市政路橋產生裂縫原因及其防治對策分析

杜文全

【摘 要】城市的建設與發展離不開道路的有效建設，在社會發展的過程中，道路的建設將零星的城市進行了網狀的鏈接，使在城市的生產以及發展過程中得到了良好有效的物質、信息的交流。在當前社會的建設發展過程中，道路的建設得到了城市發展中市政部門的認可，沒有一條保質保量的道路就不能為經濟的發展帶來便捷。但是在城市的建設過程中，道路的建設已經在相對地域變化的情況下，出現了飽和的狀態，為了提高現有交通的便利性。通過進行道路路橋的建設，對現有的交通進行改良，就成為了當代城市在建設發展過程中所選擇的道路。隨著我國經濟的增強，在科學技術的有效推動下，我國在路橋的施工技術應用以及建設方面得到了有效的改進；但是面對現實情況，我國的路橋建設在使用以及建設中依舊存在裂縫的原因，需要我們對其進行合理的解決。

【關鍵詞】路橋建設；裂縫原因；防治措施

在路橋建設發展的過程中，由于其為交通的便利提供了較高的可靠性，在很大程度上路橋建設都得到了快速的發展，以及相關技術的支持。在我國市政路橋的建設過程中，路橋裂縫的出現成為了在施工質量方面經常出現的問題之一。能否利用行之有效的方式以及辦法對相應的裂縫進行處理，就成為了在施工過程中我們所必須要考慮的問題。在路橋建設的發展過程中，裂縫的出現往往是由于相關的施工過程中施工技術的錯誤、工藝的不足、以及后續使用等方面出現的問題，才造成了市政道路路橋裂縫問題的頻繁出現。在道路建設的發展過程中，能否有效的解決路橋裂縫問題，就成為了當今路橋建設的首要問題之一，以下我將淺析市政路橋的裂縫原因及防治的技術措施。

1 公路橋梁裂縫產生的原因

1.1 橋梁施工的工藝不合理，導致公路橋梁出現裂縫

對于公路橋梁中出現裂縫的原因，不僅包括橋梁的設計結構有問題，還可能是橋梁在施工過程中的工藝存在問題。由于施工工藝不合理導致裂縫的原因主要有以下幾項。（1） 在施工過程中，對設備、材料以及工具的使用和管理工作并沒有按照設計要求實施，在工作中，常常是根據施工人員的意愿進行使用和管理，這些都可能導致橋梁出現裂縫。（2） 一般在橋梁施工前，都要對橋梁的設計圖紙進行仔細的考量，以保證其適合橋梁建筑的地理位置，因此設計圖紙可以說是設計人員為橋梁使用時設計的一個最好的結構，但是在橋梁施工過程中，施工人員可能沒有按照設計圖紙進行施工，而是隨意的將施工工序進行改變，嚴重時可能還改變了設計圖紙，這些都導致橋梁的質量無法保證，可能引發橋梁的裂縫。（3） 在橋梁施工的過程中會用到大體積的混凝土，而混凝土的體積過大，如果未按大體積混凝土施工工藝，一旦溫度較高就會引發橋梁的裂縫問題。（4） 在橋梁施工過程中由于混凝土澆筑的過程較長，因此在澆筑時可能因為時間、溫度、振搗等方面的誤差而引發橋梁的裂縫。（5） 在橋梁的施工過程中需要對混凝土進行攪拌和運輸，但是這個時間不是特別容易控制，一旦時間過長就會導致混凝土的坍落度過低，會使橋梁在使用中容易出現裂縫。 （6） 除上述五點之外，在橋梁施工的過程中，如果沒有對模板、鋼筋結構等主要材料進行必要的防護，甚至允許對其進行隨意踩踏，都會嚴重影響這些主要材料的使用性能，就可能導致橋梁出現裂縫。

1.2 營運期超載運輸及極端氣候的影響出現裂縫

在橋梁投入使用以后，由于車輛超載運輸會使得橋梁出現塑形變形或者是疲勞變形，這就使得橋梁長期面臨這些變形時導致橋梁出現裂縫。且由于近幾年來我國的經濟不斷的發展和進步，導致我國公路橋梁上的車輛通過率不斷增加，且有時候我國對車輛超載的管理力度不夠，使得有很多的車輛超載，超載對橋梁裂縫的影響巨大。除此之外，在極端的天氣條件下，例如雪凝天氣下除雪時在橋梁上撒上除冰鹽等都會對橋梁產生一定的影響，而且在具體的公路疏通中一旦出現雪凝等極端條件，就會采用除冰鹽或者是除雪機及時對公路橋梁上的積雪予以清除，但是不論是除雪機還是除冰鹽都會對橋梁造成一定的損壞，不能很好的保護路面不受損傷，這些都會使公路橋梁中出現裂縫。

1.3 施工工藝質量引起的橋梁裂縫

路橋在施工建造過程中需要對整體材料的使用進行細致的研究，在進行施工的過程中相關技術工藝的使用也會影響在橋梁建設中對整體質量的影響。材料的使用不僅會直接影響整體的施工建設質量，在很大程度上會對整體橋梁的承重能力造成影響，如果施工過程中材料的使用沒有達到使用的要求，在投入使用之后由于受到外界壓力的影響，自身在沒有正確當量材料的使用下就會出現對力的承載分配不均勻的現象，最終造成橋梁裂縫的出現，所以正確施工工藝的使用，對于橋梁裂縫問題也具有顯著的影響。

1.4地基礎變形引起的裂縫

在進行路橋建設的過程中，路橋的建設基礎是建立在地面之上的。在發展的過程中道路橋梁的建設必須在原有地基的基礎之上，進行施工建設，地基能否有效的建設對整個道路橋梁的穩定以及承載力的承受狀況都存在一定的影響。地基是道路橋梁建立的基礎，是整個施工中的重點環節之一，如果道路地基的建設不夠堅實，就會出現路橋的整體塌陷，一旦整座路橋中任何一個部位與其他部位出現位移差值，都會造成路橋的斷裂，直接產生路橋橋體的裂縫。

2 對于市政路橋裂縫的解決措施

在路橋建設使用的過程中，裂縫的出現是在所難免的事情。在我國承建單位技術不斷革新的今天，路橋的建設技術正在不斷的完善。路橋裂縫的出現從一定程度上反映了我國道路交通的承載壓力依舊非常巨大。面對路橋在建造以及使用過程中出現的問題，我們必須從施工的源頭以及使用過程出發，嚴格保證施工的質量以及使用過程中的注意事項，減少路橋在使用建造過程中裂縫問題的出現。

2.1 科學設計橋梁結構，提高其抗裂縫的能力

一是合理選擇橋位。橋位選在河道較窄，河床地質較好的位置，當然一般橋梁要服從路線走向，但在走向上可供選擇的條件很多，當地質條件較好、地基承載力較高時一般可避免因地質而造成的裂縫。二是合理選定橋型結構。根據河床斷面、設計洪水位、橋面高程合理選用橋型，減少不必要的結構縫。三是考慮重型車輛超載車輛時有發生，結構設計時荷載組合要多方面考慮，適當超前。四是設計考慮到施工方便，比如柱式墩直徑、上部構造尺寸盡量全線統一，施工單位統一模板，可以避免模板浪費和以次品代用情況。

2.2 提高原材料的質量

對于公路橋梁的建設，要想保證其橋梁的施工質量，最為根本的措施就是提高原材料的質量。只有按照設計要求，嚴格的選定鋼材、骨料、水泥和外加劑，并且在材料使用中要嚴格控制配合比，這些都可以避免在橋梁施工過程中出現壓力裂縫、收縮裂縫以及溫度裂縫，在材料使用前應對原材料進行性能試驗，測試材料的力學性能，以保證材料的質量。除此之外，為了提高橋梁的抗裂性，還可以在施工前增加預埋件，這可以在源頭上保證公路橋梁的施工質量。

2.3 嚴格控制公路橋梁施工過程中對混凝土的溫度控制

混凝土的溫度控制關乎著混凝土的力學性能。做好溫度控制工作主要包含以下幾個方面： （ 1） 在進行混凝土攪拌時，應采用適當的降溫手段，盡量降低混凝土在攪拌時的溫度。（ 2） 如果是在高溫的天氣攪拌混凝土，需要減少混凝土的厚度。（ 3） 還需控制大體積的混凝土部件澆筑時的溫度。（ 4） 控制好拆模時間，不讓混凝土出現急劇的溫度變化。

結束語：

在市政道路建設的發展過程中，道路橋梁的施工使用已經成為了當代社會陸路交通建設發展中必不可少的一個部分。在路橋建設使用中裂縫問題的出現雖然一直影響著我國路橋的建設以及使用，但是只要能夠不斷的發現其問題出現的原因，及時的找到防止的技術措施，就能夠有效的強化路橋的施工質量，減少裂縫問題的出現，保證我國路橋建設事業的有效發展，推動我國道路建設的有效進行，減輕在城市發展過程中交通負擔所給城市建設帶來的壓力。

參考文獻：

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