淺談市政道路基層施工過程中的質量控制

王海梅

摘要：隨著經濟的不斷發展，城市的交通變得越來越便利。對于城市建設而言，市政道路是其非常重要的一個組成部分，因為市政道路建設的好壞，不僅能夠反映該城市發展的繁榮程度，還決定著人們的出行是否方便。所以近些年來，人們一直都非常重視市政道路建設的質量。在對市政道路進行建設的時候，為了保證市政道路建設的質量，就必須要做好市政道路基層施工過程中的質量控制。因為在整個市政道路的建設過程中，道路的基層施工是決定市政道路質量的關鍵環節，只有首先做好了這一環節的工作，才能夠保證市政道路的質量。本文首先對市政道路基層的分類以及特點進行了簡單的敘述，接著對市政道路基層施工中常見的問題進行了相應的分析，最后提出了市政道路基層施工過程中進行質量控制的措施。

關鍵詞：市政道路、基層施工、常見問題、質量控制

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

一、前言

在對市政道路的基層進行施工的時候，根據當時的實際情況，市政道路的基層可能只有一層，也有可能是兩層；市政道路基層所使用到的構成材料也可能是一種，或者是兩種、甚至是多種材料。不過不管市政道路的基層有幾層，幾層所使用的材料是什么，其質量的好壞都是決定著市政道路的質量。目前，我國的市政道路在進行基層施工的時候，還存在著很多的問題，這些問題不僅是一種經濟的浪費，而且還嚴重影響了市政道路的正常使用，從而大大的影響了城市的發展建設。所以，在進行市政道路基層施工時，對于施工過程中的質量控制一定要做好，從而以確保市政道路的質量。

二、市政道路基層分類及特點

1、土壤固化劑土基層

這種類型的土基層不僅具有很高的抗壓能力，而且還擁有很強的抗彎強度。由于土壤固化劑土基層在擁有這些特點的同時，還具有較強的抗凍性和穩定性，因此這種土基層適用于各種交通類別的底基層、潮濕路段與極潮濕路段，以及次干路、支路和高級路面的基層。 這種類型的土基層還有一個非常明顯的特點就是具有很高的斥水性的特點，具有其他產品沒有的高斥水性的超強優勢，在國內外市場上都是絕無僅有的。

2、石灰土穩定土基層

雖然其具有很高的抗壓強度，同時在穩定性方面也非常的不錯。但是這種土基層在抗凍性和抗彎強度方面的能力很一般，而且這種土基層的干縮性偏大。由于其干縮性偏大，在潮濕的路段，如果使用石灰土作為市政道路的基層，就要采取一定的防水措施，這樣才能保證市政公路的質量。

3、水泥穩定土基層

由于其具有很好的整體性，與其它的土基層相比，這種土基層不僅有較強的力學強度，而且它的抗水性和耐凍性都是非常不錯的。這種土基層可適用于各種交通類別的底基層和基層，不過在使用其當作高級瀝青路面的基層時，只能作為底基層。在快速路與主干路的水泥砼面板下，不可以用水泥土作基層。

三、市政道路基層常見質量問題

1、分層

在對市政道路基層的上層進行鋪筑的時候，一定要控制好下層的初凝時間，因為如果基層下層的初凝時間控制的不好，當有重車碾壓時就很容易使基層被碾碎。所以，在市政道路基層的施工過程中，進行基層上、下分層會使得基層的整體強度被嚴重削弱。

2、離析

離析指的是粗細料集中或級配變異的現象，發生離析的主要原因有兩個，第一個原因是水穩混合料在攪拌過程中出現的放料離析，還有一個原因是在運輸過程中出現的顛簸離析。離析不僅會導致水穩基層的強度不均勻，還會使得基層的表面不平整。

3、不密實

市政道路的基層施工如果不密實，那么當基層在車輛荷載反復的碾壓之下，很容易使得基層出現裂縫。當雨水經過裂縫滲入到路基及底基層的時候，不僅基層整體的強度會大大降低，而且還會使得市政道路的使用壽命大大減少。

4、平整度差

市政道路基層在施工的過程中，出現水穩基層平整度差的原因主要有以下幾個方面的原因。第一，沒有按照規范程序進行碾壓，使得碾壓的方法不恰當，從而造成平整度差；第二，市政道路的基層在攤鋪過程中，難以確保能夠連續均勻的攤鋪，從而造成平整度差；第三，對基層的養護不到位，導致基層表面出現坑槽、松散的現象，從而造成平整度差；第四，在對市政道路的基層進行接頭的時候，采用的接頭形式不對，從而導致了高低不平的現象。

四、市政道路基層施工質量控制措施

1、做好施工準備工作

首先，對施工原材料的質量管理要做到位，接著一定要做好施工原材料與加工成品的存放工作。在對水泥、鋼筋和錨具等重要產品進行檢驗的時候，一定要按照要求進行嚴格檢驗；對于市政道路基層施工中的施工質量，一定要確保符合要求；在對路面進行施工的時候，施工工藝也一定要按照要求來進行；最后，在對施工路面進行施工自檢和監理抽檢工作時，也一定要嚴格按照要求進行。為了使市政道路基層施工的質量水平得到進一步的提高，可以制定一系列切實有效的施工標準化管理指南與考核獎懲制度，從而使得路面的施工和管理變得更加的科學。

2、嚴格控制混合料的含水量

在市政道路基層施工的過程中，為了使得混合料的攪拌更加均勻，使得混合料的材料不會過于的干燥，也不會過于的潮濕，那么對于混合料的含水量的控制一定要做好恰到好處。如果混合料的含水量過少，雖然可以使得路面的表面變得平整，然而整個市政道路的內在質量是得不到保證的。一個非常明顯的現象就是由于基層頂面缺少水分，會使得混合材料在碾壓過程中表面干燥不起槳，從而達不到粘結作用。這樣的路面工程在行車荷載的作用下，不僅會使得路面容易發生坑槽，還會使得市政道路基層的整體性遭到破壞?；旌狭显阡佋O的過程中，應該一邊攤鋪一邊碾壓，對混合料的初凝時間做好控制，以防止水分蒸發過快。市政道路在施工過程中，為了能夠使基層很好的保持濕潤，可以根據實際情況，均勻的向基層頂面灑水，從而保持表面的濕潤。

3、控制混合料配比

為了保證市政道路基層的穩定性和高抗壓強度，就首先要做好水泥穩定碎石的配合比工作。在選擇各種材料的時候，要精心的挑選，利用的原材料要盡可能的潔凈，比如那些壓碎值小的粗集料和干縮性小或初凝時間長的水泥。對于水泥穩定碎石的級配，要進行適當的優化，從而設計出高質量的道路基層。

4、做好養護工作

對市政道路的基層要做好養護工作，可以采用塑料薄膜或是草袋覆蓋的養護方法來對基層進行養護。在對基層進行養護的期間，一定要確?；鶎硬粫苯釉谕獗┞?。在過冬的時候對基層進行養護時，為了減少與避免由于溫差過大而發生溫縮裂縫的現象，應采取有效地覆蓋保溫措施。

5、離析控制措施

為了保證市政道路基層施工的過程中，不會出現離析等現象，一定要按照試驗的最佳比例進行攪拌和拌和。在攪拌站輸出時，為了保證出料時的質量，對于出料時的高度要盡量的降低。材料在運輸的過程中，為了保證材料不會由于顛簸振動而造成損傷，運輸材料的車輛在行駛的時候應該勻速行駛。在進行攤鋪時，一定要保證每次的攤鋪寬度控制在6m左右。最后市政道路基層在施工的時候，采用2臺攤鋪機進行平鋪，這樣能夠盡量減少混合料的離析現象的出現。

五、結束語

市政道路基層在施工的過程中，由于市政道路基層分不同的種類，所以市政道路基層施工在實際的操作過程中，應該根據具體的工程情況來選擇基層種類，這是保證基層施工質量的基礎。在正確選擇基層種類之后，為了保證基層的施工質量，需要注意施工過程中的每一個細節，這樣才能保證道路的質量，才能更好的為城市建設服務。

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