導航系統

程中，無線電導航系統發揮著至關重要的作用，例如在海運事業中，就對無線電導航系統具有極高的要求，正確使用無線電導航系統，對航海技術的發展具有極為深遠的影響，不僅能夠保證船舶準確定位，安全航行，同時對提高船舶周轉率，降低其運輸成本，都具有極為重要的作用。由此可見，無線電導航系統是海運活動中不可缺少的重要組成部分，同時地空運等多個領域，也占有極為重要的地位。隨著現代社會的不斷發展，目前無線電導航系統已發展出很多種類，每個種類都有其特點和優勢，在實際應用過程中，如

駕駛員對汽車導航系統接受程度的研究介紹了一種新的集成模型，用來分析駕駛員對汽車導航系統的接受程度。本研究采用深度訪談的形式，探討和汽車導航系統應用相關的心理因素。利用結構方程建模對1181位駕駛員在線問卷調查數據進行統計分析，結果表明，所提出的研究模型能夠精確預測駕駛員對汽車導航系統的接受程度。模型將處理速度和汽車導航系統定位精度視為關鍵的心理結構。討論了進一步完善汽車導航系統的理論意義和實踐意義。這項研究結果為汽車導航系統的工程師和制造商提供了參考。從學

SINS組合導航系統軟硬件設計王 錦，劉 鵬，尹 川，連強強(中國飛行試驗研究院，西安 710089)針對單一導航導航系統在導航精度、穩定性、設備成本以及導航信息完備性等方面的局限性，設計了衛星導航/慣性導航組合導航系統；針對GPS導航系統受制于人及北斗導航系統發展尚不完善的特點，提出了基于北斗/GPS/SINS的軍用機載組合導航系統軟硬件設計；搭建了北斗/GPS/SINS組合導航系統硬件平臺，采用基于不確定度的加權平均數據融合算法提高組合導航系統的導航可

發北斗拖拉機導航系統揚州大學機械工程學院自主研發的基于北斗衛星的拖拉機導航系統一次性成功完成演示。據介紹，該導航系統采用我國自主研發的北斗導航定位技術，導航精度達±2.5cm/1km，不但打破了國外GPS導航系統的壟斷，降低了拖拉機導航系統的生產成本，而且有效保證了國家地理信息的安全。此外，該導航系統還具有成本低、操控精準、操作方便等特點，是國內首個基于北斗衛星導航系統的拖拉機導航系統。據了解，目前，國際上僅有少數企業推出了拖拉機導航產品，而基于國產北斗衛

了對北斗衛星導航系統認可的航行安全通函，這標志著北斗衛星導航系統正式成為全球無線電導航系統的組成部分，取得面向海事應用的國際合法地位。據了解，這是我國北斗衛星導航系統標準首次獲得國際組織的系統認可，是北斗衛星導航系統國際標準工作的重要里程碑，將為全面推動北斗衛星導航系統海事國際應用和建成北斗衛星導航系統海事國際標準化體系奠定良好的基礎。我國作為國際海事組織A類理事國，此次完成國際海事組織對北斗衛星導航系統的認可，使北斗衛星導航系統成為繼全球定位系統（GPS

O全球無線電導航系統11月17日至21日，國際海事組織（IMO）海上安全委員會第94次會議在英國倫敦召開，審議通過了對北斗衛星導航系統認可的航行安全通函，標志著北斗衛星導航系統正式成為全球無線電導航系統的組成部分，取得面向海事應用的國際合法地位。這也是我國北斗衛星導航系統標準首次獲得國際組織的系統認可。交通運輸部組團參會，并代表中國政府向IMO承諾我國北斗衛星導航系統的服務性能和運行維護管理要求，以及北斗衛星導航系統在國際海事領域的應用政策，表達了我國政府

是指多個衛星導航系統共同工作時,彼此間產生的干擾相互不影響各自系統的導航性能;互操作是指用戶通過接受多個衛星導航系統提供的服務,能夠比單獨使用一種服務或信號獲得更好的效果。隨著全球衛星導航系統步入多系統并存的GNSS時代后,需要各衛星導航系統間實現兼容與互操作,以滿足廣大用戶對衛星導航服務的高質量需求。我國高度重視衛星導航系統兼容與互操作工作。近年來,北斗衛星導航系統已與美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO等衛星導航系統開展了多輪技術交流與