市政橋梁基礎工程中的鉆孔灌注樁施工探討

摘要：本文從護筒埋設、鉆孔、清孔、水下混凝土灌注等關鍵工序，對市政橋梁工程基礎鉆孔灌注樁施工技術進行了介紹，并且根據實際操作會出現的問題提出了解決方案，以提高市政橋梁工程基礎鉆孔灌注樁施工的水平。

關鍵詞：市政橋梁；基礎施工；鉆孔灌注樁；技術；措施

前言

鉆孔灌注樁技術在市政橋梁工程中應用廣泛，該技術的施工工具采用各種專門的鉆孔機具，施工工序是先在地基上鉆出一個符合設計標高的圓孔，然后將鋼筋骨架放入圓孔中，再向鉆孔灌注混凝土，最終得到一個圓柱體的樁基礎。鉆孔灌注樁技術的優點在于適用于各種工程項目，技術較為簡單，施工成本也不算太高，因而得以廣泛應用。下面分別從各個施工環境進行討論。

1市政橋梁基礎鉆孔灌注樁的施工技術與控制

1.1埋設護筒

對護筒的要求：其內徑超出樁徑30cm左右，并在其上中下設置3道加勁肋，上端設置溢漿口。垂直埋設且深度不能小于1.5m，頂部高出地下水位1.0m～2.0m，高出施工地面0.3m；中心與設計的樁基礎中心的偏差控制在±50mm以內，傾斜度誤差保持在1%以內。在埋設護筒的過程中，要注意后期的固定，也就是對護筒調整到規定位置之后，要用粘土回填周邊，然后夯實，避免鉆孔時護筒發生位移，并且在施工中，也要時刻注意護筒的狀態，一旦發現護筒位移或是跑漿，要及時糾正調整。

1.2制備泥漿

用于鉆孔中的泥漿是由水、粘土和添加劑攪拌而成的，其步驟是先將粘土打碎，以縮短攪拌的時間，也可以直接使用膨脹土，然后放入水和添加劑進行攪拌。在泥漿的使用過程中，對于泥漿的比重要把握好，比重過大或是過小都會造成基礎樁底沉渣過多，影響樁與地基的結合力度。所以，要選擇性能好的泥漿，嚴格把握好泥漿的比重和粘度，切勿用清水置換。

1.3鉆孔

在鉆孔之前，要提前將鉆機固定在鉆孔的一側，防止在鉆孔的過程中，鉆機發生位移和沉降，如果發生了這樣的現象，要及時對其進行調整和修正。在鉆孔初期要選擇沖程小、速度慢的鉆孔方式，以保證初步鉆孔達到堅實、方向垂直的要求，防止在鉆孔過程中鉆機與護筒發生碰撞。在鉆孔過程中，雖然遇到堅硬的卵石可以使用沖程較大、速度較快的鉆孔方式，但是還是盡量避免空錘和大松繩的情況。對于那些表面凸凹不平的漂石，要提前填入粘土或小石片，然后再進行鉆孔。鉆孔要分半連續進行，并要記錄鉆孔信息和地質變化，每完成3m的鉆孔，就要重新測試傾斜度，然后對其進行調整。

1.4清孔

在清孔時要保持樁孔內的水位在地下水位1.0m～1.5m以上，而且清孔的速度不宜過快，否則會出現坍孔和上涌的現象。要盡可能地清理干凈樁孔中的沉渣，確?；炷梁突A之間的結合程度符合標準，以提高樁基礎的承載力。將清孔后的沉淀層控制在300mm以內，清孔之后要立即灌注混凝土，不然要重新清理再灌注。常用的清孔方法有以下幾種：換漿清孔法。用比重儀控制相關的操作，用正反循環旋轉鉆機鉆孔，之后仍進行淺層的鉆孔，以清理其中的鉆渣；掏渣清孔法。用掏渣筒清理鉆孔內的鉆渣；抽漿清孔法。用空氣吸泥機將壓縮空氣注入排泥管，使空氣和泥漿混合在一起，再用水柱將鉆渣和泥漿同時排出去，并且要向鉆孔內注水，以保持樁基中的水位不變。

1.5鋼筋籠制作、安裝

在制作鋼筋籠之前，要提前根據設計的尺寸和鉆架的最高起吊高度，設計好制作的順序和方式，并且要在清孔之前完成制作。為了保證鋼筋籠不發生變形，要進行分節制作，并且將每一節的接頭錯開來。在鋼筋籠外側放置墊塊，墊塊的布局為豎向間距應為2m、橫向分布超過4個，目的是保持保護層不發生位移。因為鋼筋籠的接點如果沒有處理好，極容易發生變形，在灌漿時會引起上浮現象，所以在制作過程中，一定要嚴格控制加工的準確度。除此之外，在吊裝時，要保持鋼筋籠與樁基礎中心的一致，避免發生碰撞。安放時，不能敲打其頂部，在鋼筋籠達到一定高度時，要將其固定在樁孔口。

1.6混凝土灌注

在混凝土的配制時，不僅要嚴格挑選原材料，還要嚴格控制水灰比和含砂率等參數。原材料首選卵石以及級配良好的中砂，水灰比控制在0.5～0.6的范圍內，含砂率控制在40%～50%。另外，如果卵石和石子的含泥量超過2%，混凝土的流動性就會降低，會導致管道堵塞。將混凝土的初凝時間控制在3h～4h之間，只能滿足較淺、樁孔較小的樁基礎要求，對于那些較深、樁孔較大的樁基礎，就要再添加緩凝劑了，以延長混凝土初凝時間。

水下混凝土灌注時，將導管插入至孔底上方30cm～40cm的位置，在導管上口接入漏斗，并且放置隔水球。在漏斗里裝滿混凝土，拿開隔水球，混凝土會進入孔中，并且排走泥漿。首次灌入混凝土的數量要提前計算好，要求是混凝土能夠將泥漿排走，并且埋入孔中深度超過1.0m。

灌入混凝土的過程應該是連續的，并且要盡量減少拆除導管的時間，如果導管里的混凝土沒有注滿時，要放慢灌注混凝土的速度，防止管內形成高壓空氣囊，影響混凝土的灌注。水下混凝土灌注要更加謹慎，需要專門人員測量混凝土高度和導管埋入的深度，并且要做好灌注記錄。在混凝土接近和進入鋼筋籠的期間，要放慢灌注的速度，避免混凝土造成較大的沖擊力。

2、市政橋梁基礎鉆孔灌注樁施工中的常見問題與解決措施

在實際的施工中，會常常出現一些問題，比如樁孔的偏斜現象、孔壁的坍塌等，以下分析了一些常見的施工問題，并提出了具體的解決方案。

2.1孔壁坍落

造成孔壁坍落的原因有：第一，護壁泥漿的護壁效果不明顯；第二，護筒埋設的位置不正確；第三，成孔速度太快，靜水壓力過低；第四，孔壁遭到碰撞，泥膜損壞。

孔壁坍落的預防方法：如果地下水位變化幅度過大時，要升高護筒或者是增大水頭。成孔速度要結合當地的地質進行設計，要重視鋼筋籠的綁扎等操作?？妆谔涞慕鉀Q方案。首先要掌握坍塌的具體位置，再用砂和粘土混合物填補破損處，直到全部填充為止，最后才能進行鉆孔。

2.2樁孔偏斜

樁孔偏斜的原因：第一，鉆桿彎曲或連接不到位；第二，鉆桿偏離原來的方位；第三，鉆機底座的偏斜。

樁孔偏斜的預防與解決方法：首先要保持場地的平整，鉆架設置好之后發生偏移要及時調整，使鉆盤與底座處于水平的狀態，在過程中也要經常檢查，發生異常要及時糾正。然后要提前檢查地下是否有障礙物，并且及時清理掉，接著就是控制進尺的速率，最后要仔細檢查鉆桿、接頭處，存在問題的要及時更換或是調整，在進行多方位掃孔時，要注意保持孔徑處于豎直的狀態和粘土回填的情況，沉積密實后再進行鉆孔。

2.3混凝土堵管

在安裝灌注導管之前，要安排專門人員對灌注導管的規格和完整程度進行檢查。在正式使用之前，要進行試驗，但是不能用氣壓進行檢驗，最好選擇水密承壓和接頭抗拉試驗，其中要嚴格按照標準進行水壓設置。對于混凝土的拌合和運輸，也要嚴格按照要求進行，避免事故發生。

2.4夾渣或斷樁

將導管的埋置深度定在2～6m的范圍內，安排專門人員指揮混凝土灌注的拔管，拔管長度根據理論灌注量計算孔內混凝土面和重錘實測孔內混凝土面的最低值確定。

3、結語

以上是對鉆孔灌注樁施工技術以及施工中常見的問題進行了分析和解決，但由于實際工程情況復雜多變，相關的工作人員仍要深入探究，盡可能地提高鉆孔灌注樁實際施工技術水平。

參考文獻：

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作者簡介：

楊武（1980.3-），男，漢族，身份證號碼：320881198003087811，江蘇宿遷人，大專學歷，助理工程師職稱，主要從事市政公用工程施工及管理工作。