調校
- 汽車底盤性能主觀評價與調校方法的研究
言汽車底盤匹配與調校是汽車底盤開發非常重要的環節，汽車底盤匹配與調校是通過對影響汽車底盤性能的零部件參數進行不斷迭代優化使汽車的性能指標不斷向設計目標靠攏的過程，所以汽車底盤性能的好壞很大程度取決于底盤匹配與調校的優劣。汽車底盤匹配與調校有3種不同的開發方法：主觀評價、客觀測試及CAE仿真分析，研發人員通過協調使用這3種方法，并經過反復迭代，最終確定能夠滿足設計目標的量產底盤零件設計方案[1]。CAE仿真分析對整車模型的準確度要求較高，目前部分零件的仿真模
汽車零部件 2022年12期2023-01-03
- 汽車減振器調校
min汽車減振器調校徐申敏 Xu Shenmin（奇瑞新能源汽車股份有限公司，安徽 蕪湖 241002）汽車操穩性能開發中操穩調校必不可少，其中重點為減振器調校，即調整減振器閥系使力學性能改變。通過主觀評價不同閥系方案，發現性能的優缺點，逐步調整閥系規格平衡車輛的操穩性和舒適性，獲得最佳操穩性能。主要介紹雙筒減振器的工作原理、力學性能和調校方法，為操穩調校提供指導。操穩調校；減振器調校；減振器力學性能；減振器閥系0 引 言汽車操縱穩定性是指在駕駛員不感到過
北京汽車 2022年6期2022-12-30
- 一種便攜式安全閥移動調校平臺
導式安全閥規范化調校、螺紋式安全閥調校、拆卸維修安全閥現場快速離線調校開展研究，形成了一套便攜式安全閥移動調校平臺。該平臺具有體積小、集成度高、易攜帶、操作簡單等優點，能在安全閥拆卸后現場快速校驗，減少了勞動強度，提高了設備的使用壽命及實驗的安全系數，提升了安全閥調校效率。針對螺紋安全閥，設計制作了一套安全閥調校轉換接頭實現現場離線校驗功能。針對法蘭連接安全閥，設計制作了一套法蘭轉換接頭，采用液壓裝置鎖緊安全閥進行校驗。3.效果通過對安全閥現場調校的優化，
天然氣工業 2022年1期2022-12-01
- 某車型操穩性能調校過程淺析
，在整個操穩性能調校過程中，主要為均衡這兩方面開展。整車的操穩性能開發主要包括4個部分：目標設定、虛擬驗證、實車調校、性能驗收。1 目標設定在目標設定前首先需確認車型定位及風格，主要有偏舒適風格、偏操控風格和二者兼顧中性風格3種。目前比較理想的是充滿線性感操控和充滿阻尼感的舒適，線性感表現為側向力的建立、手力的建立和側傾的程度;阻尼感表現為將尖銳的輸入轉為圓潤、將輸入的能量吸收同時有良好的反饋?？傮w表現為日常不硬、過彎不軟、急轉不傾、過坑不顛、高速不飄等等
汽車零部件 2022年11期2022-11-28
- 四川局：組織煤礦企業開展“甲烷傳感器在線調校”專題培訓
控系統分管人員和調校人員進行了“甲烷傳感器在線調校”實際操作培訓。針對四川省雅安市滎經縣近段時間以來煤礦監控系統報警頻繁狀況，監察執法五處與滎經縣應急管理局對近兩年來的每次報警情況進行分析研判，梳理出各種原因導致的報警類型后，針對性地制定了實操培訓教案。培訓在雅安天坤煤礦開展，分三步進行：一是服務公司專家講解，詳細介紹甲烷傳感器的在線調校方法，并以實際操作的方式講解調校注意事項；二是讓每一名調校人員逐個進行實際操作，確保人人過關；三是由學員提出自己在調校過
礦山安全信息 2022年8期2022-11-25
- 石化企業儀表調校記錄管理系統的設計與實現
。 但是目前儀表調校記錄仍采用手工作業， 操作人員工作量大，急需開發管理系統，以提高工作效率。在儀表檢修時，操作人員需要對全部儀表進行現場檢修， 針對不同類型的儀表進行調校測試， 測試結果合格后填寫調校記錄并整理歸檔。目前企業采用人工填寫紙質調校記錄的方式，需要完成校驗、填寫及復核等工作，從而填寫形成儀表投用的原始記錄。 烷一車間有1 000 多臺儀表，每臺儀表的調校記錄大約有60 個數據，因此填寫儀表調校記錄的工作量巨大。 由于裝置檢修的時間性要求高、操
化工自動化及儀表 2022年2期2022-05-27
- 一種插入輪機械手快速調校工裝的研究
械手，每個機械手調校過程中都需處理好以上環節，這就需重復調校每個機械手，因此重復操作造成調校耗時成倍增加，調校效率低。本實用新型涉及一種插入輪機械手快速調校工裝，屬于卷煙濾棒成型設備技術領域。1 實用新型內容為了克服背景技術中存在的問題，本文提出了一種插入輪機械手快速調校工裝，通過在煙槍底座上安裝鼓輪調校支座和鼓輪校規，能夠同時對插入輪機械手相對于煙槍軸線的水平距離以及插入輪機械手相對于煙槍軸線的水平高度和水平位置3個維度上的位置進行校準，便于對插入輪上1
中國設備工程 2022年3期2022-02-13
- 不應該被遺忘的職業
——眼鏡調校師
位缺失等。以眼鏡調校師這一近乎湮沒的專業化崗位為例，放眼當下國內眼鏡零售領域各類論壇、講座，人們痛感眼鏡零售業專業化程度的滯后，呼吁建立視光師職業資格認證制者有之，為實行配鏡師制度奔走者不乏其人，但為眼鏡調校師崗位回歸發聲者卻聞所未聞。環顧國內眼鏡零售企業，除了少數大型眼鏡連鎖企業有專業人員專門負責為顧客調校配好的眼鏡外，眼鏡調校的工作大多被視為無足輕重的輔助性工作，或交與驗光師完成，或由配鏡導購和營業員代勞。對此，多位深耕眼鏡行業的老眼鏡人借本欄目呼吁：
中國眼鏡科技雜志 2021年11期2021-12-05
- PTB330/220系列氣壓傳感器的調校方法
壓傳感器超差后的調校方法尤為重要，不僅可以延長氣壓傳感器的使用壽命，亦可節約大量的保障經費。1 氣壓傳感器PTB330的調校1.1 硬件設置與連接PTB330氣壓傳感器配有1個RS-232-C的串行接口[1]，其針腳定義如表1所示。表1 PTB330針腳定義準備1臺配有RS-232串口的電腦，1臺能提供10～30 V直流電壓的直流穩壓電源。普通的RS-232串口通信電纜不帶電源線，因此需要自制1根RS-232串口連接線[2]，圖1為RS-232連接示意圖。
氣象水文海洋儀器 2021年3期2021-10-15
- 某轎車底盤調校及主觀評價
100）前言底盤調校是指通過對減振器、彈簧、緩沖塊、穩定桿、襯套等彈性元件，以及轉向器的參數進行匹配，不斷迭代，最終找到最優底盤性能的各種調試零部件組合，使汽車舒適性和操縱性達到最佳的平衡[1]。該項工作主要依賴于駕駛者的主觀評價，主觀評價往往最直接有效[2]。通過主觀評價的手段對所設計的底盤系統進行調校，從而得到主觀感受良好的底盤系統。經過多輪次的駕車感受，反復調換不同參數的樣件，改進樣車整體性能，并協調與平衡整車性能。通常是先保證一個合理的車身控制，然
汽車實用技術 2021年18期2021-10-11
- 車輛底盤性能調校分析
的重要因素。底盤調校工作與新車的造型設計一樣，是一個創造性的過程，底盤性能調校所涉及到的零部件非常多，覆蓋懸架系統、轉向系統、輪胎及制動等系統。底盤性能調校的目的底盤調校就是在有限的成本和資源條件下，整合各個子系統和零部件，協調內部的矛盾以及內外之間的矛盾，通過調校的手段找到各方面性能的最佳平衡點，以滿足既定的性能開發目標。底盤調校過程如木桶原理（見圖1）：沒有經過調校的樣車存在各種各樣的短板，例如：過彎側傾大、高速發飄、過坎太硬、剎車點頭大及加速俯仰角大
汽車工藝師 2021年9期2021-09-29
- 電動汽車底盤分析與調校研究
電動汽車 底盤 調校1 引言作為復雜的多體耦合系統，汽車使用過程會同時受到風阻、路面激勵、輸入、駕駛員不確定性等因素影響，復雜多變的工況使得汽車整車動力學研究難度較高。因此，本文圍繞電動汽車底盤分析與調校開展的研究采用了ADAMS/Car，并針對性開展了整車操縱穩定性試驗和懸架K&C特性試驗，由此為優化設計提供了充足依據。2 整車動力學建模與仿真2.1 建模過程為開展純電動SUV的模型建設，采用ADAMS/Car搭建整車虛擬樣機模型，隨之開展柔化處理，即可
時代汽車 2021年7期2021-05-07
- 某乘用車平順性調校及虛擬驗證研究
鼎某乘用車平順性調校及虛擬驗證研究紀秀業，侯獻曉，周鼎（東風汽車集團有限公司技術中心，湖北 武漢 430058）基于某乘用車前期平順性目標設定與分解，詳細地介紹了其平順性調校的方法和過程，運用主觀評價手段對車輛的平順性進行了調校，并對調校前后的參數指標建立了動力學虛擬樣機。利用仿真方法展開定性驗證，結果表明車輛平順性在調校后滿足前期平順性目標，為底盤調校及懸架設計提供了較好的工程參考。汽車動力學；平順性；底盤調校；Adams/car前言隨著汽車工業的發展和
汽車實用技術 2021年7期2021-04-21
- 低壓變頻器的調校與維護
究了低壓變頻器的調校和維護措施，對提升低壓變頻器的應用價值具有重要的作用。關鍵詞：低壓變頻器;調校;維護近年來，隨著生產工藝的革新，我國的各個生產企業，在生產系統內都配備了各種現代化的設備和設施，如低壓變頻器的配置，優化了電力系統的功能，提升了性能穩定性。但低壓變頻器使用環境的復雜性決定了為保障其正常運轉，必須要重視調校和維護工作，很多低壓變壓器正是因為在調校和維護方面的工作缺失，增大了故障幾率，給電力系統的正常運轉帶來了巨大的安全風險。因此，在低壓變壓器
科教創新與實踐 2021年49期2021-02-23
- 卷煙機水松紙切刀調校方法
紙輪間壓緊力進行調校至適中狀態，重復12 次，依次對12 把切刀進行調校。若其中任何一把切刀與切紙輪間壓緊力偏大，高速運轉時該切刀被打壞，則需停機更換切刀輪上的切刀并調校，降低了設備運行效率。若其中任何一把切刀壓緊力偏小，則該切刀對應切割的水松紙將不會被完全切斷，兩片水松紙間存在粘連，粘連部分高速運行時被拉斷，切口不平齊，導致卷制形成的煙支存在水松紙質量缺陷，存在缺陷的煙支混入合格品（其余11 把切刀生產的合格品）中將導致成品返工，造成原輔材料的浪費，增加
設備管理與維修 2020年19期2021-01-05
- 基于某MPV的懸架調校及仿真驗證研究
盤行駛性能的匹配調校主要依賴主觀評價來完成，通過客觀測試或虛擬計算進行驗證[1-2]。目前車輛底盤的調校手段主要有兩種，分別為CAE虛擬調校法和實車調校法。其中，CAE虛擬計算法具有高效低成本的優點，在虛擬模型精準建模的基礎上成為調校的必經之路，實車調校法為一直以來依賴較多的主要調校方式。國外貝爾恩德·海森英等在文獻[1]中對行駛性能主觀評價做了詳細講解，國內針對車輛懸架調校以及驗證的文獻較少且無法量化調校結果，本文正是探討了基于主觀評價手段進行的底盤調校
汽車實用技術 2020年23期2020-12-23
- 虛擬現實房間裝修中的聲學分析
聲學 ?分析 ?調校中圖分類號：TU238 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1672-3791（2020）10（a）-0011-03Abstract： With the development and maturity of virtual reality （hereinafter referred to as VR） technology， various VR exper
科技資訊 2020年28期2020-11-23
- 淺談西門子智能閥門定位器的故障處理
定位器運行狀態和調校質量的好壞直接影響調節閥的使用，從而影響到工藝的生產操作。本文詳細介紹了西門子智能閥門定位器的工作原理、常見故障，探討了某氧氣廠重要機組應用智能閥門定位器在故障處理快速性方面的一點心得，結合智能閥門定位器模塊化的結構特點，對故障檢查、處理程序進行全面優化，提出了智能閥門定位器模塊化處理故障的思路，并對閥門定位器中重要氣動部件壓電閥的結構、故障現象及相關故障的處理進行淺析。關鍵詞：智能閥門定位器;壓電閥;調校;故障處理模塊化引言：某動力總
中國應急管理科學 2020年5期2020-11-03
- 整車動態屬性硬件調校聯合開發策略
，對動態屬性硬件調校聯合開發中的關鍵交互點進行探討。1 整車動態屬性及硬件調校聯合開發策略1.1 整車動態屬性開發流程在整車動態屬性聯合調校中，一般采用虛擬分析+實物調校、螺旋式向上、相互映證的方式進行開發，如圖1 所示。圖1 整車動態屬性開發概覽1.1.1 操穩轉向及平順屬性操穩轉向及平順性能用于研究汽車、駕乘人員和路面的閉環關系，并通過汽車受到的力和運動的內在聯系及規律，來開發和優化汽車自身的縱向和橫向的動態性能[6-8]。在車輛動力學方面，用戶可以感
汽車工程師 2020年9期2020-10-13
- 載體催化式甲烷檢測儀器調校問題探討
化式甲烷檢測儀器調校方面，3個國有煤礦做得較好，14個鄉鎮煤礦存在的問題較多。通過分析存在的問題，提出對策建議，以便今后更好的做好甲烷檢測儀器的維護、管理工作。2 載體催化式甲烷檢測儀器的穩定性以催化燃燒法為工作原理的甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀、甲烷檢測報警礦燈等，目前仍占據了煤礦甲烷檢測儀器的主導地位。甲烷載體催化元件的優點是結構簡單，成本低，應用廣泛。缺點一是使用壽命隨使用時間而衰減，其靈敏度下降，穩定性較差，且功耗較大；二是采用模擬電路技術，易
江西煤炭科技 2020年1期2020-02-15
- 某乘用車底盤調校過程淺析
也越來越重視底盤調校工作，近幾年各大汽車公司也逐漸建立自己的底盤調校團隊，改變了底盤調校工作主要依賴國外調校公司的習慣，底盤設計完成后很大程度上決定了車輛的性能，但是優異的底盤調校工作能夠在凍結的底盤設計基礎上大幅度提升底盤的性能和品質感。2 目標設定底盤性能目標的設定尤為重要，目標設定要根據市場定位進行設定，設定前要明確底盤調校性能的對標車型，底盤調校性能主要有兩大主要性能：操穩性能、平順性[2]。目標設定時需明確操穩和平順性的關系，一般有三種設定情況：
汽車實用技術 2019年22期2019-11-29
- 高性價比客廳影院之選
畫面的家庭。畫質調校體驗之前還是老規矩需要對投影機進行調校。讓我有些吃驚的是PX727HD具有很豐富的畫質調校選項，甚至還支持ISF調校。ISF調校需要持有ISF認證的專業工程師上門根據具體使用環境，通過專用調校工具調校出好色彩，所以我還是依據自己的工具——極致色彩3軟件配合1Display Pro屏幕校色儀來進行畫質調校。PX727HD內置了最亮、運動、標準、游戲、電影（Rec.709）等五個預設色彩模式以及兩個用戶自定義模式。這幾個預設模式針對了不同的
數字家庭 2019年10期2019-11-13
- 多媒體教室音頻系統的調校
體教室音頻系統的調校方法：試音碟調校方法（碟片的選擇和視聽方法）;使用測試工具進行調校（壓級、頻響范圍、混響的調校）;使用調校軟件和測量儀器進行調校。關鍵詞：音頻系統? 調校? 多媒體中圖分類號：TU112 ? ?文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）08（b）-0252-02隨著信息技術的全面普及，多媒體教室成為各級學校開展教學和實踐的重要陣地，音頻系統作為多媒體教室的重要組成部分，音頻系統的調校直接決定了多媒體教室建設的成敗。對于配備
科技資訊 2019年23期2019-11-11
- 中文版來了最新ARC Genesis自動調音系統使用指南
專門針對低音炮的調校系統PBK: Perfect Bass Kit。之前在比較各大主流的調音系統時,我們就發現ARC是一個很特別的存在。它既不像Audyssey MultEQ、AccuEQ等日系調音系統那么簡單,又不像Trinnov Optimize、Dirac Live那么復雜,而且是所有自動調音系統中配套設備最全面的,從USB線、專用麥克風到腳架、網線,應有盡有,并附贈詳細的中文說明書,指導用戶如何運行ARC系統。唯一不夠友好的就是和其它歐美調音系統一
家庭影院技術 2019年10期2019-10-17
- 測量汽車減振器運動速度對減振器調校的意義
引言對于汽車底盤調校來說，減振器調校是最花費時間和精力的，占總時間的三之二左右，不僅因為調校時需要拆卸其內部結構進行閥片的重新組合，更是因為減振器運動速度范圍大，不同的工況所對應的運動速度都不盡相同，而不同減振器速度對應的阻尼力又同時影響著操控性和懸架舒適性，是性能平衡的最后環節。目前，針對不同工況主要是根據經驗進行減振器調校，針對性不強，時間耗費較多。對于該現狀，本文介紹一種利用應變片傳感器測量出不同工況對應的減振器運動速度，從而在對減振器調校時可以針對
時代汽車 2019年12期2019-09-13
- 關于投影機調校問題的統一回復
驗室理想環境下的調校參數。雖然這些預設模式能夠滿足普通人的需求，但由于每個使用者的實際使用環境各不相同，比如幕布增益不一樣、幕布大小不一樣、觀影的光線環境不一樣、投影距離不一樣等等，而這些因素都會影響到畫質。所以，想要讓投影機得到最好的畫質，還是需要根據實際使用環境做針對性的畫質調校。2. 別人調試好的投影機參數能共享出來給他人使用嗎？不能。還是第一個問題的原因。因為每個人的使用環境不一樣，別人的調試參數最多只能給你參考，而無法帶來最好的畫質。3. 是不是
數字家庭 2019年7期2019-09-11
- The “Magic” of Proper Calibration and Design恰當調校和設計的“魔法”
簡單地對房間進行調校是不夠的，需要掌握恰當設計的理論和原則。HAA已將聲學設計審查（ADR）作為一種詳盡的方法，用于在實際調校之前識別設計問題。在課堂上，我們從一個設計很差的房間開始，逐步改進設計的各個方面，以達到培訓的目的。而在真實世界中，這是不實際的。ADR被設計用于調校前，甚至在房間建造前，這樣，房間在安裝后可以馬上進行最后的調校。The ADR covers all aspects of the layout and zooms in on man
家庭影院技術 2019年3期2019-04-28
- 3300/20雙通道軸向位置監測器探頭的安裝與調試
伸電纜;前置器;調校;安裝一、前言隨著石化工業的不斷發展，大型機組在各種裝置內的應用也越來越廣泛，對于整個裝置運行起著心臟的作用。本人參加了上海石化70萬噸乙烯改造工程，丙烯壓縮機組是目前國內最大的，采用的是日本日立公司的技術，軸位移及軸振動監測儀采用的就是本特利雙通道軸向位置監測及3300系利探頭。二、雙通道軸向位置監測器雙通道軸向位置監測器，是一個以微處理機為基礎的監測器。安的每一個通道的警告和危險報警點，都可以進行數字調節。每個通道具有零參考點，以及
科學與技術 2019年8期2019-04-10
- 淺談普及與專業視頻調校儀器與軟件家庭影院入門攻略：影音調校工具篇2
繼續深入討論影音調校工具篇。上一期，我們首先給大家講的是測試工具碟，也是應用面最為廣泛的影音調試工具。而在這期，我們則將焦點鎖定在視頻領域調試儀器與軟件上，希望能夠給大家帶來最新一代的實用性工具。關于視頻調校儀器與軟件，早在10年前就已經給大家做過相關的介紹。那時剛好是高清時代的崛起，視頻調校也從過去的480p標清轉到1080p全高清，開始注重灰階白平衡與色彩管理，經過10年時間的磨礪，家庭影院投影機除了機身菜單基本都配置了兩點式的灰階白平衡調校系統以及R
家庭影院技術 2019年2期2019-03-02
- 多媒體教室低音炮的調校
教室音頻系統中的調校問題。關鍵詞：音頻系統 ?低音炮 ?調校中圖分類號：TN912 ? 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）11（a）-0004-02多媒體教室使用的低音炮必須達到以下標準（調校工作才有意義），以惠威SB249為例：采用高密度的純木材質且內置大量的加強筋;厚度40mm以上的面板實木貼皮并加以環保漆封閉保護;功放采用A、B 類高保真發燒電路;額定功率達到855W以上，峰值功率1978W以上;除了具備音量、相位、高低通濾波和
科技資訊 2019年31期2019-01-14
- 基于修理狀態下光電瞄準吊艙三光軸=平行度測試技術的研究
研究，論述了光軸調校原理，分別測試了不同波段光軸平行度，解決光軸不平行的調校問題，通過三光軸平行度測試技術研究，實現了光軸調校，提高了光電瞄準吊艙光學系統的穩定性。關鍵詞：光電瞄準吊艙;三光軸;調校;光學系統0引言光電瞄準吊艙是集信息獲取、顯示、傳輸、處理、激光、紅外、計算機處理等多種學科為一體的綜合性技術，與其他機載設備相比，光電瞄準吊艙自成體系，有獨立的環控系統、氣動布局;同時，光電瞄準吊艙集成了紅外成像、電視追蹤、激光測距/多光譜測試和光軸調校等功能
航空維修與工程 2018年12期2018-09-10
- 配置獨立Hi—Fi芯片vivo X21更強聲音體驗
vivo經典音樂調校，傳承品牌Hi-Fi基因，持續敞開更動聽的世界。此次vivo X21還搭載了效果出眾的Deep Field深空音效。全景環繞、超重低音以及瞬間動態還原與虛擬低音增強技術。而專門優化的清澈人聲，通過對人聲的特別調校，使得歌聲更加通透清亮。環境音效則通過逼真還原聲場環境，使你宛若身臨其境。此外，vivo還針對各款耳機專門調校，配合不同耳機的特點，呈現出最好的音樂效果。
中國計算機報 2018年15期2018-08-28
- 2017上海THX Video 1/2以及HDR 視頻認證工程師培訓即將推出
使專業的視頻影像調校技術面臨著全面的更新，以充分呈現4K超高清HDR與WCG的精彩影像。為了提高中國家庭影院的設計水平和視頻調校人員的專業技術水平，《家庭影院技術》雜志社與美國THX公司聯合于11月2-5日舉辦2017上海THX Vide0 1/2以及HDR視頻認證工程師培訓課程。本次培訓由擁有數十年專業視頻調校經驗的THX視頻培訓首席講師Gregg Loewen主講，由國內資深視頻技術專家進行現場中文翻譯。Gregg Loewen在2007年就加入到美國
家庭影院技術 2017年7期2018-03-05
- 智能定位器的應用
定位器 壓電閥 調校調節閥是控制系統的終端，一旦其發生故障，將直接影響裝置的安全運行，對生產過程影響非常大。運用智能閥門定位器，能夠改善調節閥的流量特性和性能，可以通過與DCS或總線設備進行數字信息通訊，提升企業生產控制能力，為裝置的安全穩定生產提供保障。下面以德國公司生產的SIEMENS智能閥門定位器的應用為例，介紹智能閥門定位器。1.常規定位器存在的不足1）常規定位器多為機械力平衡原理，它采用噴嘴擋板機構，可動件較多，容易受溫度波動、外界振動等干擾的影
科學與財富 2017年29期2017-12-20
- 鐘表匠和他的女兒
負責拿過那些需要調校的鐘表。負責被年少的我們觀看，我們確信她是這個小鎮上，最值得被時間凝固的女子可我們已經進入人工智能的時代雖然我們很想被她傳遞到她父親手中調校一下時間。讓我們再一次看到那張不需要被手術刀調校的臉。她走在最初的小鎮，一片柳絮正摩挲著她鬢間的一滴汗。五月的早晨小鎮的豆漿油條還沒有和愛情發生某種聯系。那時候小販的叫賣聲只負責喧鬧。在如今看來，這些事物被凝固起來，會形成一幅即將被推土機撕碎的靜物畫
西湖 2017年10期2017-10-25
- 智能型閥門定位器在化工廠的應用
門定位器的調節的調校及故障處理。關鍵詞：智能閥門定位器；調校；故障處理0 引言智能化是工業控制和自動化當前和今后發展的方向之一，它已經成為工業和自動化領域的各種新技術、新方法、新產品的發展趨勢和顯著標志。由于智能閥門定位器在控制精度、對環境的適應性、投運、維護及操作費用等方面都優于常規閥門定位器，它的實際應用也日益廣泛，現場調校中出現的問題也開始增加。如何處理這些問題，使智能閥門定位器得到更好的應用，是我們現場安裝調試人員所必需面對的問題。1 智能閥門定位
科技尚品 2017年2期2017-05-30
- “文字調校”一二三
一、什么是“文字調校”習作教學，首先在于調動學生的習作興趣和習作欲望，使他們想寫、愿寫、敢寫，寫出樂趣，獲得自信。這關乎學生習作的“內在動力”，關乎人的內在生命動力。在此基礎上，如何進一步提高學生的習作能力？可以在哪些方面進一步著力呢？我的著力點叫文字調校。就像工程師調校賽車，對發動機參數，輪胎材質、尺寸，氣動布局等增刪調整，使得賽車能用更短的時間跑完同一條賽道。文字調校，就是針對小學生寫作文必然涉及的基本文字技巧，如推敲文字、準確用詞、使用標點、寫通句子
小學語文教學·會刊 2017年12期2017-05-30
- 沃爾沃收購POLESTAR公司打造高性能車
，后者專注于汽車調校領域，能夠提升車輛性能。沃爾沃主要是將Polestar Performance高性能車改裝業務納入旗下，而Polestar的賽車業務仍然歸于CEO Christian Dah。沃爾沃和Polestar的合作可追溯到1996年的摩托車賽事，其于2013年同Polestar簽署了合作協議，經由Polestar調校的沃爾沃V60旅行車和沃爾沃S60轎車已經在售。Polestar目前只和沃爾沃一家車企展開合作，可視為沃爾沃“御用調校大師”。
世界汽車 2015年8期2015-12-05
- 分時計量電能表的調校與誤差分析
分時計量電能表的調校和可能存在的誤差。關鍵詞：分時計量電能表；調校；誤差分析中圖分類號：TM933.4 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）17-0086-01分時計量電能表有時又稱為“復費率電能表”，它是將每一天劃分為若干個時間段，對每一個時間段的電能進行分別的計算，然后每一個時間段的電價進行電費的合計。這樣的電費計費方式可以使用戶很好的實現主動均衡用電，有效的促進電力的平衡，同時也可以降低在用電高峰期的系統壓力，更大程度地發揮發、供
企業技術開發·中旬刊 2015年6期2015-05-30
- 礦用氣體傳感器遠程智能調校系統研究
過行之有效的措施調校礦用氣體傳感器，全面保障井下作業安全性，切實維護工作人員的生命財產安全。1 智能氣體傳感器的概念氣體傳感器的核心是氣敏器件，還包括各種可以成功實現被測氣體濃度向電量輸出轉化的有關裝置?，F階段，我國市場上大部分的礦用氣體傳感器為智能型，與一般的氣體傳感器不同的是，這種氣體傳感器還增設了紅外線遙控以及智能單元等構件，其系統原理示意圖如圖1。圖1 智能傳感器系統原理示意圖在氣敏元件的作用下，檢測氣體會產生一系列的化學反應，并由此改變內部能量，
機電工程技術 2015年8期2015-05-15
- 自動焦度計頂焦度示值誤差的調校方法
頂焦度示值誤差的調校方法莫洪波1張秋泉1肖邦2姜嵐2鐘平2/文自動焦度計目前應用比較普遍，絕大多數眼鏡店都在使用自動焦度計，相對手動調焦式焦度計，自動焦度計的優點是測量速度快、結果比較精確。但是，由于光路容易受灰塵影響以及光電轉換元件性能的變化，一般使用3～5年就容易出現故障，最常見的就是頂焦度示值偏差大，即測量的度數不準確。一般的故障可由專業維修人員進行修理，但也有一些儀器經過簡單的調校就可以解決測量偏差大的問題，下面就談談自動焦度計頂焦度示值誤差的調校
中國眼鏡科技雜志 2010年7期2010-10-11