2019年1期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物,面向國內外公開發行。 辦刊宗旨:服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設,促進高水平學術研究與交流,展示先進的基礎理論研究和科技創新成果,培養高層次科技創新人才。 特 色:科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容:鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。 主要欄目:科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 人工凍結粉質黏土力學性能演化規律研究
- 多級加筋土高擋墻的工程特性及影響因素
- EPS板減載對寬坦式高填黃土明洞襯砌結構內力和厚度的影響分析
- 非橢圓接觸下地鐵小半徑曲線外軌全壽命側磨發展規律
- 列車制動下鐵路斜拉橋梁軌動力相互作用研究
- 基于支座動位移監測的高鐵橋梁支座磨損狀態安全評估
- 近遠場地震作用下基于摩擦擺支座的高速鐵路連續梁橋減隔震研究
- 既有隧道上方挖方承載拱效應模型試驗研究
- 水下鐵路隧道V形坡對煙氣競爭效應的影響
- 基于一維流動模型的高速列車隧道交會空氣阻力數值模擬研究
- 上軟下硬地層隧道掌子面穩定性及塌方形態
- 基于載荷加載次序的疲勞壽命預測改進模型
- 基于算法優化的中國高速動車組車外噪聲源識別研究
- 一種考慮列車運行圖的高速鐵路牽引供電系統再生能量評估方法
- 接觸網定位點智能識別方法
- 基于多級體素的支柱及支持裝置點云自動提取方法
- 基于偏置伽馬分布的高速鐵路地震預警及緊急處置時延特性分析
- 列車制動技術發展趨勢探討