貫通測量在礦山測繪中的應用

付強

摘要：貫通測量，尤其是大型巷道貫通測量是礦山測量工作的一項重要工作，貫通工程質量的好壞，直接關系到整個礦井的建設、生產和經濟效益。在此，我們做了大栗子鐵礦上游一區與上游二區的兩井貫通測量。礦井的順利貫通加快了了礦井的建設速度，縮短了建井的周期、保證了正常的生產交替并且提高了礦井的年產量。

關鍵詞：礦山測量貫通測量生產

中圖分類號： TD1 文獻標識碼： A

0引言

近50年來，隨著電子技術、計算機技術、光機技術和通訊技術的發展，測繪儀器制造也得到了長足進展，其高科技產品代表之一就是電子全站儀。全站儀是當前比較流行，也比較實用的測繪儀器。應用全站儀與傳統的科技手段和地質勘探技術理論相結合，在礦山勘探、設計、開發和生產運營的各個階段，對礦區地面和地下的空間、資源和環境信息進行采集、存儲、處理、顯示、利用，將極大地提高資源勘探的效率，降低成本，減少人力物力，使礦區開采更加有效地進行。國際上礦山測量儀器正向著多功能、小型化、數字化和全自動化方向發展。

目前國內外兩井貫通理論比較成熟，兩井間貫通必須遵循以下原則：

1.在確定測量方案和方法時，應保證貫通所必須得精度，過高和過低得精度要求都是不可取得。

2.對完成得測量和計算工作均要有客觀得檢查，如：進行不少于兩次獨立測量；計算由兩人分別進行或采取不同得方法，不同計算工具等。

在此，我們做了大栗子鐵礦上游鐵礦區（上游一二區）兩井貫通測量。礦井的順利貫通加快了了礦井的建設速度，縮短了建井的周期、保證了正常的生產交替并且提高了礦井的年產量。

一、企業位置、交通和自然地理

大栗子鐵礦上游鐵礦區（包括上游一區和二區）位于吉林省臨江市大栗子鎮以北3㎞處，地理坐標為：126°42′20″，北緯41°41′50″，礦區有公路與鴨大鐵路線相通，交通十分方便。

二、礦山狀況

大栗子礦業有限責任公司是一座有七十余年開采歷史的老礦山企業，屬通鋼集團控股的股份制企業，目前礦山年生產礦石能力32×104t左右，主要礦產品為赤磁鐵礦菱鐵礦混合粉礦，粒度0～10mm，產品主要銷往通鋼集團公司。

礦山礦石生產單位共有西部、東風、小栗子一、小栗子二和東部五個采礦車間。

三、設計礦井簡述

設計礦山采用平硐—盲斜井開拓。主提升斜井布置在礦區左翼（上游一區）。

斜井傾角為25°，設計該礦井的階段高度為40m，劃分為380m、340m、300m、260m、220m、180m、140m、100m九個中段，各中段主運巷道按3‰—4‰坡度掘進。

斜井用甩車道與各中段相連。

四、礦井通風與安全

設計礦井采用對角式通風系統，機械抽出通風方式。上游一區300m中段主平巷與上游二區斜井連通，作為開采上游一區300m水平以下礦體時的回風道。新鮮風流經380m主運輸平硐、提升斜井（布置在上游一區）進入井下，經運輸巷道，再經采區人行通風田徑進入各采場，沖洗工作面后污風經人行通風天井排入回風水平，經上游二區斜井、通風天井、420m平硐排出地表。上游一區340m、300m，中段配局扇和風筒通風，污風由與地表相通的天井排出。

五、礦山貫通測量技術要求及測量方案：

1、貫通要求：根據巷道用途及生產需要，巷道貫通相遇點處的水平方向上的偏差不超過200mm，水平腰線偏差不超過100mm；

2、測量方案：本次井下導線測量按照10″級導線施測，測量儀器采用拓普康2″全站儀，測角采用正倒鏡法進行測量，本次貫通采用雙測回進行測量。測距時采用全站儀測定，和測角同步進行，每條邊的測回數不得小于兩個。各測回數邊長互差不得超過3mm，在邊長小于15m或者傾角在15°以上的傾斜巷道中丈量邊長時，往返邊長的互差可以適當放寬，但不得大于邊長的1/4000。貫通閉合導線全長3438.53米，導線點布設由西部礦坑口內的控制導線點B1-B2延伸至上游二區坑內至F10和F11，再由F10和F11兩端分別按照7″導線標準分別測至205區域300米中段雙道頭貫通位置和上游一區300米中段掘進掌子面，巷道施工采用掛多條中心線指向。

六、井下高程測量

水平高程測量采用水準測量，對于傾角15°以上的傾斜巷道中采用三角高程測量，腰線標注沿巷道兩端進行標注。

閉合導線附合導線方位角附合差為：

A1，2 =α測-α附 = - 00°00′30″

閉合導線附合點1坐標閉合差為：

?X = ?X測- ?X附 =-0.025m

?Y = ?Y測- ?Y附 = +0.034m

閉合導線附合點點位相對閉合差為：

?== =0.042m

平面閉合差為：

兩點間距55.608m，方位閉合差為00°00′30″

L =D×sinαL22，L23 = 55.608m×sin(00°00′30″) = 0.008m

導線相對閉合差為：

導線全長3438.53m,點位閉合差為0.042m；

==＜ （二級導線相對閉合差）

高程閉合差為：

? h= h測 - h附 =0.043m

遠遠低于100mm的限差。

角度閉合差為：

β= 測- 理=6120°00′42″-（36-2）×180°= 00°00′42″

七、結論

貫通測量的好壞，固然決定于貫通質量的好壞,固然決定于所選擇的貫通方案和測量方法是否正確,但更重要的是實際施測工作的質量。一方面在重要貫通工程開始施測前,要充分做好人員準備,另一方面要切實抓好質量保證體系的貫徹落實。除此之外,還要注意采取如下措施:

(1)提高控制測量的精度。

(2)測量過程中,提高儀器對中精度,如使用四聯腳架法施測。

(3)在斜巷中測角時,注意對中精度和儀器整平的精度,每測回重新對中整平。

(4)礦山井巷易受地質條件限制形成短邊巷道,建議使用陀螺全站儀加測短邊陀螺方位角,提高貫通精度。

(5)在巷道中,由于頂板淋水等原因,導線點的標識有時不清楚。專門制作導線點標志牌,實行掛牌管理。

(6)小斷面掘進,當貫通距離剩余20 m以上時,采取小斷面掘進,提高貫通段巷道質量。

通過大栗子鐵礦上游一區與上游二區的兩井貫通測量的實例，我們可以總結出大中型貫通測量應遵循的一些基本原則：

（1）大中型貫通施測前，應進行貫通測量方案設計和貫通測量誤差預計。

（2）貫通測量施測過程中，應采用一些有效的技術手段，如三架聯測法等來提高導線觀測精度。

（3）從貫通測量的外爺觀測到內業計算，都應堅持用多余的數據進行檢校的原則，以提高測量成果的可靠度。

總之，只要抓好貫通測量中的每一個環節工作，就能保證每一個貫通工程都能實現準確貫通，使測量真正起到“眼睛”的作用。

參考文獻

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