所有對賽車運動癡迷的小伙伴們,我相信你們看著一輛高性能的跑車出現在你面前時,想必一定會神魂顛倒。那么我要是對大家說,我這次來到了北京試駕奧迪RS 7,各位會不會羨慕嫉妒恨呢?但是我告訴你這輛0-100km/h加速只需要3.9秒能夠攀比高性能跑車的RS 7售價不到180萬,玩家們,那就別等了,下手吧。
Sportback造型迷倒無數人
奧迪RS 7看上去確實十分狂野,原因在于凌厲的車身曲線與前部大開的通風口,視覺上給人的“肌肉”感明顯要比奧迪S7壯實,而且殺氣感更強。如果選配420mm碳-陶瓷剎車盤,配以6活塞制動卡鉗,在跟速度較勁的時候絕不會心里發虛。
車尾從表面上看似乎只是多了一個RS7的標識和一個重新設計的保險杠,兩顆巨大的排氣口再向人們炫耀著其強大的“肺活量”。Sportback尾部流線造型讓人過目不忘,為之傾倒。
賽車公園狂飆起來十分過癮
對于官方公布的3.9秒0-100km/h加速時間我只想說,你讓其他的超級跑車情何以堪?輪到我試駕的時候一到了大直道,就毫不猶豫一腳油門狠踩下去。4.0L V8 TFSI雙渦輪增壓發動機這顆強悍的心臟太牛了,峰值扭矩恐怖地達到了700Nm,我絲毫不懷疑隨時都有起飛的感覺。我故意關掉ESP,在每一個彎道壓榨著RS 7的極限。輪胎摩擦著地面漂移而過,伴隨著尖銳的嘯叫,車身非常穩定。
排壓閥原始而暴躁
使用S模式駕駛,排氣的聲浪毫無保留地暴露了RS 7的性格,回壓聲銷魂,令我血脈賁張。這種回壓聲甚至在轉速很低時換擋或收油門依然會清晰的聽到。仔細觀察排氣內部可以看到,四出的排氣口在平時都是只有兩個排氣口是打開的,聲浪也較為低調。而當掛入S擋后,兩個關閉的排氣閥門打開,此時的排氣便變成了一個直排排氣,帶來的聲浪非常原始暴躁。
蒲松濤 點評:
駕駛奧迪RS 7必須得悠著點,良好的車體剛性與隔音,也讓我產生過速度的迷失感,若不是樁桶提示,很有可能發生沖過頭的情況,特別是低頭看了儀表盤之后,才會驚覺車速已經不經意地超過了200!