橋梁技術中的幾個問題研究

魏云翔

摘要：本文中結合橋梁技術的重要性，對橋梁施工技術要點及相關問題，以及完解決策略等內容進行了分析，以供參考。

關鍵詞：橋梁；技術；問題；

中圖分類號：K928文獻標識碼： A

前言：

在經濟迅猛發展的背景下， 國內交通業也得到了快速的發展，而橋梁項目作為重點的交通運輸業項目，其建筑施工品質能夠對民眾生命財產安全以及交通運輸順利通行等產生重大的影響作用，所以要嚴格的按照橋梁項目施工的相關規范與要求進行施工，以此從實質上使橋梁施工建設過程中存在的通病得到有效降低，從而使橋梁建筑能夠在使用過程中更加的耐用與安全，并確保橋梁能夠在國民經濟建設過程中發揮更加充分的支撐作用。

一、橋梁工程施工技術的重要性

近年來，我國的經濟有了非常迅速的發展，并且處于經濟社會轉型的關鍵時期，在這種特殊的時期中，投資建設發揮著重要的作

用。但是在投資建設的過程中，也面臨著很多嚴重的問題。在建筑行業的繁榮發展今天，一些大型橋梁工程項目，為我國的經濟發展

帶來了很大的影響，不但增強了我國橋梁工程綜合的實力，還深受國家的重視與支持。橋梁工程屬于一項比較常見并且復雜的工程項目，同時，在人們的日常生活、工業生產以及交通運輸方面，也發揮著重要的作用。很多地區都加大了對橋梁工程的投資建設。在橋梁工程的建設中，其施工技術對于橋梁工程的質量影響非常大，一旦施工技術不恰當，就容易導致橋梁工程的質量不達標，并且在使用的過程中會威脅人民的生命財產，給人們的生活帶來了很大困擾。同時也會影響其橋梁的使用壽命。所以，橋梁施工技術問題引起了許多專業人士的高度關注，并且提高了人們對橋梁工程技術的研究力度。綜上所述，在經濟日趨發展的今天，對于橋梁工程施工技術的研究具有非常重要的意義。

二、橋梁項目施工技術要點

（一） 施工前的準備工作

橋梁工程的籌備階段，需要先對建筑工程具體的策劃資料進行了解，并詳細對圖紙進行探討、策劃與審核，明確策劃目的，從而更好的

對橋梁施工步驟與構造等進行掌握。 此外，還需要仔細審核檢驗施工圖紙，確保其能夠同其他組成部分不產生沖突，如果存在問題，需要及時的與設計機構溝通，并進行處理。 盡可能多的對相關原始材料進行搜集，并開展調查。在橋梁工程施工前需要做好物料檢驗工作，特別是混凝土配比實驗，并要對施工組織策劃進行記錄，從而為橋梁施工建設提供良好的籌備工作。

（二） 墩柱施工

在對墩柱進行施工的過程中， 需要對立模過程中保護層的設置、高程控制以及柱子豎向垂直度進行重視。 鋼筋籠要具備一定的剛度，在安裝的過程中保持豎直，并通過錨索拉進行固定。 在對模板進行安裝的過程中，嚴格的對墩柱中心位置進行確定，并對加固模板所涉及到的地樁進行牢固處理。在施工的過程中，應隨時的觀測記錄，并采取相應措施使墩頂位移現象得到校正?；炷潦┕ひ〞r的對塌落度進行測量， 有效的對實施連續分層澆筑與振搗過程中水灰比進行控制。在完成混凝土澆筑且初凝以后，要把土工布覆蓋在混凝土表面進行灑水養護，并在拆模以后，通過塑料膜包裹來實施養護。

（三） 基礎施工

作為橋梁構造的重要組成部分， 其施工實質為對支撐橋跨構造與系統構造進行維護，并把上面構造、墩臺自身重量以及車輛負荷等輸送

至地面。 橋梁基本項目的施工建設程序比較繁瑣，非常容易受到一些客觀自然環境的影響，因此在施工的過程中要降低安全隱患，以此為后期的保養與使用提供更加堅實的基礎，從而對橋梁施工品質進行保證。

（四） 橋面施工

橋面的作用主要是保護橋梁結構，使橋梁能夠正常的使用。 在對橋梁路面進行施工時，一般采取混凝土材料。 對混凝土路面進行施工，需要在施工前對全路線進行水平測量、 放中線、 釘中樁以及量長度等處理，并根據線路對各路段縱坡進行設計。 而混凝土水灰比應該嚴格的根據配比進行機械拌合， 在運輸的過程中應防止容器漏漿而出現離析現象，而安裝模板應該為鋼模，并根據設計坡度線實施安設，從而確保平縱坡度可以滿足需求。 混凝土攤鋪需要在全部長度上實施，如果停工，則需要及時的設置施工縫。 在做完混凝土板面后，需要及時的實施養護。

三、橋梁項目施工技術中的常見問題及其解決對策

（一）混凝土斷樁

在橋梁施工時，一旦孔底或者孔壁的滲水速度已經超過了每分鐘6 毫 米 ，則必須要采取有效措施對混凝土澆筑過程進行保護 ，并選擇適宜的混凝土材料，從而避免由于不斷增加的滲水速度而導致在混凝土澆筑的過程中侵入具備砼混合料滲水，致使大量自由水沖蝕與侵蝕砂漿。 這樣的話既會導致粗顆粒出現嵌結，還可能會導致水泥漿漂浮以及沙粒離散，從而形成缺陷。在對混凝土斷樁現象進行解決時，對于無法正常進行混凝土澆筑，但滲水量偏小的樁基礎，可按照水下混凝土進行灌注，憑借灌注混凝土過程中所產生的超壓力， 對混凝土進行翻漿流動， 從而使其更加的密實；還可以使新澆筑混凝土與砂漿、水泥進行隔離，從而對樁體砼體積進行保證。 在進行灌注時，應當盡可能的對導管漏斗高度進行維持，從而保證混凝土混合料與超壓力的自由落體高度， 并讓混凝土混合料存在很強的翻漿能力，抑或者是在原樁鑿的前提下進行鉆孔灌注接樁。

（二）橋梁裂縫

在完成混凝土澆筑后， 橋梁內部則會有聚集許多的水泥水熱化，致使內部溫度不斷上升；在把模板拆除后，還會很快的使表面溫度降低，由此就導致出現膨脹應力，又由于在澆筑混凝土初期所具備的抗拉強度較低， 如果由于溫差所導致的拉應力高于混凝土抗拉強度時，就會致使橋梁出現裂縫。如果想要有效的對橋梁裂縫問題進行解決，就需要在施工時嚴格的對混凝土入模溫度實施控制， 可選擇分塊分層的混凝土澆筑手段，在澆筑完成后，選擇良好的保濕養護措施與保溫養護措施來使溫度應力有效降低，避免出現裂縫。在對混凝土配合比進行設計的過程中，所選擇的骨料粒徑需要不超過最小鋼筋靜距離，而在振搗混凝土的時候不做漏振與過振處理，從而保證砼張拉強度能夠滿足設計需求；此外，還需要防止振搗時出現位移，從而保證能夠構建有效預應力。

（三） 基礎頂面

在橋梁施工建設的過程中，很多基本端點標準高度值都要高于設計值，且已經超過了 10 毫米，甚至是很多整體基礎具有的端面點高度值也明顯高于設計值。此類基本端面高程的缺失控制則會導致淺基礎的埋藏深度低于設計深度，從而嚴重的威脅著淺基礎安穩性，并直接影響著墩穩定性以及橋面穩定性。在采取有效的措施對其進行預防的過程中，應該充分的對根基厚度進行重視，而在品質檢驗的過程中，需要嚴格的按照相關規范執行，避免出現較大的偏差。同時也需要及時的對標準點進行閉合檢驗或者審核；并全面的對基底高程進行檢查，尤其是對于形狀較大的基底，應適宜的進行加點處理。 在橋梁施工程序中，有效的完成標準點交底作業，并最大限度的避免工程施工人員的運用失誤，從而使工程施工安全事故發生率有效的降低。

（四）模板施工技術

現澆梁體時,模板出現問題。如模板接縫錯位、接縫不平整、出現走動、底模架變形、中芯模上浮等。針對現澆梁體時,模板所出現問題的原因,主要包括模板支撐受力、支架設置、底模高程等的影響。在具體的施工過程中,要選用剛度和強度適合的模板材料,制作和設計尺寸一樣的模板。支架設置應考慮地基的承受能力和表面的平整度,在對底模進行鋪設時,要根據梁體預拱度,參照地基沉降量、支架壓縮量等因素,設置科學的預拱度,并使底模與支架梁緊密貼合。

（五）預應力施工技術問題及措施

在澆筑過程中出現預應力孔道堵塞或漏漿。通常情況下,在澆筑過程中,經常出現預應力孔道漏漿,如果比較嚴重,還會導致孔道堵塞。同時預應力孔道壓漿不飽滿，這會造成橋梁體與預應力筋不能進行牢固的粘貼,使預應力筋被氧化銹蝕,減少預應力梁的使用壽命。在澆筑過程中出現預應力孔道堵塞或漏漿，主要是因為接頭不牢固、波紋管本身存在問題、波紋管破裂等原因。所以，在對波紋管安裝之前，一定要認真檢查其是否有質量問題，如果沒有質量問題，在在安裝的時候，對波紋管和錨墊板接頭一定要進行加固，在澆注砼時，一定要小心，盡量避免振搗棒碰到波紋管，進而有效防止波紋管破裂。在硅終凝前，及時對管道進行沖洗，一般選用高壓沖洗，避免或減少波紋管堵塞現象的發生。造成預應力孔道壓漿不飽滿的原因主要有水泥漿指標不好、預應力孔道有雜物、壓漿壓力不夠等真空壓漿工藝可以有效避免這一問題的產生，真空壓漿工藝主要是在在壓漿前，用足夠的壓力水將孔道內的雜物沖洗出去，然后用空壓機將孔道內的積水全部吹出，并用水泥漿、棉花等填塞預應力筋間隙，防止因為冒漿造成壓力損失。

結束語：

綜上所述，隨著社會經濟與科學技術的發展進步，對橋梁的安全性、牢固性以及實用性也有著越來越高的需求。 作為目前交通路橋建設的重要組成部分，需要相關部門不斷的對橋梁施工建設進行探索，從而使建筑施工管理更加的高效與可靠。 在現階段的交通運輸中，由于交通承載量的不斷增多，致使橋梁出現了很多安全事故，這就需要深入的對橋梁施工過程中所涉及的眾多問題進行研究，以此使建筑施工水準得到提升，從而保證橋梁能夠在國民經濟建設過程中發揮更加充分的支撐作用。

參考文獻：

[1]候玉廷. 橋梁施工技術綜述[J]. 科技致富向導,2010,17:191+226.

[2]泮萬春. 探討橋梁施工技術中存在的質量問題[J]. 中華民居(下旬刊),2012,12:307-308.

[3]李世威. 分析橋梁施工技術存在的問題及措施[J]. 黑龍江科技信息,2013,32:238.

[4]劉山. 論公路橋梁施工技術的不足及改進措施[J]. 山東工業技術,2013,13:161.