快速驅動靠內功

你知道現在美國嬰兒車市場上誰占據著"霸主"的位置嗎？不是歐洲的著名玩具制造商，也不是美國的本地"高手"，而是來自中國臺灣的隆成集團。雖然成立只有12個年頭，在臺灣島內名聲并不顯赫，"隆成"卻已成為目前世界上最大的嬰兒車設計及來料加工公司。僅僅在美國，"隆成"的市場占有率就超過了50％，去年營業額逾40億臺幣。為此，今年初，美國CNN的記者還專程赴臺灣嘉義嘉太工業區，采訪了隆成集團董事長黃英源。

"隆成"的快速崛起有何"法寶"？答案很簡單：用高科技輔助生產與管理。

數碼管理實行零誤差

為了利用祖國內地、香港、臺灣在競爭上的優勢，隆成集團將總部設在香港，生產線放在內地，并以臺灣為研究開發基地。這樣的布局也帶來了弊端，因為部門分散，所以管理有一定難度，特別是研究開發部門與生產部門之間的協調問題。如果臺灣研究開發中心設計出的新產品，不能及時傳到位于上海和中山市的生產廠，那么將會耽誤新品上市的時間，削弱"隆成"的競爭力。

早在四五年前，"隆成"的研究開發部門已采用了電腦繪圖技術。當時用的是二維平面圖，生產部門根據該類設計圖生產出的產品，準確率能達到60％就已相當不錯了。為了提高產品準確率，研究開發部門開始使用三維繪圖技術?，F在，生產部門依據三維設計圖開模、生產，真正做到了零誤差率。

針對以往傳真稿容易失真的問題，"隆成"不惜投下巨資，在研究開發部門與生產部門之間裝置了視聽會議設備，讓研究人員和生產人員盡管身處兩地，仍然可以通過互聯網的幫助，"坐"在一起，"看"著新產品，相互交換意見。視聽會議及其網絡傳輸，每個月的專線承租及使用支出就耗去"隆成"逾百萬臺幣?？墒?，"隆成"在所不惜，因為這套設備比電子郵件更直接，更方便研究人員和生產人員之間的溝通，及時發現并改進新產品中設計不足之處。

團隊協作壓縮開發周期

精密、準確只是"隆成"研究開發部門面對的小挑戰，更大的考驗是，如何響應快速多變的市場需求。嬰兒車實際上是一種復雜的產品，因為它的各種配件非常難設計。與電腦配件都標準化不同，嬰兒車的配件由于各國的安全檢驗標準不同而無法標準化。再者，嬰兒車又是一種需要隨時根據市場變化來調整設計的產品。

以前，"隆成"的研究人員都是單兵作戰，因此設計常常出現"撞車"現象。既浪費了資源，又耽誤了新品上市時間。為了解決這些問題，"隆成"把所有的研究數據全放在集團內部的網絡系統上。研究人員只要輕按鼠標，選擇電腦上的相關目錄，就能找到與自己的項目有關聯的人，了解彼此的進度，如果設計有任何改動，雙方也能夠共同解決。這不僅讓每一位研究人員都能以最短的時間獲取最新的信息，而且加強了團隊協作。此外，研究人員還可以通過集團內部的數據庫查找過去的研究資料。

依靠高科技，"隆成"從構思設計完畢，到開模完成的時間，至少節省了50％。研究時間縮短，讓"隆成"更富彈性，產品的開發量由3年前的每年約15種，增加到現在的每年30多種。再加上生產部門生產效率的提高，使"隆成"接受訂單的能力與日俱增。如今，"隆成"在全球擁有150多項產品專利權。

可是，"隆成"并不滿足，它還在致力于通過高科技，使供應環節的上、下游廠商能更緊密的結合。同時，"隆成"還會把產品線延長到不同年齡層的兒童用品上。到那時，"隆成"將"拉著客戶跑，讓客戶沒有機會跑到別的廠商那邊去"。（凱婧）