校驗

劉彥俊/文飛行校驗是保證飛行安全的重要基礎，是機場開放和航路運行的前提。同時，飛行校驗已成為空管保障工作中的一個重要事項。由于飛行校驗受到諸多因素的限制與影響，隨著航班量的增長，繁忙機場飛行校驗與航班保障的矛盾日益突出。因此，在保證安全的前提下，如何提高飛行校驗的效率，是一個值得研究的問題。本文結合杭州蕭山國際機場（以下簡稱“杭州機場”）近兩年飛行校驗的統計數據，分析飛行校驗的基本特征與影響因素，圍繞飛行校驗的安全與效率，探討空管保障相關對策與方法，并提

近些年來仿真模型校驗與評估工作越來越被仿真系統開發者與使用者重視，其根本原因是規范的建模與模型校驗過程、仿真過程會對仿真應用的成敗起到決定性的作用。近年來各國通過軍用建模與仿真標準體系構建和應用推廣方面取得了較多的成果，對于推動裝備建設起到了積極地作用。在大型運載火箭、武器裝備仿真領域，仿真模型一般是由多個子模塊甚至子分模塊構成的復雜模型，其多項輸出特性之間存在復雜的耦合關系。公開資料表明針對多耦合輸出仿真模型可信度評估及VV&A工具應用的相關研究極少。在

先進行4位CRC校驗,校驗通過則將數據發送到上位機,校驗失敗將舍棄該組數據重新查詢。如果重新查詢三次依舊出錯則使從站地址自增1跳過該從站,同時上報上位機。當某個從站從總線脫離可由主站通過查詢超時判斷,避免整個總線癱瘓,提高了RS-485總線的通信效率,實現了熱拔插,增加了整個信號采集系統的可靠性和穩定性。ConclusionsIn summary,fully differentiated somatic cells of pigs can be repro

傳統的電能表現場校驗方法時，現場運行的電能表按用戶負荷大小劃分，定期現場校驗，其缺點是現場校驗周期長，難以實時監測電能表的實際（變化的）負荷。因此提出了一種電能表遠程在線不停電校驗方法，可以對有問題的電能表進行校驗并發出報警信息，確定最佳校驗時間，從而讓電能表遠程在線校驗運維管理真正實現“當檢即檢”，形成良好的管理機制。

制，電子皮帶秤的校驗工作不能如期進行，導致皮帶秤誤差較大。為此，應制定電子皮帶秤的校驗規范，定期對電子皮帶秤進行校驗，確保計量數據穩定、可靠。二、電子皮帶秤的組成電子皮帶秤由承重裝置、稱重傳感器、速度傳感器和控制儀表組成（見圖1、圖2、圖3）：圖1 圖2 接線盒圖3 傳感器三、電子皮帶秤零點校驗零點值類似我們桿秤稱東西的時候去掉多余部分把秤砣放于零點的位置。當皮帶秤計量不準時，首先應進行自動零點校驗，因為皮帶運行一段時間后皮帶機架、電子秤體上會有積塵積灰，

量與設定值相符。校驗失重秤稱重傳感器需要消耗大量時間，以往每次校驗至少要預留15 h 以上。 根據閃速爐工藝連續式作業的特點，只有2 年1 次的年修才具備校驗條件，如要提高稱重傳感器校驗頻次，使其適應各種復雜工況就必須縮短其校驗時間。1 失重秤的校驗原理受現場工藝條件限制，失重倉頂部分布太多設備，空留位置小，貴冶校驗失重秤采取的是使用多個25 kg 的小法碼的校驗方式。失重秤的校驗分為2 個步驟：角平衡校驗和量程校驗。1.1 角平衡的校驗如圖1 所示，在失

，做好相關的飛行校驗工作，對于提升民航服務水平具有至關重要的作用，因此，對提升校飛方案有效性的措施進行研究是很有必要的。1 民航通信導航監視設備的相關類型從某種程度上來講，飛行校驗就是為了確保飛行安全，在飛行校驗飛機當中裝設相關校驗設備，根據飛行校驗標準和規范，對各種通信、導航以及監視設備的空間信號質量、容限及系統功能進行檢查和校驗，并依據最終結果給出飛行校驗報告的過程。由于設備在經過新建、更新以及較為重大的調整以后，其系統功能以及空間信號質量不能完全滿足

，往往使用一定的校驗算法，計算出文件的校驗代碼，隨同該文件同時發布。這樣使用者得到該文件后，通過簡單的校驗和比較操作，即可得知該文件是否是“原裝”，如果校驗值不一致的話，就說明文件被人修改過了（例如捆綁了木馬等）。實際上，在很多正規的下載網站中，都會針對不同的下載資源提供諸如SHAl、MD5、CRC32等校驗碼，用戶可以據此對下載到的文件進行檢測，如果原校驗碼和計算出的校驗碼不符，說明數據發生了不可知的變動，用戶就要小心應對了。一、文件校驗的原理所謂校驗碼

全閥必須經過壓力校驗才能使用，同時呼吸閥、其它閥門及軟管等也需要送檢，通常安全閥校驗設備為單機校驗，也沒有與其它校驗設備形成網絡通訊，因而信息化程度低，已不能滿足當前用戶的需求。深圳特力得一直致力于安全閥校驗行業的發展，公司憑借先進的管理理念和過硬的技術實力，結合廣東省特檢院安全閥校驗省站的要求，開發出特種設備智能檢驗管理系統及硬件，適用于安全閥、呼吸閥的校驗和工業閥門、軟管的檢驗，系統涵蓋客戶約檢、任務分配、閥門檢驗等整個業務流程，是一套依托計算機網絡的

er的數據完整性校驗算法設計與實現叢麗暉1何國強1夏秀峰1,21(沈陽航空航天大學計算機學院 遼寧 沈陽 110136)2(沈陽航空航天大學遼寧省通用航空重點實驗室 遼寧 沈陽 110136)為滿足PDM海量數據存儲與高并發訪問要求，構建基于企業私有云的PDM系統成為未來的必然選擇?，F有文件系統數據完整性校驗算法多是基于RSA公鑰密碼技術，但這種技術突出問題是需要大量的模指數運算，其計算開銷較大，尤其在大數據存儲的條件下。針對PDM文件的大數據校驗和數據動

電站保護功能自動校驗的方法分析鄭麗麗（國網北京經濟技術研究院徐州勘測設計中心，江蘇 徐州 221000）目前，智能變電站已經在我國一些地區中得以應用，為了能夠保證智能變電站的安全、順利運行，我們可以利用智能變電站本身的數字化采集和信息交互優勢，實現對智能變電站保護功能的自動校驗。智能變電站；保護功能自動校驗；虛擬校驗0 引言目前智能變電站本身的架構相較于普通變電站發生了較大的改變，一般的變電站只需要單臺保護裝置就可以較好的保證功能的實現，而智能變電站則需要

引言：在數據校驗中經常提到校驗和的概念，什么是校驗和？校驗和是如何計算的？本文將結合數據包分析軟件，詳細說明校驗和的計算過程，使校驗和更容易理解。什么是校驗和校驗和也叫檢查和，它（Checksum）是Internet協議常用的檢驗方式。如 TCP、UDP、IP、ICMP等協議都使用校驗和進行差錯檢測。校驗和的計算機方法是：發送方將要發送的數據信息看成一個k比特的二進制數序列，然后對k比特的二進制數進行1的補碼和，累加的結果再取反就得到校驗和，再將數據信息和

分析時，經常出現校驗和錯誤，校驗和為什么出現錯誤？校驗和錯誤數據傳輸是否一定錯誤？本文詳細分析校驗和發生錯誤的原因及與數據傳輸的關系。發送方在發送數據時，將發送的數據按一定的規則計算校驗和，并將校驗和與數據一起發送給接收方，接收方接收數據時也要計算校驗和，接收的結果所有位均為1,如果累加結果中有任何比特是0，表明傳輸有差錯。校驗和錯誤是數據傳輸錯了嗎？如圖1所示，圖中出現了大量的校驗和錯誤，那是不是說數據在傳輸的過程中一定發生了錯誤呢？在解決這個問題之前首

GA的CRC32校驗查找表算法的設計時亞麗 （中國電子科技集團公司第三十八研究所，合肥230088）循環冗余碼校驗CRC廣泛應用于數字通信和數據存儲的數據檢錯。CRC校驗分為串行方式校驗、并行方式校驗。串行方式校驗采用串行移位寄存器，每1個clk計算1bit，處理速度慢。并行方式采用查找表算法，處理速度快。本文介紹了CRC32校驗算法的FPGA實現方法，并通過Modelsim仿真，驗證了算法的可行性和正確性。循環冗余校驗碼；CRC32；FPGA0　引言循環

影響。因此，輸入校驗是所有Web 應用必須解決的問題。本文基本Struts2 校驗框架研究輸入校驗，為運動員信息管理系統開發提供支持。1 Struts2 校驗框架Struts2 是Struts 的下一代產品，是在struts1 和WebWork的技術基礎上進行了合并的全新的框架。Struts2 以WebWork為核心，采用攔截器的機制來處理用戶的請求，使得業務邏輯控制器能夠與ServletAPI 完全脫離開。輸入校驗一般可分為客戶端校驗和服務器校驗，客戶端

方法是采用ECC校驗，在數據寫入Flash的每一頁時，相應的校驗信息寫入頁的Spare Area。但是，基于海明碼的ECC校驗僅能檢測兩位錯，糾正一位錯；而基于RS和BCH及LDPC的ECC校驗能糾正多位錯，但是硬件實現復雜，并且增加了數據訪問的延遲[5]。另外一種保證數據可靠性的方法是采用RAID技術。RAID技術可以用在SSD與SSD之間，SSD內部的Flash芯片與芯片之間，提供不同層次的可靠性。當前的一些PCIe SSD產品中已經使用RAID技術來

）淺談微電子故障校驗洪偉鴻 鄧天軍（廣東美的暖通設備有限公司，廣東 佛山 528311）本文詳細介紹了軟件安全認證中微電子故障校驗原理，并舉例說明微電子故障校驗的方法，提升家用電器安全性能。軟件安全認證；IEC60730；微電子故障；微控制器MCU1 微電子故障校驗方法說明微電子故障校驗主要是針對微控制器MCU本身內部微電子故障的校驗或檢測，包括：RAM，ROM，Stack，register，A/D，interrupt，clock等校驗，但微控制器出現了微

統所采用的CRC校驗只能檢錯,不能糾錯;海明碼能發現數據中的2位錯,或糾正1位數據錯,滿足不了大容量FLASH存儲設備的校驗糾錯要求。為此,有研究人員通過對海明碼增加1個校驗位,實現了碼距為4的擴展海明碼編碼方式,能發現2位錯,并糾正1位錯。擴展海明碼使用32位的碼字,來存放26位的數據信息,其校驗位為P1-P6,數據位為D1-D26,從高到低依次排列如表1所示:表1 擴展海明碼的位排列擴展海明碼的數據存貯效率很高,但文件系統在編碼和解碼時要在26位和32