氫能
- 2023年德國《國家氫能戰略》助推能源轉型
16)1 前 言氫能作為一種零碳能源，對于減少碳排放、應對氣候變化具有重要作用。氫能也被視為歐盟國家推進能源結構向低碳轉型的關鍵，在工業、交通、建筑等領域極具潛力。德國已著手成為相關氫能技術的全球領先者，政府已制定了一項國家氫能戰略來實現這些目標。2020年，德國政府制定了首個《國家氫能戰略》[1]，為未來氫能的制取、運輸、使用和再利用，以及相應的創新和投資制定了統一的行動框架。俄烏沖突爆發后，德國對傳統能源的依賴受到了巨大沖擊，加劇了德國能源轉型的緊迫性
中國材料進展 2023年10期2023-10-28
- 首批氫能通勤客車、首輛氫能裝載機投運儀式成功舉行
技子公司山西鯤鵬氫能配套的125 kW燃料電池系統的首批氫能通勤客車、首輛氫能裝載機投運儀式在鵬飛集團鵬灣氫港氫能產業園成功舉行，標志著申能能創投資企業鯤華科技在氫能交通領域的應用道路上再次邁出堅實步伐，為申能能創的30周年慶再添新彩。孝義市經開區黨工委副書記、管委會副主任張由泉，孝義市副市長薛志強等領導，申能能創黨委副書記、總經理葉褚華、鵬飛集團董事局主席兼總裁鄭鵬、鵬飛集團總裁助理兼鯤鵬氫能總經理馬小龍參加了儀式。本次首批東風牌11 m氫能通勤客車的投
上海節能 2023年5期2023-08-01
- 山西美錦能源參建我國首個氫能交易平臺
海開幕。中國首個氫能交易平臺同時啟動。 中國氫能交易平臺由山西美錦能源股份有限公司聯合恒生電子股份有限公司、氫山科技有限公司等企業共同籌建，將服務全國氫能市場交易，支持氫能產品一站式交易，打造產業鏈線上業務閉環，促進產融結合，并適時推動清潔氫能減排量納入自愿減排市場，加快氫能碳減排市場化交易機制建設。
科學導報 2023年27期2023-04-27
- 國際社會促進氫能研發與產業發展的舉措與借鑒
200235）氫能的發展和利用已成為全球范圍內新一代能源革命的主要賽道。近年來，氫能因其清潔、高效、零碳排放、來源廣泛等特點越來越受到世界各國的關注，特別是利用可再生能源生產的綠色氫氣，被認為是未來能源替代的終極解決方案之一[1]。為了獲取未來能源競爭優勢，世界主要發達國家和經濟體紛紛出臺氫能戰略，加大氫能領域的公共研發投資，并實施促進氫能產業發展的各類政策，試圖搶占氫能技術、產業的制高點[2]。對相關國家、地區促進氫能發展的策略和舉措進行總結分析，對我
全球科技經濟瞭望 2022年10期2023-01-07
- 頂層設計為氫能發展帶來重磅利好
家發改委公布了《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》），為我國未來氫能產業發展提供了頂層設計，指明了發展目標，成為當前氫能業界討論的熱點?！兑巹潯反_立了氫能的戰略定位?！半p碳”目標是我國未來經濟社會發展的重大戰略?！兑巹潯返某雠_，明確了氫能在“雙碳”目標下的戰略定位，成為支撐國家碳中和“1+N”政策體系的重要組成部分?！兑巹潯反_定氫能的定位有三個方面，即：未來國家能源體系的重要組成部分、用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，及戰
中國石化 2022年4期2022-12-31
- 蘭州新區氫能產業園項目正式開工
工活動在蘭州新區氫能產業園項目現場舉行，由武漢眾宇動力系統科技有限公司(以下簡稱“眾宇”)與中國能源建設集團有限公司(以下簡稱“中國能建”)聯合打造的蘭州新區氫能產業園項目正式開工。立足蘭州資源稟賦、產業基礎和發展優勢，蘭州新區氫能產業園項目規劃建設“一基地三中心”綜合型氫能園區，包括綠氫供應基地、氫能示范應用中心、氫能裝備制造中心和氫能研究中心。項目規劃面積2.83 km2，總投資150億元，將分三期建設，重點發展集制儲運氫、加氫、氫燃料電池研發生產、氫
氯堿工業 2022年9期2022-12-23
- 美錦氫能產業園落戶呂梁興縣
總投資近百億元的氫能產業園項目即將落戶興縣。興縣美錦氫能產業園項目前期將主要圍繞建設煤制氫、綠氫生產、存儲基地，同步在興縣規劃建設6座氫能綜合能源站、3座氫能LNG綜合站，并與興縣合作建設氫能推廣平臺，包括大數據監控、氫能減碳認證及交易以及氫能車輛售后服務、應用示范，在興縣工業園區推廣美錦氫能重卡，同時合作建設一座院士工作站，打造集氫能“制—儲—運—加—應用”的產業生態閉環。呂梁擁有豐富的焦炭、非常規天然氣等資源，發展氫能產業優勢突出，具備先行一步的基礎條
氯堿工業 2022年3期2022-11-25
- 兩個月訂單破萬輛 氫能重卡產業化拐點已現
氫能重卡已接過氫能客車的“接力棒”，成為我國氫燃料電池車商業化落地的“排頭兵”。據統計，今年7 月以來，已公開的達成購買協議的氫能重卡數量已達到1萬臺(不包括交付項目)。從交付情況來看，今年來，氫能重卡已成為氫能汽車產銷的主力。據預測，氫能重卡在2030 年到2060 年這30 年間將迎來迅速發展，市場份額將從幾千輛發展到123 萬輛，呈幾百倍的增長，由此可見氫能重卡領域發展潛力巨大，氫能重卡是非常值得去開發的新興市場。有關券商人士指出，“3+2”的全國氫
現代經濟信息 2022年26期2022-11-18
- 一派氫能、氫璞、重塑將在鄂爾多斯聯產3 000輛氫能重卡共建“中國北方氫能研究院”
1日，內蒙古一派氫能科技有限公司、北京氫璞創能科技有限公司和上海重塑能源科技有限公司三方在北京舉行了隆重的合作簽約儀式。三方達成了氫能源領域合作發展共識，將共同攜手在鄂爾多斯市建設“中國北方氫能研究院”，積極助力內蒙古自治區早日實現“碳達峰碳中和”國家戰略目標，按照中國首個氫能產業中長期規劃《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》《內蒙古自治區“十四五”氫能發展規劃》等氫能產業相關政策，快速推動鄂爾多斯市氫燃料電池示范城市的建設。三方將充分利用北
上海節能 2022年4期2022-10-13
- 萬鋼：高水平布局氫能產業鏈須注重龍頭企業牽引
聯合國開發計劃署氫能產業大會上作了題為《雙碳戰略引領，落實氫能規劃，統籌推進氫能產業高質量發展》的講話。他表示，發展氫能已經成為各個國家面向碳中和目標共同的戰略選擇，中國要構建以可再生能源為主體的氫能體系，以龍頭企業作為需求牽引，“全國一盤棋”高水平布局氫能產業鏈。萬鋼表示，美國、歐洲、日本都制定了雄心勃勃的氫能發展計劃。國際能源署在《2050年凈零排放：全球能源路線圖》中預計，2050年氫能需求5.28億t，交通運輸領域氫能消費量占比為40%。中國通過科
上海節能 2022年4期2022-10-13
- 國際能源署氫能技術合作計劃對我國氫能高質量持續發展的啟示
豐富、性質優良的氫能是重要載體之一。麥肯錫公司《Hydrogen Insights Report 2021》報告顯示，國際氫能正處于飛速發展期，目前全球已有三十多個國家發布了氫能戰略規劃或路線圖。在氫從工業原材料向能源戰略轉變的關鍵時期，我國在2020年發布《中華人民共和國能源法》（征求意見稿），首次將氫能列為能源；2022年3月，發布了《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035 年）》（以下簡稱《規劃》），明確了氫是我國未來能源體系的重要組成部分，提出
可持續發展經濟導刊 2022年8期2022-09-20
- 構建多層次氫能產業體系促進氫能產業規?；l展
源局聯合發布 《氫能產業發展中長期規劃 （2021—2035年）》，氫能正式被確立為未來國家能源體系的重要組成部分， 成為實現綠色低碳轉型的重要載體。 作為戰略性新興產業和未來產業的重點發展方向， 氫能將為我國加快能源轉型升級、 培育經濟新增長點提供重要戰略選擇。安全為先是氫能產業發展的前提。 要加快研發安全技術， 建立安全制度， 加強安全生產監管。 加快氫能制取、 儲存、 運輸、 加注和應用全產業鏈安全技術研發， 加強氫氣泄漏檢測和關鍵設備狀態監測技術應
焊管 2022年5期2022-06-01
- 氫未來
我國《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》近日正式發布，明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分。作為清潔低碳的二次能源，氫能可實現大規模儲存，并可與電能高效、靈活轉化。氫可以如何獲取、存儲、運輸？能在哪些領域應用？現階段我國氫能產業發展處于什么水平？未來需要從哪些方面重點突破？
科學大觀園 2022年9期2022-05-20
- 貴州氫能效率同烏魯木齊甘泉堡經開區簽署氫能產業合作協議
通集團參投的貴州氫能效率能源科技有限公司在烏魯木齊市舉行氫能產業合作協議簽約儀式。雙方以甘泉堡經開區為氫能產業合作核心區域，優勢互補，結合國際氫能技術及應用解決方案，共同開展氫能產業發展規劃和近期（三年）實施方案制定、氫能綜合應用、固定式質子交換膜燃料電池生產制造項目、燃料電池應用研究中心等合作，打造和推廣規?；?span class="hl">氫能源綜合應用，形成在行業內可復制的應用模式。貴州氫能效率能源科技有限公司自2022年年初同烏魯木齊市及甘泉堡經開區開展合作對接來，積極發揮自身在
新能源科技 2022年4期2022-05-19
- 發展氫能產業須警惕三大傾向
軼辰一紙規劃下，氫能熱再起。近日，國家發展改革委、國家能源局聯合發布《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規劃》），首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，提出穩步推進氫能多元化示范應用，到2025年燃料電池車輛保有量約5萬輛等目標。據統計，迄今已有北京、上海、山東、湖北等超30個省市發布涉及氫能的規劃和政策，明確氫能產業發展目標、路線圖或時間表。從一段時間的發展實踐來看，各地投資氫能熱情高漲，有一哄而上之勢，有可能帶來一些不
科學大觀園 2022年8期2022-05-18
- 氫能產業發展中長期規劃發布氫能產業加速發展
京 100029氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。我國高度重視氫能及燃料電池汽車產業的發展，在“十三五”和“十四五”期間，氫能及燃料電池逐步成為了國家支持的重點，更在2019 年將氫能首次寫入政府工作報告中。2022 年3月，國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021- 2035 年）》（以下簡稱《規劃》），這是我國首個氫能產業中長期規劃?！兑巹潯氛綄?/div>
石油化工建設 2022年3期2022-05-13
- 遼寧發布“十四五”氫能發展規劃
正式發布《遼寧省氫能產業發展規劃（2021—2025年）》，欲將氫能產業打造成國內頂尖、世界一流的氫能產業研發與創新基地，國內領先的燃料電池發動機生產制造基地，東北亞重要的氫能生產儲運基地和國內氫能產業示范應用先導區。到2025年，全省氫能產業實現產值600億元，培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業?！兑巹潯诽岢?，遼寧氫能產業發展布局將根據全省現有氫能產業發展基礎，以“合理集聚、產業協同、政企聯動、互為支撐”為原則進行空間布局和優化，著力構建“一中國氯堿 2022年11期2022-02-28
- 全國首發！廣東佛山南海區3項團體標準填補產業空白
全國率先發布3項氫能團體標準。至此，南海發布的氫能團體標準總數達到7項，均為全國首發，迅速填補了全國氫能產業多方面管理規范空白，具有重要的標志性、示范性意義，也為南海區在氫能領域的多個“全國第一”增添了濃墨重彩的一筆。作為廣東燃料電池汽車示范應用城市群的核心區，4月21日，南海區在國家《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035 年）》發布后迅速結合實際，印發《氫能三年行動計劃（2022年-2025年）》，其中指出，南海區將立足構建自主氫能技術先行地、高端大眾標準化 2022年9期2022-02-06
- 德國政府投資7億歐元大力發展氫能
6月通過了《國家氫能戰略》，希望將德國打造為氫能領域的全球領頭羊。2021年1月13日，德國聯邦教研部宣布，將投入約7億歐元資金資助該國3個氫能示范項目，以落實該國制定的《國家氫能戰略》。這一計劃將資助從2020年夏天舉行的“德國：氫能共和國”競賽中脫穎而出的3個項目。參與角逐的32個項目都是在業界具有領先地位，且與科技界和經濟界達成合作關系的大型項目。贏得德國政府資助的3個項目分別為：致力于水電解槽批量生產技術的“H2Giga”；研究借助風力渦輪機直接在氯堿工業 2021年1期2021-12-26
- 北京布局氫能產業，2023年產業規模目標突破500億元
息化局就《北京市氫能產業發展實施方案(2021年～2025年)》(征求意見稿)向社會公開征求意見?！墩髑笠庖姼濉诽岢?，2025年前，具備氫能產業規?；茝V基礎，氫能產業體系、配套基礎設施相對完善，培育10～15家具有國際影響力的氫能產業鏈龍頭企業，形成氫能產業關鍵部件與裝備制造產業集群，建成3～4家國際一流的氫能產業研發創新平臺，京津冀區域累計實現氫能產業鏈產業規模1 000億元以上，減少碳排放200萬t。北京市將以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托，20流程工業 2021年3期2021-12-24
- 申能董事長：氫能發展應打通“制-儲-運-加-用”關鍵環節
以及全國其他具有氫能先發優勢的區域實現多場景示范應用，引領氫能多元化應用場景的拓展，努力構建具有申能特色的氫能全產業鏈，助力我國氫能盡快實現產業化發展、規?；瘧?。政企攜手、綜合施策推動產業快速健康成長對于氫能的應用，黃迪南指出，氫能發展的重點領域不僅局限于交通領域，在“脫碳”難度大的工業部門，氫能也有獨特的“減碳”優勢，但目前我國各地氫能產業規劃發展方向基本聚焦于交通領域，容易導致低水平重復投資等問題。他建議，堅持場景導向，用“以獎代補”等扶持政策，推動上海節能 2021年11期2021-12-04
- 舟山市首輛氫能冷鏈車亮相六橫
風汽車聯合打造的氫能燃料電池冷鏈車首度亮相六橫，接下來將按計劃打造“全市首批氫能運輸車隊”。這輛氫能燃料電池冷鏈車總質量為8 990 kg，與常規冷鏈車不同，該車動力由浙江錫力科技自主研發生產的50 kW氫能燃料電池系統提供，并裝有3個5 kg氫氣罐，可裝載氫氣15 kg，為燃料電池系統供能。浙江錫力科技有限公司負責人表示，今年錫力科技氫能冷鏈車生產計劃為100輛，滿足與舟山國際水產城簽約的第一批投放。其中，投放的車型主要包含5 t、7 t和9 t車，滿足上海節能 2021年1期2021-12-04
- 德國7億歐元投資三個氫能示范項目
資金資助該國三個氫能示范項目，以落實該國制定的《國家氫能戰略》。德國于2020年6月通過了《國家氫能戰略》，希望將德國打造為氫能領域的全球領頭羊。德國聯邦教研部13日公布的這一計劃將資助從去年夏天舉行的“德國：氫能共和國”競賽中脫穎而出的三個項目。參與角逐的32個項目都是在業界具有領先地位、且與科技界和經濟界達成合作關系的大型項目。贏得德國政府資助的三個項目分別為：致力于水電解槽批量生產技術的“H2Giga”；研究借助風力渦輪機直接在海上生產氫能及其衍生物上海節能 2021年1期2021-12-04
- 永恒力牽手翼迅創能 開辟氫能叉車新賽道
永恒力公司將圍繞氫能叉車及相關領域應用的產業多元化配套等開展合作，簽約儀式于11月7日在國家會展中心舉行。據悉，兩家公司將共同開發制造氫能叉車，形成從研發到生產制造再到商業化應用的氫能源全生命周期發展模式。兩者強強聯合不僅與青浦區氫能規劃相契合，還加快產業鏈集聚發展，鍛造龍頭企業長板，增強發展主動權。近年來，青浦區將綠色發展納入總體布局，在氫能布局提出“四個一”目標，即“一座加氫站、一輛氫能重卡、一臺氫能叉車、一條完整氫能產業鏈”?；谇嗥謪^作為長三角生態上海節能 2021年11期2021-12-04
- 碳達峰、碳中和目標下搶占發展制高點
氫能源由于具有儲量大、轉化效率高、沒有溫室氣體排放、便于貯存和運輸且安全性高等優勢，被認為是未來能源替代的終極解決方案、21 世紀最具發展潛力的清潔能源。在當前積極應對氣候變化、全球加速實現碳中和目標的背景下，氫能發展熱度開始攀升，或將迎來前所未有的機遇。近日，中國氫能聯盟戰略委員會委員、中國工程院院士衣寶廉提出，作為零碳能源，氫能是化石能源和可再生能源之間過渡和轉換的橋梁。大力發展氫能，將更好地助力實現碳達峰、碳中和。從國際上來看，近幾年來，歐盟、德國、可持續發展經濟導刊 2021年5期2021-06-22
- 搶灘氫能新賽道 上市公司加速入局
新能源概念，其中氫能更是成為資本市場的明星概念。疊加光伏巨頭入局氫能消息提振，氫能、燃料電池等板塊個股表現活躍。與此同時，從傳統能源領域企業，到下游應用場景的整車企業，更多的上市公司開始布局氫能賽道。自4月5日光伏巨頭隆基股份宣布進軍氫能行業的消息爆出后，上周A股氫能板塊連續多日飄紅。據Wind數據顯示，4月9日，Wind氫能、燃料電池概念板塊雙雙逆市拉升，截至收盤，兩大概念指數分別上漲2.17%和1.84%，從周漲幅來看，概念指數分別上漲8.31%和7.中國商界 2021年5期2021-05-23
- 全國30 省“十四五”規劃有關氫能政策出爐
西藏自治區沒有將氫能列入 “十四五”規劃之外，全國大部分省、自治區、直轄市均把發展氫能相關的目標列入“十四五”規劃綱要中。根據目前政策匯總可以看到， 有些省份比較重視氫能的發展，不僅確定了氫能發展的大致方向，還具體列出了開展部分氫能示范項目、 燃料電池汽車基地等具體的措施。以能源大省山東為例， 在氫能領域， 發展以核電、氫能、智能電網及儲能等為支撐的新能源產業成為重要支柱產業。加強氫能源技術攻關，組織建設氫能利用等一批科技示范工程。支持青島港建設“中國氫港中國氯堿 2021年7期2021-04-12
- 河北印發氫能產業“十四五”規劃
日前，《河北省氫能產業發展“十四五”規劃》印發，《規劃》將圍繞“制氫、儲運、加氫、應用”環節重點實施八大工程，構建“一區、一核、兩帶”氫能產業格局，同時培育氫能應用試點示范?！兑巹潯诽岢?，河北作為焦炭、化工大省，焦爐煤氣、氯堿、合成氨等工業副產氫充足，計劃到2022 年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150 億元；核心技術不斷突破，基本形成涵蓋氫能產業全鏈條的技術研發、檢驗檢測體系；應用領域實現氫能在交通、化工、鋼鐵浙江化工 2021年7期2021-04-09
- 航天科技氫能產業發展聯盟正式成立
形式召開航天科技氫能產業發展聯盟成立啟動會暨氫能產業發展研討推進會。本次會議表決通過了《航天科技氫能產業發展聯盟章程》和首屆理事單位、會員單位以及首屆理事長單位、秘書處單位名單。氫能產業聯盟致力于成為推動集團公司內部單位實現跨單位信息溝通、渠道分享的交流與合作平臺，為集團公司氫能產業發展與國家氫能社會構建貢獻力量。集團公司黨組成員、副總經理張建恒要求聯盟各單位要抓住發展機遇，發揮自身優勢，以氫能產業聯盟為平臺，大力推動內部交流與合作，形成發展合力，促進集團中國軍轉民 2021年1期2021-04-08
- 氫能 ——全球趨勢與中國戰略
轉型的戰略選擇。氫能對能源安全、工業減排和經濟綠色增長具有深遠意義，截至2019年，全球制定氫能發展目標、任務和政策激勵的國家約有50個，包括11個G20國家。未來30年，全球氫能產業將進入快速發展期，技術開發和產業資本將大量投入，氫能成本將大幅下降，氫能經濟和氫能社會將成為人類社會“深度脫碳”的重要選擇。2021年1月，習近平主席在世界經濟論壇“達沃斯議程”對話會上表示中國將繼續促進可持續發展，加強生態文明建設，確保2030年前二氧化碳排放達到峰值、20工程 2021年6期2021-04-03
- 定位“零碳載體” 政府牽頭發展氫能
啟動歐洲最大的氫能項目、率先發布國家級的氫能政策、創新技術居于世界前列……荷蘭正成為全球氫能產業發展的先鋒。在近日由荷蘭創新網絡公司舉辦的氫能線上研討會上，與會專家認為，中國可參考借鑒荷蘭在氫能領域發展的有關經驗和思路，從而推動我國氫能產業更好更快發展。荷蘭國家氫能戰略中最重要的內容，就是將氫能定位為新型零碳能源載體，而非僅僅提供綠色電能。這需要政府牽頭協調推動產業發展，確?；ㄍ七M和項目開展，因此，明確政府在產業發展中的角色十分重要?！澳茉崔D型的關鍵在新能源汽車報 2020年25期2020-07-18
- 國創氫能創新產業聯盟在京成立
百人會共同主辦的氫能與可再生能源論壇（2020）在北京順利召開。10余位來自政府、高校、科研院所、企業的嘉賓分享了氫能和可再生能源領域的精彩內容。論壇同期，還舉行了“國創氫能產業創新聯盟成立暨氫能戰略合作簽約儀式”。北京億華通科技股份有限公司、北京汽車集團有限公司、北京—清華工業開發研究院、中國船舶重工集團公司第七一八研究所、中國汽車技術研究中心有限公司、中國長江三峽集團有限公司、河北省國控投資管理有限公司、張家口市氫能與可再生能源研究院等8家單位共同簽署新能源汽車報 2020年3期2020-05-20
- 我國氫能相關企業年注冊量5年增長457%
年全國“兩會”將氫能寫入《政府工作報告》以來，氫能產業就成為了資本市場和產業經濟關注的重點。目前我國共有氫能相關企業2 196家，其中2019年相關企業新增529家，同比增長47.8%；2020年上半年，相關企業新注冊242家，與2019年同期基本持平。近年來，隨著國家能源結構的調整，氫能行業發展極為迅猛，相關企業年注冊量在近10年間出現大幅增長。數據顯示，2010—2013年間，每年新注冊量不到50家。自2014年開始，隨著清潔能源應用技術的不斷成熟和我氯堿工業 2020年9期2020-03-02
- 西班牙：正式加入歐洲“氫能聯盟”
班牙政府發布國家氫能路線圖，并宣布將在2030年建成4吉瓦可再生能源制氫產能，正式加入歐洲發展氫能產業的聯盟。根據西班牙政府發布的氫能路線圖，未來10年里，西班牙將向氫能領域投入89億歐元，約合105億美元。西班牙計劃將其中25%的綠氫用于工業領域，包括推動氫燃料公交車、輕型及重型交通工具發展，同時也將開發兩條商業用途的氫燃料火車線路、在該國本土前五大機場以及交通樞紐安裝氫動力機械，并將建設至少100座加氫站。西班牙作為歐盟成員國，此次出臺氫能相關路線圖，節能與環保 2020年10期2020-02-10
- 中法將共建氫能公司 探討加強氫能領域合作
備忘錄，探討加強氫能領域合作。在中法建交55周年之際，兩國企業簽署氫能合作文件，揭開了中法清潔能源合作的嶄新篇章。據悉，中國石化將成立氫能公司，致力于氫能技術研發及基礎設施網絡建設，同時引入國際領先的氫能企業作為戰略投資者，聯合打造氫能產業鏈和氫能經濟生態圈。根據合作備忘錄，法國液化空氣集團將成為中國石化氫能公司的參股方之一，共同推動氫能和燃料電池汽車整體解決方案在我國的推廣和應用。（工新網）軍民兩用技術與產品 2019年11期2019-12-02
- 下一站，氫
▲氫能正在開啟人類能源新篇章。 供圖／視覺中國人類社會的能源列車正在疾馳。氫，因清潔低碳、優勢顯著脫穎而出。如果能解決來源和成本等問題，氫將足以與油、氣相爭。氫能產業的發展，則取決于國家政策規劃、技術難關破解和產業鏈生態圈形成。不忘初心，氫能產業方能可持續發展。氫能一出，誰與爭鋒？中國石油石化 2019年17期2019-10-12
- 氫能產業發展應當建立良好生態 ——訪國際氫能協會副主席、清華大學核能與新能源技術研究院教授毛宗強
許帆婷目前，我國氫能發展正迎來最好的時機，氫能將成為未來我國社會的主力能源之一。要更好地引導產業的發展，必須從政策層面做好總體規劃。氫能是最具發展前景的新能源之一。我國氫能產業將迎來發展良機。中國石化新聞圖片網 供圖近年來，中國氫能產業發展在不斷升溫。今年全國兩會上，代表委員建言發展氫能的呼聲高漲。兩會以后，首次寫進政府工作報告的氫能受到社會前所未有的關注。近日，本刊記者就氫能行業發展現狀和未來前景問題，采訪了國際氫能協會副主席、清華大學核能與新能源技術研中國石化 2019年5期2019-06-18
- 氫能產業發展應當建立良好生態 ——訪國際氫能協會副主席、清華大學核能與新能源技術研究院教授毛宗強
許帆婷目前，我國氫能發展正迎來最好的時機，氫能將成為未來我國社會的主力能源之一。要更好地引導產業的發展，必須從政策層面做好總體規劃。氫能是最具發展前景的新能源之一。我國氫能產業將迎來發展良機。中國石化新聞圖片網 供圖近年來，中國氫能產業發展在不斷升溫。今年全國兩會上，代表委員建言發展氫能的呼聲高漲。兩會以后，首次寫進政府工作報告的氫能受到社會前所未有的關注。近日，本刊記者就氫能行業發展現狀和未來前景問題，采訪了國際氫能協會副主席、清華大學核能與新能源技術研中國石化 2019年4期2019-06-11
- 1000萬元甘肅：啟動裕隆氫能項目 正式進軍氫能源產業
隨著裕隆氫能項目的啟動，甘肅正式開始發展氫能產業。近日，蘭州高新區傳來消息，甘肅裕隆氫能科技有限公司在蘭州高新區成功注冊，該公司由新三板掛牌企業蘭州裕隆氣體股份有限公司投資，標志著甘肅氫能項目的啟動實施。在2018年10月25日，蘭州裕隆氣體發布公告稱，公司與自然人冉永迪共同出資 1000 萬元人民幣設立甘肅裕隆氫能科技有限公司。據悉，甘肅裕隆氫能科技有限公司是以制氫為基礎，推動新能源汽車、移動加氫站應用為主的氫能綜合利用公司。新能源汽車報 2019年10期2019-06-11
- 將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略
氫能作為未來清潔能源的重要方向之一是毫無疑問的。來自能源領域、石化領域以及汽車領域的專家，不約而同建言加快國內氫能產業和氫能經濟發展，將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略。2016年，國家發改委和國家能源局提出把可再生能源制氫、氫能與燃料電池技術創新作為重點任務，成為我國布局氫能經濟發展的開端。2018年，新組建的國家能源集團牽頭成立了國家氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟。截至2018年年底，我國在營加氫站15座，正在規劃建設中的加氫站20余座，氫燃山西化工 2019年1期2019-02-19
- 我國首個軍民融合氫能工程技術研發中心成立
我國首個軍民融合氫能工程技術研發中心，中心以推動航天氫能技術軍民融合發展、推動氫能利用領域高端技術裝備研發和工程應用為目標，推動綠色清潔氫能產業化發展，為我國綠色清潔氫能綜合開發利用注入強勁動力。該氫能工程技術研發中心是依托航天推進技術研究院北京航天動力研究所和北京航天試驗技術研究所開展氫能利用規劃論證、技術研發、業務拓展、對外交流的專業平臺，將圍繞氫能利用領域高端技術裝備工程應用，重點開展高效低成本制氫儲氫技術、氫液化技術、質子交換膜燃料電池、氫能裝備檢軍民兩用技術與產品 2018年11期2018-12-10
- 中國（臺州）氫能產業發展高峰論壇舉辦航天助力氫能產業發展
學文中國（臺州）氫能產業發展高峰論壇舉辦航天助力氫能產業發展□ 學文9月13日，由浙江省臺州市人民政府、中國宇航學會主辦的中國（臺州）氫能產業發展高峰論壇暨氫能小鎮首批入園項目簽約儀式，在美麗的海濱城市臺州舉辦。本次論壇由政府指導，氫能產業、技術企業，科研院所、高等院校和資本方的300多名代表齊聚一堂，共同探討氫能產業合作共贏之路，為推動國家氫能產業發展，建設臺州氫能創新創業高地出謀劃策。論壇開幕式上，臺州市人民政府市長張兵、中國航天科技國際交流中心主任鄧太空探索 2017年10期2017-10-18
- 氫能到底怎么樣？
新能源的宣傳中，氫能被說成是最高效、安全的。那么為什么國家不大力發展氫能呢？（文/任梁）回復：氫能的高效和安全毋庸置疑。但是其大規模推廣的成本依舊遠高于其他能源種類，且沒有被市場開發出最優的商業模式。目前相對比較成熟或者說有競爭力的就只有氫能儲能一個方面。endprint能源 2015年1期2015-01-23
- 遼寧發布“十四五”氫能發展規劃