淺談輸電線路的運行和維護管理

付子峰 于江

摘 要：我國智能電網建設不斷推進，電力系統的規模也不斷擴大，這對輸電線路的安全穩定性提出了更高的要求。作為電力系統的重要組成部分，輸電線路是保證電力系統安全、穩定運行的基礎和前提。下文主要對輸電線路的運行以及維護管理進行探討。

關鍵詞：輸電線路；運行；維護；

中圖分類號：TK227文獻標識碼： A

1.輸電線路運行維護檢修重要性

輸電線路由于具備分布區域覆蓋范疇較廣、 線路較長、且沿路維護任務量繁重等特點，往往需要嚴格按照維護檢修計劃去實施有關架空線路的狀態檢修、 日常例行維護組織活動等。

其目的是實時、全程保障輸電可靠性，使所有用戶都能用到放心可靠電。 不過，由于不少輸電線路架空所處位置較為偏遠，包括時常設置在山區、湖泊等地理、地貌環境地帶，所以輸電線路經常會受到自然因素所影響，比如線路覆冰導致線損、雷雨天雷擊促成線路破損以及絕緣子污穢閃絡等，或是大風、鳥害等都會影響到線路供電穩定性。 因此，加強輸電線纜的維護與這些技術問題處理就愈發必要。

2. 輸電線路運行中存在的問題

輸電線路在運行過程中，很容易受各種因素的影響，出現各種各樣的問題，這些問題主要表現在以下幾個方面。

2. 1 自然因素的影響

在我國，輸電線路一般都是以架空形式敷設的。由于它們長期暴露在室外，在運行過程中很容易受到雷擊、暴風、覆冰、鳥害等影響，而這些影響因素不僅難以預見，還會對線路造成

極強的破壞，所以，這個問題必須引起相關部門的高度重視。

2.1.1雷擊及防污閃問題

很多輸電線路覆蓋面較廣且需要穿過荒山野外，部分山區所建設的輸電線路桿塔高度較高，因此雷擊發生率較高，因雷擊而造成導地線斷股、懸垂線夾處斷線等線路故障發生次數較多。除了雷擊問題外，防污閃也是常見的故障問題。由于輸電線路絕緣子片數目較多、串長幅度較大，同時受電場影響輸電線路及相關設備的外絕緣容易堆積污物，這就會降低其絕緣性，在清晨、大霧、毛毛雨天氣容易出現污閃跳閘，污閃跳閘可能在一段時間連續發生，也可能在一定區域同時發生多條輸電線路跳閘造成大面積停電事件，對輸電線路危害極大。

2.1.2暴風

在沿海地區和暴風天氣較多的地方，風力對線路的影響也是十分顯著的。大風天氣可能會刮斷輸電線路，或將雜物掛在線路上，從而引發跳閘或斷電事故。

2. 1. 3 覆冰

覆冰對輸電線路的運行安全會造成嚴重的影響。由覆冰引發的導線和電力設備疲勞損傷也很容易引發倒桿、斷線和跳閘事故，進而造成巨大的損失。

2.1.4防鳥害及防異物放電問題

鳥類的繁衍速度較快且活動范圍較廣，鳥類在輸電線路上飛停的現象更是屢見不鮮。有的鳥類叼啄著雜物在輸電線路上空飛行時，雜物通常會掉落到導線或絕緣子上時，這就會造成短路接地故障。與此同時，鳥類站在橫擔上拉稀屎也會導致空氣間隙擊穿，造成輸電線路

故障的發生。除了鳥害問題外，還需要注意到異物放電問題，例如在大風環境下，地上的雜物通常會被吹掛到線路上，這就會產生異物放電引發故障。

2.1.5防外破工作

山火、采礦炸石、城鄉道路等基礎建設、工民建筑施工是造成輸電線路外破的重要因素，外破問題會給電力系統安全運行造成嚴重威脅。此外，在一些地理位置較特殊的地區，例如沿海地區，臺風的發生率較高、破壞力較大，極易造成倒桿或折彎現象。外力破壞事故發生有一定的隨意性，但是通過加強管控能有效降低事故的發生，做好防外破工作是做好550kV輸電線路運行維護工作的關鍵。

3. 輸電線路的運行維護管理措施

3.1 重視電力輸電線路設計階段工作

電力輸電線路設計質量對電路輸電線路投入使用后的安全穩定運行有較大影響。 所以為了保證電力輸電線路投入使用后減少影響其安全穩定運行因素的產生， 應加強電力輸電線路設計工作的管理。 具體措施是： 有關的電力企業行政管理單位應參與到電力輸電線路設計規劃和線路安全可靠性審查中， 通過借鑒以往成功電力輸電線路設計經驗及結合電力企業所處地區的實際情況認真地檢查評估電力輸電線路的運行安全性和可靠性。 并對電力輸電線路設計提出合理化的優化建議； 此外， 電力輸電線路的設計規劃階段， 線路運行管理部門應積極地深入到架設輸電線路現場， 搜集施工現場的第一手資料， 為電力輸電線路設計部門提供數據資料參考； 在輸電線路試運過程中， 電力企業應委派經驗豐富的線路運行質量檢測技術人員檢測整個電力輸電線路是否存在問題， 發現問題及時給予解決。 在電力輸電線路正式投入運行時， 有關電力輸電線路的維修部門應做好相應的準備工作， 加強對整個電力輸電線路的巡視， 一旦發現存在運行故障， 應立即采取相應措施加以解決。

3.2 加強電力輸電線路的定期檢測與檢修

為了能夠確保電力輸電線安全穩定運行， 加強電力輸電線路的定期檢測和檢修是最為直接和有效的手段。 定期地對電力輸電線路進行檢測和檢修可以及時地發現輸電線路中有關影響其安全運行的因素及故障， 進而采取有針對性的措施解決處理， 做大防患于未然。 具體來講，在進行電力輸電線路檢測和檢修過程中， 相關的檢測和檢修技術人員應深入到各個電力輸電線路區域， 分段， 分區地進行檢測和檢修， 不漏過任何一段輸電線路。 在日常的定期檢測和檢修電力輸電線路時， 特別是在惡劣的天氣條件下， 更應該加強對各段及各區域電力輸電線路的巡視， 檢測和檢修人員一旦在巡視過程中發現線路存在安全隱患， 應及時做好記錄并向上級部門匯報， 經上級部門研討確定排除故障方案后， 嚴格按照有關的電力輸電線路檢測檢修規程進行故障排除； 在電力輸電線路巡檢過程中， 檢測和檢修人員除了按照電力企業的相關規章制度開展工作外， 還應根據輸電線路出現問題的嚴重程度靈活處理。 如果發現線路的問題比較嚴但在短期內不會影響電力輸電線路的運行， 應加快

線路問題的處理速度， 處理完畢后應進行線路運行可靠性檢測。 如果電力輸電線路存在的問題嚴重， 并且隨時都有可能造成輸電線路中斷， 產生較大故障時， 應在最短的時間內將故障排除， 以防線路故障發生對電力系統運行造成直接性或者間接性影響。 此外， 在日常的輸電線路巡檢過程中， 應對有關影響電力輸電線路的細節性問題注意， 比如輸電線連接處的牢固性， 檢查其是否接觸良好， 以防應輸電線接觸不良引起打火燒毀輸電線相關配套設備， 造成不必要的損失。

3.3使用現代化技術對輸電線路運行進行巡檢

GPS 信號接收機對接收到的衛星信號進行交換、放大及解碼，再通過計算機相應軟件進行處理，即可實時地從 GPS 信號中解算出 GPS 接收機中心（測站點）的時間、三維速度、三維坐標。 GPS 具有定位速度快、 24 小時全天候不間斷工作、覆蓋范圍廣（全球覆蓋率達 98% 以上）以及定位精度高（軍用級別最小誤差可以達到幾十厘米）等優點，所以在工程測量、車輛導航、航程航線測定、 飛機導航等領域得到廣泛的應用。 由此可見RFID 、 GSM 、 GPS 技術具有廣闊的應用前景， 將三項技術綜合應用于輸電線路的巡視與檢修管理工作中，國內外的研究報道不多。 因此，將 RFID 自動識別技術、 GSM 通信技術和 GPS 定位技術應用于電力行業，開展其在輸電線路巡視與檢修工作中的相關技術研究，具有重要的科學意義和工程實用價值。

結束語：國家電力全網能夠良性運行需要電網各級單位及部門共同履行工作權屬職責，并認真將實際行動貫徹，以此才能保障輸電、配電、變電可靠，確保各行各業穩定用電。 而輸電系統中主要例行的技術研究對象則以輸電線路為主，它是全網可靠運行的必要前提。 因此，隨著人們用電要求的逐漸遞增，電網輸電項目下的線路巡檢、技術優化、包括日常例行維護就顯得十分重要。

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