排水量
- 環境溫濕度對新型導水土工布吸排水性能的影響
下新型土工布總排水量、重力排水量以及蒸發排水量的變化規律，以期為新型導水土工布在鐵路路基中的應用提供理論依據。1 試驗概況新型導水土工布由緯向聚酯類材料和徑向綠色吸排水紗線復合聚酯類材料交叉編織而成。緯向材料主要起加固穩定的作用，徑向紗線具有親水性，起吸水作用，見圖1。對徑向吸排水紗線進行電鏡掃描。紗線纖維外表光滑、無坑槽，纖維直徑在15 ～ 30 μm、平均直徑為28.775 μm，纖維間孔隙當量半徑為4.44 μm，接觸角為62.04°。截面相對較規則
鐵道建筑 2023年11期2024-01-05
- 深基坑排水對城市污水系統的影響
據深基坑深度和排水量屬性，提出深基坑排水的管控指標和管控建議，以期為污水收集處理系統提質增效和地下水資源保護提供參考。1 研究方法自2019年起，上海市住建委對深度≥7m 的深基坑工程統一進行技術審查。根據工程建設實踐經驗，雖然深度＜7m的基坑數量多，但是深度淺、規模小，基坑排水以潛水疏干為主，其排水量較小，一般可忽略不計。綜合深基坑排水受開挖面積、開挖深度、水文地質、止水隔墻深度和降水施工周期等因素影響[4]，結合多個實際工程案例、抽水試驗及水文經驗，計
中國新技術新產品 2023年18期2023-10-30
- 基于典型城市供排水量監測數據誤差評定
詳見表7。3 排水量監測3.1 總排水量與供水監測時間同步，對各測試區的排水量進行監測[3-4]。為了與水質監測同步，各斷面的排水量計算相應把一天分為三個時間段，即早上(3:00-10:00)、中午(10:00-16:00)、晚上(16:00-次日3:00)。各斷面施測排水量為一泵站2.345萬m3，二泵站0.301萬m3，南排42.233萬m3，三排2.717萬m3，污水處理廠入口91.538萬m3，污水處理廠出口87.757萬m3。水量監測成果見表8。
黑龍江水利科技 2022年8期2022-09-22
- 不同電勢梯度下新型復合電極的電滲固結試驗
與討論2.1 排水量與排水速率圖3為排水量隨時間的變化曲線.由圖3可知，電滲初始階段(0～10 h)，4組試驗的排水量快速增長，近似呈線性變化，E4的增長速率高于其他三組.試驗進行至10 h時，4組試驗的排水量與總排水量占比分別為248 mL(44.6%)、362 mL(50.3%)、447 mL(49.8%)、529 mL(61.3%)，前期排水量基本與電勢梯度的大小正相關.10 h后，排水量轉變為曲線增長，排水速率逐漸減小.試驗進行至25 h時，排水量
江蘇科技大學學報(自然科學版) 2022年3期2022-08-29
- 不同排澇情景下泵站單機組變角優化運行研究
最低為目標、以排水量和功率等為約束的站內優化調度模型，得到了排澇泵站較好的優化調度方案；劉靜森等［10，11］提出排澇泵站群總能耗最小的多方案試驗選優、圩區外河水位控制去劣的優化運行調度方法，有效降低了城鎮圩區排澇泵站群日常運行能耗；高玉琴等［12］構建了圩區排澇泵站等功耗下排水量最大的優化調度模型，有效提高了排澇泵站除澇效率；張浩等［13］以排澇效果最佳為目標，通過多機多種運行模式組合數值模擬，獲得了排澇效果最佳、河道和航運安全影響最小的運行方案。上述研
中國農村水利水電 2022年8期2022-08-28
- “福建艦”六大熱點引關注
“艦艇”，一般排水量大于500噸稱為“艦”，小于500噸稱為“艇”;潛艇無論排水量大小均稱為“艇”。每艘艦艇自誕生起就有自己的編號和艦名，一般“1”字頭為驅逐艦、“5”字頭為護衛艦。艦艇命名享受“終身制”。談到第三艘航空母艦為何命名為福建艦時，海軍新聞發言人劉文勝海軍大校表示，根據中國人民解放軍海軍艦艇命名規則，航空母艦一般以省級行政區劃命名。例如中國第一艘航母命名為遼寧艦、第二艘航母命名為山東艦等。經中央軍委批準，第三艘航空母艦命名為“中國人民解放軍海軍
華聲文萃 2022年7期2022-07-06
- 基于營口主城區冬季水平衡測試及污染物排放量監測分析
年冬季,日平均排水量為547m3，日最大排水量為12月10日的662 m3，日最小排水量為12月13日的317m3，日排水量變幅較大，最大與最小日排水量的比值為2.1，7日總排水量為3830m3。排水率68.3%。按測試期間各日的供水量和排水量之差即為耗水量來統計計算，日均耗水量為254m3。耗水率31.7%。1.2 三泵站測試區第三泵站試驗區為市政設施管理的三號排水泵站(簡稱三泵站)控制區域，其集水區域為西至市府路、東至盼盼路、南至渤海大街、北至大遼河。
黑龍江水利科技 2022年5期2022-07-01
- “福建艦”就位!六大熱點引關注
“艦艇”，一般排水量大于500噸稱為“艦”，小于500噸稱為“艇”;潛艇無論排水量大小均稱為“艇”。 ? 每艘艦艇自誕生起就有自己的編號和艦名，一般“1”字頭為驅逐艦、“5”字頭為護衛艦。艦艇命名享受“終身制”。 談到第三艘航空母艦為何命名為福建艦時，海軍新聞發言人劉文勝海軍大校表示，根據中國人民解放軍海軍艦艇命名規則，航空母艦一般以省級行政區劃命名。例如中國第一艘航母命名為遼寧艦、第二艘航母命名為山東艦等。經中央軍委批準，第三艘航空母艦命名為“中國人民
文萃報·周二版 2022年25期2022-06-23
- 基于模型試驗的船舶縱傾優化技術研究
舶營運范圍若干排水量和航速狀態快速性數據，開發了最佳縱傾計算程序，采用雙線性插值方法計算船舶在目標排水量/航速工況下的收到功率、最佳縱傾狀態及對應首尾吃水，為船舶航行浮態調整提供建議。1 數學模型1.1 雙線性插值雙線性插值是有兩個變量的插值函數的線性插值擴展，其核心思想是在兩個方向分別進行一次線性插值。雙線性插值算法示意圖如圖1 所示，已知點Q11=(x1,y1)、Q12=(x1,y2)、Q21=(x2,y1)和Q22=(x2,y2)四個點，求解未知函數
船舶力學 2022年4期2022-04-21
- 特高混凝土面板堆石壩排水體局部缺陷排水量影響研究
比較，以對壩體排水量的影響來評判排水體局部缺陷對排水體排水能力的影響。排水體缺陷定義為兩方面：一是排水體局部沉降；二是排水體局部淤堵。根據標準剖面建立數值分析模型，預設排水體沉降及淤堵缺陷單元嵌入整體模型，考慮了不同沉降變形值、淤堵段范圍等影響因素，設置模型的水頭等邊界條件，分區賦值參數，研究排水體缺陷問題對壓力水頭、浸潤線、排水量等影響。壩體各料區滲透系數參數選取見表1。1.2 基本原理不考慮土體和水體的壓縮性，符合達西定律的非均質各向異性土體，二維穩定
水力發電 2021年5期2021-08-11
- 北京市北運河主河道水質及排水量特征分析
河排水口水質及排水量3.1 北運河排水口水質圖8 北運河各行政區入河污染物指標對比3.2 北運河排水口排水量北運河排水口類別多，主要分為生活污水、工業廢水、污水處理廠退水、混合污水及其他排水口[4]，各行政區日排水量監測結果見圖9。由圖9可知，主河道日均排水量約50萬m3，順義區日排水量最大，朝陽區最小。圖9 北運河流域各行政區日排水量柱狀圖3.3 北運河各行政區重點排水口排水量各行政區排水量最大的排水口2018年不同月份的日排水量見圖10～圖13，昌平區
水資源開發與管理 2020年12期2021-01-16
- 富水環境下隧道地下水限量排放的襯砌外水壓力分析
堵塞也導致隧道排水量的減小和襯砌外水壓力的增加。鑒于此，本文結合時速80 km/h雙車道公路隧道通用斷面形式，采用有限差分軟件FLAC3D建立三維精細化數值計算模型，模擬防排水體系不同的排水能力，以研究復雜富水環境下隧道不同排水量與襯砌外水壓力作用的關系，從而為工程設計施工提供參考。1 數值分析模型1.1 數值模型本文結合時速80 km/h雙車道公路隧道通用斷面形式，采用有限差分軟件FLAC3D建立三維精細化數值計算模型，模擬半包-排水型隧道防排水體系，如
四川建筑 2020年5期2020-11-16
- 板土交界處裂隙發育與化學注漿時間對一維電滲固結的影響
，研究了電流、排水量、土樣含水量與抗剪強度、裂縫與體縮，以及電滲能耗等隨注漿時間的變化規律。結果表明：板土交界處裂隙（板土脫開）總是先于其他土體裂縫產生，板土脫開導致電流值的急劇減小是造成電滲效果下降的主要原因;一維電滲固結過程中存在板土交界處裂隙發展旺盛時間tcr，以tcr為表征指標確定最佳注漿時間，可達到最佳的電滲效益。為防止在土體中出現明顯的含水量突變現象，應盡可能避免在1/3tcr時刻前注漿，在2/3tcr時刻注漿能夠實現最佳電滲固結效果。關鍵詞：
土木建筑與環境工程 2020年4期2020-09-02
- 基于結構分解法的長江經濟帶產業排水量驅動因素評估
切相關，是驅動排水量變化的重要因素. 隨著社會需求的增加，生產規模不斷擴大驅動用水需求增長，導致廢水排放量隨之增加. 而節水技術發展及污水減排措施等會驅動排水量降低. 產業結構的變化也會導致排水量隨之變動. 在社會經濟系統研究中，常用的定量分析驅動因素影響力的方法有指數分解法和SDA (structural decomposition analysis，結構分解法)，這些方法被用來研究資源利用、能源消耗、碳排放及污染物排放等與社會經濟發展密切相關的資源環境
環境科學研究 2020年5期2020-06-01
- 俄簽署新一代核動力破冰船建造合同
7.7米，滿載排水量6.97萬噸，配備2座315兆瓦RITM-400反應堆，提供120兆瓦推動力，最高航速22節，破冰厚度可達4米，能夠有效打通北方航道，讓超級油輪全年行駛，進一步加強俄在北極資源爭奪戰中的實力。俄迄今已建成9艘核動力破冰船，其中5艘已退役，這些破冰船可分為兩代共三個型號。俄正在建造三艘第三代即LK-60級核動力破冰船，并簽署了第四和第五艘LK-60級的建造合同?，F役4艘均屬于第二代核動力破冰船，其中3艘運行超過25年，已嚴重老化。2艘為“
國外核新聞 2020年5期2020-03-13
- 通過三峽升船機的船舶排水量校驗技術
升船機船舶因總排水量過大而發生觸底，為保障通航安全，通過升船機的船舶總排水量不能超過3 000 t。在三峽升船機的調度具體工作中，必須對船舶總排水量進行判定或校核，而當前并沒有科學準確的方法可供參考。因此，必須盡快提出科學準確、方便易行的判定或校核船舶總排水量的方法，以確保升船機通航安全，維護升船機調度的公正性。1 不同類型船舶三維尺度與排水量的對應關系為了掌握在總排水量不超過3 000 t的要求下，通過三峽升船機不同類型的船舶對應的吃水及排水量的具體情況
水運工程 2020年2期2020-02-26
- 大家伙和小家伙
人，隱身本領高排水量更大，排水量超過10萬噸;造價更高，首艦“福特號”的造價約130億美元;加強了隱身方面的設計，通過使用多種規避雷達、紅外線、電磁等探測器材的隱身手段和措施，使其各方面輻射數值均明顯降低。2.電磁彈射優勢明顯與蒸汽彈射相比，電磁彈射優點很多：一是費用更少，二是彈得更多更準，三是彈得更穩。電磁彈射系統每45秒就能彈射一架飛機，比蒸汽彈射系統的速度快25%左右。3.各種“高大上”的技術在已具備了強大艦載機預警能力的情況下，“福特號”還配備了先
第二課堂(小學版) 2019年10期2019-11-24
- 準確測量橡皮泥排水量
形狀的橡皮泥的排水量，教材介紹的實驗步驟是：取一個量杯，在量杯里倒入200 ml水，把橡皮泥做成實心團，放入量杯中，記錄它排開的水量。再把橡皮泥做成能浮在水面的各種形狀，記錄它們的排水量。實際教學時，學生在動手操作的過程中常常遇到以下問題：普通的橡皮泥容易遇水變軟、變稀，很難保證實驗效果;實驗用的量杯最小刻度是25 ml，相對排水量變化太大，不方便讀數;同一塊橡皮泥反復使用，每次會帶走一些水，致使量杯里的水很難保持不變;量杯的口不夠大，不方便學生把橡皮泥放
湖北教育·科學課 2019年6期2019-09-10
- VB編程在管線排水量計算中的應用
故需要準確計算排水量的多少，以確定泵的類型，求得排水用時。本文采用計算機自動計算的辦法，算出排水量的多少，為決策排水模式選用，也為預先設計排水工程具有重要的參考價值。關鍵詞：排水量；VB編程；爆管中圖分類號：TU832 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）05-0032-041 概述一般對管道進行維修、維護要對管道內部水進行排空。在管線設計中，對此也做了充分的考慮。理論上，對管線內部水都能通過預設排水閥進行排空。對于管線排水，通常排水需
中國科技縱橫 2019年5期2019-04-24
- 考慮撓度的船舶排水量計算新方法
0 引 言船舶排水量計算伴隨著船舶的一生，從建造階段的空船質量測定、試航浮態計算到船舶營運中的貨物量計算，都須進行準確的排水量計算，其對貨物量計算結果也有直接影響。特別是運輸貴重貨物的船舶，排水量計算的準確性直接影響貨物量的結果，也影響著各方的利益。目前的排水量計算一般使用設計人員提供的靜水力表，并通過吃水等修正的方式進行，以減少水尺位置、撓度、縱傾等對排水量的影響。撓度是指船舶由于重力和浮力分布不均而使船舶產生整體變形，從而導致艏艉平均吃水與舯部吃水有一
造船技術 2018年5期2018-11-01
- 某礦山廢水調節庫有效庫容及處理規模方案比較
北礦帶井下實際排水量變化規律和采礦專業提供的三期井下排水量，礦山廢水調節庫有效庫容及處理規模有兩個方案：方案1是將南、北礦帶井下排水和廢石場降雨徑流按水質分別收集至各自較大庫容的廢水調節庫中進行調節，同時建1座適中規模的廢水處理站；方案2是僅將廢石場降雨徑流收集至1座較小庫容的廢水調節庫中進行調節，同時再分別建1座滿足南、北礦帶井下最大排水量的廢水處理站。2.1 方案12.1.1北礦帶及廢石場廢水調節庫有效庫容和處理規模將北礦帶井下酸性廢水與廢石場降雨徑流
現代礦業 2018年3期2018-04-12
- 齒輪泵管路長度對構建尿流率計標準裝置水流量的影響*
裝置管路長度對排水量的影響，并確定最佳的管路長度。方法：選取60 cm、70 cm、80 cm和90 cm的4種長度的軟管作為齒輪泵的吸水和排水管路，分別測量每種流率下尿流率計標準裝置的實際排水量，將實際值與該裝置記錄的齒輪泵轉速計算得到的理論值進行擬合，以得到最佳的管路長度。結果：不同的管路長度會導致尿流率計標準裝置的實際排水量不同，吸水和排水側軟管長度均為70 cm時，實際排水量與理論排水量擬合效果最好。結論：尿流率計標準裝置的實際排水量受多種因素的影
中國醫學裝備 2017年10期2017-11-01
- 典型法在城市水平衡測試中的應用
衡測試中，城市排水量測試是一個難點問題。城市排水包括工業、公共生活、居民生活排水。文中通過遼陽市城市水平衡測試，提出了用典型法解決城市排水測試問題。即采用典型企業法確定了工業排水量，采用典型測試區法確定了公共生活和居民生活排水系數（排水量）。城市；水平衡測試；典型法1 基本情況1.1 自然地理概況遼陽市位于遼寧省中部城市群的中心，北依沈陽，南接鞍山，東鄰本溪。國土面積4 735.78 km2。遼陽市城區位于遼陽市的中部位置，這次水平衡測試的范圍涵蓋整個白塔
東北水利水電 2017年2期2017-02-22
- 礦井疏干水水量分析與計算
97%保證率年排水量與逐日最小疏干水量兩種方法，分析計算礦井疏干水排水量，考慮損失與其他用水戶，計算了礦井疏干水可利用水量，并進行了可靠性分析，為撫順熱電廠取用水提供了保證。礦井疏干水； 排水量； 可利用量； 撫順熱電廠隨著經濟的發展，為確保撫順市城區居民冬季供暖安全，解決與城市發展相配套的集中供熱問題，緩解遼寧地區電力供應緊張矛盾，優化電網結構，加快東北社會經濟的發展步伐，建設撫順熱電項目，工程年生產取水量為797.6萬m3，日最大取水量為3.59萬m3
水資源開發與管理 2017年1期2017-02-08
- 地下排水系統排水性能影響因素分析
其量化研究，將排水量作為衡量排水性能的指標，研究了不同影響因素的變化對排水量的影響。結果表明：對于設計參數而言，排水系統入口阻抗相對于其他參數對排水量大小的影響最??；排水溝土壤表面以下的水位深度對排水量的大小影響最大；排水溝間距的影響(尤其是排水溝間距較小的情況)也不容忽視。另外，對于非設計參數而言，氣候因素和城市土地利用率對地下排水系統性能的影響類似，在對未來排水系統性能進行預測時，這兩個因素均要考慮。地下排水系統； 排水性能； 影響因子； 敏感度分析0
實驗室研究與探索 2016年2期2016-12-20
- 江蘇鹽城沂南區典型年區域排水能力分析
過各類涵閘同期排水量匯總，初步得出分析時段區域排水量及排水過程。為了確保上述分析成果的客觀性和可靠性，本次分析在充分考慮鹽城沂南區南側、西側等周邊進水的同時，另結合區域典型年主汛期降雨過程，以及當地復雜的下墊面的特點和產流特性，分別按照水面、水稻田、旱荒地和城鎮道路等四類土地類型，建立不同下墊面條件下的降雨徑流產流計算方法，并據此推算出較為貼近實際的區域逐日進水、產水過程，以此驗證地區同期排水過程的合理性。4.分析成果（1）典型年區域排水量①區域各分析時段
治淮 2016年11期2016-12-14
- 煤層氣井的排水量不一定等于煤層的產水量
9）煤層氣井的排水量不一定等于煤層的產水量鄧鵬，彭小龍，朱蘇陽，王超文（西南石油大學油氣藏地質及開發工程國家重點實驗室，成都610599）煤層氣井動態分析過程中，通常把井筒的排水量作為煤層的產水量?；诰矁?，分析了井筒排水量與煤層產水量之間的關系，比較了動液面不同變化情況下的井筒排水量和煤層產水量，認為煤層氣井的井筒排水量不一定等于煤層產水量，并建立了煤層產水量修正公式。在此基礎上，利用沁水盆地TS井組XX井的生產數據進行計算，結果表明，井筒排水量
新疆石油地質 2016年6期2016-11-28
- 基于項目基坑疏干排水量估算分析
于項目基坑疏干排水量估算分析高軍芳(丹東市水資源管理辦公室，遼寧 丹東 118000)科學合理地確定基坑排水量，是管理部門合理合法征收疏干排水項目的水資源費的依據。文章通過分析項目區域內的水文地質條件，確定地下水類型，利用抽水試驗數據，估算麗都公寓項目基坑排水量。在無法實現計量的情況下，利用試驗井的抽水試驗資料計算水文地質參數，再計算出項目的起步排水量，進而估算項目整個排水期排水量的方法是可行的?；?；疏干排水；排水量；估算；探討根據水資源管理的相關要求，
黑龍江水利科技 2016年5期2016-09-05
- 船舶排水量快速計算方法
137)?船舶排水量快速計算方法胡競中1，張明明2，劉剛1(1.上海外高橋造船海洋工程設計有限公司，上海 200137； 2.上海外高橋造船有限公司，上海 200137)為獲得船舶總排水量，根據《中華人民共和國進出口商品檢驗行業標準》計算原理，運用Excel工具，僅輸入船舶6面吃水數據和海水(港口水)密度即可實現快速計算，該方法適合散貨船、油船的空船定重、碼頭算貨、試航EEDI測速等環節中的總排水量計算要求。船舶排水量；水尺計量；靜水力表差值；Excel應
船海工程 2016年4期2016-08-24
- 印第二艘國產航母增噸位
二艘國產航母的排水量約為65000噸，能夠搭載50余架飛機。相比之下，印度海軍的“維拉特”號航空母艦排水量僅為28500噸，“超日王”號航空母艦的排水量為45400噸。這兩艘航母都不是國產航母，目前正在印度海軍軍中服役。印度第一艘國產航母“維克蘭特”號航空母艦重4萬噸，目前正在戈奇建造?？紤]到這是印度國內首次修建如此大型的艦船，其中涉及好幾項新技術的研發，所以印度將咨詢擁有專業知識的外國公司。包括美國、俄羅斯、法國、英國和意大利，這些國家目前都擁有航母。
世界博覽 2016年4期2016-03-16
- 蘇州市七浦塘陽澄湖樞紐基坑排水量計算及水泵選型
陽澄湖樞紐基坑排水量計算及水泵選型李家穩(昆山市水利建筑安裝工程有限公司，江蘇 昆山215300)摘要：本文以蘇州市七浦塘拓浚整治工程陽澄湖樞紐處的基坑排水為工程實例，對初期基坑排水量和經常性排水量確定及水泵選型進行分析，為工程基坑排水量計算及選泵提供參考。關鍵詞：基坑；排水量；水泵；選型中圖分類號：TV223.5Suzhou Qiputang Yangcheng Lake Hub Foundation Pit DisplacementCalculatio
中國水能及電氣化 2015年1期2015-12-24
- 載重線海圖限制下凈載重量的計算*
定始發港的最大排水量，根據航程確定油水儲備量，即可計算航次的凈載重量。凈載重量是指具體航次中所能裝載貨物的最大重量，是衡量船舶重量性能的重要指標之一。當貨源充足時，在保證船舶安全的前提下，盡可能地多裝貨物無疑可以帶來更大的經濟效益。載重線；油水消耗；航次儲備；凈載重量凈載重量（NDW）的計算公式為：其中：△L為新船排水量；ΣG為航次儲備量；C為船舶常數，為營運后空船排水量與出廠時新船排水量差值；B為壓載水（如果有）。航次儲備量分為固定儲備量G1和可變儲備量
世界海運 2015年9期2015-08-26
- 95000DWT散貨船噴氣減阻模型試驗研究
氣流量、航速、排水量、凹槽深度對噴氣減阻效果的影響規律。試驗結果表明：在95000DWT散貨船模型底部設置凹槽并噴氣，模型總阻力大幅度降低。隨著氣流量增加，阻力降低幅度增大，存在一個飽和氣流量：當Fr＝0.139～0.182時，隨航速增加，減阻率呈降低趨勢；凹槽深度增加，噴氣減阻效果提高，但不噴氣時凹槽會導致阻力增加，且阻力增加幅度隨凹槽深度增加而增加，存在一個最佳凹槽深度（h／B＝0.024）；壓載排水量減阻率高于設計排水量減阻率。凹槽深度20 mm，設
哈爾濱工程大學學報 2015年1期2015-06-24
- 里下河地區典型年澇水外排分析
1991年最大排水量發生在7月11日，日均排水流量達到5014 m3/s；2003年最大排水量也是發生在7月11日，日均排水流量為3880 m3/s；2006年最大排水量發生在7月4日，日均排水流量為4255m3/s；2007年最大排水量發生在7 月9日，日均排水流量為3800m3/s。二、排水過程分析1.泵站抽排過程分析選取近期2003年、2006年、2007 年3個典型年進行分析，各線排水過程如下：灌溉總渠一線：總渠一線典型年2003年、2006年、2
治淮 2014年2期2014-02-27
- 榆林市煤礦礦井疏干水的排放現狀分析
林市煤礦礦井的排水量數據，課題組于2011年對全市煤礦礦井疏干水的排放現狀進行了調查。在野外調查的基礎上，又主要依據煤田分布區的自然地理條件和水文地質條件，特別是開采煤層的深度與地下水含水層的位置關系，將榆林市煤礦按礦井疏干水豐富程度分為貧水的府谷礦區和神府礦區，富水的榆神礦區和榆橫礦區。榆林市現有設計生產能力在1.0 Mt/a以上的煤礦共有73家，其中設計生產能力在10.0 Mt/a以上的9家、5.0 M ～10.0 Mt/a的22家、1.0 M ～5.
中國水土保持 2013年1期2013-09-08
- 別國航母知多少
2億英鎊。滿載排水量20600噸，總長209.1米，總寬36米，水線長192.6米，水線寬27.5米，吃水8米。采用滑躍式起飛跑道，飛行甲板長167.8米，寬13.5米。最高航速28節。續航力7000海里/19節。航母中的“巨無霸”“尼米茲”級航空母艦是當今世界海軍威力最大的海上“巨無霸”，是美國海軍獨家擁有的大型核動力航空母艦，它是當代航空母艦家族中最具代表性的一員，是目前世界上排水量最大、載機最多、現代化程度最高的一級航空母艦。首制艦“尼米茲號”于19
讀者 2012年24期2012-09-22
- 廊坊市城區集雨量計算方法探討
，點繪降水量與排水量的關系圖，考慮到暴雨強度不同，產匯流受到一定的影響，根據點群分布特點將降雨平均強度大于等于8 mm/h和小于8 mm/h的分成兩部分進行統計，找出相應關系，確定產流系數。本次分析計算共采用了廊坊市2005～2009年5年內場次降水較大的29次降水進行分析。其中小時降雨強度大于8 mm的11場，小于8 mm的18場。通過點匯降雨量—排水量關系曲線分別得到2條關系線，分別為:(降雨強度小于8 mm/h)見圖1(降雨強度大于等于8mm/h)見
地下水 2012年1期2012-06-07
- 控制排水條件下旱地排水及氮素流失規律研究
制排水可以減少排水量,從而減少氮素流失。本文通過對照試驗,對水氮流失過程和流失量進行分析,探討大田中水氮流失與地下水控制水位的關系。1 試驗方法1.1 試驗區概況荊州丫角排灌試驗站位于四湖水系中部,東經112°31′,北緯30°21′,海拔高程29.4m。試驗場地傍靠四湖總干渠,地下水位常年較高。地勢平坦,土壤肥沃,土質為中壤黏土,孔隙率為65%,田間持水量0～15cm內為47.3%,16～40cm內為30.7%。耕作層氮、磷、鉀質量分數分別為2.5,1.
河海大學學報（自然科學版） 2012年4期2012-04-17
- 雙層完井排液壓錐中排水量的確定方法
完井排液壓錐中排水量的確定方法周飛1劉彥成2劉帆1李新戰2孟建勛2劉彥武3(1.陜西省榆林市第二實驗中學;2.西南石油大學;3.西安石油大學)雙層完井排液壓錐是一種相對新穎且有效的控制底水錐進的方法,在世界范圍內受到廣泛的關注和應用。為了更好地將其技術應用于開發底水油藏,針對 Wojtanowicz A.K.提出開發底水油藏的新思維“雙層完井排液壓錐”,對底水油藏油井的排水量問題進行了研究,推導出油井產量與排水量的關系,這對進一步做好底水油藏油井的生產管理
石油石化節能 2010年12期2010-11-16
- 日本為新戰略使命將建造更大型潛艇
財年的潛艇標準排水量可達 3150 t,水下排水量 4550 t。建造更大的潛艇反映出日本海軍的戰略變化,區域防御重點從俄羅斯轉向了中國,因此要擴大其巡邏領域。據日本前水面艦指揮官透露,下一代潛艇應該是核動力潛艇(SSN),以對抗西太平洋和南中國海的中國核潛艇。正在建造之中的 6艘“蒼龍”級潛艇標準排水量為 2950 t,水下排水量 4200 t,比澳大利亞“柯斯林”級潛艇排水量大 25%?！吧n龍”號已于 2009年 3月 30日完工,是“親潮”級潛艇的改
艦船科學技術 2010年4期2010-01-17
- 俄“彼得大帝”號核動力巡洋艦
6.2米，滿載排水量24300噸，比長灘級重6775噸，堪稱當今世界巡洋艦之最。1989年下水，但由于前蘇聯解體后財政困難，進一步的建造工作被迫一度中止，直至今年才完成，試航后正式服役。與此同時，俄羅斯已決定停止建造巡洋艦，這就使“彼得大帝”號成了俄海軍獨具特色的巡洋艦家族中的最后寵兒。作為最新服役的“彼得大帝”號巡洋艦，其技術水平相當高，配備武器裝備齊全且數量多，有很強的作戰能力，其中排水量大、作戰半徑遠、栽彈量大是其最顯著的幾個特點。
現代語文(學術綜合) 2004年8期2004-07-01