女司機
- 基于“新聞框架”理論的“女司機”媒介形象建構研究
“男司機”和“女司機”兩個群體，媒體對于“女司機”的報道大多也刻意突出對“女司機”負面形象的描述，如“女司機把油門當剎車”“女司機誤掛倒擋”等，[2]“女司機”理所當然地被貼上“技術差”“不靠譜”等標簽，“女司機”群體由此被戲謔地稱為“馬路殺手”，[3]網絡上出現“珍愛生命，遠離女司機”等調侃性的網絡語言。然而根據中國司法大數據服務網2020年8月6日發布的社會治理類專題研究報告“交通肇事罪特點和趨勢（2016.1-2019.12）”顯示，交通肇事被告人為
中國地市報人 2022年9期2022-10-10
- 執法切莫情緒化
樣一件事。一位女司機駕駛的車輛從醫院出來后，沒按交規向右轉。而是壓過了實線拐向了左邊的空地。恰好一輛“滴滴”車從對面駛來，兩輛車相撞了?！暗蔚巍避嚿系某丝碗x開后，司機打開車窗朝著女司機喊道：“倒回去，倒回去！”女司機遲疑了一會兒，也從車窗把頭伸出來高聲說道：“你把車倒回去！”雙方僵持不下，情緒也越來越激動。引來不少路人駐足圍觀。恰巧一名交警騎著摩托車駛來。兩個人一起向交警“申訴”。交警止住男司機，讓女司機先說。在一旁的我不由地對這位交警心存好印象：起碼遵循
商周刊 2020年20期2020-11-10
- 徐玲：航空母艦“女司機”第一人
國第一位“航母女司機”。2012年10月12日一早，“遼寧艦”自加入海軍后第一次出海試航，徐玲剛好在崗，她說：“我當時的心情特別激動，無法用言語表達?！钡诙?1月27日，按照年度訓練計劃，“遼寧艦”首次穿越臺灣海峽前往南海某海域訓練。當天中午，正是徐玲在崗?！斑|寧艦”及其伴隨艦“沈陽艦”、導彈驅逐艦“石家莊艦”、導彈護衛艦“煙臺艦”“濰坊艦”組成一個戰斗編隊進入臺灣海峽，臺灣當局頓時高度緊張起來，派出預警機和戰斗機監視警戒。很快，美國和日本的兩條“測量船
戀愛婚姻家庭 2020年19期2020-07-17
- 遭遇現代性：中國電影史中的火車
的革命感召?！?span class="hl">女司機》（1951）通過婦女駕駛火車，揭示出一幅追求進步的新中國現代化圖景?！杜?，香雪》（1989）中火車的到來喚起了影片主人公對現代/城市文明的向往，同時又不舍對傳統/鄉村生活的依戀。[關鍵詞]中國電影;火車;現代性;《都市風光》;《女司機》;《哦，香雪》電影與火車這兩個“現代性”十分顯著的能指，自電影誕生之初就扭結在一起。在由火車所定義的流動性、機械性與暫時性的19世紀末，一部《火車進站》（L'arrivee d'un train a L
藝術學研究 2020年2期2020-07-06
- 女司機更穩，但交的車險更多？
，雖然研究顯示女司機開車出事故少，交的車險保費卻比男司機多。雖然關于女司機開車技術差的性別歧視段子有很多，但大量事實證明女司機開車更安全。有數據顯示，男司機開車違反交規的概率是女司機的4倍之多，而且男司機因為自身問題出車險的概率也大于女司機。即便考慮到男性駕車比女性多的因素，男性開車出事故的數量和嚴重性也都遠大于女性。盡管如此，2012年歐盟推出保險新規，要求車輛保險公司不得歧視男司機，即不能對男司機人為設定更高的保費。租車公司Vanarama調查顯示，性
環球時報 2020-06-232020-06-23
- “熊貓”因坐駕駛室被舉報了
部門通知了當事女司機到交警隊接受調查。該女司機表示，這只“熊貓”確實是他們書畫工作室的松獅犬“美妞”，視頻中的情況發生在5月23日，當時“美妞”的尾巴被其它大狗咬到了，受了驚嚇，便把它放在副駕駛帶走，在她駕駛過程中，它蹭過來一直不肯走，還在她的身上撒了尿。同時，該女司機表示，視頻中的情況是在“美妞”走紅網絡之前發生的，也僅此一次，并不是自己駕車時故意把它抱在懷里顯擺。最后，交警對該女司機進行了批評教育。該女司機表示虛心接受，以后不會再犯。交警部門提醒，司機
文萃報·周五版 2020年24期2020-06-22
- 午夜的士
行李箱放進去。女司機身材高大，結實得像一墩水泥柱，從膚色來看，她猜女司機是墨西哥人。她打開后車門，把脫下的風衣放在后座上，抬腳正要坐進去時，女司機拍了一下她的肩，說，你可以坐到前面來。她喜歡坐在前面，聽女司機這么說，沒有猶豫，順手關了后車門，走到前面拉開車門，坐在了副駕駛室座位上。女司機坐進駕駛室，掏出手機，問她去哪里？她說出家里的地址，女司機把地址輸入手機，在上面扒拉了幾下，定好位，啟動了車子。車子駛出機場，融入了茫茫夜色中。車子開動后，清涼的夜風從窗外
當代小說 2019年7期2019-09-12
- 網絡傳播中各方對于女司機污名化的作用
將以網絡上對于女司機群體的污名化現象這一系統作為研究對象，從系統論的角度分析在網絡傳播中各方，如女司機群體、媒體、網民、等子系統對于女司機污名化這一現象產生的影響和作用。關鍵詞：污名化;系統論方法;女司機;網絡傳播一、問題的提出及相關概念1.問題的提出2018年10月28日上午10時08分，重慶市萬州區長江二橋上一輛公交客車墜入長江中，截至到11月1日，已找到13位遇難者遺體，仍有三人失聯。這出悲劇牽動著全國人民的心，但是在這起事故中，卻有一位并不在公交車
新絲路（下旬） 2019年6期2019-06-26
- 后真相時代網絡輿情的發展
事件”中，無辜女司機成為眾矢之的是后真相時代下網絡輿情的完整體現，事件的輿情反轉與發展值得我們思考。本文分析了“重慶公交車墜江”的輿情發展與傳播，從網絡群眾的情緒、刻板印象、網絡暴力和新聞媒體的媒介審判、競爭、新聞侵權等方面分析了為何無辜女司機會成背鍋俠。對“后真相時代”網絡輿情發展傳播的特點進行總結，并對輿情引導提出建議。關鍵詞：后真相時代 重慶公交車墜江 女司機 網絡輿情2016年底，《牛津英語詞典》將“后真相”（Post-Truth）選為年度詞匯，并
西部論叢 2019年9期2019-03-20
- 十秒鐘
上車的意思，但女司機卻遲遲不肯關門。三秒鐘過去了，車上的人喃喃自語抱怨了起來。五秒鐘過去了，車上的乘客不滿地嘀咕了起來：“唉，這個女司機怎么還不關門呀？”“真是奇怪，她有什么事嗎？”“天吶，還不開車，我趕時間呢！”……女司機仍置之不理。八秒鐘過去了，我和媽媽對女司機也有了怨言。十秒鐘……我聽到了一個顫抖的聲音——“等等我，等等我！”一位白發蒼蒼的老人顫顫巍巍地踏上車子的第一步臺階。原來女司機遲遲不肯關門，是為了等這位老人上車??！“啪啪啪啪……”這時，有一位
小學時代 2019年11期2019-01-11
- “女司機”“壞老人”污名是怎樣形成的
事故發生后，“女司機逆行”的說法與事故發生的消息幾乎同時出現在網絡和微信平臺上，很多人對女司機口誅筆伐。雖然在真實情況公布之后很多人反思“欠女司機一個道歉”，但如果沒有這個反轉，如果確實是逆行導致了如此慘烈的車禍，批評一下逆行者其實并無不可。盡管批評聲中不乏對“女司機”群體的嘲諷，但更多還是表達了對導致嚴重事故造成重大傷亡的違章者的義憤。如果因為女司機是無辜的而且被錯怪，承受了不該承受的責難，首先應該道歉的不是依據報道給予批評的讀者和網友，而是最初消息源的
雜文月刊 2018年24期2018-11-14
- “女司機”再成熱議話題
一公交車與一輛女司機駕駛的小轎車近日發生碰撞墜入長江后，社交媒體上掀起對女性司機的指責。媒體早期報道中引用目擊人的話稱，是駕駛小轎車的女司機逆行造成這起事故。之后，一些社交媒體用戶開始攻擊中國的女性司機們。微博上許多人寫下這類話，“交管局就應該禁止女人開車”，“那輛公交車就應該把這女司機撞死，以避免更多人死傷?！庇行┤搜杆購拇祟愒u論中看出性別歧視，并指出媒體報道的差別對待，“當男司機引發交通事故時，性別從來不被刻意強調。但當駕駛員是女性時，就會被辱罵和指責
環球時報 2018-10-312018-10-31
- 沙特女司機砸重金買同名車號
開車上路權利，女司機又開始青睞好車牌號了。阿聯酋英文媒體《海灣新聞報》1日報道稱，沙特出現面向女司機的轉賣車牌生意。原來，沙特車牌號由3個字母和3個數字組成，而阿拉伯女性名字通常只有3個字母，所以女司機特別想要跟自己名字相同的3個字母組成的車牌號。許多人看準這個市場，高價向女司機兜售車牌號，據說有的車牌號甚至賣出數萬沙特里亞爾（1沙特里亞爾約合1.76元人民幣）。據報道，其實不光沙特女司機，整個海灣地區都有重金購買好車牌號的習慣，好牌號也成為許多海灣國家人
環球時報 2018-07-022018-07-02
- “女司機”“壞老人”污名是怎樣形成的
事故發生后，“女司機逆行”的說法與事故發生的消息幾乎同時出現在網絡和微信平臺上，很多人對女司機口誅筆伐。雖然在真實情況公布之后很多人反思“欠女司機一個道歉”，但如果沒有這個反轉，如果確實是逆行導致了如此慘烈的車禍，批評一下逆行者其實并無不可。盡管批評聲中不乏對“女司機”群體的嘲諷，但更多還是表達了對導致嚴重事故造成重大傷亡的違章者的義憤。如果因為女司機是無辜的而且被錯怪，承受了不該承受的責難，首先應該道歉的不是依據報道給予批評的讀者和網友，而是最初消息源的
雜文月刊(選刊版) 2018年12期2018-05-14
- 女司機比男司機更安全
女司機經常被視為“馬路殺手”。但法國《世界報》15日報道稱，根據法國跨部道路安全觀察所今年1月發布的報告，法國女司機比男司機更遵守交規，也更加安全。數據顯示，2016年，在法國全部駕照總計扣除的13179802分中，67%發生在男司機身上，女司機只占33%。而因違規被吊銷臨時駕照的男、女司機比例也有明顯差距，分別為90.5%和9.5%。此外，在無照駕駛、酒駕以及有意或無意傷人事故等領域，男司機違規的比例均高出女司機好多倍，因車禍而導致死亡的事故中，更有88
環球時報 2018-01-172018-01-17
- 淺議“女司機”現象的社會偏見
越多，造成了“女司機”是“馬路殺手”這一社會偏見，然而真實數據表明事實并非如此。本文對“女司機”的社會偏見現象進行分析，找出其根源，提出一些對抗和消解這種對“女司機”的社會偏見的方法。關鍵字：偏見現象；刻板印象；女司機如果按照性別來劃分，司機分為兩種：男司機和女司機。然而在生活中，很少有人這么區分，大多數人一提到司機就會不由自主地以為是男性，而女性司機一般都會刻意強調出來——“女司機”。1 網絡社會中“女司機”的形象與真實數據筆者在百度指數上隨機檢索30天
卷宗 2017年16期2017-08-30
- 猜猜看
我猜這一定是個女司機！若猜中了就罰你三杯酒，怎么樣？”小胡往前一看，肇事車里果然鉆出個女司機。小潘不屑地說，一定是女司機把油門當剎車踩了。到了十字路口，剛好亮起紅燈，小胡問小潘：“怎么不把車停第二車道？那前面只有一輛車?！毙∨寺龡l斯理地說：“停在第二車道的是一個女司機，跟在后面沒好果子吃的。猜中了再罰你三杯，怎么樣？”綠燈亮了，第一車道的車全過去了，第二車道的那輛車還停在那兒，跟在后面的車輛直按喇叭。駛近一看，還真是個女司機！小潘得意地說：“女司機過紅綠燈
故事會 2017年16期2017-08-23
- 莫斯科公交公司更愿雇女司機
節來臨之際，對女司機來說也有一個好消息?！倍砹_斯《莫斯科晚報》7日報道稱，在同等技術條件下，莫斯科一些公交車公司更愿雇傭女司機。他們認為，女司機更遵守交通規則，開車較小心，通常還會禮讓其他車輛，且對乘客更有禮貌。一些公交車公司表示：“女司機的加入對男司機來說是個激勵，能夠調動他們的積極性。因此，我們希望更多的女性加入我們的隊伍?！惫痉Q，女司機更容易與乘客找到共同語言，讓乘客有舒適和安全感?！聩i）
環球時報 2017-03-082017-03-08
- 超驚險！20歲女司機車掛海邊懸崖半山腰
超驚險！20歲女司機車掛海邊懸崖半山腰4月4日加拿大紐芬蘭省發生一起離奇的交通事故。一名20歲的女司機可真算是福大命大，在海邊塞格諾山(Signal Hill)的路邊停車場，車子失控沖下了陡坡，而她卻奇跡般的生還。那段公路是在省府圣約翰斯的海港附近。海邊的崖壁有250米長，非常陡，都是光禿禿的巖石。這名女青年開的豐田Echo灰色小車不知怎么就沖倒了路邊的護欄，頭朝下顛簸著沖了下去。大約在沖下45米的時候，女司機被從車里甩了出來，而汽車在沖下90米之后，被卡
人民交通 2016年5期2017-01-05
- 粗心女司機掛錯擋 小區圍墻被撞倒
威 陳志洪粗心女司機掛錯擋 小區圍墻被撞倒■文／李 威 陳志洪3月8日，江西宜春城區官山路某小區一粗心女司機因掛錯檔，造成小區圍墻被撞倒一塊，車身成半掛式懸掛在圍墻上，現場磚墻散落一地。原來駕駛員張女士，當時正準備倒車入庫，觀察到后方有一輛電動車準備通過，張女士一時緊張為避讓電動車準備踩油門前進，啟料車子當時掛的是倒擋。上午12時許，車輛被安全轉移，所幸的是，未造成嚴重的人員和財產損失。
人民交通 2016年4期2017-01-05
- “女司機”成網絡熱詞，女性駕駛員緣何頻遭污名化？
15年以來，“女司機”成了網絡熱詞。百度“女司機”詞條，居然搜索到相關信息7800余萬條：“女司機油門當剎車”“女司機掰斷方向盤”“女司機上午拿駕照下午撞人”“惹不起的女司機”“成都女司機被打”……甚至網友對罵都拿“女司機”說事：“你全家都是‘女司機！”網上更有“女司機奇葩車禍”視頻集錦，似乎“女司機”就是“不靠譜”甚至“馬路殺手”的代名詞。按理說，如今我們已進入汽車時代，私家車暴增，交通擁堵，無論男司機還是女司機，誰都無法保證自己開車上路不出交通意外。那
婦女生活 2016年6期2016-06-08
- 新聞報道中的刻板印象研究
——以成都被打女司機為例
——以成都被打女司機為例許閩枝摘要：刻板印象伴隨著對某一事物或者人物的價值判斷和好惡情感，阻礙人的正確認知。在新聞報道之中，媒體長期對某一群體累積報道形成的信息環境，使大眾對某一群體或者事物的認知產生影響，就會形成刻板印象。這就使得該群體的形象在一定程度上被媒介貶損乃至“丑化”，導致大眾對其出現偏離實際的認知偏差。當事件形成較大的輿論風潮時，人們一般不再追究事件的本質，而是借此機會宣泄自己不滿的情緒，造成不良甚或惡劣的社會影響。關鍵詞：刻板印象；認知偏差；
西部學刊(新聞與傳播) 2016年6期2016-03-01
- 從傳者框架到受眾框架：女司機媒介形象研究
架到受眾框架：女司機媒介形象研究黃文靜（重慶大學新聞學院，重慶401331）摘要：本文通過文獻回顧，理論梳理和例證分析，從框架理論的角度探析了“女司機”媒介形象的塑造，并創新性地從傳者框架和受眾框架兩個角度來進行分析，女司機的媒介形象是媒介框架和受眾框架共同作用的成果。其中媒介框架決定了受眾框架，使受眾框架促進了媒介框架繼續反面報道女司機，而媒介框架的傳播更加深了女司機的負面形象。關鍵詞：傳者框架；受眾框架；女司機；媒介形象一、研究方法（一）抽樣與樣本本研
新聞研究導刊 2016年11期2016-02-28
- 網絡媒體報道中的輿論導向偏差
——從媒體報道“女司機”說起
—從媒體報道“女司機”說起陳愛麗（安徽師范大學，安徽蕪湖241000）摘要：當前，我國網絡媒體的輿論引導功能還未充分發揮，在報道社會熱點事件時，網絡媒體基于商業利益、受眾需求等因素往往忽視了自身的社會責任，造成了不良的社會影響。本文以媒體頻繁曝光的一系列“女司機”事件為例，探究網絡媒體輿論導向出現偏差的具體表現，分析原因并提出解決策略，希望網絡媒體做好輿論引導，提高報道的質量。關鍵詞：網絡媒體；輿論導向偏差2015年5月3日，成都發生一起男司機暴打女司機的
新聞研究導刊 2016年10期2016-02-28
- 女司機的“馬路殺手”本質
文 李樂女司機的“馬路殺手”本質文 李樂因為有不少女司機確實干了些出人意料的事情，鬧出不小的動靜，所以越來越多的人將女司機稱之為“馬路殺手”，甚至談女司機“色變”。另一方面，一些調查數據卻在顯示女司機的危害性遠遠低于男司機。從較普遍情況來講，女司機可能在生理和心理方面都弱于男性，但在開車好習慣養成方面女司機是強于男司機的。女性“先天”不足，但開車習慣比男性好許多男性司機認為，女性作為駕駛員，的確存在一些先天缺陷，否則不會經常出現一些“極品”失誤，這是生心理
汽車與安全 2015年8期2015-12-28
- 深圳“最大罰單”女司機留下太多費解之處
圳“最大罰單”女司機留下太多費解之處文/閑散一石深圳“最大罰單”已逐漸演化為一起備受關注的公共事件，其調查進展須有下文。深圳交警公布2015年至今占用應急車道違法前十名的車輛，一舉奪得嚴格執法的美名。在違法前十名的車輛中，高居榜首的是“粵B9E5Q9”的黑色奔馳越野車。它從今年3月至公布前，占用應急車道23次，深圳交警作出扣138分、罰款6.9萬元的行政處罰決定。這是迄今為止全國占用應急車道的最大罰單。非常奇怪的是，在此事當中，作為當事人的女司機一直沉默不
IT時代周刊 2015年12期2015-12-24
- 有這樣的女司機還有那樣的女司機
有這樣的女司機還有那樣的女司機現在，“女司機”三個字對于記者來說是新聞點，對于段子手來講是素材，對于男司機來說是笑話，對于女司機來說是有色眼鏡。為什么會這樣？因為從記者的報道中大家看到了的是把汽車開進人行地道的女司機，是邊開車邊喂奶的女司機，是不知車沒油了而大鬧4S店的女司機，是倒車擠死老公夾死自己的女司機。這樣的女司機真的很“奇葩”，所以“女司機”便獲得段子手的青睞，他們的段子里，女學員在聽到教練“加油”的口令時會回答“謝謝鼓勵”；女學員終于拿本成為駕駛
汽車與安全 2015年8期2015-12-13
- 百變女司機像霧像雨又像風
文 劉修齊百變女司機像霧像雨又像風文 劉修齊說到女司機，可能會有人無奈地皺眉或者高聲批判；可能會有人戲謔地“呵呵”兩聲。我想還是有人會為認識的一兩位女司機點贊。之所以會有不同反應是因為他們曾“遭遇”過不同的女司機，他們可能看到的是新聞報道里的“奇葩”女司機，段子里的“笑話”女司機，或者親身經歷了“匪夷所思”的女司機。但是女司機那么多，肯定不是都好，也絕對不是都差。新聞報道里的女司機成都女司機突然變道后“別”車遭暴打5月3日下午，成都市三環路嬌子立交橋附近發
汽車與安全 2015年8期2015-12-13
- 話題2神一般的女司機
進去車。：一個女司機+新手，你居然有信心去幫人倒庫，更醉的是對方居然會相信你的技術……：因為對方也是女司機……QAQ太丟人了。不過！有個大叔也太過分了，電梯都不上了要來看熱鬧，也不幫忙，背著手看得我連不好意思。：小喵你開車要注意了，最近就有一個女司機被打了。：成都那個吧？看了男司機的行車記錄儀之后我表示，很氣憤！一路上都在別人家的車，變道也不打燈?。菏前?，本來都在譴責男司機的，結果行車記錄儀一出來大家集體倒戈……：被萬人花式吐槽的女司機再添黑料……：哈哈，
華聲 2015年9期2015-07-06
- 特別報答
！”文身的盯著女司機色瞇瞇地看，咧開嘴直笑。賣票的老婦女皺了皺眉頭，等三人坐定后，從過道中踅過來，說：“你們到哪里？請買票?！蔽纳淼膬裳垲┫蜍嚧巴?，并不理睬。光頭摸摸腦袋：“嘿嘿”一笑，用手臂撞了下疤臉：“兄弟，哥今兒沒帶錢，你就哥仨的一塊付了吧！”“沒事！沒事！兄弟我來買票?！卑棠樋诶飸?，手剛往衣兜里一伸，就大嚷起來：“哎呀呀，我的錢包啥時候被人扒走了，里面可有幾千塊錢啊……”老婦人見三人耍無賴不愿買票，口氣強硬起來：“乘車不買票，就下去！”疤臉強詞奪
故事林 2015年11期2015-05-14
- 網絡輿情反轉案例探析
——以成都女司機被打事件為例
析 ——以成都女司機被打事件為例崔爽爽（西北政法大學 新聞傳播學院，陜西 西安 710063）作為兩個輿論場之一的網絡輿論場，因具有門檻低、傳播快、互動強、影響廣等特性，已經成為公眾進行個性化表達的重要場所。本文針對成都女司機被打事件發生10天內的網絡輿論進行分析，探討整個事件中輿論的兩次構建以及相關議題的衍生。網絡輿論場；輿情反轉；成都女司機被打成都女司機被打事件5月3日發生被傳至網絡起，5月11日女司機發出道歉平息事件止，輿論經歷了大反轉，即從譴責男司
新聞研究導刊 2015年14期2015-02-28
- 遇見好人了
，忙了一上午的女司機剛把車停在路邊，準備去旁邊的小店吃碗面。忽然車門被打開：“師傅，去醫大二院?！辈坏?span class="hl">女司機回答，一中年男子迅速坐在了車后座上，狠狠關上了車門。司機無奈，又不能拒載。女司機輕車熟路，竄大街走小巷。車水馬龍，繁華的都市，中午時分更是熙熙攘攘。幾縷夏風吹來，透過后車窗，一股刺鼻的酒氣沖到司機的鼻子里。從鏡子里女司機看到中年男子肯定是喝多了，斜倚在后座上。又遇到一個酒蒙子！到了目的地，司機停車。故意狠勁踩了剎車，慣性將男子推醒?！澳?，這里是醫大
遼河 2014年3期2014-08-26