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城市道路綠化建設與園林綠化保護及施工探析

2014-09-24 05:42黃余勝
城市建設理論研究 2014年25期
關鍵詞:園林綠化施工

黃余勝

摘要:隨著社會經濟的不斷發展,城市的環境質量越來越低,城市道路也由于汽車尾氣的排放等,受到一定的污染,社會各界開始對城市道路綠化建設、園林的綠化重視起來,城市道路綠化建設、園林綠化在環境保護中起著非常重要的作用。因此本文簡單說明了我國城市環境存在的問題,就城市道路綠化園林綠化和施工等方面進行論述。

關鍵詞:城市道路綠化建設;城市園林綠化保護;園林綠化施工

中圖分類號:TU986文獻標識碼: A

引言:跟隨著國家經濟的發展,城市現代化的腳步也愈加快速,人們生活水平在不斷提高,使得人們不止是滿足物質上的需求,精神上也有了新的需求。作為衣食住行中的住與行,更是人們重點考慮的對象,居住環境和道路環境的好壞直接的影響到了精神上的滿足與否。因此,人們對于城市園林綠化建設、道路綠化工程的關注也是愈加重要【1】。

1.我國城市環境存在的問題【2】

隨著城市化的發展,城市人口越來越多,隨之而來的垃圾、有害氣體、噪音等也急劇增多,給城市居民生活帶來了極其不利的影響。

1.1城市政府及社會公眾對環境保護的認識還不夠高

1.2城市環境壓力不斷加大

1.3城市環境治理進程滯后

1.4城市環境治理的基礎設施建設滯后

1.5城市環境污染邊緣化問題日益顯現

1.6城市機動車污染問題日益嚴峻

1.7城市環境治理突發事件增多

1.8城市環境治理經濟政策激勵效力不足

1.9環保產業化水平不高

1.10城市環境治理政策有待完善

2.我國城市環境的保護

城市園林綠化和道路綠化作為城市的一項基礎建設行業,對改善城市環境質量起著十分重要的作用。近年來,?許多國家已把搞好城市園林綠化和道路綠化作為凈化大氣,保護環境的一項重要措施【3】。

2.1 城市道路綠化建設

城市道路綠化工程是城市道路環保工程的重要組成部分,直接體現城市道路形象。如今,國家加大了交通基礎設施的投入,與之相關的城市道路綠化,特別是新建高等級城市道路的綠化工作應得到進一步地加強。想擁有好的生活環境,想提高生活的質量就要有建立綠色交通觀念,修路要修生態路。因此,道路綠化不僅要減少因道路施工給沿線自然地形、地貌造成的各種破壞,還要保護和改善當地環境,而且還要使其成為賞心悅目的自然景觀,使司乘人員感到安全、舒適,仿佛置身于優美的自然環境之中,從而提高城市道路的使用效果,更好地發揮城市道路的各項功能。

道路綠化施工包括改造地形、鋪裝場地、構筑工程設施、綠化栽植等多項內容。道路的功能決定了在道路景觀施工設計中必須將道路安全行駛作為最基本的要求。因此在設計中首先要保證行車視線要求。(1)在道路交叉口視距三角形范圍內和彎道內側的規定范圍內種植的樹木不能影響駕駛員的視線通透,保證行車視距;(2)在彎道外側的樹木沿邊緣整齊連續栽植,預告道路線形變化,誘導駕駛員行車視線;(3)行車凈空要求。道路設計規定在各種道路的一定寬度和高度范圍內為車輛運行的空間,樹木不得進入該空間,具體范圍應根據道路交通設計部門提供的數據確定。在道路綠化工程中,設計師通過對不同地塊的針對性設計,不僅滿足了安全行車的需要,同時保證了良好的視覺景觀效果。道路綠化由于行駛車輛多、污染量大、路線長、管理較為粗放等因素的影響,要求綠化植物的選擇應該是抗逆性強、耐干旱、抗污水、病蟲害少、便于管理;不會產生其他環境污染,不影響交通,不會成為附近農作物傳播病蟲害的中間媒介;樹木根系良好、萌蘗性強、宜成活、耐修剪;以鄉土樹種為主,結合采用短時間能達到美化效果的苗木【4】。

2.2城市園林綠化保護及施工

城市園林綠化是唯一具有自凈功能的組成部分,它起著改善城市環境質量,維護城市生態系統平衡及美化城市容貌的重要作用。園林綠化還是城市建設的重要組成部分,它體現城市的精神風貌,也是衡量一個城市現代化程度的重要標志,同時還為城市經濟建設創建良好的發展環境。

城市園林綠化是全社會的一項環境建設工程,它是社會生產力發展的需要,也是人們生存的需要。城市園林綠化不是單為一代人,而是有益當代,造福子孫,不是一家一戶的生活環境美,而是要改善整個城市、鄉村,甚至整個國土的生態環境。所以,它的效益價值不是單一的,而是綜合的,具有多層次、多功能和多效益等特點。

城市園林綠化的材料是有生命的綠色植物,所以它具有自然屬性;它又能滿足人們的文化藝術享受,因此具有文化屬性;它也具有社會再生產推動自然再生產、取得產出效益的經濟屬性。因此,城市園林綠化具有相應的生態效益、社會效益和經濟效益這三大綜合效益。

城市園林綠化施工要突出風格特色。無論是行道樹、游園、小綠地,還是庭院、廠區綠地,都可根據本地地理環境和人文環境創造適宜的綠化特色。在一些游園、街頭大塊綠地中,可種植大面積草坪,形成綠色的底色基調,然后再組團式地栽植樹叢或植風景樹與點綴建筑小品;也可利用一種或兩種植物成片狀、塊狀栽植,形成一種明快大氣的風格。游園綠化以往多注重三季有花,四季有綠,很少注重特色栽植,結果各游園的綠化效果大同小異,毫無特色。所以,要向縱深發展,必須著眼于景點的充實和提高,力求精益求精,用園林植物的多彩多姿去塑造優美的植物景觀??筛鶕嶋H情況建成各類特色游園,以形成不同的景觀特色。在街路綠化中,植物配置力求形式多變、簡捷、明快,打破傳統的單一模式,采用雙株、三株、多株的自然配置形式,對較寬敞的人行道兩側種植大草坪,點綴組團式風景樹、造型樹。

在實施城市園林綠化時建議注意如下幾點:

根據生態學原理,因地制宜,合理配置綠結構。據研究表明,喬、灌、草本復合型結構綠地的綜合生態效益明顯優于單一結構的綠地。因此,應建立以喬木為主,喬、灌、草本相結合的復層型結構綠地,以充分發揮綠地生態效益【5】

拓展城市空間,增加綠地率。單從調節因城市居民呼吸造成空氣中碳氧失衡出發,?城市園林綠地人均擁有量至少應達10m2,?如再加上生產生活所引起的碳氧失衡,?則人均綠地擁有量應達30-40m2,?而我國目前城市人均綠地只有7.7m2,?遠遠達不到要求【6】。因此,?必須加大綠化力度,?增加綠地率。同時,?由于我國城市人口集中,?城市綠化空間有限,在大力開展規劃綠化的基礎上要提高公眾生態綠化意識,?見縫插綠,?推廣垂直綠化,?如進行墻面、屋頂和陽臺綠化等。強調生物多樣性原則,?建立物種豐富、穩定、和諧的城市園林綠地系統。生態學家認為,?在一個穩定的群落中,?各種群對群落的時空條件、資源利用以及相互作用類型方面,?都趨向于互相補充而不是直接競爭,?由多個種群組成的植物群落,?要比單一種群的群落更能有效利用環境資源、具有更大的穩定性【6】。

3.城市道路建設與園林綠化保護及施工的重要性

城市道路綠化建設及園林綠化以生態學和環境學原理為指導,以人工植物群落為主體,以藝術手法構成具有生態、景觀、休閑等綜合功能的城市綠色空間系統。它通過在城市建造一定規模的綠地生態系統,改善城市環境質量,緩減人對自然的破壞,促進城市社會、經濟和環境的可持續發展?,F代城市園林綠化應用生態恢復和重建的理論與技術,汲取園林精華,從傳統的游憩、觀賞功能發展到維持城市生態平衡、保護生物多樣性和再現自然景觀的新階段。

4.總結

道路綠化是城市道路的重要組成部分,城市道路綠化景觀的好與否直接影響到整個城市景觀與生態。因此,城市道路綠化應該要合理組織、加強城市綠化景觀的建設,實現城市景觀中人與自然的互利共生、持續發展的局面,形成景觀和諧的城市生態環境系統,促進城市的可持續發展【3】。城市園林不僅能防治污染、保護環境,?而且可美化環境、豐富人們的文體生活,?使身心得以健康發展,?這是其它高科技環保措施和手段所不能替代的。城市園林綠化作為一種行之有效的防治污染、保護環境的措施和手段,?應得到公眾的重視與推廣。

參考文獻:

【1】中國學術期刊網《探析城市道路綠化的景觀園林設計與施工》

【2】重慶三峽學院學報《淺析中國城市環境治理存在的主要問題》

【3】邢惠婉《城市園林綠化與環境保護》

【4】王棟《城市道路綠化景觀園林設計及施工探析》

【5】胡長龍《城市園林綠化設計》

【6】王祥榮,《城市可持續發展與綠地生態建設研究-以上海、倫敦為例》

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