壓縮率
- 木質文物真空包裝盒開啟部位的密封性研究
析2.2.1 壓縮率對3 種密封墊Von Mises應力的影響由圖3中的O形密封墊應力云圖可知，當壓縮率為0.08%時，最大應力出現在密封墊與包裝盒蓋、盒體配合的上下接觸面，上下對稱，呈啞鈴狀。在壓縮率從0.08%增至0.4%的過程中，O形截面密封墊最大應力增加，同時最大應力由上下接觸面向中心位置轉移，最終上下貫通。在此壓縮過程中，當壓縮率為0.08%、0.16%、0.24%、0.32%、0.40%時，最大Von Mises應力分別為2.330 1、4.2
林產工業 2023年10期2023-11-03
- 基于節點相似性分組與圖壓縮的圖摘要算法
當前圖摘要方法壓縮率較高，圖壓縮算法無法直接被用于下游任務分析的問題，提出一種圖摘要與圖壓縮的融合算法，即基于節點相似性分組與圖壓縮的圖摘要算法（GSNSC）。首先，初始化節點為超節點，并根據相似度對超節點分組；其次，將每個組的超節點合并，直到達到指定次數或指定節點數；再次，在超節點之間添加超邊和校正邊以恢復原始圖；最后，對于圖壓縮部分，判斷對每個超節點的鄰接邊壓縮和摘要的代價，并選擇二者中代價較小的執行。在Web-NotreDame、Web-Google
計算機應用 2023年10期2023-10-21
- 鉍基扣式鋰硫電池應力敏感性研究
根據壓縮形式和壓縮率的不同,將壓縮下壓縮率為10%的電池命名為S@Co/N-CNTs@Bi2S3-p10,以此類推壓縮率30%的電池為S@Co/N-CNTs@Bi2S3-p30和壓縮率為50%的電池為S@Co/N-CNTs@Bi2S3-p50。對鉍基扣式鋰硫電池進行兩種情況下的壓縮實驗,通過3次重復實驗取平均值,實驗步驟如下。(1)接通測量設備之間的信號線,保證測量系統與PC端之間能夠正常通信。(2)根據測試要求,選擇并安裝合適的壓頭;將電池平放在萬能試驗
科學技術與工程 2023年22期2023-08-23
- 直升機液壓油箱密封圈優化設計研究
簧蓄能密封圈；壓縮率；高、低溫試驗中圖分類號：TH137.8? 文獻標志碼：A0 引言自增壓式液壓油箱通過對液壓油箱中的油液進行增壓，提高液壓泵的入口壓力，能顯著提高液壓泵的高空性能，在航空液壓系統中應用廣泛［1-4］。對于增壓油箱而言，密封性是其設計的關鍵，在設計時不僅要求有良好的靜態和動態密封，而且要求低摩擦力保證活塞具有良好的隨動性。其中組合密封圈，通過特定的方式進行組合、復合兩種或兩種以上不同特性的材質，克服單一材質密封圈的不足，充分體現磨損補償和
無線互聯科技 2023年3期2023-06-15
- 一種基于在軌深度學習的壓縮率確定方法
絡模型，將不同壓縮率的網絡訓練到一個網絡里。以上幾種方法都是預定義的剪枝方法，除此之外還有一些自動剪枝的方法。HE［6］提出了一種基于深度確定性策略梯度（Deep Deterministic Policy Gradient，DDPG）的自動壓縮方法。LIN 等［7］提出了ABCPruner 修剪方法，LIU 等［8］提出了一種基于元學習的修剪方法，DONG 等［9］使用可變形結構搜索和知識蒸餾的方法來搜索小型網絡。預定義剪枝方法的壓縮率以及每一層的剪枝比例
上海航天 2023年1期2023-03-15
- 工業固廢在超高水材料中綜合利用的實驗研究
高水材料強度、壓縮率等性能變化，從而改進超高水材料性能，實現工業固廢的綜合利用。1 實驗材料及實驗方法1.1 實驗材料工業固體廢物是指我國各工業領域在生產活動中年產生的對環境和安全影響較大的固體廢物，其中大宗工業固廢主要包括尾礦、煤矸石、粉煤灰、冶煉渣、工業副產石膏、赤泥和電石渣，現以粉煤灰、礦渣粉、尾砂為主要研究材料。粉煤灰一般是指煤炭燃燒后產生的飛灰，實驗選取邯鄲武安市大唐電廠二級粉煤灰，45μm方孔篩篩余量為12.5%；礦渣粉是鋼鐵廠冶煉生鐵時產生的
煤炭與化工 2023年1期2023-03-10
- 水下連接器球面密封溝槽對O形圈密封性能的影響分析
槽的分析，研究壓縮率對O形圈密封所能造成的影響，確定球面密封的最佳溝槽尺寸和相應的壓縮率。2 橡膠材料與剛性粗糙面之間的接觸形式在剛性表面和超彈性體的表面接觸中，摩擦力主要取決于剛性表面的粗糙度，因此作出假設：剛性表面粗糙，橡膠超彈性體表面光滑，如圖2所示。利用粗糙表面接觸力學計算超彈性體中的變形和能量消耗，如圖2所示，剛性粗糙表面的接觸面上會存在連續的“頂尖”，本文將基于Greenwood和Williamson模型中的假設：所有的粗糙“頂尖”（微凸起）都
機械工程師 2023年2期2023-02-27
- 作動筒用O形圈高壓工況下動/靜密封特性研究*
而發生破壞；當壓縮率超過使用極限時，O型圈由于應力集中導致破裂等?？紤]材料壓縮量，為防止出現永久性塑性變形，O形密封圈在靜密封中允許的最大壓縮量約為30%，在動密封中約為20%[2]。近年來，國內眾多學者對O形圈密封結構開展了大量研究工作[3]。吳廣平等[4]運用有限元方法分析了O形橡膠圈剪應力的分布，并探討了初始壓縮量、密封槽口圓角半徑、流體壓力以及摩擦系數等參數對剪應力的影響；吳瓊等[5]設計了往復式標準試驗臺，以內徑190 mm的丁腈橡膠圈為研究對象
機械研究與應用 2022年6期2023-01-30
- 真空預壓處理吹填土的壓縮率計算方法研究
還只能靠估計其壓縮率的方式計算沉降量，一般設計中采用的吹填土的壓縮率取值范圍是20 %～40 %[4-5]。由于吹填土在吹填過程中形成的橫向不均勻、成層性較差、欠固結的特點，導致吹填土在真空預壓荷載下的沉降難以采用如分層總和法、規范法等比較適宜成層性較好的土的沉降計算方法，而目前吹填土沉降計算又沒有成熟的理論方法，因此吹填土的沉降量大多數時候主要是靠經驗估計，因而計算結果不嚴謹[6-8]，說服力較差。對于特定的土而言，塑性指數是一個相對穩定的參數，能否找出
港工技術 2022年3期2022-06-17
- 高速移動環境下基于RM-Net 的大規模MIMO CSI 反饋算法
要求，特別是在壓縮率較大的情況下。近年來，人工智能（AI,artificial intelligence）和DL 受到了廣泛關注，這啟發了研究人員將DL應用在通信領域以克服傳統CS算法的缺陷。文獻[7]提出了一種用于CSI 壓縮和恢復的名為CsiNet 的自動編碼器模型，其在UE 處將下行鏈路CSI 壓縮成低維碼字，并通過信道傳輸，隨后BS 接收并恢復反饋碼字。與基于CS 的傳統算法相比，CsiNet 可以獲得更好的反饋性能。在此之后，研究人員對該模型進行
通信學報 2022年5期2022-06-07
- 杉木鋸材周期式熱壓干燥及表層密實化
材的同時，根據壓縮率的設置對木材進行不同程度的壓縮密實處理，進而提高木材的密度和物理力學性能。多年來，該項技術一直用于薄裝飾單板的干燥[1-3]。自1950年以來，開始出現對鋸材熱壓干燥的研究，一般用于干燥建筑用木材產品[4-5]。在熱壓干燥過程中，熱壓板溫度遠高于木材溫度且與木材接觸緊密，木材內部溫度和蒸汽壓力會迅速升高，木材中的水分在內外壓力差的驅動下排出，從而得以快速干燥[6]。研究表明，常規窯干法對25 mm厚橡木鋸材從含水率為25%干燥至6%～8
林業工程學報 2022年3期2022-05-24
- 低壓鑄造中O形密封圈密封特性分析
，O形圈在不同壓縮率、滑動速度、介質壓力條件下的溫度場分布，并未分析在最高摩擦溫度50 ℃條件下易失效位置和應力應變等規律。綜上，對于160 ℃高溫條件下O形密封圈的密封特性的研究很少，因此，本研究采用ANSYS有限元分析軟件，對不同溫度、壓縮率、介質壓力條件下的密封性能及密封失效位置進行分析，得出了不同條件下最大Vons Mises應力、最大接觸應力的分布現象及規律，為提高密封件的密封性能，降低密封件的破損提供理論與數據依據。1 O形密封圈計算模型1.1
液壓與氣動 2022年2期2022-02-21
- 深海液壓缸活塞桿密封仿真分析
態密封應力分布壓縮率分別為15%、20%、25%時，安裝狀態下最大接觸應力pmax和最大von Mises應力σmax隨下潛深度h的變化如圖4所示?？芍喊惭b狀態下，隨著下潛深度的增大，最大von Mises應力基本不變，最大接觸應力增幅較大，壓縮率為25%時增幅約為31%，壓縮率為20%時增幅約為11%，壓縮率為15%時增幅約為6%；增大壓縮率，最大接觸應力減小、最大von Mises應力增大。圖4 不同壓縮率下安裝狀態密封應力變化2.2 活塞桿外伸狀態
機床與液壓 2022年24期2022-02-02
- 1960K級以上制繩鋼絲剪切性能研究
拉拔速度，不同壓縮率拉拔條件下進行拉拔，壓縮率為86.6%時的最低剪切值為1.56%，最大值為1.72%，平均值為1.65%，壓縮率為88.3%時的最低剪切值為1.13%，最大值為1.16%，平均值為1.143%，壓縮率為90.2%時的最低剪切值為0.72%，最大值為0.79%，平均值為0.76%，壓縮率為91.6%時的最低剪切值為0.23%，最大值為0.46%，平均值為0.35%。根據統計結果來看，隨著壓縮率增大，剪切值在逐漸降低，超過91.6%時剪切值
中國金屬通報 2021年10期2021-11-02
- 不同壓縮率下杉木低分子質量酚醛樹脂浸注研究
究，并且對不同壓縮率造成木材微尺度孔隙(400 nm以下)變化，進而影響浸注量以及浸注后樹脂與細胞壁成分的結合狀態等研究也鮮有報道。為此，本研究以水溶性低分子質量酚醛樹脂為浸注液，采用整體壓縮法對杉木實施壓縮浸注處理，探討壓縮對杉木內部孔隙的影響，并對樹脂溶液在卸壓過程和卸壓后過程的浸注貢獻率進行系統研究，分析樹脂在杉木中的分布以及樹脂與杉木的結合狀態，探索壓縮率對增重率的影響，以期為人工林杉木的樹脂浸注增強處理提供理論依據和技術參數。1 材料與方法1.1
西北農林科技大學學報（自然科學版） 2021年7期2021-08-09
- 鋼絲濕式拉拔配模工藝對能耗的影響研究
性變形時的道次壓縮率[2]、模具結構、潤滑條件等工藝條件有關。通過采用Deform-3D有限元仿真分析，我們發現對鋼絲濕式拉拔進行配模工藝設計時，在模具結構和潤滑條件不變的情況下，改變道次壓縮率會使整體拉拔力產生變化，進而對能耗產生較大影響。本工作在采用Deform-3D有限元仿真分析的同時，開展實際配模試驗，研究濕式拉拔配模工藝對拉拔力和能耗的影響規律，既可為濕式拉拔工藝拓寬節能降耗的工藝設計思路，還可有效獲取有限元仿真分析試驗難以掌握的信息[3-6]。
輪胎工業 2021年12期2021-07-24
- 往復運動密封裝置中O形橡膠密封圈的滑動摩擦力有限元分析
橡膠密封圈在小壓縮率下的法向載荷計算。近森德重[7]通過對試驗數據擬合，也提出了O形橡膠密封圈法向載荷的計算公式。陳國定等[8-9]借助有限元分析軟件對O形橡膠密封圈的壓縮進行了分析，但重點都在應力場，沒有考慮溫度的影響。鄧向彬等[10]對O形橡膠密封圈的最大接觸壓力、硬度和壓縮率之間的關系進行了研究。徐鵬飛等[11]比較了某壓縮率下O形橡膠密封圈滑動摩擦力的3種理論公式與有限元仿真分析的結果，但未考慮其他壓縮率下滑動摩擦力變化趨勢?？讈啽虻萚12-14]
橡膠工業 2021年5期2021-07-21
- 基于ABAQUS電力變壓器工況下橡膠密封損傷行為分析
計算，根據不同壓縮率和位移幅值計算得到的橡膠密封件應力和應變結果，并對橡膠密封件在變壓器實際工況中的微動損傷行為[1-2]進行探討。1 有限元仿真過程圖1所示為變壓器法蘭盤實際工況圖，可以看出電力變壓器橡膠密封件兩側始終承受著法蘭盤施加的徑向載荷，在電力變壓器橡膠密封件凸起的接觸表面發生微動磨損。為了有效地研究變壓器橡膠密封件的實際損傷狀況，同時使仿真結果呈現的變化規律與實際工況更加吻合，本文對橡膠密封件的夾具進行設計，同時在密封件上放置磨塊，在橡膠密封件
機械設計與制造工程 2021年5期2021-06-15
- Excel電子表格快捷編制拉絲工藝
μ表示。（2）壓縮率，又稱截面減縮率或減面率，通常用Q表示，它是指線材拉拔后截面積（Fk）減小的絕對量（壓縮量）與拉拔前線材截面積（F0）之比；（3）延伸率，又稱伸長率，它是指線材拉拔后的絕對伸長與原始長度之比。通常用δ表示；（4）截面減縮系數，它是指線材拉拔后橫截面積與拉拔前橫截面積之比?；诰€材拉拔過程金屬總體積不變原理，μ、Q、δ、ψ之間可以互相轉換。表示線材拉拔變形程度最常用的卻是壓縮率，線材連續拉拔，經過一道拉拔，則一次產生一次變形，即產生一次壓
卷宗 2021年12期2021-05-24
- 氣動平衡器O形密封圈密封性能分析與試驗
MPa，在預壓縮率為5 %、10 %、20 %下的密封性能。分析結果如圖3～8所示。由圖3～8可知，預壓縮率不變，工作壓力增加時，最大接觸應力和von Mises應力都增大，密封圈中間位置受力較大，容易發生變形。預壓縮率越大，氣動平衡器的密封性越好，但是預壓縮率過大會造成O形密封圈疲勞磨損，降低密封圈的使用壽命，所以要合理選擇密封圈的預壓縮率。不同預壓縮率下，最大接觸應力和von Mises應力與工作壓力間的變化規律如圖9和10所示。由圖9～10可知，工
制造技術與機床 2021年2期2021-03-01
- 液壓系統靜密封結構漏油故障分析
響因素主要包括壓縮率、槽寬、密封圈硬度。壓縮率是指完成裝配后密封圈被壓縮的程度，槽寬是指密封圈壓縮時橫向可容納的空間，密封圈硬度較大時變形和低溫收縮均較小[6]。1.3 壓縮率計算經查HB/Z 4—1995《O型密封圈及密封結構的設計要求》中相關要求，密封結構的密封性是由密封圈與被密封表面間的接觸壓力（壓縮）來達到的。正確的計算與選擇壓縮率是保證密封性的重要因素[7]。同時，根據密封性質選擇不同的壓縮率，詳見表1。表1 壓縮率分布表Table 1 Comp
失效分析與預防 2021年6期2021-02-15
- 液壓支架活塞組合密封圈密封性能的有限元分析
力、摩擦系數、壓縮率、密封間隙對密封性能及密封圈壽命的影響，得到最大剪切應力、最大接觸應力和最大Von Mises 應力云圖，然后根據三個準則判斷密封圈是否具有優良的密封性能以及密封圈是否發生破損失效[2-3]。1 介質壓力對密封性能的影響研究介質壓力對密封性能的影響，不同工作狀態下組合密封圈密封副之間的參數設定為摩擦系數μ=0.1，壓縮率ε=8.5%，密封副配合間隙s=3mm，對密封圈施加介質壓力（根據公稱壓力標準等級分級）10.0MPa、12.5MPa
煤礦現代化 2021年1期2021-01-06
- 焦炭特性對剎車片壓縮率的影響
。然而，過大的壓縮率會導致磨損過高。所以在摩擦材料開發階段，壓縮率的測試很受開發者重視。一般而言，盤式剎車片摩擦材料由樹脂黏結劑、纖維增強材料、摩擦性能調節劑和低成本填料組成[4]。從復合材料結構角度看，摩擦材料的壓縮率主要通過優化樹脂黏結劑和成型工藝來調節，或者通過使用橡膠類等有機材料或者硬度相對較低的蛭石等彈性顆粒等材料來改善壓縮率[5]。纖維增強材料主要作用是將復合材料各組分抓附、連接在一起，通過纖維增強效應，為復合材料提供符合要求的結構強度，因此對
汽車零部件 2020年10期2020-11-09
- 某型直升機液壓減擺器滲油故障的排除
封圈的拉伸率和壓縮率密封圈尺寸為Φ31.6×Φ5.4。1）拉伸率α其中，D1為軸的公稱直徑；D 為密封圈的公稱內徑；d 為密封圈的截面公稱直徑。根據HB/Z 4-95 表1 規定，密封圈的公稱內徑為20 ～50mm 時，其拉伸率應符合1.05 ～1.03。實際拉伸率明顯小于標準規定。表1 故障件部位1裝配位置尺寸2）壓縮率Y作動筒組件（內）：Y=3.6%作動筒組件（外）：Y=3.1%后蓋組件（內）：Y=4.4%后蓋組件（內）：Y=4.5%根據HB/Z 4-
航空維修與工程 2020年4期2020-07-04
- 仿生凹坑非光滑密封圈有限元分析
移量為密封圈的壓縮率，從0%運動至16%，取密封圈與缸體料倉壁間摩擦力為0.2。2 密封性能研究方法通過改變密封圈壓縮率，觀察仿生凹坑非光滑橡膠密封圈受壓時產生的接觸壓力，是否能達到介質工作壓力8 MPa，滿足密封需要，以確定橡膠密封圈的安裝壓縮量。密封失效的準則為[11]：(σx)max≥p由于凹坑單元改變了原本密封圈的表面特征，減小了實際的接觸面積。因此，通過改變凹坑直徑和凹坑間距，研究凹坑直徑和凹坑間距對密封性能的影響。3 模擬結果分析3.1 不同凹
工業安全與環保 2020年2期2020-04-03
- 泥水盾構機密封用O形圈靜態接觸應力分析*
工作壓力、不同壓縮率下的接觸應力，獲取了接觸寬度隨初始壓縮率的分布規律，通過數據處理得到了最大接觸應力隨壓縮率和介質壓力的變化關系式。關文錦等[6]研究發現O形密封圈的接觸應力大小與接觸寬度隨著壓縮率和介質壓力的增大而增大。桑勇等人[7]通過模擬變形情況得出了在同一介質壓力和壓縮率下，最大 Von Mises應力隨著水深的增加呈現減小的趨勢。LINDLEY[8]分析提出了O形密封圈在小變形、壓縮率小的情況下單位長度上載荷分布的計算公式，但是對壓縮率大于20
潤滑與密封 2019年12期2019-12-26
- 氟硅橡膠與氟橡膠O形圈密封性能仿真
測定O形圈不同壓縮率的動靜態泄漏量；劉奔等[7]搭建了飛機作動筒往復密封試驗系統用以研究脈沖加載情況下的密封性能；陳士朋[8]通過開發密封性能測試試驗裝置研究了密封介質壓力對O形圈往復摩擦力的影響規律；陸婷婷[9]針對基礎的橡膠密封圈的黏彈特性展開系統試驗，彌補了對于橡膠基礎研究的不足。除了試驗手段，很多學者還采用仿真對橡膠密封特性進行一系列研究[10]。崔曉等[11]基于ADINA的計算結果給出油膜控制方程的數值解法，可以用于不同工況下馬達泄漏量和摩擦力
航空發動機 2019年5期2019-12-13
- 封隔器配套用O形圈壓縮率優化研究
用條件下O形圈壓縮率的選擇，并給出合適的推薦值，在減小運動摩擦力的同時保證了密封性能。1 問題分析國內外關于O形圈的設計標準有很多，其性能與密封設計參數密切相關，包括壓縮率、拉伸率、槽深、徑向間隙等，而作為表征過盈裝配情況的重要設計參數，壓縮率小則接觸應力小，壓縮率大則接觸應力大。以實際應用中的3種典型規格O形圈(φ40.94 mm×2.62 mm、φ66.27 mm×3.53 mm、φ183.52 mm×5.33 mm)為例，不同標準下不同線徑系列的O形
潤滑與密封 2019年10期2019-10-23
- O型和Y型密封圈預壓縮密封性能分析
封圈在不同初始壓縮率和不同工作載荷條件下,對比分析其應力、變形和接觸壓力的變化規律,探究兩種密封圈密封性能及適用工況.1 密封圈材料模型建立1.1 模型材料性質密封圈大多為橡膠材料,橡膠具有非線性特性,同時具備金屬的彈性性質和流體的黏性性質,它并不像金屬材料一樣具有確定的線性性質,不符合胡克定律,所以不能僅憑基本參數求解.針對橡膠材料的特殊性質,目前普遍采用連續體表象學的Mooney-Rivlin模型，計算大變形下的超彈性材料的力學問題,其兩參數應變能密度
中國工程機械學報 2019年5期2019-10-16
- 金屬O形環密封結構的泄漏模型研究*
寬度與O形環的壓縮率有關。SHEN等[15]對O形環進行了環壓扁試驗，給出了壓縮率與接觸寬度的關系曲線。本文作者改進了密封面接觸分形模型，建立了壓縮率與接觸寬度的關系，推導出適用于O形環密封結構的泄漏模型。1 泄漏模型1.1 O形環密封結構模型螺栓、法蘭和O形環連接結構(如圖1所示)的密封機制是通過擰緊螺栓使O形環產生一定的變形，擁有足夠的回彈力使接觸表面產生較大的接觸應力，從而使法蘭表面與O形環表面緊密貼合。由于任何制造或加工方法都不可能形成絕對光滑的理
潤滑與密封 2019年9期2019-09-23
- 溝槽形狀對O形橡膠密封圈密封性能的影響*
構、介質壓力、壓縮率等密切相關，其中密封溝槽結構對密封圈的密封性能和使用壽命影響很大[1]。目前，比較常見的密封圈溝槽為矩形溝槽。這種溝槽在O形密封圈的安裝或更換過程中容易導致O形密封圈滑落，工作時也易出現間隙咬傷、破壞失效等現象，大大縮短了密封圈的使用壽命[2-5]。因此，對影響密封圈密封性能的溝槽結構進行分析研究，對密封圈密封性能的預測具有重要意義。針對O形橡膠密封圈的研究已有不少成果，但對于密封溝槽，尤其是對于新出現的一種溝槽結構——燕尾溝槽的研究更
潤滑與密封 2019年6期2019-07-02
- 基于ROI自適應的JPEG2000圖像壓縮算法
關性，從而提高壓縮率。主要是對RGB分量進行不可逆變換（Irreversible Color Transform，ICT）或者可逆變換（Reversible Color Transform，RCT）把RGB格式轉換為YcbCr格式。分量變換可以理解為，通過線性變換使輸入圖像由RGB轉換為YCbCr形式，減少了RGB之間的相關性。圖像分片是將圖像分別切分成相同大小的多個圖像。這樣可以在不同分量的相同位置進行操作，并對每個分片獨立壓縮。對圖像分片操作，可以降低
現代計算機 2019年6期2019-04-08
- 建筑物下固體充填開采地表沉陷規律分析
同充填率及不同壓縮率條件下地表變形規律，為礦區充填開采提供指導。1 等價采高理論充填開采中用實際采高減去充填材料高度，即為等價采高[10]，進而可用傳統的非充填開采巖層控制理論對采場覆巖移動變形特征進行分析。其中充填體高度與充填率與壓縮率有關，充填體壓縮率可通過壓縮實驗得出。根據固體充填開采上覆巖層移動和破壞的機理和地表沉陷的影響因素分析，固體充填工作面等價采高示意圖如圖1。圖1 固體充填工作面等價采高示意圖設已經充填的充填體充填率為ρ，壓縮率為η，固體充
煤礦安全 2019年2期2019-03-20
- The Experimental Study on Compressive Property of Backfill
能上入手，減小壓縮率，加強對頂板下沉的控制。一般來說，矸石綜采充填方法可以減少環境污染和最大潛能地發揮工作面綜采設備的能力，對提高工作面的產量和效率意義重大。但是充填后較大的矸石壓縮率將會導致工作面充填體對覆巖控制程度不夠，給工作面的頂板管理以及地表沉陷的控制帶來較大的挑戰，不利于工作面的穩產，經濟效益的提高和建下采煤、采動的要求。因此，應根據地質、經濟、技術、礦壓、管理等因素綜合考慮，通過完善充填體顆粒大小、提高充填體強度等一系列措施減少充填體壓縮率。充
石油天然氣學報 2018年6期2018-12-27
- 拉拔方向對鋼絲性能的影響
要求的最佳換向壓縮率。1 試驗過程1.1 試驗材料試驗用鋼絲為84C，Φ2.70 mm。鋼絲原料處理流程：Φ5.50 mm盤條拉拔至Φ2.70 mm后等溫鉛浴淬火；在450/350型直進式干拉機進行拉拔，總壓縮率為97%，各道次壓縮率控制在20%左右。1.2 試驗方案1)先將鋼絲從Φ2.70 mm拉拔至Φ1.71 mm，回卷后使得鋼絲處于正向狀態；再從第5道次起依次進行各道次反向拉拔，分別取最后4個道次的鋼絲樣品，即直徑為Φ 0.64，0.58， 0.52
現代冶金 2018年5期2018-12-06
- Study on the Influence of Filling Compressibility on Surface Subsidence
得出不同充填體壓縮率與地表沉陷之間的對應關系。同時根據現場實際情況對原有的充填開采方法進行完善，研究充填體壓縮性能影響地表沉陷的規律，以便在將來對煤礦充填采煤地表沉陷控制進行理論指導。2.工程及工作面概況2.1.工程概況邢臺礦位于邢臺市西南方位，屬于河北金牛能源股份有限公司，京廣鐵路在礦區東側，礦區運煤專用鐵路與京廣線接軌，交通便利。井田現生產區南北傾斜寬3000 m，東西走向9000 m，面積31.9218 km2，開采深度87～750 m。2號煤層位于
石油天然氣學報 2018年5期2018-11-08
- 水密封連接器尾部接電纜的優化設計
連接器、密封，壓縮率，拉伸量1 引言射頻電纜組件被廣泛應用在民用、軍用及航空航天領域中，對電纜組件的技術要求也越來越高，其中受環境條件的影響，有些組件必須具備有防水防潮的功能，首先就要對連接器尾部進行防水、防潮結構設計。早期的設計結構，主要通過連接器內部的橡膠平墊圈和O型密封圈起防水、防潮作用，但這種結構的連接器，由于內部零件較多，累計公差數值較大，若使密封圈壓縮量過小，就會引起泄漏；壓縮量過大則會導致橡膠密封圈應力松弛而引起泄漏。同時螺釘尾部的O型密封圈
科學與財富 2018年26期2018-10-24
- 纏繞墊片產品質量控制研究
；法蘭密封面；壓縮率；回彈率前言隨著我國科學技術的不斷發展，機械在各行各業都有著廣泛應用，為生產效率的提高提供了技術支持。在工業制造中，金屬纏繞墊片是其生產的部件之一，并且會廣泛應用到不同的機械設備中。為防止工業生產中的安全隱患，金屬纏繞墊片技術要求及設計、制造、檢驗、標識、包裝、貯存、運輸等環節必須嚴格按照國家及行業有關標準及有關標注規范進行。1.纏繞式墊片的結構型式與使用范圍1.1型式與分類纏繞式墊片一般由成型鋼帶和非金屬材料帶在設備上按照一定的工藝條
科技信息·中旬刊 2018年4期2018-10-21
- 一種利用矢量-角度法的模型點云壓縮算法
閾值的取值決定壓縮率和壓縮質量。當閾值過大時刪除的數增多，此時只有形狀變化劇烈的地方才能保留較多的點，很多細節和小特征將丟失；當閾值過小時，刪除的點數變少，得不到理想的壓縮效果。因此，選取適合的閾值在提高壓縮率的同時保證重要細節特征非常關鍵。本文用點云數據分層后每層的最短距離均值分布選取閾值，角度閾值通過試驗予以給定。每層的最短距離均值由式(3)計算得到(3)2 算法實現及對比分析本文試驗的硬件環境為Intel i3-2310處理器、6 GB內存，軟件環境
測繪通報 2018年9期2018-10-09
- 某型飛機靜密封裝置漏油故障分析
塑料;靜密封;壓縮率;拉伸率1故障現象某型飛機1000飛行小時后作動筒外筒與蓋子結合處漏油，此處為靜密封配合，其密封效果直接影響飛機的著陸安全。檢查外筒密封端面及蓋子，與密封圈配合處光滑，無碰劃傷、毛刺等缺陷;密封圈彈性尚存，無啃劃傷等缺陷;密封膠圈內外密封面有輕微磨擦痕跡，如圖1箭頭指示處;氟塑料保護圈變形發生傾斜，如圖2箭頭指示處。2密封膠圈損傷原因分析及措施2.1密封膠圈損傷原因密封失效且密封圈完好情況下，需要檢查密封圈與溝槽尺寸是否合適、密封軸與筒
航空維修與工程 2018年8期2018-09-10
- 基于相對同步歐氏距離篩選的在線GPS軌跡數據壓縮算法
法進行改進，將壓縮率和距離誤差閾值引入到SQUISH算法中，并改進了優先級隊列中軌跡點優先級的計算方式，進而提出SQUISH-E算法。SQUISH-E算法可以設定用戶需要的壓縮率也可以設定壓縮過程中允許的最大誤差距離閾值，但其在計算軌跡點優先級時，僅考慮了軌跡點所在的局部軌跡段的時空信息，不能較為準確地衡量軌跡點在當前軌跡中所攜帶的信息量大小。吳家皋等[13]充分考慮軌跡數據的時空信息，利用GPS數據的位置信息、時間信息、方向角和速度信息進行軌跡特征點的綜
計算機應用與軟件 2018年3期2018-04-18
- 自適應表壓縮方法優化STR算法*
實驗結果表明在壓縮率足夠大的情況下可以有效地加速原算法。(2)短支持(short support):短支持允許元組中存在由符號*表示的通用值，這意味著一些變量可以取論域中任意值。假如本文有一個約束，變量范圍是{x，y，z}，它的一個短支持 S=(x→2，z→1)對應的全長度元組表示為S={2，*，1}。2013年Jefferson等人［15］用短支持擴展STR2算法，提出了shortSTR2算法。實驗結果表明，當表約束適合于短支持時，shortSTR2可以
計算機工程與科學 2018年12期2018-02-26
- 基于不同地形LiDAR點云數據的最優壓縮方法
標準差內的最佳壓縮率，以便提高數據處理的速率，為方便LiDAR數據的處理提供一種簡便快捷的壓縮方法。介紹了基于ArcGIS軟件本源的最佳壓縮方法、基于Python的點的坡度差的壓縮方法和基于Python的坡度法向壓縮方法。最佳壓縮率；地形插值；標準差；坡度差；坡度法向量本文介紹了基于IDW、NaturalNeighbor、Kriging、Spline地形插值算法下，不同比例尺的LiDAR點云數據的最佳壓縮方法[7]。主要運用的是ArcGIS本身的運算方法，
地理空間信息 2016年10期2016-12-28
- 壓縮率與樹脂濃度對改性速生杉木基本性能的影響
410004）壓縮率與樹脂濃度對改性速生杉木基本性能的影響劉明輝，洪 璐，張 倩，孫德林（中南林業科技大學 家具與藝術設計學院，湖南 長沙 410004）以速生杉木為基材，采用低分子量酚醛(PF)樹脂浸泡及熱壓密實工藝對其進行表面改性處理，并對改性后材料的基本性能進行檢測，研究了改性過程中壓縮率與樹脂濃度對改性材基本性能的影響。結果表明：試件密度隨壓縮率與樹脂濃度的增加而增加，其中壓縮率的影響更為明顯；隨壓縮率和樹脂濃度的提高,其彈性模量、靜曲強度以及硬度
中南林業科技大學學報 2016年4期2016-12-21
- 多載波通信系統中CQI無損壓縮法研究
編碼反饋信息的壓縮率。虛線為未壓縮的性能。壓縮率定義為壓縮反饋信息除以反饋量。100個子信道中，反饋比特數為5120000bits。1個比特和游程取代字符串中重復出現的比特。由于只有6種調制方式，比特分配信息有冗余信息，量化功率分配信息后也有冗余信息，可用游程編碼降低反饋量。OFDM系統中，平均壓縮率為75%，信道相關性高時，壓縮率可達98%，信道無相關時，壓縮率可達51%。MIMO-OFDM2*2系統中，平均壓縮率為90.3%，信道相關性高時，壓縮率可達
滁州學院學報 2016年5期2016-12-16
- 基于區域協作的Cache壓縮①
最后一級緩存的壓縮率。與傳統的Cache壓縮算法不同，RCC方法利用了緩存區域的壓縮局部性，使用緩存區域中第一個緩存塊的字典信息來協作壓縮緩存區域中的其他各個緩存塊，而不需要對緩存區域進行整體壓縮。RCC有效發掘了緩存區域內緩存塊之間的數據冗余，實現了接近以緩存區域為壓縮粒度的字典壓縮的壓縮率，然而壓縮、解壓縮延時卻仍然和壓縮單個緩存塊時相當。實驗結果表明，與單緩存塊壓縮算法C-PACK相比，RCC方法的壓縮率平均提升了12.34%，系統的性能提升了5%。
高技術通訊 2016年5期2016-12-06
- 分布式多視點視頻編碼在應急通信中的應用
C 多點視頻 壓縮率 應急通信中圖分類號：TN919 文獻標識碼：A1引入應急通信網絡特點之一就是單通道傳輸速率低，多通道并行傳輸可實現一定的應急作用。近年來，隨著多視點視頻的應用越來越廣泛，多視點視頻編碼（MVC）成為了視頻技術發展的一個重要方向，該技術使用編碼端的運動補償預測技術和視差補償預測技術消除時間和空間方向上的冗余來達到壓縮的目的。2設計與實現2.1視頻編碼2.1.1編碼框架一個典型的多視點視頻系統的架構框圖如圖1所示。對于其中的任意一幀，與其
科教導刊·電子版 2016年23期2016-10-31
- 某大壩施工期內部沉降監測分析研究
經減緩。2.3壓縮率選擇有代表性的河床部位ES2號沉降管實測沉降值進行實測壓縮率計算，假定基巖面為分層起點，計算結果列入表3。表3 大壩河床監測斷面觀測壓縮率表（1）大壩基巖面以上地基的計算分層厚度為21.443m（高程-2.000~19.443m），基本屬于振沖層，實測分層壓縮量為25.7cm，分層壓縮率為1.20%，說明壓縮量較小，振沖效果良好。（2）大壩基礎高程19.443～25.443m，計算分層厚度為6.0m，分層壓縮量為12.3cm，分層壓縮率
治淮 2016年8期2016-09-06
- 細規格高強度制繩用碳素鋼絲的試生產
鋼絲有較大的總壓縮率和合理的部分壓縮率［1］。同時，使用高碳鋼盤條生產的高性能鋼絲，由于中間過程采用鉛淬火工藝，使鋼絲在熱處理后獲得較為細小、均勻的索氏體組織，從而獲得良好的拉拔性能，經過冷拉拔變形和捻制等過程生產出高性能的鋼絲繩［2］。因而，通過綜合考慮，并結合公司現有設備能力，決定選取天津榮程鋼鐵有限公司生產的80#優質碳素結構鋼∮5.5 mm盤條進行投料生產。盤條初始強度：1 130 MPa，成分見表1。盤條成分執行GB/T4354-2008《優質碳
天津冶金 2016年2期2016-09-05
- 剖析壓縮軟件WinRAR的應用
鍵詞】自解壓 壓縮率 批量轉換 加密文件名剖析應用之一：快速建立多文件夾在日常的工作學習中，我們經常會遇到需要建立多個相同文件夾結構的情況，如果文件夾路徑較多，手式逐一建立很麻煩，這時，可以把這個繁瑣的工作交給WinRAR來完成，用它快速建立起多個相同文件夾結構。首先在“資源管理器”中建立好一個文件夾（包括其下的各級子文件夾）。右擊該文件夾，在彈出的右鍵菜單中選擇“添加到壓縮文件”，打開“壓縮文件名參數”對話框。切換到“常規”標簽，在“壓縮選項”欄下勾選“
儷人·教師版 2016年4期2016-05-04
- 條帶開采充填體壓縮率的確定方法探討
4］研究了矸石壓縮率對充填效果的影響，得到了壓縮率與地表移動變形值的關系。在條帶開采的研究中，郭文兵［5］研究了大采寬條帶開采地表移動的預計，提出全采多條帶工作面疊加的預計公式，并進行了更準確的預計;劉義新［6］研究了不同地質條件對條帶開采地表移動規律的影響，并分析認為松散層厚度對地表移動變形的影響較大;袁堅［7］研究了條帶采寬及留寬對地表移動沉陷的影響，得到采寬與留寬不同對地表移動變形的關系。這些研究表明，充填開采和條帶開采都可有效的控制覆巖移動與地表沉
中國地質災害與防治學報 2015年3期2015-03-08
- 速生杉木密化材絕干密度與空隙率相關性
研究，對素材和壓縮率20－60%的杉木處理材的空隙率的測定計算:得出壓縮密化對木材空隙率、密度以及不同細胞的影響程度，為木材的壓縮密化性能改良提供理論指導。1 材料制備與試驗方法1.1 材料的制備試材為速生林杉木，采自福建農林大學西芹教學林場，原木直徑80－120mm，樹齡10－14 年。要求干形通直圓滿，沒有腐朽、死節等缺陷，按照《木材物理力學試材采集方法》GB/T1927－2009［11］進行樹種采集、試樣制作和物理力學測定。依照正交試驗的要求，按弦向
宜春學院學報 2015年3期2015-01-13
- 新城金礦尾砂膠結充填體固結性能研究
計算得出相應的壓縮率。充填試塊的固結試驗過程如圖2所示。充填試塊固結試驗結束后，利用脫模工具、千斤頂進行脫模處理，脫模后的試件放入養護箱進行標準養護。養護天數分別為0d、7d、14d、28d等。待充填試件養護完成后，在壓力機上測定其單軸抗壓強度。圖2 充填試塊固結試驗Fig.2 Consolidation test of filling block1.3 計算方法壓縮率用式（1）計算：式中：Sp—壓縮率；H0—固結前試塊高度；Hi—在軸向壓力P作用下試塊的
有色金屬（礦山部分） 2014年3期2014-07-21
- 考慮壓縮負荷的密封條傳遞損失分析
分析，得到不同壓縮率下的密封條形狀及壓縮負荷－變形曲線，并對車門密封條系統進行了動力學特性分析，認為受壓縮后的密封條內部有應力的存在會影響車門系統的低頻模態頻率.Andro等［4］利用Actran基于有限元－無限元方法對二維密封條的傳遞損失進行了分析，研究了壓縮量、密封條的材料參數與幾何形狀對傳遞損失的影響.Cordioli等［5］利用混合有限元－統計能量分析（FE-SEA）法對密封條、密封條及兩側間隙的傳遞損失進行了分析，認為受壓縮后的密封條能有效地提高
同濟大學學報（自然科學版） 2014年1期2014-05-10
- 膜電極壓縮對HT-PEM燃料電池性能的影響
膜電極不同安裝壓縮率時的HT-PEMFC的性能，通過伏安特性曲線和交流阻抗特性分析了壓縮率和電池溫度對電池性能的影響。1 實驗裝置圖1是實驗用的測試系統示意圖，實驗系統包括氣體儲存器、管路、質量流量計、加濕器、燃料電池、背壓閥、電子負載、控制計算機和控制軟件。實驗中，反應氣體從氣瓶流出，流經減壓閥(reducing valve)、氣體流量控制系統(mass flow controller)，經過氣體加濕器的旁通管（bypass），然后再經過氣體預熱管(pr
電源技術 2014年4期2014-04-23
- 速生楊木壓縮密化結構探究
根據壓后厚度和壓縮率換算得出。分別選取不同壓縮率的處理材10塊，其中徑切板和弦切板各5塊，在各試件橫切面的不同位置制取5個切片，共50片，從中選取30-35個切片進行觀察和測量。1.2 主要試驗設備鋼板模具（長寬為400×200 mm，厚度分別為3、8、10 mm）、厚度規（尺寸與模具厚度匹配）、QD100單層試驗熱壓機、JXB-D體視顯微鏡、DMB-223P-5數碼顯微鏡、XL30 ESEM-TMP環境掃描電子顯微鏡等。1.3 試驗方法1.3.1 楊木壓
漳州職業技術學院學報 2013年4期2013-12-01
- 榆木順紋壓縮率和PDR的變化規律研究
2］，木材順紋壓縮率和順紋壓縮回彈永久變形率 (PDR－Permanent Deformation Rate)變化規律的研究是木材順紋壓縮機理研究的重要組成部分，對于減小木材的彎曲曲率半徑，提高曲木家具制造的水平具有較好的實踐意義。榆木是東北主要樹種之一，且具有良好的彎曲性能。木材進行堿液處理后，其中半纖維素、木質素發生降解，使微纖絲間的聯接減弱，細胞壁發生分層，當受到拉應力或者壓應力時，微纖絲間會較容易產生滑移，削弱了木材的力學性能［3－6］。同時堿液也
森林工程 2013年2期2013-03-30
- 物料壓縮率對長距離絞龍輸送的影響
。本文主要探討壓縮率比較大的粉體物料對長距離絞龍輸送的影響。在飼料廠中絞龍的應用非常廣泛，可是隨著絞龍長度的增加，單根軸的長度是受到限制的，單根軸長度過大會由于軸的剛性不好，造成軸旋轉時與絞龍機筒摩擦碰撞，根據經驗當軸的長度達到3 m以上時一般會采用吊掛將兩根軸連接起來?？墒遣捎玫鯍斓慕g龍在輸送物料的時候相比沒有吊掛的絞龍往往容易堵料。針對這種情況從物料特性的角度進行分析實驗并提出了解決方案。1 壓縮率概念壓縮率(Compression ratio)，定義
飼料工業 2013年19期2013-02-20
- 水曲柳順紋壓縮率和PDR的變化規律研究
8］。木材順紋壓縮率和順紋壓縮回彈永久變形率PDR(Permanent Deformation Rate)是評價木材順紋壓縮和彎曲性能的重要指標之一，其變化規律的研究對充分了解順紋壓縮率和PDR在木材順紋壓縮過程中的關系，提高木材的順紋壓縮率和PDR，并獲得單維和多維最小彎曲曲率半徑有很大幫助［9］。1 試驗材料與方法1.1 試材選取水曲柳是曲木家具生產的主要用材，其基本結構和物理力學性質較適合木材的彎曲試驗。本試驗選取胸徑為26～28 cm的水曲柳原木作
森林工程 2012年6期2012-03-30
- 深海高壓環境下的密封材料變形特性分析
封膠棒規格2 壓縮率的測量依據假設橡膠試樣初始長度為l0,半徑為r0,那么其在大氣壓下的體積為V0=l0。在理想狀態下,主套筒的內徑為2r0,橡膠試樣的徑向變形為0。在壓強p下,橡膠試樣的長度為l p,半徑仍為r0,體積為Vp=l p,則等溫體積壓縮率為這里,l0-l p可以由電子引伸計直接測得。3 壓縮量的理論計算式(1)建立在假定主套筒受內力時其內徑恒定不變的基礎上,但事實上,在高壓下橡膠試樣的軸向將產生變形,同時沿著徑向也產生變形,其徑向變形將壓力傳
中國機械工程 2010年12期2010-06-04