天津西站至天津站地下直徑線盾構穿越海河
2011-08-15 00:46
鐵道運輸與經濟 2011年2期
天津西站至天津站地下直徑線盾構穿越海河
2011 年1月27日8：52，“振武”號盾構機在轟鳴聲中安全通過海河，標志著天津西站—天津站地下直徑線順利通過了工程極高風險點。
北京鐵路局地下直徑線工程建設指揮部的負責人介紹說，天津西站—天津站直徑線盾構施工于 2010 年8月 23 日開始，要從地下穿越2條河流、4 座大型橋梁和其他重要建筑物，其中，穿越海河的隧道長為 155 m。
據了解，這項工程采用的盾構機開挖直徑為11.97 m，是我國首次在天津地區軟土地基上采用大直徑泥水盾構法修建鐵路隧道。這條直徑線的建成，將進一步優化天津鐵路樞紐布局，對發揮天津站和天津西站的作用及濱海新區的建設和發展具有重要意義。
(摘自《人民鐵道》報)
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