城市新開發區規劃城市道路交通量預測方法研究

摘要：交通量預測是進行交通狀況評價、綜合分析建設項目必要性和可行性的前提和基礎，本文首先研究了交通量預測的思路及流程，然后研究了基于土地開發強度計算的交通生成預測、基于雙重約束重力模型的交通分布預測和基于極大似然法的基年OD估計，為規劃市政道路建設項目可行性論證提供可靠的依據，具有一定的現實意義。

關鍵詞：城市道路，交通量預測，土地開發

4. 結束語

交通量預測是進行交通狀況評價、綜合分析建設項目必要性和可行性的前提和基礎。通過對新開發區規劃城市道路交通量預測方法的研究，能夠更加可靠地對規劃區城市道路交通量進行預測，從而確保預測數據能夠真實地反映規劃城市道路建成后交通量的實際情況，進而對于類似工程項目的可行性論證具有參考價值和指導作用。

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作者簡介：易友為，（1982～），女，漢族，湖南湘鄉人，長沙理工大學項目管理專業工程碩士，任職于長沙市雨花區工務局，工程師。