淺析路橋施工中混凝土裂縫防治

吳劍

摘?要鋼筋混凝土橋梁是目前我國橋梁工程中建造最多的橋梁之一，裂縫是鋼筋混凝土結構中常見的一種作用效應，鋼筋混凝土結構中的裂縫也是較難避免的。針對鋼筋混凝土結構中出現的裂縫問題，從設計、荷栽、原材料、施工等方面對產生裂縫的各種因素進行分析，并提出預控措施，很有必要。提高鋼筋混凝土橋梁的耐久性，控制結構的裂縫，是橋梁建設工程的一個重點和難點。

關鍵詞鋼筋混凝土；裂縫；控制措施；防治措施

中圖分類號TU文獻標識碼A文章編號1673-9671-(2011)071-0151-01

1混凝土裂縫形成的主要原因

首先溫度和濕度的變化是引起混凝土裂縫的主要原因?；炷猎谟不陂g，水泥會放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力；在后期降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束叉會在混凝土內部出現拉應力；同時氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，便會出現裂縫，即混凝土裂縫。施工單位在意識上對混凝土認識不足，對大體積混凝土的認識不夠深刻，其個性也不夠了解。這是當前大體積混凝土產生裂縫的認識問題。在實際施工中，混凝土施工承包人為了某些個人利益，往往會采取低成本的處理技術，一些施工人員不按照相關規定實施技術，也是造成大規?；炷廉a生裂縫的重要原因之一。

2鋼筋混凝土裂縫分類

在實際使用過程中，由于長期承受著靜載、動載和變形荷載等作用，不可避免地會產生混凝土開裂、破損等，這將影響到橋梁結構物的正常使用，嚴重的甚至引起交通事故及縮短結構的使用年限?；齑篌w積混凝土的裂縫可以分為三種：即表面裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫。對于表面裂縫由于其對混凝土的結構應力、耐久性和安全影響不大，一般可不作處理。對深層裂縫和貫穿裂縫可以采取鑿除裂縫，用風鎬、風鉆或人工方法將裂縫鑿除，至裂縫消失，再在梯形鑿槽斷面上澆筑混凝土即可。

3裂縫的控制措施

3.1設計方面的控制措施

從理論上講，混凝土是一種非勻質的復合型建筑材料，加之外在作用效應影響因素的多樣性和復雜性，大體積混凝土裂縫的出現是必然的，相應的也應允許其存在。這也使各國在頒布的規范中，都有對裂縫寬度控制的規定。在澆筑的混凝土中摻入一定量的膨脹水泥或微膨脹劑，這樣使混凝土收縮得到補償，減少混凝土的溫度應力。根據規范設置伸縮縫，讓混凝土能自由收縮。主要做到以下幾點：1）加強混凝土表面的抹壓，但應注意避免過分抹壓。2）采用密封保水的方法，如在混凝土表面噴養護劑或覆蓋塑料薄膜，緩慢水分的蒸發，或采用其他方法從而減少空氣流動，以便達到延緩混凝土表面水分蒸發的效果。

3.2施工過程工藝控制

混凝土澆筑前要先對模板進行檢查，保證足夠的剛度和牢固度以免脹模變形?；炷翝仓r須保證有足夠的坍落度和流動性，不得隨意改變水灰比。嚴格控制混凝土的攪拌、運輸、澆注、振搗、養生等各個工序，控制澆筑厚度、寬度；控制混凝土入模溫度并加強振搗，嚴格控制振搗時間，移動距離和插入深度，振搗要均勻，保證振搗密實，嚴防漏振及過振，確?；炷辆鶆蛎軐?。施工時，混凝土應盡可能一次澆注，不設施工縫，如因故必須間斷，間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間?；炷翝仓瓿珊?，為避免混凝土失水引起早期裂縫，應立即用塑料布或草簾子覆蓋，并在終凝后立即進行灑水養護；養護期間應控制混凝土內部最高溫度不超過75℃ ；為縮小混凝土的內部溫差，應防止混凝土表面溫度受環境因素影響而發生劇烈變化；混凝土表面不宜澆水養護時，應涂刷保護層，如薄膜養生液等。嚴格按配合比要求計量稱重和控制攪拌時間，確?；炷翑嚢杈鶆?，從而保證混凝土質量：嚴格控制混凝土坍落度，對商品混凝土應逐車檢查泵車泄料口混凝土坍落度：同時控制混凝土車的運輸和停留時間，避免因運輸、停留時間過長，減少水分損失：施工較大跨度的橋梁箱梁和高層建筑板面混凝土時，混凝土泵出料口宜采用布料機施工作業，使作業面布料均勻，避免混凝土不均的離析現象：施工時應做到振搗密實，防止出現混凝土漏振和過振現象，從而保證混凝土密實，提高混凝土的抗裂性能。

3.3養護、保護

剛澆筑后的混凝土尚處于凝固硬化階段，水化速度較快，須采取覆蓋保濕措施防止t昆凝土表面脫水而產生干縮裂縫。因此加強混凝土早期養護，尤其在7d內始終保持混凝土濕潤狀態是防止裂縫出現的重要環節：混凝土澆筑完后．待混凝土達到一定強度后方可允許在混凝土表面進行施工作業；嚴格控制拆模時間，待混凝土強度達到設計和規范要求后方可拆模，避免因拆模過早而產生裂縫。在施工工藝上，加強防御裂縫的產生。要配料嚴格計量，控制好用水量，攪拌均勻。

4裂縫治理方法

4.1表面封閉修補法

這是最簡單和最普通的裂縫修補方法，用于修補對結構影響不大的靜止裂縫。該法是指在混凝土表面沿裂縫鑿出“V”形或“U”形槽裂縫，然后先在槽面上刷一層環氧樹脂漿液，然后嵌填水泥砂漿進行修補。鑿深槽嵌補。先沿裂縫將混凝土鑿一條深槽，然后嵌補各種粘結材料，以達到恢復耐久性，以及部分恢復結構整體性的目的。該方法適用于數量較少的寬大裂縫及鋼筋銹蝕所產生的裂縫修補。

4.2壓力灌漿法修補裂縫

泥灌漿法是指施加一定的壓力，將水泥漿液灌人結構物內部裂縫深部，以達到封閉裂縫、恢復結構整體性、耐久性及防水性的目的。該法適用于寬度較大、深度較深的裂縫修補，尤其是受力裂縫的修補?；瘜W灌漿法是采用環氧和甲凝這兩類粘結強度高、可灌性好的材料。

4.3粘貼加固法

注入法粘貼鋼板，即首先在混凝土表面與鋼板之間加墊塊，然后用環氧樹脂膠泥進行周邊封閉，以使粘貼鋼板與混凝土之間形成一個封閉的空腔，隨后從注入口，選擇從每片鋼板的最低點開始注膠，以利于注膠空腔內空氣的排出。

5結語

隨著當今對混凝土耐久性研究的不斷深入，材料科學的不斷發展和建筑技術水平的不斷提高，相信鋼筋混凝土結構裂縫問題將會逐漸得到解決。實際當中，要在施工前設計并制定出可靠可行的方案，采取卓有成效的措施，應用切實可行的辦法，并將措施與辦法落實到實處，施工周密，管理嚴謹，實現對大體積混凝土裂縫的嚴格有效控制。在施工時一定要嚴格把關，做好混凝土早期養護及其預防發生的措施，把混凝土的裂縫減少到最低限度，以避免危害結構的裂縫的產生。正確認識混凝土橋梁結構裂縫產生的原因，并對其采取相應的對策，以確保橋梁的安全和正常使用，是目前需要迫切解決的問題之在此。

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