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淺談地鐵車站施工現場組織與管理

2014-12-25 01:25寧波
城市建設理論研究 2014年37期
關鍵詞:施工現場施工管理

寧波

摘要:隨著我國地鐵建設大規模地開展,地鐵基礎設施建設的作用更加突顯,直接關系到廣大群眾的基本利益,因此,必須做好地鐵車站施工現場組織與管理。加強動態可視化系統的建設力度。秉承“優質、安全、高效、文明”的建設理念、創新管理模式,促進城市地鐵項目的現場管理實現“規范化、標準化。本文分析施工現場組織與管理的內容和任務,探討地鐵車站施工現場組織與管理方法。

關鍵詞:地鐵車站施工現場組織管理

中圖分類號:U231文獻標識碼: A

地鐵車站施工現場管理是完成項目工程任務的最基層組織與管理, 是施工企業確保工程質量、節約成本、創造效益和按工期完成任務等各項指標的落腳點, 同時也是建設單位工程質量和費用控制的具體歸宿點。施工現場組織與管理質量的好壞, 對整個施工企業的管理水平有著直接影響。因為它既涉及到生產力的組織, 也涉及到生產關系的協調與發展。

一、關于施工現場組織與管理的內容和任務

1.施工現場組織與管理基本內容是在施工現場內,對施工全過程施行的管理:隨著技術的發展、管理水平的提高和管理效益意識的加強,其內容更加豐富、充實。如加強施工過程中的各項準備工作,保證工程施工的順利開展;進行施工過程中的全面控制和全面協調;加強施工現場檢查,保證良好的施工條件,建立文明的施工現場:應用科學有效的管理方法和手段,進行第一線的組織管理;及時清場轉移,工程交工驗收,實現施工項目的經濟效益等等。

2.施工現場組織與管理的任務,主要是科學合理地組織施工現場的各種生產要素,進行優化配置與優化組合,應用動態管理的原理,使之有效結合起來形成一個生產系統,并處于良好的運行狀態。嚴格地履行施工合同,按質、按量、按期完成合同規定的各項義務,按照施工組織管理的客觀規律組織施工生產,建立切實可行的激勵機制,消除施工現場的浪費現象,獎優罰懶,實現高效率和高效益;優化勞動組織,搞好班組建設,不斷提高施工現場人員的質量意識、效益意識、安全意識和技術業務素質:實行科學的定額管理,發揮定額的應有作用,降低物料和能源消耗,減少庫存和資金占用,不斷降低成本:優化專業管理,建立與完善質量、設備、計劃調度、財務、安全等專業管理保證系統,并使它們在施工現場協調配合,發揮綜合管理效應,有效地控制施工現場的投入和產出:推行施工現場標準化,加強管理基礎工作,做到人流、物流運轉有序,信息傳遞、反饋及時、準確,出現異?,F象能及時發現及時解決,使施工現場始終處于正常、有序、可控狀態。

二、關于地鐵車站施工現場組織與管理分析

1.實行系統化管理。地鐵車站實行的是方案招標,設計施工總承包。針對這一特點,我們在施工現場建立了以土建結構工程施工為主體、以項目法施工為手段、以指揮長負責制為核心的具有復雜性、動態性和開放性特征的項目分系統和專業子系統,主要有賦存環境管理、工程設計管理、科研協作、現場施工組織指揮、技術工藝管理、安全管理、質量保證等系統。形成了具有整體功能和綜合行為的統一體。這些系統都以局指揮部調度室為調控中樞,實行局指、分指、隊、工班、班組五級晝夜值班制度,對現場施工進行全天候、全過程監控,值班人員根據現場施工動態,按照職責分工,及時反饋到各系統進行處理。無論白天晚上,洞內稍有異常,各系統主管兒分鐘內就能在掌子面集結,當場調查分析,就地研究拍板,減少了以往電訊往來匯報、公文審批旅行等繁雜程序,極大地提高了工作效率,保證了現場施工在各種情況下的正常運轉。

2.各階段,各種準備工作都要認真細致地進行周全部署,才能確保工程順利進行。在現場施工組織當中,還應該與建設、監理單位、設計單位工地負責人及時進行溝通,遇到問題能夠發揮大家的力量,得以合理地解決,既能保證工程質量又能做到不耽誤工期的目的。各分部分項工程,一定要及時給施工班組進行技術安全交底,使每一個現場施工人員都能夠充分了解其從事工種的技術要點和安全注意事項,避免意外的質量和安全事故發生。各施工階段所進場的材料要及時進行復試,對進場材料質量嚴格把關,檢驗其出廠合格證。無特殊情況不允許材料緊急放行,如確需緊急放行的必須由項目技術負責人和總監理工程師簽字后方可執行,并及時進行復試,合格后,繼續使用,一旦不合格,必須返工重做。建立健全自檢、交接檢、專職檢三檢制度,上道工序不合格的絕不允許下道工序進行施工。把好每一個檢驗批的驗收工作,并且要合理組織流水作業,使現場各工種,機具設備得到合理充分利用。

3.實行一體化協調

(1)管理協調:協調工作不僅要從技術下功夫,更要建立一整套健全的管理制度。通過管理以減少施工中各專業的配合問題,建立以甲方、項目經理為主的統一領導,由專人統一指揮,解決各施工單位的協調工作,作為甲方管理人員、項目經理,首先要全面了解、掌握各專業的工序,設計的要求。這樣才有可能統籌各專業的施工隊伍,保證施工的每一個環節有序到位。建立問題責任制度,建立由管理層到班組逐級的責任制度。建立獎罰制度,在責任制度的基礎上建立獎懲制度,提高施工人員的責任心和積極性。建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度。隱蔽驗收與中間驗收是做好協調管理工作的關鍵。

(2)組織協調:建立專門的協調會議制度,施工中甲方、項目經理應定期組織舉行協調會議,解決施工中的協調問題。對于較復雜的部位,在施工前應組織專門的協調會,使各專業隊進一步明確施工順序和責任。這里要強調的一點是,不論是會簽、會審還是隱蔽驗收,所有制定的制度決不能是一個形式,而應是實實在在,或者說所有的技術管理人員,對自己的工作、簽名應承擔相關責任。這些只有在統一領導基礎下,并設立相關的獎罰措施,才有可能一級一級落到實處。

4.安全生產與文明。第一安保制度,將安全生產委員會人員登記造冊,明確成員職責分工,保證體系的健全;第二應急預案,根據工程特點編制各項應急預案;應急物資儲備,應急材料單獨存放,材料標識清楚,不得用于其他用途。材料庫房外設砂池,并配備滅火器、消防砂桶、鐵鍬等工具;應急預案演練,根據工程特點,編制各項應急預案,并進行演練,通過演練查找預案中的不足,提高其可操作性;第三安全通道,施工區域內必須留設安全通道,與其他區域分隔,并掛設明顯的導向標識;現場提示,生產區入口處設置安全警示牌及安全須知,對施工區域內主要的安全警示標志集中說明;施工現場掛設施工風險提示牌,對施工中重大危險源及控制措施集中說明;第四勞動防護,所有現場人員統一發放勞保用品,為便于區分,現場管理、技術人員佩戴紅色安全帽,穿統一發放的工作服,并配搭胸卡。操作工人佩戴黃色安全帽,穿統一發放的藍色或橘紅色工作服;所有進入施工現場人員必須嚴格按照安全帽佩戴標準進行安全帽佩戴。

地鐵車站施工現場組織與管理是一項較為復雜的工作,必須隨時做好防備工作,方方面面均需有所準備,同心協力,才能按時保質保量地完成施工任務。項目施工良好的管理方法對企業改善經營管理狀況,樹立企業良好的形象,求得企業長遠發展具有十分重要的意義和巨大的推動作用。

參考文獻:

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