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配網搶修管理提升研究

2014-12-25 01:25尹飛
城市建設理論研究 2014年37期
關鍵詞:配網故障管理

尹飛

摘要:本文以江蘇省部分市縣供電公司配網搶修管理現狀為樣本,解剖搶修管理過程,分析存在的主要問題,并提出全方位改進提升措施。

關鍵詞:配網;故障;搶修 ;管理

中圖分類號: C93 文獻標識碼: A

為提升供電企業配網搶修管理水平,縮短搶修時間,提高效率,以江蘇省部分市縣供電公司配網搶修管理現狀為樣本,解剖搶修管理過程,分析存在的問題,并提出提升措施。

1配網搶修管理現狀

1.1搶修指揮平臺相關系統應用情況

目前故障搶修指揮平臺信息化支撐手段不足,運行效率較低,未能很好將PMS、GIS、EMS、配變用采系統、配電自動化系統數據充分融合,系統間缺乏統一規劃集成。在用系統無法實現故障快速研判、資源統一調配、現場統一指揮、基礎數據實時訪問、作業記錄實時上傳。搶修信息傳遞層級多、方式落后,故障研判依然靠人工匯合信息、結合巡視判定,資源調配慢,設備臺賬等無法實時快速查詢。

1.2搶修點配置情況

大部分單位已開展中低壓搶修點分區布點工作,范圍覆蓋農村區域。中壓搶修點平均負責面積114.7平方公里,搶修點駐點至所轄范圍內最遠搶修點的路徑距離平均為14公里;城區低壓搶修點平均負責面積111.6平方公里,搶修點駐點至所轄范圍內最遠搶修點的路徑距離平均為9.2公里。

通過搶修點設置,對提升搶修能力、提高搶修效率發揮了明顯作用,但目前各地對中、低壓搶修點設置規則、技能水平、備品備件管理差異較大,不同程度影響到達現場時間、故障查找時間乃至修復時間,設置的科學合理性需作深入研究,提出典型設置方案。

1.3故障搶修各階段用時分布情況

根據樣本單位階段性統計結果,中壓故障搶修平均總用時為217.9分鐘。其中:到達現場平均時間36.6分鐘,故障查找平均時間58.0分鐘,搶修準備(含物資準備、辦票、操作)平均時間35.0分鐘,修復施工送電平均時間88.2分鐘。見下圖:

城區低壓故障搶修平均總用時為90.6分鐘。其中:到達現場平均時間23.1分鐘,故障查找至修復送電平均時間67.4分鐘。見下圖:

故障搶修全過程各階段時效管理待加強。一是到達現場時間有提升空間。人員安排不科學、任務排隊、到達現場路線不熟悉、交通擁堵是主要原因。二是查找故障點時間較長。線路結構復雜、站所設備位置和電纜路徑不熟悉、部分故障點位置特殊不能直接發現是主要原因。三是部分故障隔離時間偏長。線路自動化程度不高、網架結構不完善、線路分段不合理造成部分故障隔離時間偏長。四是搶修準備時間較長。部門間銜接環節多、電話點對點聯絡、配電與變電操作配合等待、部分物資調配等環節花費時間較多,均影響時效。五是施工時間較長。外協隊伍施工組織、技能水平參差不齊,裝備不夠優良,新技術、新材料應用不夠等因素,造成施工時間較長。

2存在問題

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2.1搶修組織不盡科學

一是專業融合作用發揮不夠。部分單位未充分發揮專業融合作用實施搶修,分架空線路、電纜、站所專業實施搶修,信息傳遞鏈條較長,存在多批次人員抵達現場現象,影響搶修效率。二是中、低壓搶修點設置職能、作業半徑差異較大,對搶修外協隊伍管理不夠規范。三是信息傳遞共享、處理技術落后,搶修時主要依靠電話進行各崗位間的溝通,信息做不到并行處理,工作效率低、過程時間長。

2.2故障研判與搶修指揮能力不足

對搶修指揮平臺功能深化不夠,對現場設備狀況、地理環境、各搶修人員工作狀態和具體所處位置等因素不夠清楚,綜合故障信息處理能力不強,導致搶修指揮能力發揮不足。

2.3搶修現場管控難度大,個人業務能力較關鍵

搶修現場通常情況復雜,搶修人員通常根據自己的工作經驗實施搶修任務、安排搶修節奏,這成為影響搶修快慢的關鍵因素之一。而搶修調度、指揮人員對搶修過程不能準確把握和形成有效的監督,不能進行精細化管理和指導。

2.4配電設備型號規格各異,影響搶修工作

目前公司系統內同類型的設備,供應商及型號較多,各產品尺寸、規格、安裝都可能存在差異,同時受到備品備件出資途徑的限制,很難形成完美的備品備件方案。尤其是新建居住區工程,目前尚不能同步配送相應的備品備件,一旦發生故障,給故障搶修帶來較大困擾。

2.5特殊氣候條件下搶修力量不足

遇到惡劣天氣,故障集中爆發,部分單位搶修調度指揮、現場施工力量出現不足,造成故障處理積壓,明顯影響故障修復進程。

2.6提升搶修效率的新技術手段研發、應用不夠

目前在絕緣子擊穿、電纜故障查找及處理,以及一些常規頻發故障的快速修復方面,提升效率的新技術手段研究力度不夠。常規故障修復時間不能盡量壓縮,而部分單相接地故障查找修復時間較長,對提高搶修時效帶來明顯制約。

2.7用戶資產故障影響明顯,占用大量搶修資源

一是中壓用戶資產設備影響系統故障率高,占全部中壓故障的12.5%,有效隔離用戶故障的技術手段較為欠缺,通常需采取分段試拉線路、隔離故障疑點等方式查找判斷,影響故障搶修時效。二是低壓用戶資產故障占比較高,其中城區低壓用戶內部故障占城區低壓故障總數量的57.9%,成為影響供電資產低壓搶修時效的重要因素。

3提升措施

配網故障搶修管理、效率提升是一項復雜的系統工程,應關注每一個環節和因素。

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1.1加快運用現代科技手段,革新搶修管理模式,實現搶修效率質的飛躍

一是實現搶修信息資源融合。推進GIS地理信息系統實用化建設,加強搶修信息資源綜合管理,打通各專業數據壁壘,全面貫通EMS、DMS、PMS、GIS、用電采集、營銷等信息系統的設備和運行數據,實現跨系統業務數據的源端唯一和融合共享。二是打造搶修管理統一平臺。通過配網故障搶修系統和移動作業終端,根據融合共享的大數據對故障智能研判與快速定位,已開通DA功能的自動化中壓線路故障實現快速隔離。搶修平臺對搶修業務范圍、搶修工作量、需要調配的資源立即研判,為搶修資源調配和搶修任務派單提供數據支撐。三是改變電話溝通模式。依靠故障搶修系統實現數據一次錄入、立即共享的新型模式,必要時進行視頻對講或一對多語音通信,減少搶修過程中電話單線溝通,改為信息并行傳送,極大提升電力搶修時效,節約生產成本。

1.2探索形成科學合理的搶修指揮流程和搶修點設置原則

一是加強極端天氣、重要保電時段的搶修研判指揮,區分日常與特殊時期不同的研判指揮人員組建、工作要求。二是垂直指揮、層級壓縮、快速聯動,縮短信息傳遞鏈條,搶修隊伍安排上應實現專業融合,逐步實現一次到達現場,一次完成故障處理,提高配網故障處置效率。三是形成搶修點設置和管理指導意見,確定合理的搶修作業半徑,引導市、縣公司科學合理設置中、低壓搶修點,建立長效管理機制。

1.3優化搶修人力、物資資源調配機制

一是整合內外部搶修資源,開展配網搶修專業化梯隊建設。重點建設好第一梯隊,承擔快速恢復供電的應急類故障搶修業務;管理好第二、第三梯隊,承擔特殊氣候和特殊時期的搶修任務。二是統一調配應急隊伍,完善省級應急隊伍建設標準,健全區域協作機制,應對自然災害、突發事件和重大搶修任務的需要。三是結合供應商資源和現場實際,合理配置備品備件,加強退役設備管理和再利用,建立省級統一調撥機制,規范保管和調用程序,提升備品備件利用效率。

1.4大力提升搶修人員技能水平

搶修人員專業技能水平提升是配網搶修效率提升的一個重要基礎。必須按照不同水平人員進行有針對性的培訓,定期組織案例學習及故障分析,合理安排不同水平人員執行進階式搶修任務,對搶修人員工作質量進行有效評估,使搶修人員的業務水平獲得大幅提高。對外協隊伍實行“緊密型”管理,將其納入班組日常管理,建立長效的考核與獎懲機制,對外協隊伍服務質量進行全過程跟蹤考核。

1.5增加硬件投入,改善搶修條件

良好的搶修裝備是實現快速搶修的基礎。加強資金投入,更新部分搶修車輛,添置高科技故障探測和設備巡檢儀器儀表,配備現代化通訊終端等,通過優化配置硬件資源,合理使用,充分發揮其效能,從而大大提高搶修速度、能力和服務水平。

1.6積極研究、推廣使用新材料、新方法

新材料、新方法的合理應用是推動搶修效率不斷提升的重要因素,對提高施工質量、降低成本、縮短施工時間、減輕勞動強度、提高功效等方面有著積極意義,應建立相應的激勵機制,并加以規范管控。

1.7研究每類常用設備壓縮搶修施工時長的方法

組織開展施工技術攻關,研究典型設備的典型搶修方案和施工步驟、方法,確定常用設備搶修典型作業時長。找出影響每類設備搶修時長的主要或關鍵因素,針對性予以解決。

1.8深入研究配網故障類型,制定防范措施

一是大力加強基礎運檢工作,強化線路及設備的日常巡視,同時對于重合成功和接地故障加大故障巡視力度,建立考核和現場檢查機制,對于未查明原因的故障嚴格考核。二是加強故障的統計分析,針對重復發生的、同一類型的故障進行重點分析,制定預防措施。三是健全搶修對其他環節的反饋機制,以故障暴露出的問題,指導設計、施工、驗收、運行工作的持續改進。四是編制故障處理案例庫,并不斷豐富完善,指導搶修人員提升業務技能水平。

1.9降低用戶資產故障對系統的影響和對搶修資源的占用

一是加強用戶內部設備運行和維護管理,重要用戶應按規程定期進行設備試驗,引導用戶逐步更換嚴重老化、試驗不合格設備,提升用戶設備運行穩定性和安全性。二是采取安裝“看門狗”等手段降低用戶內部故障對系統的影響,有效降低配網故障率。三是逐步形成以用戶自行委托社會搶修隊伍為主、以搶修人員代為聯系為輔的搶修局面。

小結:通過對搶修工作管理的優化,解決了以往的搶修組織不盡科學、項目立項緩慢等問題,重新規范了搶修工作的管理過程。

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