探討公路隧道洞口工程的施工技術

朱浩 牟勇

貴州省質安交通工程監控檢測中心有限責任公司

摘要：隨著我國社會和經濟的快速發展，我國交通行業也在迅猛發展，公路建設的里程正在逐年擴大，而我國的地形十分復雜，因此，在長距離公路修建時會遇到很多不同的復雜地形，給公路施工帶來一定的阻礙，而隧道施工是公路修建的一個重要內容，其中隧道洞口施工是整個隧道施工的關鍵，在進行隧道洞口施工過程中，不僅需要較高的公路修建技術，同時，還會受到周圍地質條件的影響，因此，本文主要針對公路隧道洞口施工的技術特點進行分析，進而提高施工效率和施工質量，促進我國公路建設的快速發展。

關鍵詞：公路隧道；洞口施工；技術；探究

1引言

隧道洞口施工和其他路段的施工特點不同，不僅需要考慮和應用先進的施工技術，同時，還需要認真考慮周圍的地質環境特點，在進行施工之前，要首先對其周圍的地層構造、水文條件以及巖石特征等進行清楚了解，進而制定合適的施工方案，同時，在現場施工過程中，由于施工十分復雜，還要做好機械設備、人員調度以及材料管理等內容，這樣才可以確保隧道洞口施工能夠順利進行，進而促進整個公路工程項目的整體施工質量，促進我國公路建設的快速發展【1-2】。

2隧道洞口施工的影響因素

2.1隧道洞口常常處于偏壓、淺埋地段

在隧道結構設計時，通常會受到很多因素的影響，隧道洞口所處的地形和地貌等，由于受到這些因素的影響，而出現偏壓與淺埋問題，進而使隧道洞口的形狀呈現馬蹄形。而隧道洞口結構還容易受到地層巖石分布情況的影響，通常而言，一些地層的巖石具有分布不均勻的特點，且兩邊的巖石呈現不對稱的特點，這樣在進行隧道洞口設計時，同樣會出現由于承載力的不同而出現兩側形狀不一的現象，進而使得地形出現偏壓與淺埋的問題。在隧道施工過程中，對于偏壓與淺埋地段，其施工難度相對較大，如果在施工過程中，施工保護措施以及施工方法不當，就會很容易帶來安全質量問題，甚至出現隧道倒塌的重大安全事故，給企業和個人帶來嚴重的損失。

2.2地表水以及地下水的影響

由于在我國，公路施工經常是長距離施工，因此，就會遇到不同的地形，其中公路隧道施工常常位于山區溝谷地帶，而在山區溝谷地段，常常是地表水以及地下水的交匯之處，這部分的地質構造特稱和其他地方不同，常常會出現破碎的問題，這樣不僅給后期的隧道施工帶來較大的難度，同時也不利于后期的維護。因此，在設計公路隧道洞口位置時，要使得洞口的位置盡量遠離溝谷以及山坳地段。

3隧道洞口施工的原則

3.1施工方針

現階段，在我國公路隧道洞口施工建設過程中，已經制定了明確的政策和方針，主要是以下幾個方面：短進尺、嚴格注漿、提高勘測力度等，施工建設企業只有在施工過程中嚴格按照標準施工，堅持一定的方針政策，這樣才可以避免在施工過程中，由于施工不規范而帶來安全質量問題，給企業帶來財產損失[3]。

3.2選擇合適科學的洞口開挖方式

由于我國的地形特點十分復雜，不同的地方地形特征不盡相同，同一地方的不同部位地形構造也可能不同，因此，在進行隧道洞口開完時，要根據工程實際特點出發，結合當地的地質特征，選擇合適的洞口開挖方式，其中在開挖過程中，要盡可能避免干擾或者破壞周圍的巖體，在進行開挖時，要選擇若爆破、人工開挖等方式，這樣才可以最大程度的利用巖體自身的結構，來承受周圍巖體的重量。

3.3做好施工前的準備工作

為了提高隧道洞口的施工質量與施工進度，這就要求在施工進行之前，要做好充分的輔助與準備工作，主要的準備包括以下幾個方面：第一，首先應該充分的了解和調查當地的水文條件、地質特征，這樣在洞口施工建設時，有了充分的資料基礎，從而在制定施工方案時，可以進行有效的保護，同時可以避開地質災害頻發的區域，保證隧道洞口的施工質量。第二，在夏季進行隧道洞口施工時，由于山區容易發生較大山洪、泥石流等地質災害，要在隧道周圍做好良好的排水措施【4】。

4洞前的施工準備工作

在隧道前的施工準備工作對于提高隧道洞口施工效率以及施工進度至關重要，主要包括清理工作、截水溝施工等方面，其分述如下。

4.1清理工作

在進入隧道內部施工之前，要清理隧道頂部周圍的雜草植被，同時，還要注意對洞口上方的松動的石塊進行清除，防止給人員帶來傷害，對于隧道的表面要進行一定的清理，對于一些墜落的大石塊要清理出現，避免給后期的正常施工帶來影響，在完成清理工作之后，還要進行嚴格的檢查，確保隧道內部的平整。

4.2截水溝施工

根據上文所寫，由于在進行隧道洞口施工過程中，其洞口常常處于山區溝谷處，而在隧道其他地方通常較為平整，因此，在洞口處常常是雨水匯聚的地方，因此在，在隧道洞口施工過程中，要做好截水溝的施工工作，及時將地下水以及地表水排出，這樣才可以為后期的隧道洞口施工打下堅實的基礎。

4.3洞口的刷坡施工

在完成上述的截水溝施工之后，就應該依照隧道的設計要求，進行邊坡以及仰坡的刷坡施工，刷坡施工對于保證隧道洞口的安全至關重要，其主要的施工原則是自上而下，在刷坡施工過程中，要避免出現掏底開挖以及上下重疊開挖，確保施工的正常進行，其次，在進行洞口的刷坡施工過程中，要注意實時監測地層的變化情況，如果出現較大的變化，要及時停工，防止出現安全事故。

4.4洞門端墻施工

洞門端墻施工同樣在隧道施工過程中發揮著巨大的作用，進行洞門的端墻施工，主要是為了避免隧道洞口上部的產生落石，給人員和機械設備帶來破壞，只有進行洞門的端墻施工，才可以確保施工過程中的安全順利，提高施工效率。

5常見的隧道洞口施工技術

通過上述的準備工作，可以確保隧道施工的安全。而常見的隧道洞口施工方法如下。如表1。開挖的東面斷面尺寸應該滿足表1的要求。

表1 開挖輪廓預留變形量

5.1單向進洞法

這種方法在公路隧道施工過程中最為常見，單向進洞法主要是指，依靠小導進洞以及出洞的開挖方式，進而擴挖先前挖好的小洞，這種施工方法具有很大的優勢，可以有效確保施工人員的安全，表2洞身開挖的實測項目，不同的部位采取的檢測項目、頻率以及權值不同。

表2洞身開挖的實測項目

5.2半護拱法

這種方法主要使用在地形等高線與洞口的軸線出現斜交的情況下，這種情況容易受到周圍地形的較大影響，同時，在施工過程中，為了使得洞口開完體積減小，從而只進行一部分的護拱，從而實現對整個洞口的保護支撐，同時，另一部分主要依靠巖體自身的穩定，但是，這種方法會受到地形條件較大的限制，如果偏壓同時存在時，此時，應該首先修筑擋墻，其次是進行洞口的開挖工作。

6結語

綜上所述，隨著我國公路建設的不斷發展，直接推動了我國經濟的發展，同時也提高了人們生活的方便性。而隧道洞口施工是公路修建的重要內容，由于受到周圍地質條件的影響較大，因此，在進行隧道洞口施工時，首先做好準備工作，進而嚴格施工，提高施工的安全性，促進我國公路建設的不斷發展。

參考文獻：

[1]張煜.高速公路小凈距隧道洞口段施工數值模擬及監控量測技術研究[D].西南交通大學，2007.

[2]楊能羽，仇凡.公路隧道洞口工程施工技術探討[J].中國高新技術企業，2013，26：94-95.

[3]田力.公路隧道洞口工程施工技術研究[J].黑龍江交通科技，2013，10：119-120.

[4]許佳，姚海波，張志波，劉波，柳建國.公路隧道洞口淺埋段穩定性監測與施工技術[J].現代隧道技術，2008，S1：477-481.