東南大學學報(自然科學版)
- LTE網絡考慮機會調度與QoS保障的準入控制算法
- LTE系統中基于估計波束到達角的多用戶調度算法
- 魯棒的語音隱藏數據提取算法
- 氟化梯度折射率塑料光纖帶寬特性計算
- 功率VDMOS器件的新型SPICE模型
- 一種基于壓縮感知的無損圖像認證算法
- 基于相位的C-V模型乳腺超聲圖像分割方法
- 一種共用定位銷的多工序夾具布局優化設計準則
- 不同參數下封閉矩形聲腔的結構-聲耦合特性分析
- 一種線性/非線性自回歸模型及其在建模和預測中的應用
- 圓筒型無鐵心永磁直線電機空載磁場解析計算
- 高速行駛時電動汽車動力艙自然進風散熱分析
- 基于鐵基載氧體串行流化床煤化學鏈燃燒的滯流化現象
- 基于陣列式靜電傳感器的密相氣力輸送煤粉顆粒運動特性分析
- 甲醛超臨界水氣化動力學模型
- V2O5/TiO2煙氣脫硝催化劑的鉀、鈉、鋅、磷中毒及再生
- 白云石煅燒/加壓碳酸化循環捕獲CO2實驗研究
- 粘貼竹板加固預應力混凝土空心板的試驗研究
- 裝配式混凝土剪力墻水平拼縫U型閉合筋連接抗震性能試驗研究
- 側邊加勁帶縫鋼板剪力墻抗側剛度及極限承載力計算
- 再生混凝土長柱的抗震性能試驗研究
- 基于多物理場耦合的混凝土濕熱變形數值模擬
- 模擬隧道襯砌混凝土濕度演化規律
- 基于RST的混凝土硫酸鹽侵蝕評價指標分析及損傷程度預測
- 犧牲混凝土在高溫作用下的損傷及機理分析
- 級配碎石動三軸試驗的數值模擬方法
- 統一的地基沉降速率分析方法
- 互通區跨線橋鄰近路基墩柱偏移事故分析
- 剛性樁復合地基樁土應力比計算方法
- 復合地基墊層破壞模式的試驗研究與數值模擬
- 高含水率疏浚泥堆場顆粒分選規律現場試驗研究
- 堆場疏浚泥顆粒分選規律及機理
- 道路因素對車輛側翻的影響分析
- 快速路交通事件檢測方法
- 路段擁擠條件下的高速公路匝道協調控制方法
- 基于Ring-Barrier相位的交叉口車道功能判分與信號配時協同優化模型
- 信號控制交叉口行人個體過街行為選擇模型
- 路段擁擠條件下的高速公路匝道協調控制方法
- 級配碎石動三軸試驗的數值模擬方法
- 粘貼竹板加固預應力混凝土空心板的試驗研究
- 白云石煅燒/加壓碳酸化循環捕獲CO2實驗研究
- 高速行駛時電動汽車動力艙自然進風散熱分析
- 統一的地基沉降速率分析方法
- 裝配式混凝土剪力墻水平拼縫U型閉合筋連接抗震性能試驗研究
- V2O5/TiO2煙氣脫硝催化劑的鉀、鈉、鋅、磷中毒及再生
- 道路因素對車輛側翻的影響分析
- 側邊加勁帶縫鋼板剪力墻抗側剛度及極限承載力計算
- 基于多物理場耦合的混凝土濕熱變形數值模擬
- 魯棒的語音隱藏數據提取算法
- 氟化梯度折射率塑料光纖帶寬特性計算
- 復合地基墊層破壞模式的試驗研究與數值模擬
- 高含水率疏浚泥堆場顆粒分選規律現場試驗研究
- 基于Ring-Barrier相位的交叉口車道功能判分與信號配時協同優化模型
- 應用于IMT-A和UWB系統的雙頻段開關電流源壓控振蕩器設計
- LTE網絡考慮機會調度與QoS保障的準入控制算法
- 互通區跨線橋鄰近路基墩柱偏移事故分析
- 甲醛超臨界水氣化動力學模型
- 基于陣列式靜電傳感器的密相氣力輸送煤粉顆粒運動特性分析
- LTE系統中基于估計波束到達角的多用戶調度算法
- 功率VDMOS器件的新型SPICE模型
- 剛性樁復合地基樁土應力比計算方法
- 犧牲混凝土在高溫作用下的損傷及機理分析
- 信號控制交叉口行人個體過街行為選擇模型
- 土壤重金屬污染現狀及微生物修復技術研究進展
- 基于鐵基載氧體串行流化床煤化學鏈燃燒的滯流化現象
- 基于相位的C-V模型乳腺超聲圖像分割方法
- 基于插入-分段的無等待流水作業調度復合啟發式算法
- 模擬隧道襯砌混凝土濕度演化規律
- 基于RST的混凝土硫酸鹽侵蝕評價指標分析及損傷程度預測
- 一種共用定位銷的多工序夾具布局優化設計準則
- 不同參數下封閉矩形聲腔的結構-聲耦合特性分析
- 一種基于壓縮感知的無損圖像認證算法
- 快速路交通事件檢測方法
- 堆場疏浚泥顆粒分選規律及機理
- 再生混凝土長柱的抗震性能試驗研究
- 一種線性/非線性自回歸模型及其在建模和預測中的應用
- 圓筒型無鐵心永磁直線電機空載磁場解析計算
- 基于插入-分段的無等待流水作業調度復合啟發式算法