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軟巖大巷修復聯合支護實踐

2015-07-26 09:19馬龍濤雷志鋒黃陵礦業有限公司二號煤礦陜西延安727306
山東工業技術 2015年4期
關鍵詞:大巷軟巖噴漿

馬龍濤,雷志鋒(黃陵礦業有限公司 二號煤礦,陜西 延安 727306)

軟巖大巷修復聯合支護實踐

馬龍濤,雷志鋒
(黃陵礦業有限公司二號煤礦,陜西延安727306)

軟巖大巷支護一直是影響礦井生產的重要技術難題,特別是在采區兩翼前進式開采過程中,大巷受到兩翼采空區上部圍巖應力影響,大巷的支護更加困難。黃陵二號煤礦四盤區采用前進式開采,采區工作面不斷向前延伸,大巷受兩翼采空區壓力影響,破壞變形嚴重。針對這一難題,采用“錨網索噴”+“壁后注漿”加固對大巷進行復修,取得了良好的支護效果。

關健詞:破碎軟巖;大巷復修;聯合支護

黃陵二號煤礦是年生產能力800萬t的大型現代化礦井,煤層傾角3o~5o,井田為斜井、平硐聯合開拓,盤區布置,前進時開采。北二大巷組(一、二號輔運大巷、膠帶運輸大巷和回風大巷)主要擔北翼四盤區的運輸、行人、通風、排水等任務,采用錨噴支護,埋深為587m,巷道所處地層為侏羅系地層,圍巖的巖性主要由粉砂巖、細砂巖、泥巖和煤巖組成,層理、節理較發育,巖層結構為薄層裂隙化組合,強度較低,尤其是抗剪切能力較弱,巖層內節理發育,屬于典型的破碎型軟巖,由于煤層埋藏較深以及兩翼前進式開采,巷道兩翼為采空區,造成北二大巷組圍巖松軟破碎,巷道變形嚴重,普遍出現底鼓現象。論文以北二一號輔運大巷為研究背景,通過地質調研、數值分析和理論分析,對圍巖破壞變形情況進行了機理分析,并提出了大巷復修聯合支護技術。

1 巷道概況

北二一號輔運巷位于+700m水平,巷道總埋深為634.5m。巷道設計斷面為直墻半圓拱斷面,巷道掘寬5.4m,凈寬5.2m,直墻高度2m,巷道凈高4.6m。大巷布置在2#煤層中,2#煤黑色、塊狀,以半亮型~半暗型煤為主,夾有薄層暗煤,條痕褐黑色,瀝青狀光澤,階梯狀斷口,條帶狀結構,塊狀構造,內生裂隙較發育,煤層厚度5.6m。巷道頂板以淺灰色粉砂巖為主,呈薄層狀,斷面較平整,含大量云母片,波狀交錯層理發育,較致密,局部夾泥質成分,泥、鈣質膠結,厚13m~16.5m。巷道直接底,薄層狀泥巖,較為松軟,厚度1m,粉砂巖泥巖細粒砂巖厚9.9m。巷道頂底板柱狀圖如圖1。

2 軟巖巷道破壞特征及其支護原理

軟巖巷道圍巖強度低,節理裂隙發育,巖體松散軟弱,力學機制和變形破壞的機理復雜。開巷后在地應力和其它因素的影響下,巷道圍巖失穩,出現冒頂、片幫及底鼓現象,且巷道頂板、兩幫和底板相互作用形成惡性循環,直接影響礦井安全、高效生產。

軟巖巷道圍巖力學特性復雜,支護難度大。軟巖破碎后仍具有一定的殘余強度,軟巖大巷的修復應當盡可能以圍巖殘余強度為支護主體。軟巖巷道支護原理:分析巷道圍巖力學特性,掌握壓力分布及圍巖移動規律,充分利用巷道圍巖的自承能力,將巷道圍巖變形控制在合理范圍內,實現支護體與巷道圍巖的力學耦合,達到控制圍巖變形的目的。

3 巷道復修工藝及支護參數

由于大巷變形破壞嚴重,決定先將巷道幫部及頂部擴刷到設計尺寸,之后采用“錨網——錨索梁——噴砼——注漿加固”聯合支護方案,即先進行錨網支護、頂部架錨索梁,然后噴漿封閉,最后進行壁后注漿加固,待支護圍巖體系相對穩定后起底到設計高度,并補上下幫腳支護。

3.1復修支護工藝

對大巷破壞嚴重區段,挑頂、擴幫到設計尺寸后,先打錨桿、掛網,然后打錨索梁進行支護,待噴漿封閉后,進行壁厚注漿加固。

(1)挑頂、擴幫前,按照大巷原設計確定中、腰線。利用機械擴刷巷道到原設計尺寸,擴刷施工中嚴格按照中、腰線控制巷道尺寸。支護前應嚴格檢查巷道斷面尺寸,巷道尺寸符合要求后方可施工錨桿鉆孔,錨桿施工必須垂直于圍巖表面,施工順序先頂后幫。錨桿孔深度小于錨桿長度100mm。錨桿間排距:800mm×800mm,矩菱形布置。底角錨桿距離底板不大于200mm,下扎角度不小于20°,錨桿外露長度15~50mm。

(2)錨桿安裝。安裝前將鉆孔內的積水及巖粉吹掃干凈,用推桿將錨固劑送至鉆孔底部,用錨桿機帶專用轉換套筒帶動桿體旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨桿達到設計深度。

(3)安裝完錨桿后擰緊螺母,再用加長扳手預緊錨桿,以保證錨桿安裝牢固。錨桿預緊力不小于50N.m,錨固力大于等于50kN。

(4)錨索梁安裝。首先對中間一根錨桿點眼定位,打眼注入錨索后架梁,然后按槽鋼梁開孔位置打其余錨索眼,錨索全部注好后,張緊錨索梁所有錨索。錨索施工方向垂直于頂板輪廓線。錨索預緊力不小于120kN,最大錨固力不小于380kN。

(5)噴漿。噴漿前巷沖洗煤幫,處理活矸;噴漿時均勻噴射,采用先毛噴,后進行二次噴漿成型的方式保證巷道成型尺寸及噴漿厚度、強度。復噴完成一周內每班進行一次灑水養護,一周后每天養護一次,28d后取芯,強度應大于C20。噴漿厚度不小于100mm。

3.2支護參數

錨桿采用無縱筋螺紋鋼錨桿,規格:φ22×3500mm,配錨桿專用托盤,帶調芯墊片。錨固劑采用1 節MK 2335型+2節MZ2360型 樹脂錨固劑;鋼筋網片規格:φ6.5-2000×1000mm。錨索梁支護:采用φ2.18×12300mm礦用防腐錨索,錨索梁采用[16b槽鋼。聯合支護示意圖如圖2所示。

4 壁后注漿加固工藝及參數

大巷噴漿封閉后采用壁后注水泥漿的方法對圍巖進行填充、加固。注漿工藝流程:機具設備安裝→定位鉆孔→封孔→配水泥液→注漿→沖管→拔管→管子沖洗、填孔→輔助工作。

注漿孔深6m,按斷面環形布置:幫部每側布置兩個孔,頂板布置三個孔,兩幫腳鉆孔向下傾斜10°施工,其余鉆孔垂直巷道表面施工。漿液配比,水:水泥=1:1。注漿終止壓力為2MPa。若長時間注漿壓力不上升,可將漿液配比調整為1:1.2,若遇較大裂隙可加水玻璃漿,漿液配比水玻璃:水:水泥=1:1:1.2.水泥采用標號42.5硅酸鹽水泥。

5 加固效果分析

復修施工對大巷進行了噴漿封閉,由于噴漿層為剛性材料,抵抗變形能力差,若圍巖由較大變形,噴漿層就會出現裂隙,通過多大巷復修后三個月時間的觀察發現,除一處風橋立交加固點施工時附近20m范圍頂板噴漿層破裂外,其余部位噴漿層均未出現破裂現象,說明大巷復修采用聯合支護+壁后注漿加固有效控制了圍巖變形,達到了預期的支護效果。

6 結語

復修前,巷道的變形已經使得大巷圍巖應力得到了一定程度的釋放,復修支護的主要作用是:使巷道尺寸符合安全生產要求,并對淺部松散圍巖進行支護,并將淺部支護體固定在深部穩定巖層上。黃陵二號煤礦北二一號輔運大巷的復修實踐,證明了“錨網索噴”+“壁后注漿”聯合支護技術用于軟巖大巷復修工程的可行性。

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