強化公路橋梁施工質量管理的措施

韓賀鵬

摘要：文章對路橋施工技術質量現狀，指出了控制路橋施工質量控制的原則和意義，并提出了路橋施工質量控制的措施，以供參考。

關鍵詞：路橋施工；技術；質量；控制措施

中圖分類號： U448 文獻標識碼： A

一、路橋工程施工質量控制的原則與意義

對路橋工程進行質量控制的基本原則，就是對路橋施工的每個階段都要進行嚴格的質量控制，從工程原材料的采購、項目工藝、施工過程、機械設備可靠性、施工圖紙的審查到項目進度、竣工驗收等。路橋工程施工技術質量控制的意義，一是可以確保路橋的質量，延長路橋的使用壽命 ；二是良好的質量，可以提供施工企業的經濟效益和社會效益 ；三是人民的生命財產和交通安全 ；四是促進我國交通的良性發展 ；五是有利于提高施工企業的核心競爭力。

二、路橋施工技術質量現狀

路橋施工的項目數量隨著經濟的發展呈現快速上升的趨勢，一些施工單位為了盡快交工，對路橋施工的技術和質量問題視而不見，還有一部分施工單位為了節約成本，經常偷工減料。路橋工程的質量不合格，對人們出行的也可能造成了一定的安全隱患。因此，路橋施工技術和質量存在著一定的問題，只有將問題解決了，才能夠提高我國的路橋工程技術和質量，特別體現在我國橋梁的建設上，主要有以下幾種表現：

1、不設置搭板

就目前來看，我國國內許多發達城市的高等級公路都在車輛經過的路橋交匯處設置了搭板，設置搭板雖然在一定程度上能夠防止臺背回填下沉后造成橋頭跳車，是路面從柔性變為剛性的過渡段，但是如果搭板在使用時一旦遭到了破壞，就會影響到車輛的正常通行，在橋梁與公路的過渡段施工，難度系數相當大，而且施工所產生的費用也是非常高的，因此，要對搭板問題多加關注，并找到合理的解決辦法。

2、臺后填筑

填料作為加固的重要材料，沒有得到施工單位的重視，所以，造成后臺填筑與實際的要求不符合，沒有解決橋頭跳車的問題，特別是我國目前許多重要橋梁的建設都體現了這一點，要求用什么材料都是經過嚴格的實地考察才得出的，施工單位為了節約成本，不考慮其他，例如：安全問題等等，這樣的做法是不負責任的。

3、橋頭跳車

橋頭跳車產生的根本原因是構造物與其兩端接線路堤間的沉降差，而產生沉降差的具體原因主要有以下幾個方面：⑴橋涵和路基地基強度不一致。橋涵的地基要求高，經加固處理，沉降很??；而臺后填方地基不加固處理，沉降較大，從而使橋臺和臺后填方之間產生差異沉降，產生跳車的臺階；⑵設計時碾壓和填料考慮不周詳，壓實度不夠；⑶軟弱土地基、濕陷性黃土地基等浸水造成路基沉降。

4、路面厚度不符合設計要求

雖然我國相關規范制度對路橋工程施工的路面厚度做出了規定，但是一些單位為了獲得經濟利益的最大化，沒有按照規范要求進行嚴格的指標檢測，從而導致施工質量受到一定的影響，而且也縮短了路橋施工的使用壽命。此外，由于一些企業受到施工成本和工期的影響，對合理設計路面厚度的重要性認識不足，施工人員只是認為夯實路基就可以完成施工任務，施工質量問題也會被解決，但是事實并非如此，路面的厚度在一定程度上可以決定工程的使用年限，是整個路橋使用的關鍵。

三、路橋施工的施工技術及質量的控制

1、對搭板的設置

在路橋施工中 ，如果搭板出現損壞 ，對其維修的費用將會很高 ，對公路進行重新施工的難度也會有所增加 ，這不僅為施工單位帶來了建設中的困難 ，還會嚴重的影響我國交通的穩步運行。為了避免以上情況的發生 ，施工單位要建設修建在軟土層地基之上的橋臺 ，這種橋臺的使用壽命要遠遠長于搭板的使用壽命。

2、強化施工測量及材料質量控制

在正式開始施工前，路橋技術人員應反復測量高程、中樁以及導線點等，確保誤差符合設計要求之后才能進行施工。除了控制好測量質量之外，還應重視控制施工材料質量，避免因材料質量達不到標準而對路橋質量造成影響：（1）對于施工中需要使用的原材料應嚴格控制進場程序，確保具備合格證的原材料才能進入施工現場；（2）強化控制半成品施工材料的質量。如進場的水泥砂石、混凝土并不相同，則要求對其配合比進行分批試驗，以保障水泥砂石以及混凝土的質量達到設計要求；（3）對于施工中需要使用的材料應進行合理歸類，歸類好之后還要對材料的放置環境進行改善，避免因存放不當引起材料變形或變質。

3、橋頭跳車防治措施

橋頭跳車防治措施是：⑴地基盡量加固處理，軟弱土地基則必須加固處理，通過加固處理使臺后填方的沉降與橋臺接近一致；⑵對臺后填方進行預壓處理，即在填筑臺后填土前，在原有地基上堆載，在地基以下的土層排水固結后，再修筑路堤；⑶選擇合適的臺后填料，采用輕質粗顆粒材料作為路基的填料，減少地基下土層沉降，并改善壓實度。

4、對混凝土防護層的設置

混凝土防護層的設置要根據橋梁的環境進行設置，一般情況下，對于惡劣環境下的橋梁應該設置混凝土防護層。普通的混凝土通常在完工的情況下會出現微小裂縫，要想防護混凝土的構件，就需要選擇滲透結晶型的防水材料，使用這種材料可以在遇到水的時候進行固化，在混凝土的表面就會形成防水屏障。當混凝土表面有水通過裂縫進入到混凝土時，結晶型防水材料內部的涂層顆粒就會與混凝土中的物質產生一定的化學反應，時間較長就會生成新的凝膠，使得混凝土表面細小的裂縫就可以自身進行修復。

四、加強路橋工程施工技術管理的措施

1、 提高施工工程參與的全員的質量意識

大部分的施工人員文化程度不高，對質量安全意識不強，這就要對施工隊伍進行質量安全教育，提高他們的質量安全意識。根據各部門的職責，開展有針對性的質量安全教育?，F場管理人員和安全負責人要隨時進行安全監督檢查，對發現的安全問題，應及時報告并進行處理。在現場管理中，要對相關施工單位進行制度約束，明確質量安全管理的責任。在現場管理中，嚴格按照安全規程以及施工要求進行管理，要牢固樹立安全生產意識，在任何時間必須把工程質量安全要放到第一位。

2、加強對施工過程質量的控制

在施工過程中，要認真、細致的做好施工現場的質量檢查，對那些違反操作規程的行為，要進行及時的糾正。對項目中的隱蔽工程也要進行檢查，對一些重要的操作工序要進行重復檢查和驗收。對檢查完成的項目，要進行適當的保護，以避免影響工程的整體質量。

對于施工現場的質量管理和檢查程序，要進行科學、合理的控制。對于施工中的每一個細節檢查，施工隊伍要先進行自查，之后再找專職質量檢查員和監理工程師進行質量檢查，最后把檢查合格的信息進行記錄、整理、歸檔，作為工程結算的依據。

3、加強對路橋施工工程項目細節的重視和控制

路橋工程的項目規劃，從一開始就必須對項目的整體需求進行預測，還要按照相關的管理理論，對項目施工的數據進行實時分析、調整和優化。同時，不僅要加強對原材料的采購質量控制和在施工過程中的質量檢查，還要加強對施工材料半成品的質量控制。注意處理橋梁兩端的地基、路基、路面的建構，避免這個地帶因車輛荷載而引起被壓縮。

結束語

根據上文所述，保證路橋工程的質量，不僅是確保行車安全的前提，同時也是維持社會穩定，保證經濟健康發展的重要保障。隨著路橋施工的規模因經濟的發展而不斷擴大。無論從哪一個角度出發，路橋工程的整體質量還是要不斷的提高，只有這樣，才能保證我國的經濟迅速發展，提高國民的物質生活水平。

參考文獻

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