動態特性
- 六通徑工業2D伺服閥的動態特性研究
業2D伺服閥動態特性可能存在的不穩定問題，分析了工業2D伺服閥的結構、工作原理及抗污染能力。并在此基礎上，設計并搭建了測試實驗平臺，在額定壓力21MPa時，對3只額定流量為50L/min的通徑6mm的工業2D伺服閥進行了動態特性實驗研究。研究結果表明：3只工業2D伺服閥在-3dB處幅頻寬至少可達73Hz（25%額定流量），階躍響應上升時間至少可達10ms;3只6mm通徑工業2D伺服閥均具有較理想的動態特性，不存在動態特性不穩定的問題。關鍵詞：工業2D伺服閥
科學與財富 2022年4期2022-07-16
- 數控機床主軸靜動態特性分析與優化設計
;CREO;動態特性;優化設計Static and Dynamic Characteristics Analysis and Optimization Design of NC Machine Tool SpindleSUN MaoyueAbstract： Nowadays， the static and dynamic stiffness of machine tool spindle system is an important factor affe
科技創新導報 2022年1期2022-05-18
- 風電機組動態特性研究
工況條件下的動態特性。結果表明：ADAMS軟件能快速高效地模擬風電機組動態運行工況。研究成果可為準確反映風電機組運行狀況提供技術支撐。關鍵詞：風力發電機;動態特性;ADAMS;安全穩定性中圖法分類號：TM315文獻標志碼：ADOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2021.10.013文章編號：1006 - 0081（2021）10 - 0070 - 050 引 言風電場的風速、風向具有不確定性，隨著時間變化具有動態變化特性，因此風電機組的運
水利水電快報 2021年10期2021-10-21
- 蝶閥式絕對壓力調節器的先導閥組件靜動態特性設計
的靜態特性和動態特性。關鍵詞：蝶閥式壓力調節器;先導閥;靜態特性;動態特性中圖分類號：TH138.9文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2021）12-0035-03Design of Static and Dynamic Characteristics of Pilot Valve Assemblyof Butterfly Valve Type Absolute Pressure RegulatorDONG Tan1 CHEN Haisheng2
河南科技 2021年12期2021-09-13
- 基于AMESim的混凝土泵送系統機電液耦合仿真及參數優化
AMESim動態特性仿真模型;然后以試驗數據為依據，進行系統模型調試，完成模型驗證;最后，進行參數優化，降低泵送系統換向過程中的壓力沖擊現象。關鍵詞：AMESim仿真? 壓力沖擊;動態特性;參數優化前言泵送系統是混凝土泵車的重要組成部分，其通過機械結構、液壓傳動、電氣控制協同工作共同實現泵送功能。機電液耦合性能的好壞，對總體泵送性能起決定性作用。依據試驗數據，泵送系統在換向過程中，額定工況下的沖擊壓力幅值達到11MPa，導致系統故障率高，壽命降低。本文將通
科技創新與品牌 2021年6期2021-08-27
- 全液壓制動系統繼動閥動態特性研究
并研究繼動閥動態特性對全液壓制動系統制動性能的影響，以某型號越野車開發的全液壓制動系統為研究對象，建立了繼動閥理論分析模型，運用AMESim軟件建立了全液壓制動系統仿真模型，分析了閥芯摩擦力、節流口的初始遮蓋量、復位彈簧初始壓縮量和彈簧剛度對制動性能的影響，并通過實驗驗證了仿真模型的準確性. 研究結果表明：繼動閥應用于液壓制動系統可以滿足制動要求（輸出壓力12.0 MPa，響應時間0.2 s）;閥芯摩擦力過大會使繼動閥的開啟壓力增大，導致繼動閥的比例滯環增
湖南大學學報·自然科學版 2021年4期2021-05-06
- 高阻尼隔振器對彈性梁動態特性的影響研究
振器對彈性梁動態特性的影響，分別建立單層和雙層連續彈性支承梁動力學模型.在空間-頻率域給出正弦穩態激勵下彈性梁的動力學響應.分別定義沿彈性梁垂直方向的力傳遞率和水平方向的平均振動衰減率，對比高阻尼隔振器對彈性梁動態響應的控制效果.計算結果表明：相比常規線彈性支承，高阻尼隔振器可有效抑制彈性梁的力傳遞率幅值并增加彎曲波的空間傳遞衰減率;同時，梁-高阻尼隔振器系統固有頻率大于梁-線彈性支承系統固有頻率;通過調整高阻尼隔振器的安全系數ε和剛度比α，可優化彈性梁的
湖南大學學報·自然科學版 2021年2期2021-03-24
- 基于動態特性的公路景觀設計方法研究
，就需要基于動態特性的公路景觀設計方法進行深入研究，在保障公路景觀設計展現出自身的特色美的基礎上，不斷地完善其協調性、統一性，促使整體公路景觀設計被賦予更多動態化的特性，尤其是要注意由于作為公路周邊景觀設計，要符合動態行車中駕駛人員的視覺感受，在此基礎上達到有效緩解疲勞的目的，保障司機安全駕駛。關鍵詞：動態特性;公路景觀設計;方法研究引言針對基于動態特性的公路景觀設計方法研究工作的開展，進而促使人們對于景觀設計的重要性擁有高度化的認知，得以在設計方法方面不
科學與生活 2021年29期2021-03-24
- 玻璃生產線上機械手堆垛機靜動態特性與優化研究
從靜態特性與動態特性這兩方面來分析玻璃生產線上所使用的機械手堆垛機，并提出相對應的優化對策，希望能為提升玻璃生產效率和質量提供有效建議。關鍵詞：玻璃生產線;機械手堆垛機;靜態特性;動態特性機械手堆垛機適用應各行業領域中，具有應用廣泛性的特征，因有著較好的平衡性，在玻璃生產線上進行使用，不僅能夠提升生產效率，也能減輕工作人員工作量。通過從靜態與動態這兩方面的特性來分析機械手堆垛機，如何發揮機械手堆垛機在玻璃生產線上的實際效用，是目前各相關人員需要考慮的問題。
科學與財富 2021年5期2021-03-08
- 電液伺服閥動態特性數據處理方法的研究
電液伺服閥;動態特性;測試電液伺服閥動態測試時，動態缸高頻振動引起的測試臺架振動、變頻器等現場設備產生的電磁干擾，以及傳感器電源波動等因素，將以速度測試通道噪聲的形式竄入數據采樣通道，這些噪聲信號具有不同的幅值和較寬的頻寬，難以通過硬件濾波有效消除，降低了電液伺服閥頻率特性測量數據的信噪比，若不進行有效的數據濾波處理，電液伺服閥的動態性能評價將失效?；诖?，本文分析了電液伺服閥動態特性數據處理方法。一、電液伺服閥電液伺服閥是電液伺服控制的關鍵元件，是接收到
科學與生活 2021年26期2021-01-10
- 探究船舶電站系泊調試
;靜態特性;動態特性;依據船舶電站系泊試驗時的規范要求，從船舶電站調試的目的、內容、方法、意義等內容方面入手，結合船舶電站中在調試中遇到的實際問題，論述了在系泊試驗時的步驟及必須注意的事項，確保船舶電站的質量與運行安全。一、電站安全系統的調試電站安裝完畢進行調試之前，首先應對安全系統進行調試，以確保調試過程的安全，依據是系泊試驗大綱或柴油機說明書所規定的安全裝置的報警值。通常采用模擬方法模擬系統中的壓力溫度等熱工參數，當任何一個參數達到設定的報警值時，如滑
中國電氣工程學報 2020年8期2020-12-09
- 高速列車齒輪傳動系統對列車動態特性的影響研究
動系統對列車動態特性的影響，基于多體動力學分析軟件SIMPACK建立了國內某型高速動車組列車動車的動力學模型，并在模型中對車輛的齒輪傳動系統進行了精確建模，通過仿真計算，比較分析了不考慮齒輪傳動系統以及考慮齒輪傳動系統及齒輪嚙合力后高速列車動態響應特性的變化情況?！娟P鍵詞】高速列車;齒輪傳動系統;齒輪嚙合力;動態特性【中圖分類號】U270 ? ? ? ? ? ? ?【文獻標識碼】A導論高速列車齒輪傳動系統作為車輛的關鍵零部件，主要負責將牽引電機的動力傳遞給
科學導報·學術 2020年82期2020-11-08
- 基于ANSYS的FP6010塔機動態特性分析
象，分析了其動態特性。通過分析得出以下結論：塔機的前六階的固有頻率值分別為：0.161、0.336、0.541、0.697、1.487、2.515;各階振型表現為：第一階振型反映了塔機繞塔身在水平面內的扭轉振動，第二階振型反映了塔機繞塔身根部固定點前后的彎曲振動，第三階振型反映了塔機繞固定點左右擺動，第四階振型反映了吊臂和平衡臂繞塔身前后的彎曲振動，第五階振型反映了吊臂和平衡臂在水平面內的彎曲振動，第六階振型反映了吊臂和平衡臂在變幅平面的彎曲振動。分析結果
科學導報·學術 2020年43期2020-10-29
- 基于ADAMS的首繩連續更換裝置送繩特性仿真研究
連續送繩裝置動態特性進行了仿真分析，為優化首繩連續更換裝置設計，合理確定換繩運動參數提供了理論依據。關鍵詞：首繩連續更換裝置;送繩裝置;ADAMS;動態特性;仿真研究0 ?引言重載深井煤礦開采生產中，立井提升占據主導地位，重載深井提升系統中，提升鋼絲繩的性能優劣決定了礦井安全生產和高效運行。提升機運行過程中，首繩內部拉伸和扭轉應力較大，易出現快速磨損、斷絲等損壞，且達到兩年運行期限后，首繩必須更換。人工、穩車首繩更換操作存在作業時間長、人員多、難度大、勞動
內燃機與配件 2020年19期2020-09-10
- 基于一種液壓操動機構分析
其關鍵參數對動態特性的影響，為下一步機構優化結構提供一定理論依據。關鍵詞：液壓探動機構;設計思路;動態特性0? 引言“機械操作機構液壓控制”是國內外工業發展的方向。液壓操作機構的目的是發出開啟和關閉操作指令，通過電磁線圈分離電信號關上閥門進入機械運動信號，然后通過液壓控制閥一步一步放大，提高速度來控制液壓執行器驅動接觸行動，這是高壓斷路器分離并關閉閥門的工作。液壓驅動機構是高速大功率雙向穩態電液驅動系統。因此，研究的重點是如何在高功率（瞬時功率可達1000
內燃機與配件 2020年2期2020-09-10
- 礦用車駕駛室動態特性分析及優化
析，獲取表征動態特性的數值模態參數值。針對駕駛室一階整體扭轉頻率與發動機怠速爆發頻率值接近的問題，對駕駛室靈敏度較高構件進行以板厚為基礎的尺寸結構優化。通過優化提升駕駛室振動舒適性及安全可靠性。Abstract： The subject of this paper is one mine truck cab. Numerical modal analysis is conducted by finite element analysis model. Pa
內燃機與配件 2020年21期2020-09-10
- T型鋼絲繩隔振器動態特性試驗研究
繩隔振器三向動態特性。準靜態試驗和沖擊試驗結果表明，變形速率的大小與鋼絲繩減振器的能量耗散有直接關系，準靜態壓縮時，速率較低，對能耗的大小基本無影響，沖擊時，速率較高，對能耗的大小有直接影響。振動試驗結果表明，鋼絲繩隔振器的動剛度會隨著激振頻率的增加而減小，當激振頻率與固有頻率相等時，動剛度最小。關鍵詞：鋼絲繩隔振器;動態特性;測試方法中圖分類號：TB523文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2020）16-0033-04Abstract： Wir
河南科技 2020年16期2020-07-30
- 虛擬功能梯度材料表征栓接結合部動態特性
栓接結合部的動態特性。首先，利用有限元法仿真栓接結合部在不同預緊力和不同接觸區域的受力情況，采用多項式函數擬合出栓接結合部的接觸壓力分布模型，并根據壓力分布規律，提出虛擬材料層的劃分準則。然后，探索虛擬功能梯度材料屬性（彈性模量、剪切模量、泊松比、密度以及虛擬層厚度）與有效接觸區域內接觸半徑的關聯關系，建立栓接結合部虛擬功能梯度材料模型。最終，通過具體算例將栓接結合部劃分為2層、3層和4層，并依次確定各層虛擬材料的屬性，利用ANSYS有限元中的APDL語言
振動工程學報 2020年3期2020-07-16
- 雙穩態線性力執行器靜動態特性
態;力特性;動態特性;溫升DOI：10.15938/j.emc.2020.06.014中圖分類號：TM 351文獻標志碼：A 文章編號：1007-449X（2020）06-0119-08Static and dynamic characteristics of a bi-stable liner force actuatorTAN Cao， GE Wen-qing， LI Bo， SUN Bin-bin（School of Transportation a
電機與控制學報 2020年6期2020-07-14
- 機電一體化技術在電梯中的應用研究與實踐
運行過程中的動態特性容易受到外界的干擾激勵，使其振動頻率增大。為此，對機電一體化技術在電梯中的應用進行了研究。在振源與設備之間用阻尼裝置連接，利用機電一體化技術控制阻尼系數始終保持在正常范圍內，保證隔振器起作用;在電梯系統輸入輸出通道上設計過壓保護電路，達到濾波的目的，強化電梯系統的抗干擾性能。對比實驗結果表明：應用機電一體化技術的電梯中鋼絲繩的振動頻率低于應用其他技術的電梯鋼絲繩振動頻率，說明應用機電一體化技術的電梯運行更加穩定、安全。關鍵詞：機電一體化
機電信息 2020年14期2020-07-04
- 某汽油發動機改造對前端附件驅動系統動態特性影響的研究
FEAD系統動態特性，驗證了直接改造方案的不足，并提出了增加OAD的方案。關鍵詞：PI改DI;輔機皮帶系統;動態特性1 前言汽車發動機前端附件驅動系統（Front End Accessory Drive系統，簡稱FEAD系統）是給發動機附件提供工作動力的一種帶傳動裝置，其動態特性直接影響附件的工作性能。FEAD系統的動態特性包括：皮帶的動態張力、皮帶的橫向抖動、帶-輪間的滑移、張緊臂的擺角等。當FEAD系統工作時，系統內部產生的振動會加速皮帶的磨損并產生噪
汽車世界·車輛工程技術（上） 2020年1期2020-06-04
- 飛機溫控系統的建模與仿真
度控制系統的動態特性。關鍵詞：溫度控制;PID;環境控制系統;動態特性;Matlab;仿真中圖分類號：TP393文獻標識碼：A文章編號：2095-1302（2020）04-00-030 引 言環境控制系統[1-3]（Environment Control System，ECS）主要用于調節飛機座艙、駕駛艙內氣體壓力、溫度、流量、濕度等環境參數，為機艙內的乘員和駕駛員提供安全舒適的環境，同時也為機載電子設備提供合適的工作環境?，F代飛機ECS又可分為座艙和駕駛
物聯網技術 2020年4期2020-05-09
- 一種集成數字化MEMS組件設計
MEMS組件動態特性試驗，建立相應傳遞函數模型，試驗證明組件滿足高精度、高動態特性的使用需求。關鍵詞：MEMS;動態特性;傳遞函數;帶寬中圖分類號：TP391 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）11-0094-03Abstract： With the continuous improvement of the accuracy and performance of micro-electromechanical ine
科技創新與應用 2020年11期2020-04-26
- 玻璃生產線上機械手堆垛機靜動態特性與優化研究
從靜態特性與動態特性這兩方面來分析玻璃生產線上所使用的機械手堆垛機，并提出相對應的優化對策，希望能為提升玻璃生產效率和質量提供有效建議。關鍵詞：玻璃生產線;機械手堆垛機;靜態特性;動態特性機械手堆垛機適用應各行業領域中，具有應用廣泛性的特征，因有著較好的平衡性，在玻璃生產線上進行使用，不僅能夠提升生產效率，也能減輕工作人員工作量。通過從靜態與動態這兩方面的特性來分析機械手堆垛機，如何發揮機械手堆垛機在玻璃生產線上的實際效用，是目前各相關人員需要考慮的問題。
科學與財富 2020年35期2020-03-11
- 飛機駕駛艙操縱系統動力學建模與分析
動力學模型;動態特性;摩擦;間隙中圖分類號：V249.11文獻標識碼：A文章編號：1673-5048（2020）06-0079-060 引? 言駕駛艙操縱系統的動態特性與飛機操縱品質及飛行安全密切相關，駕駛艙操縱系統動態特性的優良與否影響著系統對駕駛員指令的響應（包括幅值及相位差等），參數匹配不當時會使系統延遲過大、對信號的靈敏度降低，嚴重時會產生駕駛員誘發振蕩[1]，危害飛行安全，因此，駕駛艙操縱系統必須具有良好的動態特性[2]。目前，國內外學者的研究工
航空兵器 2020年6期2020-01-25
- 核電汽輪機凝汽器運行參數動態特性仿真研究
，其運行參數動態特性直接影響汽輪機運行的經濟性和安全性?；诜植际綗釀恿W原理，在考慮不凝結氣體對.凝汽器換熱特性影響的前提下，建立核電站表面式凝汽器動態參數模型。采用Adams多步仿真算法對AP1000核電凝汽器實時系統進行仿真。分析循環冷卻水溫度、流量、汽輪機排汽量階躍變化對凝汽器運行參數動態特性的影響。研究表明：進汽量階躍增加工況的仿真結果與實驗值基本吻合，進汽量階躍降低工況計算值略小于實驗值，仿真模型計算精度較高。研究結果可為核電凝汽器變工況運行提
中國測試 2019年8期2019-11-18
- 某重型變速器殼體的動態特性分析
變速器殼體的動態特性，基于LMS Test.Lab軟件，使用激振器法進行試驗模態分析，基于Hypermesh軟件，使用Block Lanczos法進行計算模態分析。分析結果表明，橡膠輪胎支撐可模擬該自由模態試驗的邊界條件;變速器殼體主副箱連接方式為面面接觸及采用高階四面體單元可以獲取更準確的計算模態參數;兩種方法獲取的殼體非零前六階固有頻率相對誤差皆小于5%，振型基本一致，驗證該殼體有限元模型的準確性。此研究表明結構模態分析技術對結構動態特性分析的有效性，
中國測試 2019年7期2019-11-16
- 基于預估模糊PID的冰蓄冷空調控制系統
預估推理; 動態特性; 仿真實驗中圖分類號： TN876?34; TP273 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼： A ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號： 1004?373X（2019）20?0026?03Ice storage air?conditioner control system based on predictive fuzzy PIDZHAO Wei， LI Fangyun（Institute of Techno
現代電子技術 2019年20期2019-11-12
- 基于AMESim的電液伺服位置控制系統仿真研究
MESim;動態特性Keywords：Hydraulic servo，AMESim，Dynamic characteristic1.前言在液壓控制系統中的位置控制系統應用最為廣泛。其中電液伺服位置控制系統能充分發揮電子與液壓兩方面的優點，既具有功率大，又具有高精度和快速響應[1]。AMESim是一多學科領域的復雜系統建模與仿真平臺，用戶可以在這個單一平臺上建立復雜的多學科領域的系統模型，并在此基礎上進行仿真計算和深入分析，也可以在這個平臺上研究任何元件或系
科學導報·科學工程與電力 2019年18期2019-10-21
- 軌道車車軸齒輪傳動系統動態特性研究
齒輪轉動系統動態特性進行了簡單的研究?！娟P鍵詞】軌道車車軸；齒輪轉動系統；動態特性齒輪轉動系統是軌道車車軸中重要組成部分，可以有效的提高軌道車的有運行質量與效率，保證軌道車在運行時的安全性。然而，齒輪轉動系統在實際運行期間常常會因為多種原因導致其在運行期間出現振動噪音問題，在還有問題就是指齒輪轉動系統在接觸復雜的環境中而產生的，如果這問題不能及時解決就會影響軌道車的運行安全。要想從根本上解決主要問題，就需要根據齒輪系統動態性特點開展研究工作，找出車軸齒輪在
理論與創新 2019年2期2019-09-10
- 中國標準動車組齒輪箱箱體動態特性分析研究
的齒輪箱箱體動態特性為高速列車齒輪箱箱體的開發和運用提供參考。關鍵詞： 齒輪箱箱體; 動態特性; 振動加速度; 核密度估計; 概率分布中圖分類號：U260.332; TH113.1? 文獻標志碼： A? 文章編號： 1004-4523（2019）03-0534-06DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2019.03.019引 言高速鐵路的快速發展對列車的性能需求逐漸增大，設計時速也不斷提高。目前，中國自主研發的時速350公
振動工程學報 2019年3期2019-08-10
- 燃氣—蒸汽聯合循環機組余熱鍋爐的動態特性仿真
對余熱鍋爐的動態特性進行仿真研究可以為余熱鍋爐的工作特性及其控制系統的設計提供一定的理論依據。關鍵詞：余熱鍋爐；模塊化建模；汽水系統；動態特性；仿真DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.09.1460 引言燃氣-蒸汽聯合循環發電系統利用燃氣輪機排氣的熱量加熱余熱鍋爐，產生蒸汽推動汽輪機做功。其中余熱鍋爐是承接燃氣循環和蒸汽循環的重要中間環節，因此它的工作狀態可以直接影響到整個發電系統運行的穩定性和高效性?；谝陨嫌^點，了解余
山東工業技術 2019年9期2019-05-29
- 某型裝甲車液驅風扇系統實驗測試分析
鍵詞：風扇;動態特性;影響因素裝甲車的動力源通常為柴油機，而通常只有30%左右的系統能量是有效能量，另外70%則基本轉化為熱能被耗散了，在這一部分能量中約有50-60%左右的能量是通過冷卻循環系統給耗散的，這一過程又給柴油機帶來了極大負擔[1-3]。因此，提高冷卻散熱的性能對保證動力系統可靠運行具有重要的意義。裝甲車散熱的冷卻方式通常采用閉式強制循環冷卻系統。該系統主要是采用冷卻液循環流動，在高溫區通過冷卻液帶走大量熱能，然后經過冷卻風扇旋轉將冷卻液的熱量
山東工業技術 2019年6期2019-03-27
- 啤酒發酵靶向控溫研究
關注發酵液的動態特性，將發酵罐視為整體，引入靶向控溫策略，尋找到靶向控溫點，實現對溫度的靶向控制，減少了冷媒消耗，保證了啤酒質量。關鍵詞：靶向控溫點;動態特性;發酵DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.05.0410 引言在啤酒生產中，溫度控制是發酵生產過程中極其重要的一個環節，它的好壞直接影響了啤酒的風味、口感等重要產品指標。目前，國內啤酒工廠發酵一般在錐形罐中進行，錐形罐上部為柱形，下部為錐形。這種形狀便于在底部收集酵母
山東工業技術 2019年5期2019-03-13
- 植保機械動態特性對工作性能的影響分析
種降低噴藥架動態特性對噴施效果的影響方案，供專業人士參考。關鍵詞：植保機械;噴藥架;動態特性;彈性形變;抑制中圖分類號：S49文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.02.063農業植保作業的效果由農藥效果、噴施工藝以及植保機械共同決定?，F階段我國的農藥研制技術已經比較成熟，但是植保機械的技術水平和噴頭的研制與發達國家還存在著一定的差距?，F階段的發達國家的植保作業，更多以大型機械化噴施為主，植保機械上所應用的監測技術、電子
農機使用與維修 2019年2期2019-03-13
- 海水電液換向閥動態特性研究及仿真分析
閥開啟過程的動態特性建立數學模型，同時對該數學模型采用Simulink軟件進行仿真。結果表明，該主閥結構動態性能良好，能夠滿足工作要求。關鍵詞：電液換向；主閥；動態特性；Simulink仿真中圖分類號：TH137 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2019）03-0076-02Abstract： Taking the electrohydraulic directional valve of seawater as the research s
科技創新與應用 2019年3期2019-02-28
- IGCT電學模型的建立與驗證
電學模型; 動態特性; 硬驅動; 門極換流中圖分類號： TN103?34; TP335 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼： A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號： 1004?373X（2019）03?0163?05Abstract： The electrical model of integrated gate commutated thyristor （IGCT） isn′t considered in power ele
現代電子技術 2019年3期2019-02-19
- 軸向柱塞液壓泵的電液比例控制變量機構的研究
；靜態特性；動態特性；容積式傳動中圖分類號：TH322 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2019）02-0074-02Abstract： This paper discusses the electro-hydraulic proportional control variable mechanism of the axial plunger hydraulic pump developed by the author， expounds i
科技創新與應用 2019年2期2019-01-28
- 電動汽車扭轉梁后懸架總成設計與有限元分析
分布規律以及動態特性，結合疲勞試驗驗證結果與扭轉梁后懸架總成設計要求，對該設計提出改進方向，為電動汽車后懸架的開發提供參考。關鍵詞：電動汽車；扭轉梁后懸架；總成設計；結構強度；動態特性。前言懸架的結構強度和動態特性是懸架設計的重要內容，也是懸架總成設計的評價指標。電動汽車由于自身的結構特點和載荷異于傳統汽車，因此對于全新設計的扭轉梁后懸架來說，進行相關的有限元分析是尤為必要的。本文根據整車廠提供的系統模型參數，分別建立其幾何模型和有限元分析模型，并在此基礎
科學與財富 2018年28期2018-11-16
- ANSYS精細 簡化建模下彈體動態特性比較
要：對彈體動態特性分析時，理論計算是將彈體進行質點等效后作為梁結構簡化，但所得結果精度比較低。實際現場試驗時通常采用試驗敲擊彈體產生激勵的有限元模態分析，但一定要有實體彈體結構才能開展測試動態特性，本文針對飛行速度、長徑比都在不斷增加的彈體在進行ANSYS動態特性仿真分析時采用的建模方式提出比較優化，倡導在進行復雜彈體結構建模時采用合理簡化，用殼體的假密度、等效質量模擬復雜的除彈體外的復雜結構，使復雜彈體結構模型的極大簡化和所耗求解時間大大降低，同時又能
科技風 2018年24期2018-10-21
- 考慮運動副間隙的機構動態特性研究
副間隙對機構動態特性的影響，基于“連續接觸”模型，建立改進的非線性接觸碰撞模型。間隙處的摩擦用修正的庫倫力摩擦模型描述，轉動副之間的間隙用矢量桿等效。以內燃機曲柄滑塊機構為例，在ADAMS中建立含間隙模型，采用接觸碰撞函數的算法，定量分析間隙對機構動力學特性的影響，驗證理論值與仿真結果的可靠性，為含間隙機構的分析、設計與壽命預測奠定理論基礎。關鍵詞： 運動副間隙； 摩擦； ADAMS； 連續接觸； 動態特性； 接觸碰撞中圖分類號： TN03?34； TB5
現代電子技術 2018年19期2018-10-12
- 基于非經典感受野動態特性的輪廓檢測模型
非經典感受野動態特性的啟發提出一種仿生型輪廓檢測模型：在模擬初級視皮層（V1區）神經元的經典感受野響應時，用改進的神經元激活函數sigmoid提取局部尺度信息，然后用局部最優尺度代替現有模型中的全局感受野尺度，并將提取的局部最優尺度信息對非經典感受野抑制進行調制.基RUG40和伯克利圖像數據庫的實驗結果表明，本文的輪廓檢測模型較同類模型獲得了較高的性能評測指數，有效地提高了輪廓檢測的性能。關鍵詞：輪廓檢測；非經典感受野；動態特性；局部最優尺度0引言在雜亂的
廣西科技大學學報 2018年2期2018-09-10
- 探究絕緣柵雙極晶體管的原理及應用
、靜態特性、動態特性以及主要參數，為使用該類器件奠定基礎IGBT是上世紀80年代初研制成功，并在其性能上，經過幾年的不斷提高和改進，以成熟的應用于高頻大功率領域。因此本文還介紹了IGBT國內外發展簡況，將詳細地說明了IGBT的重要特性及其應用基礎技術，列出了在家用電器、電焊機、電動機等方面應用的一些基本電路?！娟P鍵詞】 絕緣柵雙極晶體管 等效電路 靜態特性 動態特性一、 IGBT的結構和原理絕緣柵雙極晶體管是一種新型的電力半導體器件，它既具有功率場效應晶體
大經貿 2018年7期2018-08-29
- 試論振動篩振動與強度崔有權
詞：振動篩；動態特性；模態分析；有限元分析1 前言伴隨著振動篩功能越加齊全，人們對于振動篩結構強度越加關注?，F階段，為了能夠解決振動篩振動強度問題，研究人員已經從多個方面進行了大量研究工作，基本上都是通過有限元軟件對動力學進行研究。但是由于振動篩有限元數量較多，進而整個研究成本及時間都較高。實驗模態分析方法對振動篩的振動與強度進行研究，具有重要現實意義。2 香蕉篩實驗模態分析模態分析產生于上世紀30年代，是以導納及機械阻抗作為前提條件，經過多代研究人員共同
裝飾裝修天地 2018年12期2018-07-09
- 液壓減振器動態特性研究
臺進行測試，動態特性試驗考慮頻率和幅值兩種因素。通過分析不同加載頻率和不同加載幅值下測試結果，給出減振器動態特性。測試結果與Maxwell減振器理論模型結果對比分析發現，Maxwell模型能夠較好地模擬減振器相位角隨加載頻率變化的規律，但無法準確反映出減振器的動態阻尼系數和動態剛度。試驗結果顯示，動態阻尼系數在低頻時隨頻率增大而增大，高頻時隨頻率增大而減??；動態剛度在低頻時隨頻率增大而增大，頻率高于4Hz時，動態剛度趨于平穩。關鍵詞：液壓減振器；Maxwe
科技創新與應用 2018年14期2018-06-06
- 600MW超臨界機組協調控制系統模型優化研究
主要被調量的動態特性并建立結構簡單的協調模型可很好地解決以上問題。該文將機理建模與試驗建模進行結合，對結構復雜的協調控制模型進行優化，針對某600MW超臨界機組，在機理分析模型結構的基礎上，根據模型之間的共性，對模型結構進行簡化。通過現場試驗獲取主要調節量即燃料量、給水量、閥門開度擾動下的動態特性，采用改進的粒子群算法辨識獲得600mW超臨界機組三輸入三輸出的數學模型，該模型動態特性與理論分析保持一致，驗證模型可靠性。此外，模型結構簡單且能很好地反映超臨界
中國測試 2018年2期2018-05-14
- 熱網及建筑物儲熱調峰過程熱用戶室溫動態特性研究
熱用戶室溫的動態特性對熱電廠調峰具有重要意義。采用機組變工況模型、熱網及建筑物換熱模型，以某310MW直接空冷熱電聯產機組為研究對象，分析供熱期內機組在不同環境溫度下建筑物蓄放熱過程中熱用戶室溫變化的動態特性。結果表明：利用熱網及建筑物儲熱實施調峰，室外環境溫度在5℃到-5℃之間變化，建筑物室內溫度由20℃上升到24℃時，所需總蓄熱時間在282.01-390.22min之間；室外環境溫度在-5℃到5℃之間變化，建筑物室內溫度由24℃下降到18℃時，在純凝工
中國測試 2018年5期2018-05-14
- 大型模鍛壓機主/被動同步系統建模及動態性能研究
系統；建模；動態特性現代工業的迅猛發展，使得大型模鍛液壓機在空天運載、船舶動力、石油化工等行業發揮的作用愈發重要[1]。因此不僅需要建造的更多高性能大型模鍛壓機，也需要對現有已投入生產的大型模鍛壓機進行分析以進一步提高工作能力。同步系統作為大型模鍛壓機不可或缺的組成部分，在壓機正常工作過程中起著無可替代的作用[2]，因此對同步系統進行分析顯得非常必要。一、系統建模圖 1 所示，以模鍛壓機的活動橫梁為研究對象，其中活動橫梁偏轉時其所在的平面和 X 軸之間的夾
科技風 2018年5期2018-05-14
- 新型雙電源轉換開關直流速動電磁機構的設計與優化
進行了靜態和動態特性分析；研究對電磁機構性能影響較大的關鍵因素，確定優化變量、目標函數和約束條件，采用遺傳算法對電磁機構的結構參數進行了優化設計。最后，研制電磁機構樣機，設計電磁吸力測試實驗系統，通過靜態吸力及整機測試驗證了設計結果的正確性。關鍵詞：雙電源轉換開關；電磁機構；靜態特性；動態特性；優化設計中圖分類號：TM 315文獻標志碼：A文章編號：1007-449X（2018）05-0052-11Abstract：Automatic transfer s
電機與控制學報 2018年5期2018-05-14
- 桁架門式起重機結構特性分析
屬結構的靜、動態特性進行分析。通過靜態分析得出，該門式起重機金屬結構在設計載荷作用下的最大拉應力發生在右支腿上與主梁結合面處，最大壓應力發生在主梁跨中部位，上述應力值均小于材料的許用應力，結構的靜強度設計符合要求;通過模態分析得出，該桁架門式起重機金屬結構在非工作狀態下的前6階模態表現如下：第1及第2階模態主要表現為整機結構的擺動振型，第3、4階模態主要表現為左、右支腿的擺動振型，第5、6階模態主要表現為主梁的彎曲振型;通過諧響應分析結果可以看出，第5階模
成都工業學院學報 2018年4期2018-05-14
- 高壓氣動溢流閥動態特性分析
氣動溢流閥；動態特性中圖分類號：034 文獻標識碼：B溢流閥是各種氣液壓設備中重要的壓力控制單元，在工程機械、汽車工業、航空航天、船舶交通等各個領域中有著廣泛的應用。重量輕、尺寸小、靈敏度高、穩定性好是各行各業在溢流閥設計中面臨的共性問題。因此，分析不同環境參數、結構參數對溢流閥動態響應特性的影響，以提高其工作性能，保障高壓氣動系統的安全是問題分析的關鍵。目前，國內外對溢流閥的研究和應用還主要側重于液壓環境、低氣壓環境，常用的方法是根據經驗確定有關參數，通
科技風 2018年16期2018-05-14
- 基于本體的戰術SOA動態安全策略
。戰術環境的動態特性和去中心化服務特性為戰術SOA的安全機制提出了新的要求。針對戰術環境的動態特性和去中心化服務的安全需求，提出一種基于本體的戰術SOA動態安全策略，詳細描述了該策略的框架、概念和形式化表達。并針對具體的動態語境分析了戰術SOA動態安全策略如何應對戰術環境的動態特性，同時體現了去中心化操作的能力。關鍵詞： 戰術網； 安全策略； SOA； 本體結構； 描述邏輯； 動態特性中圖分類號： TN915.08?34； TP393 文獻標識碼： A 文
現代電子技術 2018年8期2018-04-13
- 基于光學檢測方法的霍普金森壓桿技術綜述
普金森壓桿；動態特性；光干涉中圖分類號：TB301 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）09-0004-06Abstract： The split Hopkinson pressure bar（SHPB） technology is an effective experimental method for measuring the dynamic mechanical properties of materials at high s
科技創新與應用 2018年9期2018-03-30
- 電液比例柱塞泵的動態階特性研究
靜態特性 動態特性 容積式傳動中圖分類號：TH137.51 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）11（c）-0107-03電液比例控制技術作為連接現代微電子、計算機和流體傳動及控制技術[1]的橋梁，隨著工業發展和要求，電液比例技術將會得到越來越多應用，已成為機電一體化的基本技術構成之一。對國產CY14—1B系列的軸向柱塞泵的變量機構[2]的形式進行了補充，已使其變量方式增加一種新的形式——電液比例控制方式，它將電子放大器、比例閥、減壓
科技資訊 2018年33期2018-03-07
- 空氣閥氣液兩相動態特性研究綜述
瞬變過程，其動態特性參數（包括進/排氣流量系數、閥室內剩余氣體體積、閥門關閉時長、閥門啟閉時間等）直接影響系統的水錘防護效果。通過對空氣閥動態特性相關的選型和布置、模型試驗和數值模擬等方面的研究成果進行回顧綜述，指出當前研究對空氣閥動態特性參數的響應機理和臨界閾值尚不明確，有必要在大比尺系統試驗分析的基礎上，明確空氣閥結構特性及動態參數對兩相瞬變過程的響應機理，完善現有的數學模型，進而給出空氣閥設計、檢測、選型、優化布置等的理論依據。關鍵詞：空氣閥;氣液兩
南水北調與水利科技 2018年6期2018-02-01
- IGBT驅動電路密勒效應的應對策略分析
BT的靜態與動態特性。針對IGBT在開通和關斷時，密勒效應對驅動的影響及其應對策略進行研究和分析。分析了密勒電容引起的寄生導通效應的4種應對策略，包括改變門極電阻，增加GE間電容，采用負壓驅動以及有源密勒鉗位技術，并分析了驅動電路中門極電阻對IGBT性能的影響。在此基礎上，進行了實驗對比，給出了實驗分析結果。此外還對驅動與控制板的線纜連接要求進行了測試對比。實驗結果表明，門極電阻的設置直接影響IGBT的開關性能，實際應用中需要綜合考慮實際需求選擇合適的門極
現代電子技術 2018年2期2018-01-22
- 直流差動式位移傳感器自動校準系統的設計
；自動校準；動態特性；測量不確定度DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.1080 引言直流差動變壓器式位移傳感器（LVDT）是線位移傳感器中最常見的一種，可用于測量位移、距離和應變量等長度尺寸，在機械制造業和工業自動檢測領域中占有重要地位，為保證傳感器使用的可靠性和測量精度，根據國標規定需要對靈敏度、基本誤差、線性度、回程誤差和重復性等主要計量特性做定期校準[1]。目前國內二、三級計量室主要是利用常規測長設備進行線位移
山東工業技術 2018年24期2018-01-03
- 工程機械臂系統結構動力學及特性分析
統；動力學；動態特性前言：作為現代建設生產物料搬運的重要工具，工程機械臂的應用節約了大量的人力及物力資源。在這種背景中，工程機械臂的頻繁損傷、故障問題引發了人們對工程機械臂系統性能的擔憂。為了滿足實際物料搬運工作對工程機械臂的要求，需在充分分析工程機械臂存在不足的基礎上，運用適宜的方法開展合理的性能優化設計。一、工程機械臂系統結構動力學分析為了更好地分析工程機械臂系統結構動力學，這里以液壓挖掘機工作裝置機械臂為例，分別從以下幾方面入手，進行細化分析：（一）
科學與財富 2017年32期2017-12-20
- 振動篩振動與強度的思考
詞：振動篩；動態特性；模態分析；有限元分析DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.0520 前言伴隨著振動篩功能越加齊全，人們對于振動篩結構強度越加關注?，F階段，為了能夠解決振動篩振動強度問題，研究人員已經從多個方面進行了大量研究工作，基本上都是通過有限元軟件對動力學進行研究。但是由于振動篩有限元數量較多，進而整個研究成本及時間都較高。實驗模態分析方法對振動篩的振動與強度進行研究，具有重要現實意義。1 香蕉篩實驗模態分析
山東工業技術 2017年18期2017-09-12
- 民用飛機飛行控制系統動態特性研究
。飛控系統的動態特性可以反映出飛控系統的穩定性，是評價飛控系統的重要指標?；谝话忝裼蔑w機，本文闡述了飛控系統動態特性的需求來源以及驗證工作?！娟P鍵詞】民用飛機；飛控系統；動態特性【Abstract】Flight control system is one of the most important systems on civil aircrafts. The flight control systems dynamic character is one
科技視界 2017年8期2017-07-31