葉鶯的新玫瑰

丁婭琳

葉鶯又出現在媒體的視野中。這次不是在柯達，而是在納爾科(Nalco)——一家來自美國芝加哥的、進入中國已經有20年歷史的、一直以來默默無聞的環保技術公司。

5月4日，葉鶯就職納爾科的新聞發布會上，云集了來自全國各地的200多家媒體，像烏魯木齊晚報、瀟湘晨報這樣的地方都市類媒體也在邀請之列，葉鶯希望借助這次規模盛大、做派張揚的新聞發布會宣布自己的歸來。作為一個明星級別的職業經理人，此前她有一段時間的靜默期。曾經做到柯達全球副總裁兼北亞區主席的葉鶯，如今是納爾科全球副總裁和大中國區主席。

錯過時代的整合

作為一家跨國公司的職業經理人，葉鶯在柯達公司時的一系列舉措，尤其是對中國膠片行業的大規模整合，為她贏得了明星職業經理人的光環。

1997年初，曾經擔任摩托羅拉公司全球總裁的裴學德走馬上任柯達公司，躊躇滿志地準備在中國干出一番大事業。此時的柯達面臨著多重考驗：來自日本的富士公司成為膠卷業的后起之秀，瘋狂追趕老大哥柯達；數碼相機新生代鋒芒畢露，期望搶占傳統相機以及膠卷業的蛋糕還有幾位前任多元化并購而帶來的資金缺口。

裴學德希望柯達在中國能像20世紀90年代的摩托羅拉那樣在中國取得成功，他拋出的“柯達出資不少于10億美元，整體收購中國感光行業”的大膽計劃，讓葉鶯熱血澎湃。這是真正的“大事件”，曾經做過新聞記者和外交官的葉鶯一定要參與到這樣的“大事件”中來。來到柯達第一天，她就迫不及待地為全行業合資計劃開展談判。

在吳曉波《一個人的戰爭》一書中如此描述這場整合：“柯達全行業購并合資計劃涉及6個省市、10個城市、4大部委(國家計委、化工部、輕工部和國家外經貿部)，葉鶯居然能穿行中間，翩翩上下，巧手解旋，僅用短短一年時間就讓購并取得了實質性的突破。最艱難的是并購樂凱，也終于被葉鶯以及柯達搞定——2003年10月，柯達與樂凱火速簽約，以總值1億美元的現金、設備和技術，換取樂凱20％的股份，至此，中國膠卷工業的7家企業全數與柯達合資?！?/p>

正是由于葉鶯的運作，在全球市場上被富士打得暈頭轉向的“黃色巨人”在中國找回了尊嚴。1997年，富士膠卷在中國的市場占有率為70％，2001年，柯達的份額反超至67％。中國從葉鶯到來之前的柯達全球第17大市場迅速提升到第2大市場。

但這樣的成績并沒有改變柯達公司不斷衰落的趨勢，在產業轉型的過程中，固守傳統膠片行業的柯達落在了后面。

“隨著柯達4600萬美元轉讓所持股權全面退出樂凱，一場歷時十年之久的全行業并購戰略宣告失利。十年間，具有超級商業才能的葉鶯投注全部心血，在中國市場打贏了每一場戰斗，可是同時，柯達卻失去了整個戰役?！?/p>

柯達專注于全行業合資計劃之時，數碼時代毫不留情地到來了?？逻_以為：發展中的中國，數碼相機不會那么快被接受，膠卷以及沖印行業的生命周期還要延續較長的一段時間。因為在20世紀90年代，大多數中國人甚至連一臺機械相機都沒有。

不過令很多人沒想到的是，許多中國人擁有的第一部相機便是數碼相機。數碼相機從1997年至今一直處于高速增長期，年均增長率超過50％以上，高于全球數碼相機市場22％的整體增長率。市場規模一再創新高，又是來自日本的佳能牢牢占據中國市場第一的寶座。

核心競爭力固守在“黃盒子”上的柯達直到2003年才匆匆開始轉型。錯過了中國發展數碼相機最好的年代，難看的年報、尷尬的裁員讓這位曾經的膠卷巨人在數碼時代里格格不入?？逻_在2009年初發布了一份尷尬的財報：由于數碼和傳統膠片產品銷售雙雙下滑，2008年全年公司共實現利潤3，39億美元，比2007年下降50％銷售額減少9％，為94.2億美元。為節約成本降低虧損，柯達2009年1月宣布將在年內裁員3500～4500人，占其員工總數的14％～18％。裁員后柯達員工總數將降至不足2萬，為上世紀30年代大蕭條以來的最低水平。

葉鶯的全行業合并的每一場談判都是成功的，但是很不幸，在產業轉變的過程中，柯達被遠遠甩在了后面。葉鶯和柯達中國公司的努力最終沒能抵擋時代變遷的力量。

責任肯定不能落在葉鶯的身上，但作為一個明星級別的女性職業經理人，葉鶯總結12年的柯達生涯時，卻對貫穿始終的全行業整合這件事避而不談，而是選擇另外一個話題“這些年來我在柯達留下一些腳印——柯達的本地化，以及如何使柯達的價值觀與中國的文化相融合?！?/p>

聚光燈的中心

愛穿色彩鮮艷的裙子、打扮亮眼入時的葉鶯的人生旅程總是在主動追求著時代的大事件，她追求完美，樂于做聚光燈下的主角。

早在臺灣大學念書時，葉鶯的外交能力和政治敏感性就引人注目，和一般的女生不太一樣，她熱愛參與時政，酷愛挑戰，愛當焦點。1970年葉鶯進入美國政府，先后出任美國駐緬甸大使館和美國駐香港總領事館政治處官員。

作為葉赫那拉氏的后代，葉鶯生在北京。1949年，國民黨敗退臺灣，父親和尚在襁褓中的葉鶯去了臺灣。葉鶯的母親在其兩個月時不幸病逝，此后，葉鶯的父親一生未再娶，將全部心血傾注在獨生女兒身上。戎馬一生的父親對葉鶯有極高的期許，葉鶯從小得到的是極盡嚴格的家教，成就其性格里堅毅硬朗的一面。

葉鶯不滿足于順風順水的外交官崗位，她主動嘗試新的挑戰，1978年她加入媒體，先后任職新加坡海峽時報集團和美國全國廣播公司(NBC)。她曾經聯手中央電視臺主持人趙忠祥對1979年的鄧小平訪美進行全景式的報道?；貞浧疬@段，葉鶯非常自豪：“遇到重大時代變革何其幸哉!”

時政的前沿報道讓葉鶯預先感受到了祖國大陸的“春江水暖”，特別是鄧小平訪美時提出的中國將改革開放，全面轉向經濟建設。敏感的葉鶯預感中國會有轟轟烈烈的大變化，她當然也要投身其中。1982年，她重返外交官崗位，先后在廣州和香港任商務領事。1995年，葉鶯出任美國駐中國大使館公使銜商務參贊。

多年的外交官和記者生涯，中西方融合的雙重背景、卓越的外交公關能力、強大的人脈關系、政治敏感性、甚至柔中帶剛的處事技巧……對于剛剛開始進入中國這片飽含機會的大市場的跨國公司們，葉鶯太適合做高鼻梁藍眼睛們的中國向導了。事實證明，葉鶯的確出色地完成了柯達對于中國感光材料行業的整合，雖然整個柯達在產業變革中輸給了對手。顯然，葉鶯的背景和經驗，對于跨國企業來說，仍然有著很強的吸引力。

新的時代大主題

納爾科成立于1928年，當時又名國家鋁酸鹽公司，最初的業務與公司最初的名字一樣單一，使用鋁酸鈉這單一產品來處理蒸汽機車鍋爐和工業鍋爐。幾

十年的不斷發展，納爾科在水處理、煙氣治理和能源服務三大領域都頗有建樹，其中污水處理技術和工藝是全世界頂尖的。但是作為一家傳統的技術型公司，納爾科一直相當低調。

葉鶯選擇納爾科一方面是因為環保已經成為人們不得不關注的焦點，另一方面，在中國做環保類的企業需要良好的地方政府關系、強大的人脈為基礎，這些都是她所擅長的。葉鶯本身的品牌效應和強大的公關能力，可以將納爾科從幕后帶到臺前。

不過葉鶯對此的解釋還有一點，那就是父親的離世。2008年9月23日，是葉鶯終生難忘的日子，那時她還在柯達任職。早晨她從圣地亞哥的家里驅車去洛杉磯的辦公室開會，臨走時，和父親說再見時，父親很安詳地笑。

下午，葉鶯在洛杉磯的酒會上突然接到家里打來的電話報告父親的離世，匆忙驅車趕回圣地亞哥?；氐郊依?，發現父親依然安詳地躺在那里，表情和早晨與葉鶯說再見時并無兩樣，她不敢相信眼前的這一切，“原來生與死之間的界限，比一張紙還薄?！?/p>

從這開始，葉鶯說，“如何能在世界上為后代留下點東西，包括藍天，綠樹、清澈的水……這些才能讓后代所記得所享用，這是當今時代的大事件?！?/p>

相對于直接面對終端消費者的柯達公司，納爾科更多的客戶是大型企業，但是環保的結果和目的始終是和人息息相關的。納爾科目前在中國擁有兩家工廠、12個辦事處、一個研發中心。納爾科也許不夠大、也不夠有名，但是納爾科從事的環保事業卻是這個時代備受關注的“大主題”。

葉鶯再一次找到了大事件，找到了大主題。當然他也面臨新挑戰——明星職業經理人除了可以給傳統低調公司帶來名氣之外，更重要的是要對癥下藥，給出合適的管理方式和發展戰略。

葉鶯對未來仍然有著美好的憧憬：“納爾科，也不會是我夏日里的最后一朵玫瑰?！?/p>

NCR進軍中國航空旅游自助服務領域

不久前，NCR TouchPort自助值機亭及NCR業界領先的通用自助服務(common Use Serf-Service，CUSS)平臺成功通過中國民航信息網絡股份有限公司(以下簡稱：中國航信)旅客服務計算機離港系統自助柜機測試，從而成為國內首家按照《中國航信自助柜機測試大綱》完成測試，并獲得中國航信自助值機兼容性書面認證的公司，未來可全面為國內機場及航空公司提供NCR世界最先進的自助值機服務。

中國航信是中國航空旅游業信息科技解決方案的主導供應商，同時也為航空公司和機場提供提高地面營運效率的信息管理系統。目前國內大多數機場和航空公司均應用中國航信的旅客服務計算機離港系統。該測試的成功通過表明，NCR TouchPort自助值機硬件設備及NCR CUSS TCS平臺與中國航信離港系統和自助應用完全能夠兼容，未來可為國內更多的機場及航空公司提供自助值機服務。

“成功通過中國航信自助值機亭的兼容性測試標志著NCR自助服務在國內航空旅游領域取得了突破性進展，邁出了重要一步，令我們與國內各機場及航空公司之間開拓了更為廣闊的商機，進而能夠在深度和廣度上更好地為中國航空業帶來世界一流的自助服務解決方案，對于未來的合作前景和市場潛力，我們充滿信心?！盢CR商業零售、酒店餐飲與自助服務大中華區總經理陳陸寬表示。

NCR的自助值機亭采用通用用戶自助服務技術(CUSS)，能夠允許不同的航空公司的應用在同一個的自助服務平臺上運行。而當未來硬件需要進行升級、添加或者更換的時候，只需要在CUSS平臺上進行一定的修改即可輕松實現。

當旅客步入機場的時候，可直接在登機大廳使用NCR自助服務亭查看訂票情況、座位圖、更改座位、查看行程單并打印登機牌。對于那些已經提前在網上辦理了登機手續，但希望做相應變更的乘客，自助服務亭也可提供相關服務協助辦理。NCR自助服務亭集成的條碼讀取器能夠輕松識別旅客身份，而護照讀取器則為國際旅客提供了便利。