道路橋梁施工中防水路基面的施工技術

文浩 張麗俠

摘要：道路橋梁在投入使用一段時間內，道路表面會出現裂縫的問題，這樣慢慢會導致橋梁的表面出現破損的問題。道路橋梁在使用過程中出現的問題會導致行車安全性受到一定的影響，同時，對道路橋梁的使用壽命也會起到一定的影響。本文首先分析了道路橋梁防水路基面出現損壞的原因，然后說明了路基的處理原則，最后詳細闡述了道路橋梁施工中防水路基面的施工技術要點。

關鍵詞：道路橋梁；防水路基面；防水材料；施工；處理

中圖分類號：TU997文獻標識碼： A

一、道路橋梁防水路基面出現損壞的原因分析

在道路橋梁路面施工中，瀝青混凝土是主要的施工材料，其在施工中表現出了很多的優勢，但是，還是存在著一些問題，對施工質量帶來了很大的影響。瀝青混凝土施工材料是近年來應用比較廣泛的施工材料，其在施工具有一定劣勢，導致施工路面比較容易出現開裂的情況，在出現開裂現象以后，路基面會出現滲漏的問題，降低了道路橋梁的使用壽命。在路面出現開裂情況以后一定要及時進行處理，對防水層質量以及瀝青路面的質量進行重視。

在路橋設計過程中，可以對建設地點的降雨情況進行分析，然后在施工材料中添加防滲材料，這樣能夠提高路面的防滲能力。在對防滲材料進行添加時，可以對路基的透水性進行提高，能夠將兩個目的同時滿足。在出現降雨情況時，路基面擁有良好的防滲以及透水性，能夠降低路基面的影響力，同時也能更好的對路基進行保護。

在道路橋梁施工中，防水系統能夠很好的對路基面的穩定性進行保證，防水系統在功能發揮過程中能夠將水及時排走，同時，也能更好的將水攔截在路基用地范圍之內。排水系統在設計以及施工過程中要防止出現地面漫水現象，這樣會導致水出現聚集的情況，同時，在水量不斷增多的情況下，會導致路基面出現滲漏的情況。在道路橋梁工程施工中，混凝土和鋼筋對整個橋梁的功能有很大的影

響，在基面出現滲漏問題以后會導致鋼筋受到嚴重的腐蝕，同時，也會導致混凝土出現漲裂的問題，導致道橋的整體結構受到嚴重影響。在橋梁施工中，鋼結構在使用過程中水會導致其受到嚴重的破壞，在設計、施工以及后期養護過程中，對這個問題都要進行重視。在施工設計過程中，要對施工路基面的穩定性進行必要的了解，同時，要對地表水對路基的影響程度進行分析，地表水對施工路基起到較大影響時，要在施工設計方面制定必要的解決方案。在路基工程施工時，要對施工設計以及施工技術進行必要的驗證，對施工地點的實際情況要進行設計方面的不斷完善，保證施工的質量，同時，對施工排水效果進行驗證，在施工完成以后，對路基的使用效果要進行保證。

二、路基處理的原則

在對路基進行養護的過程中，要注重排水設施的定期檢查和維修，保障各項排水設施能夠正常工作，同時還要結合實際情況對路基排水進行不斷的完善，路基處理一般要遵循以下幾點原則:

1、需要全面的規劃各種排水設施，結合當地實際情況合理的布局，要實用與經濟，還要充分的利用當地的自然水系和地形。

2、排水的溝渠要和農田的水力設施相互配合，防止農業在用水過程中影響了路橋結構的穩定性。

3、在進行路橋設計之前必須結合當地的環境進行實地調查，對當地的水源條件和地質特點進行研究分析，規劃出重點需要防護的路段。

三、道路橋梁施工中防水路基面的施工技術要點

（一）科學的設計道路橋梁防水路基面

為了有效保證施工中道路橋梁路基面的質量，就必須科學合理地進行道路橋梁防水路基面的設計，并且運用各種先進的技術手段，不斷提高設計的整體水平和質量，而設計的重心在于加強道路橋梁排水系統的設計。在進行設計時，必須結合周圍地質條件、水文和水利條件等因素來綜合考慮，與周圍的環境和地質條件相互協調，互相適應。如果設計中存在缺陷或不合理因素，就可能導致環境污染、水土流失、天然水系破壞等后果。在進行道路橋梁防水路面設計時必須把各種影響因素都加以考慮，提高工程項目經濟效益的同時，也要注重環境效益，兼顧當前利益與長遠利益，使道路橋梁路基面防水設計的質量和水平得以穩步提高。

（二）保證防水材料質量和性能

防水材料的質量和性能是確保道路橋梁防水路基面防水效果的前提條件，因此必須慎重選擇防水材料，所選擇的防水材料，需要滿足一定的拉伸強度和彈性回復力，具有較強的粘結力和無縫的防水功能。在設計階段，選用的防水材料要具有粘合性好、透水性差、不易脫落等特點，還要兼顧成本的要求，在滿足設計要求的同時降低材料采購成本，以創造更多的經濟效益。

（三）提高道橋防水路基面施工的規范性

道橋防水路基面施工作業中，必須注重施工的科學性與規范性，防止防水層裂、破、竄、老，在道橋施工防水路基面處理作業中，必須注意以下幾點：

第一，在混凝土路面初凝后，應該做好拉毛處理，通過機械手段除掉混凝土路基表面的浮漿，可以增加表面的毛糙度，大大提高防水層與混凝土路面及瀝青混凝土層之間的粘合強度，不同的防水材料對基面的粗糙程度及深度要求不同，因此，基面的粗糙程度要因材而異。

第二，一般不允許運送混凝土和砂漿的車子，從已拉毛處理過的混凝土橋面上通過，必須通過時，應采取措施防止拋撒混凝土和漏漿。

第三，在進行防水層施工時，路基表面應該平整牢固，將凸凹不平處平整，清除油污、垃圾等。

第四，噴涂防水涂料第一層時，要在涂料中適當摻加一定量的表面活性劑溶液進行稀釋，噴涂第二、三、四遍涂料時，要等待上一遍涂料干實后才能噴涂。

第五，防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，不得在其上打彎、倒車、急剎車等。

第六，在噴涂橋面防水涂料時，由兩人執擋護布遮住防撞墻，防撞墻底部防水層由人工進行涂刷。

（四）路橋防水路基面的處理工藝

1、甩錘式鑿毛、鋼絲刷處理、磨削處理等處理工藝

我國在路基面的處理工藝發展進程中使用過安裝金剛刀頭的圓盤式地坪磨削機的處理方法，但是使用這種方法只能是除掉表面的部分浮灰，基本上是沒有粗糙度的。

2、拋丸處理工藝

所謂的拋丸就是采用機械設備將鋼丸在適合的角度用很快的速度拋射到需要被處理的地面上，鋼丸高速下形成的沖擊力作用在需要被處理的表面，達到需要的效果。

3、自由度刨床處理

自由度銑刨機可以說是由小型銑刨機發展而來的，它的刀具、刀桿、刀鼓和小型銑刨機基本是相同的。存在的差異就是刀鼓的軸向可以進行水平的旋轉運動，再加上整機的運動，使得刀片對路橋路基面的沖擊軌跡沒有特定的方向性，再加上一定的吸塵設備，這種處理效果和拋丸效果非常接近。

（五）加強路橋防水施工的管理

為了加強路橋的施工質量，必須在施工之前制定好規劃，對施工材料要嚴格管控，不能讓不符合標準的防水材料進入到施工現場?？刂坡窐虻乃射伜穸?，要在其含水量合適的情況下施工，這樣有利于基層的成型。加強對路橋防水施工的材料監管，選擇良好的骨料種類，注重管理混凝土結構，使其振搗合適，采用先進的施工工藝，避免出現裂縫等問題。

結語

綜上，路橋防水路基面對路橋的行車狀態和使用壽命有著直接的影響，特別是在經濟發展和交通壓力增加的今天。路橋的防水施工建設是涉及比較廣的系統工程，施工之前需要有合理的設計準備，采用適宜的防水材料，進行科學有效的施工和管理，完善防水路基面的處理工作，加強路橋施工的質量和延長使用的壽命。

參考文獻

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