江真杰
(貴州科達公路工程咨詢監理有限公司)
土中顆粒的礦物成分與含量與石灰的穩定效果具有重要的聯系。上述的各種成因的土都可以運用于石灰穩定,但粘土顆粒所含活性礦物成分較多,比表面積大,表面能量也較大,摻入石灰后所發生的物理力學反應及物理化學反應都比較活躍,石灰土的強度隨土的塑性指數的增加而提高。
石灰土的重要組成成分之一就是水分。水分會將土和石灰之間的物理化學反應進行加速,形成強度。在施工過程中可保證土團得到最大限度的粉碎和均勻拌和,并使其在最小壓實功能的情況下達到最大密實度。不同土質的石灰土有不同的最佳含水量,一般而言石灰土的最佳含水量為素土的最佳含水量與拌和過程中蒸發所需的水量(約1.5%)和石灰反應過程中所需水量(約為石灰劑量的20%)之和。
石灰土的強度與密度有著重要的聯系,其強度隨著密度的增加不斷的增加。石灰土的密實度每增減1%,其強度可增減4%,而且密實的石灰土抗凍性,水穩定性均能得到顯著提高,收縮開裂現象也明顯減少。
石灰土的強度隨齡期而增長。一般石灰土初期強度較低,前期(1~2個月)增長速率較后期快。
溫度和濕度組成了養生條件的重要內容。養生條件不同的石灰土,強度也有一定的差異。溫度愈高,強度增長越快,負溫條件下,石灰土的強度幾乎停止增長。石灰土是一種水硬性材料,強度的形成需要有一定的溫度。在有一定濕度環境下養生,其強度的形成和增長比在一般空氣中養生要好。
一定但不過量的行車碾壓對石灰土的強度形成有利。行車碾壓可使石灰土的密實度和強度進一步提高,隨著石灰土密實度的提高及行車荷載的壓力作用,使石灰與土顆粒更緊密接觸,并使水分均勻地再分布,從而加速了化學反應的進行見圖1。
圖1 石灰土強度增長與行車碾壓的關系
為了對石灰穩定土的質量進行保證,必須做好其質量檢測工作。應該每天在施工現場對石灰穩定土進行一次取樣,并且根據相關試驗章程對混合料的含水量、石灰含量和無側限抗壓強度試驗;在已完成的下承層上按《公路路基路面現場測試規程》(JTJ059—95)規定進行壓實度及強度試驗,每一作業段或不超過2 000 m2檢查6次以上。所有試驗結果,均報監理工程師審批。按照有關內容對穩定層進行質量驗收,并填寫隱蔽工程質量驗收單,經監理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工。石灰土基層和底基層檢測項目和方法見表1。
表1 石灰土基層和底基層檢測項目和方法
綜上所述,石灰穩定土基層施工中,質量控制和檢測是非常重要。在實際施工中,必須嚴格控制施工工藝,做好影響石灰穩定土基層強度的因素的控制,并且采取有效的質量檢測手段,保證石灰穩定土基層的質量。
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