振動與沖擊
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- 含隨機參數的空間柔性梁動力學模型
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- 栓接結合部動態特性參數辨識新方法
- 形函數時變性對汽車公路梁橋豎向耦合振動影響分析
- 水中環肋圓錐殼振動特性分析
- 基于Kriging模型的鋼管混凝土連續梁拱橋有限元模型修正
- 正交異性鋼橋面板疲勞裂紋擴展機理及數值模擬研究
- 汽車致虎門遺址振動影響數值分析
- 下擊暴流非平穩脈動風速數值模擬
- 滾珠絲杠式慣容器試驗及力學性能預測
- 含間隙高速多連桿傳動機構動力學特性研究
- 基于量子粒子群算法的結構模態參數識別
- 柔性立管渦激振動抑制裝置試驗研究
- 拉桿轉子裝配振動檢測分形研究
- 汽車所致虎門遺址振動全過程性能化研究
- 捕獲載荷沖擊漂浮基柔性空間機械臂動力學響應評估與自適應鎮定控制及主動抑制
- 模態測試中力傳感器附加質量辨識及消除方法研究
- 大跨人行懸索橋非線性靜風穩定性分析
- 隔震斜交連續梁橋地震反應及環境溫度影響研究
- 氣動干擾對平行雙幅斷面氣動導納影響研究
- 碳纖維復合材料拉伸損傷聲發射信號MC-ApEn分析
- 基于MED及FSK的滾動軸承微弱故障特征提取
- 臺風作用下大型風電結構破壞模式研究
- 撞擊船艏剛度對船體結構碰撞性能影響
- 基于6σ的車身噪聲傳遞函數穩健優化設計
- 希爾伯特振動分解在滾動軸承故障診斷中應用
- 近場強地震動斷層面不均勻位錯預測模型
- 基于改進EMD方法的系統誤差分離方法研究
- 基于OMA試驗模態參數的砌體結構有限元建模及修正
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- 諧波激勵下多尺度粘滑干摩擦系統混沌
- 單支撐1000MW超超臨界汽輪機軸系不平衡響應分析
- 大跨度雙幅連續鋼箱梁橋渦激振動特性風洞試驗研究
- 基于HMM與改進距離測度法的齒輪箱故障診斷