加強道路與橋梁施工技術保證施工質量

陶然 邢義維

摘要：本文主要針對道路橋梁工程的特點、道路橋梁工程的特點以及提高道路橋梁施工技術的措施進行簡要分析，僅供參考。

關鍵詞：道橋工程施工；質量保障；措施

中圖分類號：TU997文獻標識碼： A

引言：

近年來，隨著我國社會主義市場經濟的不斷發展，帶動了我國城市化進程的快速推進。隨著城市規模的不斷發展和擴大，為了適應交通要求的日益增長，政府開始建設大量的道路橋梁工程。路橋工程的施工質量是城市建設平穩、快速發展的保障，直接關系著人民群眾的公共利益和人身財產的安全，影響到政府在社會群眾中的威信和形象，以及城市基礎設施的建設和國民經濟的發展。因此，加強道路橋梁工程的施工技術和質量管理，提高路橋工程的技術質量水平已經成為城市基礎建設工作中亟待解決的問題。本文就如何加強我國道路橋梁工程的施工技術及其質量進行簡單的分析和研究，以其促進道路橋梁行業的快速、平穩、可靠、安全發展。

一、道路橋梁工程的特點分析

準備時間短：道路橋梁工程屬于市政建設工程之一，一般都由政府出資建設，且必須考慮工程項目對城市日常生活的干擾以及對交通運輸的影響，所以施工周期的要求通常都會相對嚴格并且工期緊促；施工場地?。旱缆窐蛄汗こ踢@種城市道路市政工程通常都是在城市內大街小巷相對狹窄的環境進行施工，因此施工場地小，不但給施工路段的環境和交通造成影響，也給市民日常生活造成影響，同時更為施工操作和質量控制以及進度控制增加了難度；地下管線復雜：道路橋梁施工，尤其是城市道路施工，難以避免城市道路地下復雜交錯的供熱、水電煤氣、以及通訊等管線因為年久可能導致位置不明的狀況，如果繼續盲目施工很有可能破壞原有城市地下管線造成施工企業以及社會和城市的重大經濟損失，同時產生負面社會影響；原材料成本高：道路橋梁工程項目所需要使用的原材料數量種類很多，原材料成本在整體工程成本中的比例高達50%左右。因此合理選材以及原材料運輸都是道路橋梁工程不可忽視的問題；質量控制難度高：道路橋梁工程由于施工進度要求嚴格，因此很多施工企業在具體的施工過程中都以趕工期為首要任務確保效益，難免忽略施工質量，因此施工監理單位在質量控制方面的難度相對較高。一般情況下道路橋梁的設計荷載要達到公路Ⅰ級，同時還要考慮一些其他的相關因素。例如徐沖大橋設計為45+2×80+45m連續鋼結構，就是性價比最高的選擇，在設計過程中綜合考慮了當地地震動峰值、周圍地質條件等；地質條件影響大：道路橋梁工程一般都會包含排水工程在內，實際施工過程中受地質條件的影響非常大。例如，如果施工現場地下水位高，土質差，施工過程中就不得不采取相應降水措施，直到地下水位降至符合施工條件才可以實施施工中的溝槽開挖。

二、道路橋梁施工技術問題

我國目前的道路橋梁施工中經常出現一些問題，這些問題導致交通不能正常進行，更嚴重的是影響地區的經濟發展和人們的正常生活。以下是對我國道路橋梁施工技術出現的問題進行分析。

1、檢查井、雨水井和路面的接縫處塌陷

在市政道路建設中，一些輔助設施，如檢查井、雨水井等設在行車道上，如果井背寬度小，在其夯實工作上就不能很好地完成。再加上常年忽略檢查，很可能造成檢查井、雨水井和路面的接縫處出現塌陷。

2、伸縮縫問題

伸縮縫施工技術問題是造成橋頭跳車現象發生的重要問題。通常進行伸縮縫施工的方法是現在伸縮縫的位置填土，并進行有效壓實，待混凝土澆筑完成后，然后挖出伸縮縫里的填土，再進行伸縮縫施工。在鋪筑瀝青時，會因為伸縮縫填土不密實而造成攤鋪機跳動問題發生。

3、道路橋梁的裂縫現象

很多道路橋梁常會出現裂縫現象，這樣既影響到美觀也帶來了安全隱患。造成原因有：原材料質量的問題；混凝土使用不合理，如工作人員不重視混凝土強度等級、混凝土存放不當，如過度曝露、長期在濕潮環境中等；一些施工人員不按科學配合比處理混凝土、不重視必要的養護，導致出現干裂的現象。

4、橋梁鋪裝層松散脫落問題

橋梁鋪裝層松散脫落問題對車輛的順利通行有重要意義。其問題集中體現在工作管理人員施工工序控制不嚴、走工作流程、單純注重表面質量；缺乏對橋面鋪裝層的妥善保養的意識，不能按維修周期進行維修，此外，我國交通繁重和運貨超載現象的日益嚴重，都加重了橋梁鋪裝層的負荷。

5、鋼筋銹蝕施工質量問題

現如今，鋼筋混凝土得到了廣泛的應用，鋼筋腐蝕成為一個不能忽視的重要問題。通常，橋梁的使用壽命受鋼筋使用壽命的深刻影響，甚至可以說，鋼筋的使用壽命決定著橋梁的使用壽命，如果橋梁鋼筋銹蝕就會縮短橋梁的使用壽命。因此，必須努力解決鋼筋銹蝕問題，提高鋼筋的使用壽命從而提高橋梁的使用壽命。從當前情況看，有很多因素造成了鋼筋的銹蝕問題，原材料、現場環境、施工方法等都會對剛進的性能產生影響，從而減弱鋼筋在混凝土結構中的穩定性。

三、提高道路橋梁施工技術的措施

1、提高道路橋梁施工技術人員的專業素質

道路橋梁出現質量問題在很大程度上是因為施工人員在專業技能上不能達到標準，導致很多操作方面的問題在實際的應用過程中出現偏差，使得道路橋梁出現眾多的質量方面的問題。所以，要想解決道路橋梁施工技術問題需要首先解決施工技術人員的專業技能。首先，施工單位的領導人員要高度重視全體施工人員的素質建設，重點引進一些在個人素質和職業素養方面都具備的人員，吸收一些工作經驗豐富且施工技術嫻熟高超的人員，來陸續充實整個施工隊伍。相關的管理人員應該在人員招聘的時候嚴格規范操作流程，對應聘人員在專業技能方面的要求不能疏忽，需要舉行正規的入職考試，通過了考試的人員才有資格進行下一輪的面試。此外，對于已經在施工隊伍工作多年的員工，由于其已經積累了豐富的經驗，施工單位可以定期進行培訓來充實他們的知識儲備，提高技術水平。經濟在不斷發展，科技水平的更換速度十分迅速，道路橋梁的施工技術也需要隨之進行更新。為了改善我國目前大多數道路橋梁出現質量問題的情況，對于一些在技術方面缺乏一定水平的工作人員，施工單位需要為他們提供支持和幫助，從而提高施工的效率和質量水平。

2、道路橋梁施工中的混凝土技術

2.1混凝土攪拌

攪拌是為了能夠確保鋼纖維混凝土在混凝土基體中能夠均勻分布的一種重要方法。因此，在鋼纖維混凝土的路橋梁表面施工中應采取機械攪拌手段，一般選取反錐式或者強制式攪拌機。為了確保鋼纖維混凝土能夠均勻攪拌，投料應按照一定順序：水泥-粗集料-鋼纖維，其中纖維應分三次分別投入，并干拌均勻后再加水，一般攪拌時間為2-3分鐘。

2.2澆注與振搗

在澆注鋼纖維混凝土時，要確保澆注接頭不明顯且澆注要持續進行。為保證鋼纖維的二維分布，最好選擇平板振動器振搗成型。當選用振搗棒時，為確保邊角的混凝土嚴密，最好將鋼纖維呈縱向條狀集束排列，這樣便于抵抗板體的收縮應力、溫度應力和荷載之間的傳遞。

3、橋頭及橋臺的施工技術

3.1橋頭換填施工技術與質量控制

在路橋施工過程中，應當利用高效機械設備將臺背處的路基全部挖開后，統一填筑石灰土，即不保留周圍素土，這樣利用重型壓路機就可以直接開進臺背處進行碾壓施工。

3.2橋臺混凝土搭板及頂層施工技術與質量控制

施工企業進行混凝土搭板施工過程中，應嚴格按照相關技術規范和設計要求進行立模施工，同時要保證混凝土表面坡度與平整度滿足要求。在實際施工過程中，規定凡搭板混凝土頂面距基層頂面不足10cm的施工部位，在鋪筑下層混凝土時，一律需要將鋪好的水泥碎石基層進行鑿除處理，統一用瀝青混凝土進行填筑、找平施工。

4、路基路面的排水技術

優質的路基路面排水施工技術能夠保證水流的及時排出，防止由于水流的過度聚積破壞路基路面結構，降低路橋的使用壽命。路基路面排水技術主要是指在路橋表面設置坡度結構和防水帶，以實現快速排水的目的。路基地下結構的排水則是主要依靠構建地下排水管道的技術方式來完成的。在施工中，要注意路面坡度方向的設置，一般都是由中心地帶向路邊傾斜，防水帶的設計高度和位置也要科學合理，避免給交通運輸帶來不便。

5、橋梁伸縮縫裝置技術

在市政公路橋梁工程中，為防止其結構受環境溫度、車輛荷載的影響而發生變形，要設置伸縮縫。具體而言，伸縮縫的設置要滿足以下幾點：首先保證其伸縮自由，無論是平行于橋梁軸線還是垂直于橋梁軸線；其次要保證車輛行駛的舒適度；再次不得滲入水或泥土等雜質;最后要保證后期養護時的便捷性。在施工過程中確定伸縮縫時，要根據具體的設計方案所確定的收縮量來確定，以確保伸縮縫可以滿足主體結構的變形需要。要用聚苯乙烯硬制泡沫板把伸縮縫填滿，并且要用不銹鋼板封堵側面與底面。需要注意一點，要先將縫中的雜質清除干凈后才能安裝伸縮裝置，并且伸縮縫內的縫中填縫料要保證充足。

結束語

近幾年的道路橋梁在施工過程中，總會因為一些客觀因素而導致質量問題出現，使得工程的承載力得以降低，也給道路交通運輸安全預留下了隱患。因此，為了保障橋梁建設質量以及道路交通運輸安全，就必須加強道路橋梁的施工質量控制。

針對我國當下道橋工程建設的行業現狀而言，對防水混凝土施工質量的監管體系的不斷完善將是一項長期而且艱巨的任務。施工單位需要履行企業在社會中的責任與義務，加強人員素質及技術水平的提高，為維護、保障社會穩定做出貢獻。