起重機制動輪上缺陷的危害及檢查

姚聰

[摘要]隨著科學信息技術的發展，我國建筑行業也出現了跨越性的發展，起重機是建筑行業經常使用的一件重要建筑設備，其在建筑行業的發展中發揮著不可替代的作用。起重機可以在特定的空間范圍內將需要置換位置的物體進行水平方向或者垂直方向的移動，它在建筑行業中主要起著搬運各種建筑材料的作用。但是起重機在長期的工作過程中，其的制動輪會經常出現損壞，本文將結合起重機工作的實際情況，對起重機制動輪損壞的危害和處理方法做以具體地探討。

[關鍵詞]起重機；制動輪；危害處理

起重機是連接建筑行業順利發展的樞紐，主要連接著建筑行業建筑材料的獲取、運輸以及卸載等環節，其工作系統的組成結構比較復雜，其中最主要的組成結構包括以下幾個部分：起重機整體系統的運行結構、起升結構、運行幅度調整結構以及其他金屬結構等，其中起升結構是起重機最基本的工作結構，運行結構主要是指起重機以垂直的角度對材料進行移動，或者是用以調整起重機本身的運作位置，運行結構一般由減速器、電動機、車輪和制動器組成，其中制動輪在起重機平時的工作中經常會出現各種問題，本文將對起重機制動輪缺陷產生的原因和處理措施進行具體地研究。

一、起重機制動輪存在的主要缺陷

在對起重機進行定期檢查的過程中經常會發現起升結構系統組成構件在運行過程中發出異常聲響，在細致檢查下發現制動輪的表面出現了一些小孔，這些小孔的內壁比較粗糙，小孔直徑在5mm-8mm之間。

二、制動輪產生缺陷的原因分析

（一）起重機使用的期限比較長，長期的使用致使起重機各個工作結構經常處于頻繁啟動和制動狀態，而在實際需要制動的時候其的制動性能卻表現的比較差，同時，起重機操作人員由于缺乏專業熟練的維修技巧，在維修過程中只憑經驗在起重機就位前依靠打反車制動來達到就位的目的。另外，因為起重機在工作過程中制動閘瓦與制動輪之間會出現頻繁的摩擦，制動閘瓦磨損到一定程度，閘瓦的固定螺栓就會與制動輪之間進行鋼性磨擦，這在一定程度上加劇了制動輪表面的磨損，并且暴露出輪內部的夾渣性凹坑。當使用尖銳的鐵錘擊打制動輪凹坑處的時候，明顯可以聽到沙碎的聲音，這說明制動輪材料碎硬，且表面黑色的凹坑里有渣體存在盼傾向。

（二）制動輪表面產生小孔的原因是：一，制動輪在進行鑄造的過程中鋼液去氣不充分，在熔煉過程中鋼液脫氧不充分，且鋼液含氣量過多，因此在進行制動輪的鑄造時經常會出現由于“過冷”引起的局部收縮程度過大，使制動輪本身鑄造不均勻導致形成凹陷；二，模具型腔有殘留物，灌注時型腔排氣不暢，或者在灌注過程中掉入砂?；蚱渌s物，使鑄鋼件的部位雖然填充充分，但是由于內部有空洞，收縮時，表皮層雖有一定的強度，在不破裂的情況下，受到內部的收縮作用而表面呈現凹陷；三，澆鑄填充時，氣體被擠在金屬流與型腔壁面之間而未被排除出去，就會導致制動輪相應的部位出現凹陷，這種凹陷多出現在型腔難以排氣以及鑄鋼件的邊緣部位上。經以上分析，材料材質、鑄造過程的因素，造成在制動閘瓦與制動輪表面應力集中區產生較大的拉應力和壓應力，超過了鑄件的彈性強度極限，再由操作不當，頻繁摩擦而暴露出深層的夾渣性凹坑。

三、處理措施

（一）加強檢查

制動輪是起重機工作過程中最容易出現問題的一個部位，因此操作人員在平時使用起重機工作的過程中要定期對制動輪進行檢查，在發現制動輪表面出現凹坑時，如果凹坑直徑比較小且數量比較少，要積極對其進行相應的防護，并在平時操作起重機的過程中注意對制動輪進行一定范圍內的保護；如果發現制動輪表面的凹坑數量增多且直徑比增大，但其對起重機的正常運行沒有起到決定性的損害作用，操作人員對其進行及時補救，并縮短對其的檢查周期；當發現制動輪表面的凹坑數量校多且直徑超過保證起重機正常工作的標準范圍，并且因為這些凹坑使起重機整體的工作性能明顯降低時，操作人員應該對制動輪進行及時的更換，以免損害起重機其他的工作結構。

（二）調整好制動輪與制動瓦間隙

起重機的制動瓦和制動輪之間的間隙在一定程度上決定了制動輪工作的好壞。當制動輪與制動瓦之間的間隙比較小時，在起重機制動輪頻繁的工作過程中兩者之間會形成嚴重的摩擦，當制動瓦表面比較軟的材料被摩擦粉碎以后，用來固定制動瓦的螺栓會和制動輪直接進行摩擦，這種摩擦對制動輪產生的損害極大，因此，起重機操作人員在每一次使用起重機前，應該對起重機制動輪與制動瓦之間的間隙進行嚴格地檢查，當發現兩者之間的間隙過小時，應該及時將其調整到合適的標準，以保證制動輪周圍的外在系統環境不會對其的正常工作造成影響。

（三）控制制動輪的質量

部分起重機廠家在進行制動輪的生產鑄造時，對其的生產過程以及生產質量監控不嚴格，導致制動輪在生產過程中表面就已經產生凹陷，這不僅導致制動輪的使用期限變短，還在一定程度上使起重機整體工作性能的發揮受到限制，因此，起重機生產廠家應該對制動輪的生產質量進行嚴格地監控，采購設備的人員在采購起重機時，應該對制動輪的質量進行科學地檢查，拒絕購進制動輪有質量問題的起重機，以從側面加強起重機生產廠家對制動輪生產質量的控制。

四、制動輪檢查的注意事項

起重機操作人員在平時的工作過程中要積極對制動輪進行檢查，具體的檢查內容主要包括以下幾個方面：一，對制動輪與制動瓦之間的間隙進行詳細地測量，保證制動輪在工作過程中兩者的間隙保持在科學合理的范圍內；二，在使用起重機之前，仔細檢查制動器是否能夠進行正常工作；三，起重機操作人員在操作起重機的過程中，要注意聽制動輪在運作過程中的聲音是否正常；四，操作人員定期對制動輪進行檢查和維護，對磨損情況進行科學地評價和合理的預測，并檢查制動輪表面是否有裂紋；五，對制動輪在電機軸上滑動情況進行細致地檢查，保證其在制動輪在工作過程中能在電機軸上自由滑動；六，對制動輪機工作系統的彈簧進行檢查，觀察其的彈性是否失效，如果失效要對其進行及時更換。

五、結束語

綜上所述，隨著我國城市化進程的不斷推進，越來越多的建筑物出現在人們生活的每個角落，起重機作為促進建筑行業發展的保障，其的正常運行對建筑行業工作效率的提高起著重要的推進作用。制動輪是起重機工作系統的核心構件，其如果受到損害就會嚴重地影響起重機整體的工作，因此相關的駕駛人員在平時使用起重機的過程中要對制動輪進行積極地檢查和及時地維護，以避免由于制動輪的損害造成起重機整體運作不暢，影響建筑施工工程整體的施工?？傊?，本文結合起重機工作的實際情況，對起重機制動輪損壞的危害和處理方法進行具體地探討是具有實際意義的。