錯動
- 穿越活斷層倒虹吸結構變形影響敏感性研究
體發生剪切破壞、錯動或滑坡[1-3]。如何使建筑物適應活斷層的大變位是保證高烈度地區地震作用下水工建筑等安全運行的重要研究內容。國內外學者采用物理模型試驗和數值分析方法模擬斷層的錯動變形,分析過斷層管線、隧道的破壞機理[4-7]?，F有研究易忽略地形變化的影響,采用長方體模型模擬隧道穿越斷層,大量研究主要集中在過斷層地下隧道的破壞和防治方面[8-15]?；顢鄬拥乇淼难芯縿t主要集中于斷層錯動模式、上覆土層厚度、斷層錯動量等因素對地表破裂和變形的影響。理論分析、
華北水利水電大學學報(自然科學版) 2023年3期2023-07-21
- 基于FLAC3D的層間錯動帶對大型地下洞室地震響應影響分析
室群在有、無層間錯動帶條件下圍巖地震響應的加速度、變形、應力、塑性區等特征。結果表明：① 有層間錯動帶條件相比無層間錯動帶條件，洞室群圍巖的響應加速度峰值和圍巖變形值分別增加了2%～34%和18%～63%；② 層間錯動帶對震后圍巖應力狀態有一定影響，與無層間錯動帶條件相比，有層間錯動帶條件下的圍巖拉應力區范圍明顯增大；③ 在有層間錯動條件下，由開挖和地震產生的塑性區面積分別為8 684 m2和975 m2，均大于無層間錯動帶條件的7 103 m2和888
水利水電快報 2023年3期2023-06-09
- 基于塊體離散單元法的走滑型活動斷裂錯動作用下隧道結構響應
計結果表明，斷裂錯動是造成隧道結構變形破壞的最主要因素［4-8］。在隧道穿越活動斷裂帶對策上，當前主要的設計規范［9-10］給出的多為原則性規定和建議，缺乏對隧道結構的具體性要求。既有穿越活動斷裂帶隧道工程措施主要有“鉸鏈設計”“隔離消能設計”和“超挖設計”等［11］，關于前2 種工程措施的研究相對較多［1-2，12-13］，一些學者得出了有益結論；關于“超挖設計”的研究則相對較少。超挖設計可分為改變隧道斷面型式和擴挖斷面，對于前者，考慮到圓形隧道的斷面受
中國鐵道科學 2023年1期2023-02-15
- 白鶴灘遷建集鎮變形體的變形機理及穩定性分析
變形體內存在層間錯動帶C8，為順層軟弱面，分布在凝灰層頂層，受該軟弱面的影響，變形體存在下滑的可能。2 基本地質條件及變形機理分析2.1 地貌特征變形體位于新建村斜坡Ⅱ區、白鶴灘鎮遷建工程新址場地西側，3#、4#沖溝之間，分布高程范圍為1010～1190m，面積1.04×105m2，體積125×107m3。后緣高程1190～1145m，呈圈椅狀負地形；前緣高程1030～1010m，機耕道下方呈陡坡地形；南側上部為N40～50°W向拉裂縫，鋸齒狀，在高程11
水利規劃與設計 2022年11期2022-12-08
- 基于數值模擬斷層錯動對輸水隧洞結構的影響研究
考慮不同形式斷層錯動情況下的隧洞模型，對不同斷層錯動形式和錯動位移進行了正交數值模擬試驗，分析了隧洞拱頂和拱底的最大應力分布變化。1 有限元隧洞模型1.1 工程概況隧洞工程需通過延伸約48km的斷裂帶，斷裂地層主要由三部分構成，分別為三疊系北衙組、玄武巖和新生界地層。隧洞線路與該斷裂帶夾角約為53°-66°，寬度60m，為左旋轉逆沖擊傾側滑移斷層方式。此外，該地為地震多發區，近年來，先后發生過4次6級地震和1次7級地震。1.2 模型構建和參數選取以通過鉆爆
黑龍江水利科技 2022年8期2022-09-22
- 倒流河水庫拱壩應力及變形特征分析
壩開挖過程中層間錯動帶、斷層、層內錯動帶的變形應力特征。1 工程概況倒流河是赤水河的一級支流，發源于敘永縣營山鄉，先由南向北，再轉為由東向西，流經觀興鄉、石壩鄉、枧槽鄉、分水鄉、水潦鄉，在水潦鄉的底踏村出縣境，經云南省的威信縣，于岔河林與渭河匯合成為赤水河的干流。倒流河與赤水河形成“U”字形大灣，中間被觀音山梁子所隔，兩河之間的直線距離為7km～8km，而水面高差在300m以上。倒流河全長近80km，流域面積495km2，河道平均坡降6.7‰，水系呈羽狀發
四川水利 2022年4期2022-08-18
- 康西瓦斷裂錯動對近斷層隧道影響的數值模擬分析
西部地區?；顢鄬?span class="hl">錯動會產生地層永久性位移，造成隧道襯砌開裂、滲水，襯砌錯臺、二襯掉塊和隧道垮塌等［1－3］。所以研究斷層錯動對隧道結構的影響對保障隧道安全運行有重要作用。近幾年國內外關于斷層錯動對隧道結構受力的影響已有大量研究。主要集中于斷層類型、斷層傾角、位錯量以及損傷特性的研究。邵潤萌［4］分別對走滑斷層、正斷層和逆斷層進行建模，研究隧道襯砌在不同斷層錯動方式下的受力特征，發現傾滑斷層和走滑斷層受到的影響部位不同且大小相反。汪振等［5］研究不同斷層傾角
地震工程與工程振動 2022年3期2022-07-21
- 天山勝利隧道穿越活動斷裂抗斷設防范圍研究*
活動斷裂上、下盤錯動會使工程措施難以奏效，天山勝利隧道穿越區域性斷裂——博羅科努—阿其克庫都克斷裂(以下簡稱博—阿斷裂)，來自活動斷裂的威脅主要是斷裂錯動，因此，在工程建設前期需開展斷裂錯動風險評估，提供合理科學的位錯量及抗斷設防范圍，為后續隧道結構設計與施工提供依據。1 工程概況天山勝利隧道是烏魯木齊至尉犁高速公路上的控制性工程，隧道全長22.1km，隧址區地層主要為凝灰質砂巖、板巖、花崗閃長巖、石英片巖、花崗巖、大理巖及變質砂巖等。隧道共穿越16條斷裂
施工技術(中英文) 2022年9期2022-06-21
- 逆斷層錯動對隧道結構影響研究
或活斷層長期蠕滑錯動而引起結構發生嚴重破壞[1-2]，影響交通工程的安全運營，故隧道工程遇到活斷層應以避讓為主。敦格鐵路闊克薩隧道地處祁連褶皺系阿爾金山斷塊的黨河南山—青海南山斷褶帶，穿越活動逆斷層，由于該斷層東西向延伸約84.5 km，線位繞行工程量過于巨大，故線路沒有避讓。為保證隧道在斷層錯動中免遭過大破壞，對隧道抗錯動設計與結構在斷層錯動中受到的影響展開研究。目前，主要采用的研究方法有快捷方便的數值模擬法和更具針對性的模型試驗法。在數值計算方面，諸多
鐵道標準設計 2022年6期2022-06-07
- 層間錯動帶破壞模式及其剪切蠕變試驗研究
0）0 引言層間錯動帶是在多期構造作用下，巖體中的軟弱結構因剪切錯動形成的特殊薄層，其工程地質特征比上下巖層差，具有遇水易軟化，強度低變形大等特點，常是控制滑坡、巖體失穩、地面塌陷等各類工程地質問題的重要因素[1-2]。層間錯動帶破壞是比較常見的，例如：由于層間錯動帶的液化作用，并在強震作用下，2008年汶川大地震導致大光包滑坡沿著錯動帶發生滑動[3]；白鶴灘水電站由于發育數條不同規模的層間錯動帶，嚴重影響著區域圍巖的穩定性[4-5]。針對層間錯動帶剪切蠕
價值工程 2022年18期2022-05-20
- 白鶴灘壩肩邊坡施工期變形規律與控制因素分析
制性結構面為層間錯動帶C3-1及其上盤巖體內的軟弱結構面，驗證了對層內錯動帶LS337加固措施的有效性。黃達等［8］在現場地質調查的基礎上，分析了錦屏一級水電站與壩區右岸高位邊坡危巖體的失穩破壞模式，進行了危巖體穩定狀態的分類，提出了相應的穩定性計算方法。白鶴灘水電站壩址區地質構造條件復雜，巖體卸荷作用較強，且發育有斷層、錯動帶、深部裂縫等軟弱結構面［9-11］。在施工期，人為活動會破壞兩岸高陡邊坡的穩定性，影響大壩長期安全穩定運行。本文結合監測資料對白鶴
中國農村水利水電 2022年4期2022-04-12
- 川滇地區強震誘發斷層錯動量值的概率危險性分析
動斷裂。受活斷裂錯動的影響，隧洞結構面臨著嚴重的錯斷威脅。在跨活斷層隧洞抗斷設計中，斷層錯動量是重要的輸入參數。然而，傳統的確定性方法提供的斷層錯動量很難反映地震發生并引發斷層錯動的隨機性影響，因此常高估了錯動量大小。為此，提出了強震誘發斷層錯動的超越概率理論錯動量分析方法，引入了目標區域地震活動性參數及地震引發斷層錯動的概率，以工程服役期限內，可能發生的位錯量達到給定值的概率來評價活動斷層發生錯動的危險性，從而為穿越活斷裂隧洞的抗錯斷設計提供一定參考。為
人民長江 2022年1期2022-04-01
- 白鶴灘水電站地下廠房錯動帶圍巖穩定性控制方法研究
高應力破壞、軟弱錯動帶導致的深層變形及柱狀節理玄武巖的破裂松弛3類典型巖石力學問題[1]。一般情況下，若洞室群結構形態及布置方案既定，則包括巖體質量及區域地應力特征在內的基本地質條件決定了洞室群圍巖變形穩定性的總體格局。然而，白鶴灘水電站壩址區發育有多條普遍揭露于洞室群結構不同部位的大型錯動帶(屬Ⅱ級結構面)，其導致以具有大跨度、高邊墻結構特征的主廠房的圍巖穩定性問題尤為突出，甚至影響主廠房的整體成洞條件。因此，錯動帶影響與控制成為決定白鶴灘水電站大型地下
隧道建設(中英文) 2022年1期2022-02-24
- 復雜地質條件下重力壩岸坡抗滑穩定分析
組內分布一條層間錯動帶Z5，寬0.6～0.8m，為灰白夾黃色強風化巖石，局部夾泥，工程性質較差，則由層間錯動帶Z5為滑動面，由F5或F29為拉裂面，以F6或F27為側向切割面，則構成了右壩基的不穩定體，對右岸壩基抗滑穩定不利，如圖2 所示。圖2 右岸主要地質構造分布簡圖Z5層間錯動帶層面走向為N40°～55°E，傾角為NW20°～25°，根據走向及傾角的不同組合，右岸岸坡壩段深層抗滑穩定做敏感性分析，尋找最危險滑動面。3.2.1 沿Z5 層間從壩基下游山體
治淮 2022年1期2022-02-18
- 滇中引水工程鳳凰山隧洞過活動斷裂帶結構適應性研究
震，斷層黏滑垂直錯動4 m，水平錯動3 m，造成隧洞襯砌局部剪斷垮塌，大范圍縱向裂縫。本文針對我國西南高原山區大規模輸水隧洞穿越區域性活動斷裂帶重大技術難題，根據國內外已建類似工程經驗，分別對雙洞方案、洞內明管方案和單洞縮徑方案進行了適應性及經濟比選，推薦采用單洞縮徑工程方案。通過對推薦方案襯砌結構穿越活動斷裂帶蠕滑變形和黏滑變形適應性分析，提出了工程運行合理檢修年限，為確保滇中引水工程施工及運行安全提供重要的理論指導和技術支撐。2 工程概況鳳凰山隧洞位于
長江科學院院報 2022年12期2022-02-02
- 斷層錯動對隧道工程影響研究的若干進展
因之一?；顒訑鄬?span class="hl">錯動會引起隧道襯砌的剪切錯位、襯砌開裂、邊墻變形等［1］?，F行的各類隧道設計規范［2-4］中明確規定，隧道工程的建設首先應選在較為穩定的地層中，如果地層條件不滿足，應首選避讓且避讓距離要符合規范要求。在實際隧道工程建設中，尤其在我國活動斷層發育的西部地區，因地質概況、選線、施工方法等因素的制約，各種隧道工程的建造不可避免的要穿越斷層或者選址在距離斷層較近的地方。關于斷層錯動對隧道工程造成影響的實際案例國內外皆有記錄。如1906年美國舊金山地
防災科技學院學報 2021年4期2021-12-05
- 逆斷層錯動下ECC襯砌結構非線性力學響應分析
襯砌垮塌均發生在錯動斷層隧道中[3?4]。因此，國內外學者圍繞斷層錯動下隧道結構的力學響應、錯動破壞機理進行了深入的探討[5]。熊煒等[6?7]采用數值分析方法，分別探討了正斷層、逆斷層錯動下山嶺隧道襯砌的受力變形特征，得到了正斷層錯動下襯砌的3類破壞模式，分別為直接剪斷型、拉張?擠壓型、拉張?擠壓與剪切組合型。逆斷層錯動對主動盤內隧道的影響范圍遠大于被動盤，邊墻處最易發生拉剪破壞?；谀Ｐ驮囼?，劉學增等[8?9]指出，斷層錯動下襯砌破壞以彎曲張拉、剪切及
鐵道科學與工程學報 2021年9期2021-10-20
- 黏滑錯動下地鐵隧道結構破壞特征及設防措施
方法，研究了黏滑錯動下地鐵隧道結構力學響應及破壞過程，揭示了隧道圍巖和襯砌結構的破壞形態與塑性區分布規律。結合工程設計，提出采用隧道襯砌分段和擴大斷面尺寸等工程應對措施，可極大減小黏滑錯動下的地鐵破壞范圍和程度，降低工程損失，也能為破壞后的地鐵隧道結構修復提供便利條件。研究結論可為穿越活斷層的城市地鐵隧道結構設防設計提供有益參考。關鍵詞：斷層;黏滑錯動;地鐵隧道;剪切破壞;模型試驗;分段設防中圖分類號：U 231文獻標志碼：A文章編號：1672-9315（
西安科技大學學報（社會科學版） 2021年3期2021-08-06
- 走滑斷層黏滑錯動下隧道破壞的模型試驗研究
的強制位移，依據錯動速率將斷層的運動劃分為黏滑錯動和蠕滑錯動. 黏滑錯動為活動斷層兩盤閉鎖，應力應變積累到巖石的極限強度后突然釋放，產生相對位移錯動的過程，錯動速度快，破壞極強；蠕滑錯動為圍巖緩慢地發生無震滑動過程，不具備突發破壞能力[2-3].與理論分析及數值計算方法相比，模型試驗方法在描述結構和材料的破壞過程、極限破壞形態等非線性破壞特征方面具有獨特的優勢.國內外學者采用模型試驗的方法對跨斷層隧道抗震減震問題進行了大量的研究. 劉學增等[4-5]開展了
北京工業大學學報 2021年7期2021-07-14
- 黏滑錯動下地鐵隧道結構破壞特征及設防措施
尤其需要關注黏滑錯動問題。黏滑錯動突發性強，會在較短時間內引起隧道結構彎曲變形，產生塑性區，對活斷層附近的襯砌結構造成嚴重的破壞。因此，隧道穿越斷層時采取的設防措施顯得尤為重要，相關方面的研究已經成為當前的難點和熱點。國內外學者采用數值模擬、室內試驗和現場測試等手段開展了相關研究。GREGOR采用數值模擬研究了隧道結構在穿越斷層帶時受力情況[1]。LIN等采用現場試驗與有限元相結合的方法研究了逆斷層中盾構隧道的破壞特征[2]。劉愷等運用數值方法分析了不同傾
西安科技大學學報 2021年3期2021-06-17
- 2016年11月13日新西蘭南島MW 7.8地震的同震粘滑震相研究
室進行的巖石粘滑錯動實驗表明，粘滑錯動過程一般可分為預滑、粘滑和止滑3 個階段，且往往不是一次、單點錯動，而是由多次、多點粘滑錯動組成，表現出在斷層的不同部位、不同時間、多點、多次粘滑錯動的特征。在天然地震觀測中，破裂前的預滑過程激發出的信號較弱，一般不易被觀測到。但破裂后的同震粘滑和止滑過程激發出的信號較強，容易被觀測到。分析此次MW7.8 地震數字波形記錄后發現：在100個臺的長周期（LP）記錄上，在與P 震相同時到達的Xs1 震相之后，可進一步識別出
地震地磁觀測與研究 2021年6期2021-03-19
- 基于鉆孔高壓壓水試驗非線性流模擬計算錯動帶滲透參數*
工程實例反演得到錯動帶的非線性參數，對該方法進行了驗證。1 參數確定的原理1.1 高壓壓水試驗的滲流模型及其數值解現場高壓壓水試驗系統如圖1所示。在鉆孔內施加階梯壓力的水頭，會形成一個倒置的降落漏斗。有如下假定：該系統中錯動帶均質各向同性，厚度處處相等、保持不變，產狀水平且側向無限延伸；錯動帶中的滲流為非線性流且流向是水平的；試驗前天然狀態下潛水面保持水平，且該系統為完整井并以階梯壓力注水。根據以上假設條件，高壓壓水試驗過程中地下水運動的數學模型為：圖1
工程地質學報 2021年1期2021-03-13
- 跨活動斷裂帶城市淺埋地鐵隧道結構兩階段設計方法研究
下隧道結構在斷層錯動與地震動的共同作用下破壞非常嚴重，且斷層錯動是引起結構破壞的主要因素[2-4]?？鐢鄬铀淼澜Y構的影響研究方法包括震后調查、模型試驗及數值模擬，其中震后調查受諸多條件限制，難以大規模開展，因此，后2 種方法在近年內得到廣泛應用。KONTOGIANNI等[5]通過模型試驗研究了不同斷層傾角的逆斷層、走滑斷層作用下隧道襯砌管片環向接頭部位應力應變規律。LIN 等[6]通過提升底板試驗模擬了逆沖斷層作用下砂土中盾構隧道變形破壞特點。ZHAO 等
中南大學學報（自然科學版） 2020年9期2020-10-31
- 逆斷層錯動作用下地鐵隧道結構損傷分析
裂帶的隧道在斷層錯動作用下會發生嚴重破壞，如5.12 汶川地震白云頂隧道距映秀端洞口60 m 處二襯錯臺近40 cm，隧道破壞長20 m，局部發生垮塌，路面破損、開裂起拱[2].因此研究斷層錯動作用對城市地鐵隧道結構的影響，是保障隧道工程安全的關鍵性課題之一.跨斷層隧道結構的影響研究方法包括震后調查、數值模擬及模型試驗法，其中震后調查受諸多條件限制，難以大規模開展，因此主要采用后兩種方法.在模型試驗方面，Kontogianni 等[3]通過模型試驗研究了在
湖南大學學報（自然科學版） 2020年7期2020-07-27
- 逆斷層錯動作用下地鐵隧道結構損傷分析
模擬分析了逆斷層錯動作用下隧道二次襯砌塑性應變發展過程，拉壓損傷因子、剪切應變的橫向及縱向分布規律，計算了混凝土的裂縫寬度;其次研究了不同錯動位移、隧道底部距圍巖交界面不同垂直距離及不同破碎帶寬度的結構損傷規律，最后進行了設置柔性接頭的減災效果研究. 結果表明：二次襯砌結構破壞首先出現在拱頂;然后是拱底，最后在拱腰處累積. 破裂面附近拱腰處發生拉壓剪的共同破壞;遠離破裂面上盤拱頂，破碎帶拱底處發生受拉破壞;遠離破裂面上盤拱底，破碎帶拱頂處發生受壓破壞. 基
湖南大學學報·自然科學版 2020年7期2020-07-23
- 斷層上覆土體破裂的離心試驗模型參數設計及應用
法。表1 逆斷層錯動的離心模擬試驗一覽表有關此類研究的離心模型試驗從未間斷，表1列出了曾經開展過的逆斷層錯動離心試驗相關參數。前人開展的逆斷層離心試驗模擬主要研究了破裂面的擴展特征、地表變形特征、土體密實度及土結相互作用的影響，但由于監測精度較低，地表基本采用點位移傳感器進行量測，難以獲得連續的土體變形特征，因此，大多為定性的結論，無法進行定量分析；此外，結合對正斷層離心試驗的統計，發現逆斷層的離心試驗數量僅為正斷層的一半，且模擬厚度也較小，逆斷層的最大模
水利學報 2020年5期2020-07-17
- 白鶴灘水電工程左岸玄武巖層間錯動帶滲透破壞預測與防治模擬*
傾角、貫穿性層間錯動帶(Chen et al.，2018)。這些錯動帶的滲透特性是白鶴灘水電站尤為關注的重點問題之一，是構成工程整體和局部穩定安全的重要控制因素。錯動帶是一類具有很強非均質性的構造(Faulkner et al.，2003)，內部充填物可劃分為夾泥、巖屑夾泥、碎粒和巖塊4種類型(Zhou et al.，2018)，在構造作用下由斷層巖石中相對狹窄區域內的剪切作用而形成(Wibberley et al.，2008; 高平等， 2019)。孟祥
工程地質學報 2020年2期2020-05-25
- 逆斷層黏滑錯動對跨斷層隧道影響機制的模型試驗研究
的影響主要表現為錯動破壞(抗錯斷問題)和地震破壞(抗震問題)[1]。1995年日本神戶地震、1999年臺灣集集大地震[2-3]和土耳其"8·17"大地震[4]、2001年印度大地震、2008年汶川大地震[5]及2010年玉樹地震都屬于活斷層黏滑錯動引起的構造地震。大量震例和研究表明，斷層黏滑錯動引起的地層永久性變形會對建筑物以及生命線工程造成嚴重破壞，甚至會對穿越其中的隧道造成毀滅性的后果。隨著我國公路、鐵路的發展，隧道工程建設過程中不可避免地會遇到活動斷
隧道建設(中英文) 2020年4期2020-05-13
- 正斷層作用下高承臺群樁基礎的破壞機制數值模擬
切相關，活動斷層錯動引起地表破裂，使橫跨其上及鄰近建筑物發生災難性的倒塌、毀壞，其重災區域沿著發震斷層呈帶狀分布[1-5].在地震中，橋梁一旦被斷層跨越，將無法避免地發生不同程度的破壞[1，5].樁基礎作為常用的橋梁基礎形式，研究其在斷層作用下的破壞機制具有實際意義.根據斷層上、下盤相對斷層面移動的方向可將活動斷層分為正斷層、逆斷層和走滑斷層，其中上盤相對下盤向下錯動即為正斷層活動.在正斷層作用下，不同形式的基礎具有不同破壞方式[6-9].在某些情況下，破
華僑大學學報（自然科學版） 2020年2期2020-04-29
- 逆斷層錯動下淺埋地鐵隧道襯砌結構的反應特征
對活動正斷層黏滑錯動系統計算分析了整體式隧道襯砌結構縱向應變、主應力、裂縫和圍巖-初期支護附加接觸力等分布規律。趙寶平[3]針對不同斷層錯距分析逆斷層錯動作用下隧道襯砌受力與變形規律得出襯砌破壞形式。熊煒等[4]研究了斷層錯動量、斷層傾角、隧道埋深以及隧道與斷層的交角等因素對正斷層公路山嶺隧道襯砌受力變形的影響。趙伯明等[5]對跨斷層隧道在斷層發生錯動時的響應機理進行數值模擬，對比分析在不同斷層傾角、斷層寬度及圍巖條件下，隧道的位移響應、結構變形和襯砌內力
黑龍江科技大學學報 2020年1期2020-03-24
- 白鶴灘水電站巨型地下廠房主要巖石力學問題與防治對策
質構造主要有層間錯動帶、層內錯動帶、斷層、裂隙等，層間、層內錯動帶為長大軟弱結構面，其產狀與巖流層產狀基本一致，典型地質剖面（右岸為例）見圖2。地下廠房洞室群圍巖以III類為主，巖性主要有斜斑玄武巖、隱晶質玄武巖、杏仁狀玄武巖、柱狀節理玄武巖、角礫熔巖，玄武巖的單軸抗壓強度一般為90～110MPa。左、右岸地下廠房洞室群區域屬于中高地應力區，左岸第一主應力值大小為 16.2～22.4MPa，右岸為 21.4～28.0MPa，實測最大地應力33.39MPa，
水電與抽水蓄能 2020年1期2020-03-21
- 阿不都拉面板壩板間縫及周邊縫變形特性研究
者接觸面之間發生錯動滑移、開裂。為了反映面板與墊層之間的相互作用，對其進行有限元分析時必須考慮接觸特性，設置接觸面單元。目前應用較多的是無厚度接觸面單元和薄層(有厚度)接觸面單元[1]。薄層接觸面單元以Desai和殷宗澤接觸面單元為代表，其將兩種材料界面附近一定范圍內的土體連在一起，用具有一定厚度的單元來模擬。薄層接觸單元的變形分為兩部分，即基本變形和破壞變形。對于基本變形，不管滑動與否，與其他單元的變形一樣。破壞變形包括滑動變形和拉裂變形，當剪應力達到抗
人民珠江 2019年12期2019-12-23
- 輸水隧洞賦存活斷層蠕滑位移模式研究
。這些活斷層蠕滑錯動引起的隧洞圍巖、襯砌、管道等工程結構安全性問題是此類工程建設和運行中的關鍵難題，而活斷層的錯動位移模式則是相關結構科學設計的基礎。國內外學者采用試驗和數值模擬方法研究了穿越活斷層隧洞(道)結構適用性問題，并取得了一些研究成果。何永輝和陳熹[1-2]采用FLAC3D模擬了不同傾角和寬度的正斷層、逆斷層和走滑斷層在不同蠕滑錯動速度和錯動量下隧道結構的破壞機制。劉愷[3]采用有限元方法研究了成蘭鐵路穿越斷層隧道抗斷層位錯問題，分析了斷層錯動對
人民長江 2019年11期2019-12-03
- 減震層對跨斷層隧道抗錯斷效果的模型試驗研究
00)地震和斷層錯動對跨斷層隧道的影響很大，是引起隧道破壞的主要因素[1]。集集地震[2]、汶川地震[3-5]震后調查均顯示斷層破碎帶區隧道襯砌發生了嚴重的破壞，是跨斷層隧道的重點防護區域，已有諸多學者進行了相關的研究。信春雷等[6-7]對跨走滑斷層隧道的 抗減震措施進行振動臺模型試驗，研究跨走滑斷層隧道的地震破壞特征；何川等[8]運用現場調研、模型試驗和數值模擬相結合的手段，對隧道穿越斷層破碎帶的震害機理進行了研究；耿萍等[9-10]通過數值模擬與振動臺
鐵道標準設計 2019年12期2019-11-29
- 門蓋包邊后防止內外板相對錯動技術研究
產生的內外板相對錯動影響匹配質量的問題進行了原因分析，并對目前常見的幾種防止內外板相對錯動技術進行了詳細的介紹，為消除內外板錯動問題、提升整車外表面質量提供參考。關鍵字：外觀質量;尺寸精度;防止錯動中圖分類號：U466 ?文獻標識碼：A? 文章編號：1671-7988（2019）12-158-04Abstract： With people's requirements on the appearance quality of the vehicle are
汽車實用技術 2019年12期2019-10-21
- 活動斷層中隧道結構受力與安全評價
題?；顒訑鄬诱郴?span class="hl">錯動(相對蠕滑錯動)是一種短暫突發性斷裂構造特征的地質災害，其擁有突發性強、瞬間變形大、造成的破壞嚴重等特點。目前，國內外學者主要通過數值計算方法及試驗手段來研究活動斷層粘滑錯動時隧道襯砌結構的變形特性分析。Gregor[1]通過數值模擬研究了穿越活斷層隧道結構的受力特征。Lin[2]等驗模擬了逆斷層作用下砂土中盾構隧道破壞特征，結合數值計算驗證。趙伯明[3]等基于斷裂幾何學和斷層運動學特征，通過模型試驗研究了廣州活動斷裂錯動位移對隧道的影
四川建筑 2019年3期2019-07-19
- 龍門山斷裂帶北東段活動斷裂的遙感影像解譯及構造活動性分析
是對主要活動斷裂錯動地貌現象的厘定還基本處于空白。利用Google Earth遙感影像、ASTER DEM數據及野外調查資料所建立的解譯標志，對龍門山北東段地區斷裂進行分段性解譯； 然后，結合三維解譯軟件對各段斷層錯動地貌進行量測； 最后，對龍門山斷裂帶北東段活動斷裂的空間展布和第四紀活動性進行了初步探討。1 研究區概況龍門山是青藏高原和四川盆地的分界線； 龍門山造山帶是揚子地塊和松潘—甘孜地塊的分界線； 龍門山地區是中國中西部地質、地貌、氣候的陡變帶[1
自然資源遙感 2019年1期2019-03-29
- 隧道穿越斷層區域時的有限元數值模擬分析
斷裂和由于斷層的錯動而引起巖層破壞，這會使穿過斷層的公路鐵路隧道及其他建設在地下的工程設施等造成相當嚴重的破壞。因此，跨越活斷層的公路鐵路或地鐵隧道必須在考慮斷層發生活動并引起錯動的情況下來進行設計和施工。但是本文只考慮斷層的力學結構作用，不考慮地震荷載或點荷載的作用,在這種前提下，研究穿越斷層帶的隧道結構的變形、破壞模式和受力機理。[1]1 斷層的基本特征及對隧道影響1.1 斷層對城市建設的危害及其特征1.1.1 成災范圍的廣泛性斷層災害的空間具有廣泛性
四川水泥 2019年1期2019-03-13
- 緩傾錯動帶對白鶴灘水電站右岸出線場邊坡穩定的影響分析
10等多條緩傾角錯動帶，局部發育裂隙，層間錯動帶的力學性質差，延伸性較好，可成為潛在底滑面。右岸出線場北側邊坡坡面與右岸壩肩壩頂以上邊坡坡面相交處兩側臨空，邊坡中發育粉砂質泥巖和緩傾角錯動帶(如RS3004、RS3003)，力學性質差，受不同產狀的長大裂隙切割容易形成小規模穩定性較差的塊體，可能發生指向右岸出線場方向的順緩傾軟弱層內帶的滑移，在邊坡開挖過程中，受錯動帶影響區域坡面出現4 條豎向裂縫，均順坡面發育殘留爆破孔，裂縫兩側巖面新鮮，最寬裂縫達10
四川水力發電 2019年1期2019-03-11
- 不同圍巖和埋深條件下土-結構接觸界面對襯砌結構橫向地震響應特性的影響分析
下可能發生局部的錯動滑移、脫離及再閉合[2]，對地下結構的受力變形產生較大影響。因此，研究土-結構接觸界面的實際變形和荷載傳遞尤為重要[3]。目前，國內外學者對地下結構和巖土體的動力相互作用機制進行了廣泛的研究，并取得了豐富的研究成果。鄭穎人等[4]、He等[5-6]、陳國興等[7-8]對隧道破壞機制進行了大型振動臺試驗研究，揭示了隧道與周圍巖土體動力相互作用的基本動力學特性。劉晶波等[9-10]、耿萍等[11-12]運用反應位移法和動力時程分析法對地下結
隧道建設(中英文) 2018年12期2019-01-11
- 試析柿竹園錯動范圍內礦巖露天采剝技術
害，所以對該礦區錯動范圍內露天采剝技術進行分析有非常重要的意義[2]。1 柿竹園礦區介紹柿竹園礦區為鎢錫鉬鉍多金屬礦，分布著I、II、III、IV礦帶，南北最大長度達到1.14千米，東西最大寬度達到1.1千米，該礦區的現存礦量為3.34億噸，礦區采用385m主平硐＋溜井（4個）＋490m平硐＋盲斜坡道開拓進行地下“掏采”。2013年該礦區一共實施了15次成功中深孔大爆破，累計塌陷面積達到6.5萬平方米，使得礦區地表的北東一側出現高陡的懸崖。在315m×31
世界有色金屬 2018年12期2018-09-03
- 一種模擬發震斷層動力特性的隧道地震試驗方法
進而來模擬斷層的錯動，研究正斷層黏滑錯動對公路隧道的影響； 另一種試驗方法是利用振動臺進行動力加載，就是將設置有斷層圍巖的隧道模型箱置于振動臺上進行模擬地震試驗，王崢崢等[3-4]對此方法進行了試驗設計和研究，何川等[5]利用此方法研究了隧道穿越斷層破碎帶的震害機制，信春雷等[6]利用此方法對跨斷層隧道抗減震措施進行了研究。以上2種試驗方法均有各自的優點： 同濟大學的試驗裝置可以對斷層錯動的錯動量和錯動過程進行定量控制，而振動臺試驗方法可以通過輸入地震波很
隧道建設(中英文) 2018年6期2018-07-10
- 高拱壩-地基系統整體穩定強震破壞機理研究
平向的層間、層內錯動帶，這些錯動帶與基巖內優勢裂隙切割出兩岸多層滑塊，可能對大壩地震動力響應及壩肩巖體動力穩定有一定影響，同時為提高大壩承載能力，在下游面拱端處設置了貼角，這些因素對大壩抗震安全的影響均需在計算模型中予以反映。圖1 輸入地震加速度時程Fig.1 The input seismic acceleration time history2.2 計算模型對于該工程拱壩-地基系統計算分析采用基于空間域以集中質量有限元離散，時間域以中心差分法離散的數學
水電與抽水蓄能 2018年2期2018-04-27
- 錯動帶對引水隧洞圍巖穩定性影響的Flac3D模擬分析
寧810028）錯動帶對引水隧洞圍巖穩定性影響的Flac3D模擬分析張冬冬*1，張東鳳2，劉海生3（1.中國地質大學工程學院，湖北武漢430074；2.菏澤瀚麟建筑設計院有限公司，山東菏澤274900；3.青海省第二地質礦產勘查院，青海西寧810028）引水隧洞是水電站建設中的重要構筑物。西南某水電站引水隧洞區域發育層間錯動帶，遍布節理裂隙地質條件復雜。以已開挖段引水洞隧洞為研究對象，基于Flac3D有限差分軟件，采用數值模擬的方法，研究在層間錯動帶影響下
西部探礦工程 2016年11期2016-12-09
- 專題綜述OVERVIEW
，研究斷層大距離錯動作用下埋地管道反應分析具有重要意義?！皵鄬?span class="hl">錯動作用下埋地管道反應分析方法綜述”一文，從理論研究和實驗研究兩方面論述了斷層錯動作用下埋地管道反應分析現狀，分析了不同方法所采用的力學模型及管道、土體以及管-土相互作用模型的發展方向，總結了前人的研究成果以及存在的不足，并指出了進一步研究的方向。該研究課題系四川省基礎研究項目。
石油工程建設 2016年2期2016-04-07
- 靜態應力降與動態應力降比值方法在東北地區震后趨勢判定中的應用
介質發生快速破裂錯動的結果。應力降的物理特征是地震發生時位錯面上的應力變化，所以研究應力降可以直觀體現地震發生前后應力的變化即應力釋放的程度。研究震源區介質的錯動問題首先要考慮巖層所處的應力程度，其次是巖層錯動過程是以何種方式停止的，巖層錯動的停止方式對震后趨勢判斷起著關鍵作用?；谝陨显?，本文主要通過兩方面來闡述物理意義，首先對于巖層所處的應力水平可以通過視應力來表述，地震的視應力越大，地震過程中錯動驅動力就越大，錯動過程就越不容易終止，其后再次發生地
防災科技學院學報 2015年2期2015-12-23
- 溪洛渡水電站進水口高邊坡穩定性分析
，包括層間、層內錯動帶、裂隙及柱狀節理。玄武巖致密堅硬，抗風化能力強，風化作用主要沿裂隙和層間、層內錯動等軟弱面（帶）進行，具有典型的裂隙式和夾層狀風化特征。右岸進水口邊坡總高度大于200 m，進水口底板高程516 m，谷肩高程785～740 m；邊坡總長度282.5 m，自下游至上游共布置9臺機組，編號依次為10～18號機組，間距30.5 m。610 m高程處設置開挖平臺，平臺以下為開挖邊坡，總高度94 m；平臺以上除坡肩進行淺層削坡處理、坡腳因工程需要
水電站設計 2015年2期2015-06-05
- 斷層內含體積型缺陷的埋地管道錯動反應分析
型缺陷的埋地管道錯動反應分析李鴻鵬1劉 武2豐曉紅3張洪奇4許春林11.中國石油西氣東輸管道公司， 江蘇 泰興 225419；2.西南石油大學石油與天然氣工程學院， 四川 成都 610500；3.山東省天然氣管道有限責任公司， 山東 濟南 250001;4.中國石油天然氣管道公司， 江蘇 揚州 225261體積型缺陷;埋地管道;斷層錯動;抗震安全性0 前言近年來，我國地震頻發，對穿越活動斷層段的埋地管道造成了極大影響。埋地管道的運行壓力一般較高，一旦發生泄
天然氣與石油 2015年6期2015-04-21
- 多煤層開采條帶錯動程度對巖層控制的影響
)多煤層開采條帶錯動程度對巖層控制的影響王 冰1,2,3郭廣禮1,2,3朱曉峻1,2,3王 炯1,2,3(1.中國礦業大學環境與測繪學院，江蘇 徐州 221008；2.國土環境與災害監測國家測繪地理信息局重點實驗室，江蘇 徐州 221008；3.江蘇省資源環境信息工程重點實驗室，江蘇 徐州 221008)針對我國多煤層條帶開采的實際情況，提出了煤層錯動系數的概念。利用FLAC3D數值模擬軟件，系統地研究了多煤層條帶開采時，上下煤層錯動系數的大小對上下條帶保
金屬礦山 2015年11期2015-03-20
- 汶茂斷層錯動對汶川1#隧道的影響研究
031)汶茂斷層錯動對汶川1#隧道的影響研究趙曉勇，楊長衛(西南交通大學 交通隧道工程教育部重點實驗室，四川 成都 610031)利用FLAC3D建立汶川1#隧道數值分析模型，研究汶茂斷層錯動條件下隧道襯砌的變形規律和應力分布情況，進而確定了影響范圍。研究結果表明:在斷層錯動10和20 cm時，隧道襯砌的等效應力小于屈服應力，襯砌位于彈性變形階段，隧道是安全的;在斷層錯動30 cm時，隧道襯砌的等效應力大于屈服應力，隧道出現塑性區，此時斷層錯動的影響區域為
鐵道建筑 2015年11期2015-03-13
- 玄武巖巖體層間錯動帶變形機制研究
1 工程概況層間錯動帶是經過原生建造、構造改造及淺表層改造過程，發育于相鄰巖層分界處的緩傾角結構面．其帶內物質多為經過構造運動、風化作用和滲透作用產生的巖塊、角礫、巖屑、泥質．層間錯動帶具有延伸規模大、工程特性差等特點［1］． 因此，層間錯動帶被認為是影響巖體穩定性的重要結構面．目前，國內外專家和學者對層間錯動帶的變形機制研究還不全面，未形成比較系統的理論． 近些年，我國西南地區興建的水利水電工程，在邊坡和洞室開挖過程中多揭露分布廣泛的層間錯動帶，層間錯動
華北水利水電大學學報(自然科學版) 2014年5期2014-12-11
- 斷層錯動數值模擬中的幾個關鍵影響因素
081)針對斷層錯動類問題的有限元數值模擬，有幾個關鍵問題值得注意，全面的考慮這些問題無疑能使計算結果更為準確。本項研究分別考慮了以下幾個影響因素：準靜態法、網格尺寸、應變軟化和材料阻尼。為了能夠說明這四個影響因素的重要性，本文建立簡單均一上覆砂土層二維有限元模型，深度H=20 m，寬度L=80 m，土層內摩擦角φ=35°，剪脹角為ψ=15°，彈性模量E=60 MPa，泊松比ν=0.3，不考慮內聚力的影響。以各影響因素為變量展開計算，模擬逆斷層60°，垂直
四川建筑 2014年2期2014-09-03
- 活斷層錯動位移下變形縫間距對隧道內力的影響
)0 引言斷層帶錯動的永久變形，對于穿越其中的隧道的影響是巨大的，甚至會產生毀滅性的后果。研究人員對龍門山主干活動斷裂的水平和垂直運動速率的研究表明，水平運動速率為 0.18～1.28 mm/年，垂直運動速率為0.03～1.07 mm/年。為保證活斷層地震錯動下隧道結構免遭過大破壞，國內外學者嘗試采用抗斷設計來減小災害的發生，保證結構安全。馮啟民等［1］研究了埋地管道在大位移斷裂錯動下的反應，并指出作用的效應與斷裂類型及管道埋深均有關系。Gregor T.
隧道建設(中英文) 2014年3期2014-06-21
- 巨刺八髎穴治療骶髂關節錯動的臨床研究①
305）骶髂關節錯動，又稱骶髂關節錯位，是指骶髂關節由于受到力或其它因素的影響，導致該關節內外力學環境失衡，造成該關節骨結構位置微變和相關軟組織損傷。本病多發于中老年患者，女性多于男性。病史較長，久治而療效不佳是本病的臨床特點。頑固性下腰痛，并經常發生交替性單側或雙側下肢坐骨神經痛是其主要臨床癥狀。本課題組自2012 年6 月～2014年6月采用巨刺八髎穴治療骶髂關節錯動，并與單純手法復位治療作比較，同時還觀察了兩種治療方法對骶髂關節錯動指數的影響，現介紹
右江民族醫學院學報 2014年4期2014-01-13
- 石墨通過爆炸相變為金剛石的新結構位置轉變模型(下)①
墨的第四層A發生錯動,如能錯動一個鍵距變成C,則這4層就變成BABC型了,如前所述,ABA型石墨的轉化率就是3/4了。如果有錯動,但錯動不足一個鍵距,則可能有一個較小的轉化率,問題是這樣的錯動有可能存在嗎?從實際爆炸方案中知道,粉末中受的壓力頗為錯綜復雜,更有甚者,粉末中的銅粉是起著打擊板的作用,在銅粉顆粒中間的石墨粉將受到銅顆粒的壓力反射和入射,微觀上的這些反射及入射將達到百千次以上,石墨顆粒在銅顆粒之間進行著復雜的可說是毫無規律的流動變形,而相互之間流
超硬材料工程 2013年3期2013-09-09
- 粘滑過程中的多點錯動
滑過程中震源多點錯動的現象，包括對粘滑事件的定位，近場聲發射波的初動方位空間分布，應變場形態，快速滑動應變波振蕩頻率和失穩瞬間的應變增量初動方位空間分布等。實驗中使用一臺多通道聲發射儀記錄AE全波形數據。儀器設定參數為：16個信號通道，采樣頻率10 MHz，一次觸發波形的采樣點數為4 096（對應采樣時窗寬度為400 μs），系統死時間約為10 ms。由于本次實驗是對粘滑期間的大應力降事件進行研究，希望僅僅記錄能量較大的AE事件，因此將系統的增益設定得較低
地震科學進展 2012年6期2012-12-22
- 斷層錯動引起的上覆土體破裂演化規律研究
木工程學院）斷層錯動引起的上覆土體破裂演化規律研究李秀菊 李鴻晶（中國南京210009南京工業大學土木工程學院）斷層引起的地面永久大變形是工程特別是生命線工程地震破壞的重要原因之一，而研究斷層錯動下上覆土體變形和破裂的發展演化規律，則是預測地面永久變形狀態和分析斷層危害性的基礎.本文采用有限元方法對垂直斷層錯動引起的上覆土體破裂演化規律進行了研究，建立了垂直斷層作用下上覆土體模擬的有限元模型，對斷層錯動作用下上覆土體的破裂發展過程進行了模擬分析，并分析了加
地震學報 2012年6期2012-12-08
- 整脊療法在脊柱相關性疾病中的應用
現，多與脊椎關節錯動有相應的密切關系。在治療脊柱相關疾病中，筆者的一些心得，望多指教。1典型病例案例一：陳某，男，8歲，小學生。囚感覺眩暈，家長帶其到醫院作檢查，一切正常，尚未找到原因，故家長再帶其小兒來我處診治。家長代訴：小兒前天晚上，和幾個小孩一齊玩得不亦樂乎，瘋顛極了，在樓梯追逐的時候，突然轉頭，當時，小兒還未覺得什么，第2天中午，小兒覺得頭暈，頸很累、胸悶。本病筆者考慮與頸椎有關。故此，檢查患兒頸椎。令患兒雙手交叉于胸前，雙手掌放在左右兩肩，低頭。
按摩與康復醫學 2008年3期2008-04-03