路橋材料質量控制問題探究

王大光

摘 要：建筑工程材料的質量問題關系到建筑工程的整體質量，因此在人民對生活質量要求越來越高的情況下，如何加強工程材料質量，保證建筑工程質量成為重中之重的問題。建筑工程由于涉及人民群眾的生命財產安全，國家法律、法規對其原材料及施工質量控制做出了有別于一般商品的專門規定，為了便于施工、監理、業主掌握有關規定，本文將簡單介紹工程材料質量檢測問題以及如何進行工程材料質量控制。

關鍵詞：路橋工程；材料質量；問題；驗收

中圖分類號：U448文獻標識碼： A

作為保證路橋工程質量的首要條件，路橋材料的控制十分關鍵，因此必須要強化材料控制，保證所采用的材料均屬合格產品，建立并完善質量保證體系，強化管理質量保證體系，樹立“百年大計，質量第一”的思想。

1 影響路橋工程材料質量的因素

從目前的材料供應情況來看，我國的路橋工程在施工中都存在以下的問題：第一，沒有材料供應計劃，堆放不規范，同時管理不到位，導致水泥、鋼材等材料會出現受潮、變質、腐蝕等問題，原有的性質被破壞。第二，對材料的檢測不夠及時，常常存在漏檢、錯樁的問題，使得很多不合格的材料被應用到工程中，埋下安全隱患。第三，對土壤的調查不全面，完全依賴經驗，常會出現判斷失誤的情況，非常容易導致路基質量問題。第四，沒有嚴格按照圖紙進行鋼筋的購買，同時在焊接焊縫出現問題并未及時溝通，導致質量事故的增多。第五，沒有及時檢測材料半成品的構件就將其安裝，甚至投入使用，導致大量事故的發生。

2 常用的材料性質與監測項目

一般我們都將常用的材料分為物理性質與化學性質和力學性質三種。高速公路的修建就是要把好材料關，合格優質的材料加工成熟的工藝與熟練的技能就可以保證工程的質量，對公路建設常用的鋼材、水泥、粉煤灰與砂、碎石和卵石、砼外加劑等，首先要知道哪些是必檢項目，方可做出準確無誤的判斷。

對鋼筋原材料要檢驗拉力、冷彎、反復彎曲的情況；鋼筋敢接則要檢驗其抗拉行性；粉煤灰則要看其細度、燒失量與需水量的比；對砂則要進行含泥量、泥塊含量的檢驗，必要的情況下則要做緊密度、堆積密度與表觀密度的檢驗；水泥則要檢驗其安定性與初凝、終凝的時間；同時還要對碎石與卵石的含泥量、泥塊含量、針片狀含量等進行檢驗；外加劑則主要是看其減水率、抗壓強度比；最后是檢驗回填土料的液塑限試驗、CBR試驗等。

3 檢測路橋常用材料的頻率

3.1 檢測鋼筋原材料的頻率

一般是以同廠別、同規格、同一交貨狀態、同爐號、同一進場時間為標準進行驗收，如果不到60噸的情況下，按照一驗收批檢測，鋼筋的物理性能與化學成分各項試驗，一旦發現不符合技術要求，則必須要進行復檢，如仍發現不合格，則可以將其歸類為不合格，嚴禁投入使用，同時要附上檢驗報告，提出處理意見，嚴禁混入其他批中。

3.2 袋裝水泥的檢測

水泥檢測以同廠、同標號、同一生產時間或同一進場日期為批進行檢測，200噸位一驗收批，不到200噸，按一批進行驗收檢測。

3.3 散裝水泥的檢驗

對散裝水泥則要以同一水泥廠生產的同期出廠的同品種、同標號的水泥，以一次進廠的同一出廠編號的水泥為一批，但總量要控制在500噸之內，同時要在有效期內進行檢驗，如果過期要進行復檢。

3.4 砂石、碎石與卵石的檢驗

這一檢驗多將同一規格、同一進場時間的同一產地的材料進行檢測，一般是600噸或400立方米為一批，不足的按一批算。

3.5 石油瀝青的檢驗

同一產地、同一品種、同一標號的20噸石油與瀝青進行一期驗收，不足20噸也按這一標準進行檢驗。

3.6 外加劑的檢驗

對所采用的外加劑必須要檢驗其是否證書齊全，看其是否在使用日期內，在使用前要根據進場的數量檢測其性能。

3.7 粉煤灰的檢驗

以200噸的相同等級、同廠別的粉煤灰為一批進行檢測。

3.8 檢驗路基填筑土壓實度

除了上文中所提到的材料，還必須要檢驗路基填筑土的情況，要結合具體的施工情況劃分不同的檢測段，確定符合施工情況方可施工。

4 控制路橋工程常用材料質量的對策

從目前的路橋工程施工情況來看，材料費用一般占整個路橋工程造價的30%-50%之內，減少材料費用是降低成本，提高效益的重要手段，所以，合理的采用高質量、品種全且費用合理的材料是保證工程質量的關鍵，根據多年施工的情況，具體來說，可以采取以下幾種方法達到控制工程材料質量的目的。

4.1 按照計劃要求組織材料入場

首先就是要做好材料進場的各項工作，必須要按照計劃進行，根據總體平面布置進行對方，將不同品種、不同規格的材料分類堆放。同時要做好防雨防暴曬的措施，尤其是水泥必須要嚴禁受潮，避免鋼筋被腐蝕。

4.2 用數據說話

對土料場的情況進行調查，要對其開采、運輸情況有全面的了解，同時對所需材料進行試驗，出具報告，用數據來說是否可行。

4.3 做好路基改良工作

路基改良工程不容忽視，這就要求做好土場調查、土壤分類、土壤顆粒分類、土壤天然含水率等的調查工作，同時要確定各種用土的重型擊實標準，做好試驗路段，那你定好施工技術控制標準。

4.4 按照文件規定選擇鋼筋種類

對工程中所采用的鋼筋種類、鋼號與直徑，必須要嚴格按照設計文件規定，要符合國家頒布的品種、規格與質量標準，使其符合設計要求與規范。

4.5 做好工程質量監督與驗收工作

完成上述的材料控制外，還必須要加強質量的監督與管理，一定要嚴格執行，不合格的產品嚴禁投入工程中，在現場要掌握工程質量動態，對施工中存在的隱患要及時消除，并提出預防措施。

4.6 檢驗本產品構件的合格證明

對所采用的材料或半成品構件必須要及時與供貨廠家聯系，獲得合格的檢驗報告后方可進行試驗，保證其質量達到預期要求。

4.7 設立標示牌

對倉庫及現場堆放的材料必須要設置標識牌，標明其產地、規格與檢驗狀態，，嚴格按照相關標準執行，要確保材料是始終處于可控范圍內。

5 完善建筑材料質量檢測系統

目前，工程檢測管理軟件在單位質量檢測上面的應用并不完善，而僅僅是成為代替手工操作的工具而已，所用軟件有些系統功能較差、有些功能不全面，嚴重影響著工程材料的檢測效率和結果。建筑材料質量檢測所需軟件系統應具備以下幾方面功能：系統要能夠準確并及時為各級工程質量監督管理部門實施有效的質量控制提供準確依據，尤其是涉及到工程質量和安全隱患的不合格檢驗項目的數據，能夠通過網絡及時傳送給相關部門，有效地提高質量監督管理工作的科學性和權威性，更好地實現工程質量控制的目標。對所有工程的編號、名稱、委托單位、聯系人、監理單位、見證單位等信息進行登記，信息將在收樣管理、報告編制等子系統得到調用。為了便于管理，具體樣品收樣與報告發放工作往往會放在窗口進行；同時考慮到在同一界面上處理收樣信息、報告發放信息，可以清晰的體現各試驗項目的業務處理情況，因此該軟件系統將樣品的收樣管理、報告發放等工作放在同一子系統中進行處理。該系統應實現鋼材焊接、鋼材力學、砼抗滲、砼抗壓、砼抗折、砼配合比、水泥土、砂漿、砂漿配合比、砂、燒結多孔磚、燒結普通磚、石試驗、水泥等多種試驗類型的收樣管理、報告發放管理。對于每種試驗項目，系統均有獨立的收樣窗口，顯示各自試驗項目的收樣信息。

6 結語

綜上所述，材料是保證路橋工程質量的首要條件，在控制材料質量的基礎上，要體會到工程材料的質量監控，定期抽檢與檢驗，采取現代化的檢測方式，建立并完善質量保證體系，強化合同控制，樹立質量第一的思想觀點，從根本上進行控制，做好監理工作，嚴格按照國家相關的標準進行檢驗，堅持科學性與公正性的檢測原則，保證工程材料質量，促進路橋工程質量的提高，推動我國交通事業的發展。

參考文獻

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