電源技術
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研究設計
- 不同溫度下磷酸鐵鋰電池內阻特性實驗研究
- 鋰離子電池電壓在線與離線檢測設計
- 磷酸鐵鋰動力電池日歷壽命加速測試與擬合
- 鋰離子電池正極材料Li3V2(PO4)3-MCNTs的合成及電化學性能
- 新型水熱改性方法抑制LiMn2O4正極材料Jahn-Teller效應
- 高功率鋰離子電池熱特性研究
- 車載動力電池組溫升特性仿真及實驗研究
- 鋰離子電池漿料的研究
- 焙燒氣氛對合成ZnWO4電化學性能的影響
- 鈦酸鋰材料表面改性研究
- 磷酸鐵鋰電池循環過程中電化學交流阻抗研究
- 超細磷酸鐵的制備及其電化學性能研究
- Mg摻雜對LiNi0.5Mn0.5O2電化學性能的影響
- 空冷型質子交換膜燃料電池實驗研究
- 1kW單級式光伏并網發電系統的設計
- 局部遮光條件下光伏陣列的建模與分析研究
- 光伏電池通用模型及自適應MPPT控制方法
- 局部陰影條件下光伏陣列輸出特性的研究
- 溫差發電裝置在汽車發動機上的應用
- 基于超級電容的車載電池管理系統設計
- 鋰硅/二硫化鐵熱電池放電特性研究
- 鋰系熱電池的設計
- 超聲修復有記憶性鉛蓄電池研究
- 耐溫、高司靠內燃機車用鎘鎳堿性蓄電池
- 基于卡爾曼增益動態修正的動力電池SOC估算
- 基于的SOC無人機巡檢剩余續航時間預測方法
- 箭上電源小子樣高可靠性評估方法
- 一種基于LC振蕩電路的串聯蓄電池均衡器
- 高壓電源穩壓回路的建模與滑模變結構控制
- 地下水數據傳輸系統的電源設計與實現
- 感應加熱淬火爐溫度控制系統研究
- 船用變頻電源三電平空間矢量控制策略研究
- 基于PWM控制的新型極化電源設計與實現
- 分布式計算機系統智能化供電的研究
- 高精度可調式單端反激開關電源設計
- 全電AMT升擋與發動機協調控制研究
- 雙饋型風電機組模型交叉驗證分析
- 帶無功補償功能的PWM整流器及其電流復合控制
- PWM Buck變換器電容引起的混沌及其控制
- 基于模糊PID算法的電動車電機控制器研究
- CCM-CPM反激變換器小信號建模與仿真
- 基于虛擬阻抗的無線并聯逆變控制策略
- 級聯Boost變換器輸出電壓紋波分析
- PWM整流器啟動瞬時電流過沖抑制策略
- 基于擴展卡爾曼濾波的PMSM無位置傳感器控制
- 基于改進動態靈敏度的配電網無功優化規劃
- 含分布式電源的配電網孤島劃分方法的研究
- 基于ARM的UPS電源網絡監控系統的研究
- 基于無線傳感網的微網控制策略研究
- 基于TCP通信方案的電力線路狀態監測系統研究
- 基于WiMAX通信網絡的電源監控系統的構建
- 基于CAN總線的微網能量管理系統設計