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破冰船

  • 破冰船:體大力沉的冰海拓路者
    四艘重型核動力破冰船“雅庫特”號,在圣彼得堡的波羅的海造船廠舉行下水儀式。出于對北極地區戰略地位作用的考慮,俄羅斯在破冰船建設方面一直在加大投入,如今已形成了核動力與常規動力破冰船共同發展、民用與軍用破冰力量齊頭并進的發展格局。美國在這方面也不甘落后,正在加緊“補課”。特朗普任美國總統期間,曾下令審查相關需求,試圖建造由3艘重型破冰船和多艘中型極地破冰船組成的船隊。2019年,美國海岸警衛隊簽署了一份價值7億多美元的合同,開始讓相關公司設計建造第一艘重型極

    科學中國人 2023年1期2023-03-13

  • 全球破冰船,實力哪家強
    破冰船是各國探索、開發極地的重要工具,對環北極國家而言更是如此。因此,目前全球在役極地破冰船主要集中在俄羅斯、美國、加拿大、芬蘭、瑞典、丹麥等國家。其中,俄羅斯是全球擁有破冰船數量最多、技術最先進、極地作業能力最強的國家。公開資料顯示,俄羅斯在役破冰船超過40艘,并且是世界上唯一擁有核動力破冰船的國家。據俄羅斯媒體報道,俄羅斯的22220型核動力破冰船是當前世界上動力最強的破冰船,船長173.3米、寬34米,排水量3.35萬噸,最大破冰厚度3米。該型號的前

    環球時報 2023-02-082023-02-08

  • 俄“烏拉爾”號核動力破冰船完成海試
    拉爾”號核動力破冰船在芬蘭灣海域圓滿完成造船廠海試任務后,返回波羅的海造船廠?!盀趵瓲枴碧?016年7月開始動工建造,2019年5 月下水,計劃于今年年底前正式列裝,是俄第三艘LK-60 級核動力破冰船。前兩艘即“北極”號和“西伯利亞”號分別于2020 年10 月和2021年12月正式列裝。LK-60級是目前全球動力最強大的破冰船。波羅的海造船廠還在建造第4 和第5 艘LK-60 級,即“雅庫特”號和“楚科奇”號。俄羅斯國家原子能集團公司(Rosatom)

    國外核新聞 2022年11期2023-01-05

  • 俄“雅庫特”號破冰船第二座動力堆完成制造
    -60級核動力破冰船“雅庫特”號的第二座RITM-200動力堆已完成制造。RITM-200是俄最新型破冰船動力堆,重147.5噸,高7.3米,直徑3.3米。LK-60級是俄第三代核動力破冰船:已有兩艘即“北極”號和“西伯利亞”號建成服役,另外三艘正在波羅的海造船廠建造,包括“烏拉爾”號、“雅庫特”號和“楚科奇”號,其中“烏拉爾”號將于2022年11月正式交付使用。LK-60級是目前全球動力最強大的破冰船,長173.3米,寬34米,滿載排水量3.35萬噸,配

    國外核新聞 2022年9期2022-12-16

  • 俄將在核動力破冰船建造方面保持全球領先
    建設支持核動力破冰船運行的基礎設施和安全監測系統,并改進已退役核動力艦船和放射性廢物的處理處置技術,未來將在核動力破冰船建造和運營方面繼續保持全球領先地位。俄一直將北極視為重要的戰略生存和發展空間,自20 世紀50 年代末就開始建造和保持著全球唯一的核動力破冰船隊。核動力破冰船擁有傳統動力破冰船不具備的明顯優勢,即能夠全年在北極海域提供引航服務。俄迄今已建成11艘、正在建造4艘核動力破冰船,其中5 艘已退役。在現役6 艘中,4 艘屬于第二代核動力破冰船,2

    國外核新聞 2022年8期2022-11-24

  • 破冰船動力系統及主推進器發展現狀
    言推進系統作為破冰船的核心系統之一,隨著推進裝置的發展和能源供給技術的進步,發生巨大的變革[1]。目前,我國極地科考破冰船僅擁有極地級(Polar Class,PC)冰級為PC6級的雪龍號和PC3級的雪龍2號,極地破冰船的自主設計經驗尚不豐富,針對破冰船推進系統的自主研制能力還有所欠缺,尤其是重型破冰船,我國尚無自主設計的經驗。1 世界主要破冰船發展規模世界范圍內的破冰船主要分布在俄羅斯、加拿大、芬蘭、瑞典、美國、丹麥、挪威等21個國家?,F搜集破冰船137

    造船技術 2021年4期2021-09-07

  • 世界最大破冰船
    最大、最先進的破冰船。北冰洋的巨人“北極”號是于2020年投入使用的世界最新銳破冰船,它擁有有史以來最為龐大的船體:船身長達173.3米,船寬34米,排水量和載重量更是達到了驚人的3.35萬噸和10萬噸!建造這艘海上巨無霸,花掉了俄羅斯369億盧布,折合人民幣43億元,絕對稱得上是一項“舉國工程”?!氨睒O”號的天賦使命明確而單一,那就是在北冰洋上破冰開路,為確保航線的暢通貢獻其巨大的力量。而為了達到這個目的,確?!氨睒O”號在需要時能夠爆發出自己最大的力量,

    小學科學 2021年2期2021-04-08

  • 北極巨獸:核動力破冰船
    領域——核動力破冰船——漸被賦予更多的關注和探索。而換個角度考慮,開發核動力破冰船,通過不斷實驗驗證核反應堆在民船上的應用,未來也將為建造核動力商船提供更多的寶貴經驗?!岸砹_斯”號將于2027年交付2020年7月6日,俄羅斯原子能集團(Rosatom)旗下的核動力破冰船公司(Atomflot)發布消息稱,俄羅斯遠東紅星造船廠(Far East Zvezda)正式開始建造世界上功率最大的核動力破冰船——“俄羅斯”號?!岸砹_斯”號為一艘10510型“領袖”級核

    中國船檢 2020年12期2020-12-29

  • 極地破冰船的破冰技術發展趨勢研究
    紹新涌現的極地破冰船的破冰技術,并對未來破冰船的發展趨勢進行研究,為極地破冰船未來發展的研究方向提供有益參考。關鍵詞:破冰技術;發展趨勢;破冰船中圖分類號:U674.21文獻標識碼:A文章編號:1006-7973( 2020) 06-0076-05全球氣候變暖導致北冰洋冰川融化加劇,北冰洋的冰域面積不斷縮小,這使得北極航道的通航成為可能。北極航道的開通意味著全球航運格局將發生巨大變化。2019年1月,中國政府發表了《中國的北極政策》白皮書,以加強北極地區基

    中國水運 2020年6期2020-11-17

  • 普京要建全球最強破冰船
    最大的常規動力破冰船22600型“維克多·切爾諾梅爾金”號于3日正式服役。俄羅斯總統普京出席該破冰船的升旗儀式,并強調俄羅斯擁有舉世無雙的破冰船隊,“這一優勢應該繼續保持下去,并不斷鞏固俄方的地位”。俄羅斯專家認為,俄建立強大的破冰船隊將確保自己在北極地區的利益。俄羅斯《消息報》4日稱,普京在圣彼得堡舉行的“維克多·切爾諾梅爾金”號破冰船升旗儀式上稱:“我們在北極開發和研究方面一直處于領先地位,需要不斷鞏固我們的地位,不斷加強和更新破冰船隊,不斷將新的先進

    環球時報 2020-11-052020-11-05

  • 俄開建全球最強核動力破冰船
    最強大的核動力破冰船?!倍砹_斯《獨立報》7日稱,俄羅斯原子能集團核動力破冰船公司宣布,俄遠東“星星”造船廠開始建造世界上功率最強大的10510型“領袖”級核動力破冰船“俄羅斯”號?!岸砹_斯建造世界造船史上最強大的核動力破冰船,將確保商業船隊在北極實現全年通航”。報道稱,7月6日在濱海邊疆區大卡緬市造船廠船體生產廠區舉行了“俄羅斯號”破冰船的首批船體金屬切割儀式?!邦I袖”級核動力破冰船將成為俄羅斯新一代破冰船隊的基礎,它的排水量高達7萬噸,配備兩座RITM-

    環球時報 2020-07-082020-07-08

  • 美考慮發展核動力武裝破冰船?
    研究發展核動力破冰船的可能性,該文件還要求評估未來破冰船將攜帶什么樣的防御性武器,特別是為了抵御來自“實力相當對手”的威脅。中國專家表示,這向外界發出一個危險信號,美國似乎正在考慮以武力采取排他性的方式開發北極資源,這也增大了北極爆發沖突的可能。特朗普簽備忘錄引發關注TheDrive網站9日題為“特朗普命令海岸警衛隊研究建造‘俄羅斯式核動力破冰船”的文章稱,盡管《維護美國在北極和南極地區國家利益的備忘錄》名稱聽上去非?;\統,但它幾乎完全集中在購買破冰船的相

    環球時報 2020-06-112020-06-11

  • 俄“北極”號核動力破冰船完成第一階段試航
    界上最大核動力破冰船“北極”號已順利完成航行試驗的第一階段。2019年12月14日,“北極”號在芬蘭灣完成為期兩天的第一階段航行試驗,返回造船廠的船臺。這一階段的試航檢測了備用柴電動力系統的性能,航速達到6節。通訊、導航和生活服務系統也通過了測試。據法新社報道,“北極”號在首次試航中使用柴油作為燃料。更多試航將持續至2020年5月。預計“北極”號將于2020年上半年交付俄羅斯國家核動力破冰船公司(Atomflot)?!氨睒O”號是22220型LK-60級核動

    國外核新聞 2020年1期2020-03-17

  • 俄將建造更多核動力破冰船
    至少8艘核動力破冰船,包括在22220系列項目中建造至少5艘以及在10510系列項目中建造3艘。這些船舶將能確保北海航線全年通航。在22220系列項目中建造的將是LK-60級,屬于俄第三代核動力破冰船。首艘LK-60級即“北極”號已于2020年10月21日正式列裝俄羅斯核動力船隊。另外2艘即“西伯利亞”號和“烏拉爾”號正在建造,將分別于2021年和2022年列裝。LK-60級是目前全球動力最強大的破冰船,長173.3米,寬34米,滿載排水量3.35萬噸,配

    國外核新聞 2020年11期2020-03-14

  • 俄啟動首艘“領袖”級核動力破冰船建造
    羅斯國家核動力破冰船公司(Atomflot)宣布,遠東“紅星”造船廠(Zvezda)2020年7月6日開始建造世界上功率最大的10510型“領袖”級核動力破冰船“俄羅斯”號。消息指出:“7月6日,濱海邊疆區大卡緬市舉行了建造10510型‘領袖’級超強功率核動力破冰船的首次金屬切割儀式?!眲恿?span class="hl">破冰船公司和紅星造船廠2020年4月簽署“領袖”級建造合同。紅星造船廠將成為“領袖”級的獨家承包商,首艘“領袖”級將于2027年交付使用?!邦I袖”級是俄研發的新一代核動

    國外核新聞 2020年8期2020-03-14

  • 俄簽署新一代核動力破冰船建造合同
    羅斯國家核動力破冰船公司(Atomflot)和紅星造船廠(Zvezda)2020年4月23日簽署“領袖”級(Leader)核動力破冰船建造合同。根據合同,紅星造船廠將成為“領袖”級的獨家承包商,首艘“領袖”級將于2027年交付使用?!邦I袖”級是俄研發的新一代核動力破冰船,長209米,寬47.7米,滿載排水量6.97萬噸,配備2座315兆瓦RITM-400反應堆,提供120兆瓦推動力,最高航速22節,破冰厚度可達4米,能夠有效打通北方航道,讓超級油輪全年行駛

    國外核新聞 2020年5期2020-03-13

  • 世界最強破冰船完成首航
    強大的‘北極號破冰船完成首次航行試驗?!薄敖袢斩砹_斯”電視臺15日稱,俄“北極”號核動力破冰船14日返回位于圣彼得堡的波羅的海造船廠(上圖),結束為期兩天的首次航行試驗?!氨睒O”號的航行試驗預計將持續到明年,計劃于明年5月正式投入使用。報道稱,俄羅斯正在實施22220型破冰船項目,旨在更新俄羅斯核動力破冰船隊,并確保在北極地區的全年航行?!氨睒O”號是22220型核動力破冰船的首船,它長173.3米、寬34米,排水量3.35萬噸,自航力近6個月。這艘破冰船

    環球時報 2019-12-162019-12-16

  • 美俄破冰船技術發展研究
    光投向極地。而破冰船作為破冰護航、極地科考、資源開采的必要裝備,其發展對一國的經濟、軍事、科考地位有著重要的影響。目前,世界上擁有極地破冰船的國家主要分布于近極地區域,包括俄羅斯、芬蘭、加拿大、瑞典、美國、中國、澳大利亞等16 個國家。其中,美國擁有世界上破冰能力最強的常規動力破冰船,俄羅斯則是世界上擁有極地破冰船最多的國家,也是世界上唯一擁有核動力極地破冰船的國家。本文基于對近2 年美俄破冰船發展情況的梳理,分析美俄極地破冰船發展建造情況和特點。1 破冰

    艦船科學技術 2019年8期2019-09-05

  • 看,這就是最強破冰船
    斯的國家核動力破冰船公司新研制出的一款強勁動力的核動力破冰船,即將在2020年5月開始服役。該核動力破冰船工程的首艘“北極”號(英語:Arctic)已經完成了整體建設,即將交付俄羅斯海軍。由于可以輕松破除4米厚的冰層, “北極”號以及同級別的破冰船將成為有史以來體積最大和動力最強勁的破冰船。俄羅斯破冰船史早在1864年,當時的沙皇俄國就將一艘小型輪船“派洛特”號改裝成世界第一艘破冰船:1899年,英國為俄國建造的“葉爾馬克”號破冰船,成為世界上第一艘在北極

    科學大眾(中學) 2019年8期2019-08-24

  • 俄羅斯核動力破冰船的發展
    拉爾”號核動力破冰船2019 年5 月25 日,俄羅斯在圣彼得堡波羅的海造船廠舉行儀式,慶?!盀趵瓲枴碧柡藙恿?span class="hl">破冰船下水。該船是俄建設的第三艘LK-60 級核動力破冰船,將成為全球最大、破冰能力最強的破冰船之一。俄羅斯國家原子能集團公司總裁阿列克謝·利哈喬夫在儀式上表示,“烏拉爾”號的下水,意味著俄羅斯朝著實現北方航道全年通航目標又邁進了一步?!盀趵瓲枴碧柤捌滏⒚么慕ㄔO是保障北方航道全年通航的戰略核心。北方航道是連接亞洲和歐洲最短的海上航道,大部分航段位

    國防科技工業 2019年7期2019-08-03

  • 極地追逐
    無比艱難,直到破冰船的出現。作為進出極地最重要的工具,破冰船始終是有關國家不可或缺的核心裝備,美俄更是如此。近日,有著美國“第二海軍”之稱的美國海岸警衛隊宣布,已獲得6.55億美元以建造新一級“極地安全防衛艦”首艦。無獨有偶,俄羅斯宣布,計劃對海參崴茲韋茲達造船廠進行大修,以建造10510型核動力破冰船首艦“領袖”號。兩個死對頭在發展破冰船上高度一致的步調并非偶然,其中的背景和戰略考量值得深思?!碍h北極圈”共有8個國家,分別是俄羅斯、加拿大、美國、芬蘭、瑞

    兵器知識 2019年7期2019-07-16

  • 不同冰級破冰船船級社最小功率要求分析
    集冰區域,或在破冰船的護送下在冰中航行;②破冰船(icebreaker)是專門從事各種破冰作業的船舶,其中包括:冰區護航、翻越冰山、航道破冰、冰區拖拽、破冰和救助作業[1]。極區航行船舶功率作為反映船舶破冰能力的一項關鍵指標,直接影響極區船舶的安全性和作業區域。對于冰區航行船舶功率要求計算,主要采用芬蘭-瑞典規范(FSICR)[2]。對于破冰船功率要求計算,各大船級社的要求差別較大。本文通過綜述4家船級社對破冰船冰級和最小功率要求,研究2種破冰船最小功率計

    船海工程 2019年3期2019-07-03

  • 前進吧,極地破冰船!
    知道什么是極地破冰船嗎?大眼先生和你一起去了解一下這種了不起的冰區勤務船吧!而且,中國首艘極地破冰船也將和大家見面哦!破冰船其實顧名思義,破冰船是用于破碎水面的冰層,開辟航道,保障艦船順利進出冰封的港口,或者引導艦船在冰區航行的勤務船。種類多多 身材特殊破冰船有很多種類,分為江河、湖泊、港灣和海洋破冰船。破冰船的身材和普通艦船不同喲——船身通常短而寬,而且底部首尾上翹,船體首部傾斜度較大,通常都用厚鋼板和密骨架加強。這樣的設計有利于破冰船用首部擠壓冰層,在

    好孩子畫報 2018年12期2018-02-13

  • 俄羅斯破冰船隊建設與北極地區開發:現狀與挑戰
    境與自然環境,破冰船成為北極國家開發極地資源、獲取戰略利益的決定性技術與裝備。同其他國家相比,俄羅斯在北極地區資源的開發和利用方面擁有幾大優勢:熟悉北極地區的特點,較早從事極地資源開發,擁有核動力破冰船。強大的破冰船隊成為俄羅斯掌握北冰洋冰面地緣政治空間控制權的利器。[1]一、破冰船對俄羅斯開發北極的重要意義由于北極地區嚴寒的氣候,破冰船對于人類在北極地區從事科學研究、生產經營和軍事活動具有重大的意義?!岸砹_斯面向北冰洋,因為,沒有任何一個民族比我們更需要

    通化師范學院學報 2018年3期2018-01-28

  • 極地破冰船發展現狀與趨勢
    0101)極地破冰船發展現狀與趨勢張 羽1,李岳陽2,王 敏2(1. 中海油信息科技有限公司北京分公司 北京 100027;2. 中國船舶信息中心 北京 100101)極地破冰船作為開辟極地航道、資源開采的必要裝備,是各國推進極地戰略的重要抓手。本文重點介紹美俄等環北極國家近年來破冰船技術的發展現狀及未來趨勢,并以此對我國破冰船的發展給出啟示與建議。破冰船;發展現狀;未來趨勢0 引 言近年來,世界各國對北極爭奪日趨激烈,不僅搶奪北極航道,還進行自然資源的爭

    艦船科學技術 2017年12期2017-12-28

  • 俄新型核動力破冰船擬配導彈
    領袖”級核動力破冰船的設計將于今年年底前完成,目前已有實體模型?!邦I袖”核動力破冰船被認為是世界上最大的核動力破冰船,船上將安裝兩座315兆瓦的RITM-400反應堆。由于使用最新技術,破冰厚度超過4米,可以以10節的速度開辟50米寬的通道。這一主要用于北極的強大破冰神器,在需要時還可以改為一艘軍艦。未來俄準備在船上安裝反潛裝置、導彈或火炮。俄專家認為,船上的武器系統將主要用于護航。俄海軍指揮部稱,“領袖”級破冰船是按民用船只建造的,而在上面安裝武器系統是

    環球時報 2017-11-232017-11-23

  • 破冰船技術發展現狀分析
    16022)?破冰船技術發展現狀分析于新偉1a, 陳 林1b, 王化明1a,2, 趙春慧1a, 李莉莉1a(1. 浙江海洋大學 a.船舶與機電工程學院; b.東??茖W技術學院, 浙江 舟山 316022;2. 浙江省近海海洋工程技術重點實驗室, 浙江 舟山 316022)對各類破冰船文獻資料進行分析,研究國內外破冰船技術特點,概括傳統破冰船的破冰方法以及存在問題,重點介紹近年來國內外破冰船技術的新發展、新構想,以及特種裝備及新技術在破冰船上的應用,可為破冰

    造船技術 2017年3期2017-06-29

  • 淺談北極地區破冰船新概念設想
    效的方式為使用破冰船。關鍵詞:北極地區;破冰船;上浮式破冰;可變曲線頂塊中圖分類號:U674.81 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.08.034就目前來講,破冰船的工作原理主要有2種,即利用沖擊力破冰和利用重力破冰。下面將簡要介紹這2種原理的具體內容。所謂“沖擊力破冰”,是指冰層厚度較薄時,破冰船在距離冰層一定距離處開足馬力,以較快的速度沖擊冰層,憑借其堅固的艏部在巨大的慣性力作用下撞碎冰層。然后破冰船倒車,退

    科技與創新 2017年8期2017-06-07

  • 俄羅斯最新建造的首艘軍用破冰船“伊利亞?穆羅梅茨”號將于2017年秋季交付海軍
    該軍用破冰船由海軍上將造船廠建造,將于2017年秋季完成全部測試工作后交付俄海軍。目前,該破冰船已經按照日程完成全部建造工作?!耙晾麃啞つ铝_梅茨”號破冰船排水量為6000噸,可以穿過1米厚冰層。該破冰船與2015年2月23日開工建造,2016年夏季下水?!耙晾麃啞つ铝_梅茨”號破冰船可有效確保俄海軍的作戰艦船通過北極冰層。同時該破冰船將拖船、破冰和巡邏等功能集于一身的多功能艦船。 (志)

    現代兵器 2017年4期2017-06-02

  • 破的是冰,船可是新的哦!首艘國產極地科考破冰船開工!
    艘國產極地科考破冰船開工!撰文|攝影|尚 可2016年1 2月 2 0日,我國自主建造的第一艘極地科學考察破冰船(以下簡稱“新船”)在江南造船廠切割車間完成第一塊鋼材點火切割,拉開了新船工程開工建造的序幕!根據建造計劃,新船預計2019年建成,將與“雪龍”號極地考察船組成極地科學考察破冰船隊,極大提升我國極地海洋考察能力和極地考察運輸保障能力。在江南造船廠切割車間完成第一塊鋼材點火切割新船建造工程由國家海洋局下屬的中國極地研究中心組織開展,江南造船(集團)

    海洋世界 2017年1期2017-02-13

  • 最環保破冰船開始服役
    極星號”多功能破冰船正式開始服役,這是世界上第一艘液化天然氣動力破冰船。該船由芬蘭阿克北極技術公司設計、赫爾辛基造船廠建造,船長110米、寬24米,總動力22兆瓦,航速為6節時的破冰厚度為1.2米。與傳統柴油動力破冰船相比,“北極星號”配備的是液化天然氣和低硫柴油兩用發動機,因而被稱為世界上最環保的破冰船。

    發明與創新·大科技 2016年12期2016-12-14

  • 破冰船:摧冰壓雪
    ,它,就是極地破冰船??纯催@個威風凜凜的家伙吧,只見它開足馬力、毫無懼色地沖上冰層,硬如鐵板的大冰層在破冰船的重壓下,發出痛苦的“吱吱”聲,瞬時粉身碎骨。破冰船如何破冰?破冰當然不容易,但破冰船自有高招。它一般采用兩種破冰方法:當冰層不超過1.5米厚時,多采用“連續式”破冰法,就是依靠螺旋槳和船頭的力量把冰層劈開撞碎;如果冰層較厚,則采用“沖撞式”破冰法,就是船體先沖到冰上,用重重的船體把冰層壓碎,接著倒退一段距離,再開足馬力沖上前面的冰層,把船下的冰層壓

    軍事文摘·科學少年 2016年8期2016-11-02

  • 破冰船:摧冰壓雪的“王者”
    ◎文/崔景天破冰船:摧冰壓雪的“王者”◎文/崔景天在寒冷的北極,冰雪幾乎覆蓋了一切,主宰著那片荒原里的生生死死。幾百年來,冒險家們試圖沖破冰雪魔咒,揭開北極的神秘面紗,但很多人卻因此命喪北極??涩F在不同了,一個敢和北極冰雪“叫板”的家伙出現了,它,就是極地破冰船??纯催@個威風凜凜的家伙吧,只見它開足馬力、毫無懼色地沖上冰層,硬如鐵板的大冰層在破冰船的重壓下,發出痛苦的“吱吱”聲,瞬時粉身碎骨。破冰船的船頭用鋼鐵打造,看上去堅硬無比破冰船如何破冰?破冰當然不

    軍事文摘 2016年16期2016-09-13

  • 平整冰中破冰船操縱性能初步預報方法研究
    9)?平整冰中破冰船操縱性能初步預報方法研究王超1,康瑞2,孫文林2,王國亮1(1.哈爾濱工程大學 船舶工程學院, 黑龍江 哈爾濱 150001;2. 大連中遠川崎船舶工程有限公司 設計部, 遼寧 大連 116049)摘要:為了對平整冰環境中破冰船的操縱性能進行預報分析,本文把冰力作為外力計入船舶的操縱運動方程中?;诮涷灧椒▽B續破冰過程中船舶的冰阻力進行估算,建立船舶橫蕩、縱蕩、艏搖三自由度運動方程。模擬結果與實尺度破冰船AHTS/IB Tor Vik

    哈爾濱工程大學學報 2016年6期2016-07-28

  • 全球最大核動力破冰船下水
    型北極號核動力破冰船(如圖)當天在圣彼得堡波羅的海造船廠下水。它是世界上最大、也是最強的核動力破冰船,由俄聯合造船公司建造。 報道稱,該破冰船長173.3米,寬34米,排水量33540噸,載重量可達10萬噸,配備兩個專門設計的RITM-200核反應堆,可破除近3米厚的冰,服役期為40年,船員75人,造價約為369億盧布(1美元約合66盧布),計劃于2018年投入使用。 波羅的海造船廠還與俄羅斯國家原子能公司簽署了價值844億盧布建造兩艘22220型破冰

    環球時報 2016-06-172016-06-17

  • 破冰船壓載水調駁輔助破冰技術
    30064)?破冰船壓載水調駁輔助破冰技術王平團1,房玉吉2,呂君2(1.中船重工集團軍工部,北京 100085; 2.中國艦船研究設計中心,武漢 430064)摘要:針對目前破冰船的主要破冰方法,介紹幾種主要的壓載水調駁技術,包括設備組成、原理及控制策略,對比分析其優缺點,為破冰船壓載水系統設計提供參考。關鍵詞:破冰船;破冰方法;壓載水調駁人類活動范圍不斷擴大,對南北極的考察正在不斷加強。相應地,對可在極地航行的船舶尤其是破冰船的研制投入也在不斷加強。參

    船海工程 2016年2期2016-05-18

  • 歪著開道,橫行破冰
    叫總部,這里是破冰船1號!我們在北極水域遭遇大片浮冰,但開辟出來的航道太窄,沒法讓大型船舶開道,請求破冰船2號、3號增援!”“收到!你們先退出浮冰區,不要擅自行動?!薄暗覀兲^深入,已經被厚厚的浮冰卡住了!”“……原地待命,等候支援!”“還有,被我們牽引護航的貨船在兩側海冰的剮蹭中油箱破裂,正在漏油!”“……問題收到!一并等候救援!”不久,當救援部隊趕到,受困船員們大失所望——期待中的破冰船隊沒來,一艘個頭不大、模樣怪怪(船體左右不對稱)的破冰船孤零零地

    小哥白尼·趣味科學畫報 2015年10期2016-01-07

  • 破冰船性能及設計經驗述評
    進行了回顧,對破冰船的性能以及設計經驗進行了述評;對加拿大、日本、芬蘭、蘇聯、美國、丹麥以及瑞典等國家的破冰船進行了技術分析,旨在為破冰船的初步設計提供借鑒,以幫助設計者選擇破冰船的形狀、尺寸。關鍵詞:破冰船;極地船舶技術;船舶設計;海洋破冰船;湖泊破冰船;江河破冰船 文獻標識碼:A中圖分類號:U615 文章編號:1009-2374(2015)28-0009-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.28.0051 概述第

    中國高新技術企業 2015年28期2015-07-21

  • 破冰船
    談起破冰船,它今年正好誕生150年了。在遙遠的1864年,一種從未出現過的船型,在俄國出現了,它是由一般小貨輪改裝的,這就是世界上第一艘破冰船。早期的破冰工具在俄國北部臨近北極的高寒地區,每到冬季,寒冷的天氣就會冰封海面,導致一些航線無法運行,船運被迫停航。為了在嚴寒的季節依然保持運輸暢通,俄國人很早就嘗試航道破冰。早在十六世紀,俄國的沿海地區就己開始使用專門的破冰工具。這種破冰工具也是一種小船,靠人力或是牲畜把船拖到冰層上,然后再往船上加石頭、冰塊等重物

    小學科學 2014年6期2014-11-14

  • 破冰船技術哪家強
    eithian破冰船技術哪家強撰文/leithian上圖:芬蘭的“桑普”號巡航旅游破冰船左圖:美國“北極星”號破冰船右圖:??吭谀柭箍烁鄣摹傲袑帯碧柡藙恿?span class="hl">破冰船冰雪既是極地的美麗風景,也是通往極地的一道阻礙。普通船只很難穿過凍冰的海域。而破冰船,正是為攻克冰雪而建造的利器。今年年初,俄羅斯科考船在南極被浮冰困住,依靠救援才能夠順利脫身。俄羅斯科考船被困的事件引發了大量的關注。我國“雪龍”號破冰船行進到距現場只有6.5海里的地方,也無法繼續前進。原因是極

    海洋世界 2014年12期2014-05-02

  • 讀編往來
    里給大家普及下破冰船的基本常識和工作原理。顧名思義,破冰船其實是用于破碎水面冰層,開辟航道,保障艦船進出冰封港口、錨地,或引導艦船在冰區航行的勤務船,分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船。船身短而寬,長寬比值小,底部首尾上翹,首柱尖削前傾,總體強度高,首尾和水線區用厚鋼板和密骨架加強。推進系統多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,以柴油機為原動力的電力推進。螺旋槳和舵有防護和加強。破冰時,首部壓擠冰層在行進中連續破冰或反復突進破冰。破冰船為什么能破冰呢?破冰船同其

    海洋世界 2014年7期2014-05-02

  • 俄羅斯要造超級核動力破冰船
    大的“首領”號破冰船。 報道稱,目前俄羅斯裝備的核動力破冰船最大功率為54.2兆瓦,而設計的新型破冰船的功率將達到110兆瓦。其另外一個特點是寬度,目前俄羅斯最現代化的破冰船寬為30多米,而新的破冰船可能將達到45-50米。 但卡什卡并沒有向記者透露新型破冰船的詳細性能,只是強調它將是世界上獨一無二的,與俄羅斯現有的核動力破冰船沒有任何相似之處。他表示,俄中央科學研究所將與“冰山”中央設計局合作設計這一新型破冰船?!氨健痹O計局具

    環球時報 2014-03-142014-03-14

  • 各國極地破冰船的較量
    裝成世界第一艘破冰船,為在冰凍期保持喀瑯施塔得至奧蘭寧鮑姆航線的通航。1899年,英國為俄國建造的“葉爾馬克號”破冰船,則是第一艘在北極航行的破冰船。經過100多年的發展,當今世界的破冰船技術已經相當完備和發達。為了適應極地的惡劣條件,極地破冰船的設計有不少特點。首先,為了保證船體結構的堅固,極地破冰船船艏是鈍圓形,船殼鋼板比一般船舶要厚得多,通常使用抗撞擊合金來加強,在水線等區域還需要額外加厚鋼板。俄羅斯極地破冰船的船艏外殼厚度超過50毫米。此外,破冰船

    時代報告 2014年2期2014-03-03

  • 破冰船都是大力士
    首先想起的就是破冰船。這些動力強勁、外殼堅硬的破冰船是科學考察隊出入冰雪覆蓋的極地的保證。破冰船依靠堅固的船頭設計和強大的動力,可以通過連續撞擊的方式在冰層中開出通道。為此破冰船的船頭使用特別厚的高強度鋼板,它的推動功率也特別大,部分破冰船甚至采用了核動力裝置。如果遇上較厚冰層,還可利用特殊的水艙設計擺脫困境。破冰船的船頭底部設計成折線型,能加速沖上冰層,然后向前部水艙注入數百噸海水壓碎冰層,以此重復逐步推進。俄羅斯破冰船的發展走在世界前列,并擁有多個世界

    環球時報 2009-01-092009-01-09

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