公路施工現場管理的分析

王可峰

摘要：公路施工質量的管理與技術，直接關系到公路質量的好壞，怎樣正確的理解對公路的全面質量管理與控制是確保公路質量的前提。施工管理的核心是工程項目，工程項目管理的核心是現場管理，由此決定了現場管理是確保工程質量，實現降耗增效和安全文明施工的關鍵。

關鍵詞：公路施工;技術管理;質量管理

前 ?言

對公路施工工程而言，公路工程施工即是一項復雜的技術，又是一個歷時長、空間跨度大、環節多的組織過程。通過技術管理，促使施工技術不斷進步，對其進行全面的管理與控制，進而保證工程質量，樹立企業形象，提高企業的社會競爭能力。技術管理是企業管理生命線，通過技術管理，保證施工工序正常進行，促使施工技術不斷進步，進而保證工程質量，樹立企業形象，提高企業的社會競爭能力。管理是永恒的話題，技術管理工作的好壞，直接關系著公路施工的經濟效益和企業信譽！

一、公路工程施工現場管理存在的問題

公路工程的施工是一種復雜的多工種協同操作，多項技術的交叉綜合應用過程，由此決定著施工企業的技術活動也是多種多樣的。不同公路施工項目有其自身的施工方案與特點，所以由公路施工所引發的質量問題通常比較復雜。按照規定的程序，運用各種有效和必要的方法，使工程滿足設計要求，實現設計目的，最終質量達到一定的標準的一系列管理活動。 它通常包括技術方案的編制， 施工過程中日常技術管理、 工程測量管理、 工程試驗管理、 工程變更管理、 工程技術檔案管理等工作。

二、施工技術管理的重要性

公路工程施工管理的目標就是在確保合同規定的工期和質量要求的前提下，力求降低工程施工成本， 追求施工的最大利潤，保證工程質量， 保證按期交工， 通過技術管理工作，做好施工前各項準備。 加強施工過程重點難點控制 ，科學管理現場施工， 優化配置提高勞動生產率， 降低資源消耗，進而達到質量、 進度和成本多方面的和諧統一。 簡單說，做好施工技術管理工作就能掌握住工程施工的重心，為工程順利實施提供最好的服務和保障。

三、公路施工質量管理的要求

1.結構穩定性

公路施工工程要努力確保路基整體結構的穩定性。為了避免路基結構在行車負荷過程中以及在自然因素的作用下發生整體性失穩，導致路基變形，要采取必要的保護措施來穩固路基的整體結構。

2.強度

公路施工工程還要求確保路基的強度。為防止路基在外力作用影響下變形，要確保路基具有足夠的強度。

3.水溫穩定性

路基在地下水和地面水的共同作用下，會顯著降低路基的強度。尤其是在北方季節性冰凍地區，由于受到水溫狀況變化的影響，路基將會產生周期性的凍融現象，形成翻漿和凍脹，這就使得路基的強度急劇性下降。必須要使路基的水溫保持一定的穩定性，這樣就能保證即使是在最不利的水溫狀況下，路基的強度也不會隨之顯著降低。

四、公路施工的技術措施

1.做好基礎準備工作

1.1 成立專門領導機構。根據施工項目的要求，成立專門的技術領導小組，以項目經理為組長，其它相關技術人員參與，對技術業務實施由上到下地統一領導和分級管理。

1.2 建立圖紙會審制度。 圖紙是施工的模板，因此要切實加強圖紙的會審工作，組織設計部門、 施工部門及管理部門共同對施工圖紙進行會審。

1.3 對施工方案進行優化。 在圖紙確定的基礎上，根據原料市場、 技術水平、 施工條件、 材料準備等方面的情況，編制初步施工方案，同時會同各相關部門對方案的質量安全、 工程進度、 成本核算、 經濟技術指標等方面進行綜合評估，最終確定最佳的方案。

1.4 施工日記和記錄管理制度。 從工程開始到竣工，全程都要實行施工日記和記錄制度，由技術負責人主導，其余技術人員負責實施和詳細記錄工程中的每一工序、每一崗位的施工情況，不能間斷，對于尚未開工的隱蔽工程，要由技術負責人及時通知工程監理進行檢查和驗收，并最終確認和做好詳細記錄。

2.做好施工過程中的技術管理工作

2.1 加強技術管理隊伍的建設。優秀的技術管理人才是提高技術管理水平的核心和保障。因此，要加強對技術人員的業務培訓，使之明確施工過程中各個環節、各個工序的技術要求、質量標準和施工方法，并通過崗位練兵來加強理解和掌握，同時還要積極為技術人員創造相互學習、交流的機會。積極鼓勵和宣傳先進技術和經驗，對先進員工予以獎勵，形成整個技術隊伍趕超爭先、互相幫助的良好氛圍，充分保證工程的質量。

2.2 明確職責。要將技術管理工作落實到人頭，在建立、健全各項技術管理領導機構和制度的基礎上，建立技術責任制和責任追究制，充分明確各級技術人員的權力、責任和義務，使其充分承擔起技術管理的各種職責，認真落實各項技術設計和審批工作，認真履行各項施工管理工作。

2.3 不斷完善各項技術管理工作。根據國家及有關部門制定的各項管理規程、標準和準則，充分結合本單位及工程特點，因地制宜地制定各項技術管理制度，并認真貫徹實施，定期總結，不斷完善，使之成為指導施工技術工作的指南。同時，要在生產實踐中大力開展技術大比武、崗位測試、項目評比等活動，強化技術人員的綜合業務素質，充分調動技術人員的主觀能動性。

五、施工檢測

施工檢測是公路施工的最后一個環節，同時它也是確保公路施工質量的十分重要的方法與手段。自檢是施工檢測程序中最關鍵的環節，需要多工程來進行全方位的檢查，并且要按照規范所要求的頻率來進行自檢。這樣就使得自檢工作變得十分繁瑣，但是又不能忽視其每個步驟，從而防止出現公路工程質量的漏洞。

六、加強公路施工質量管理控制

公路施工質量的管理控制對工程質量起著十分重要的作用，它的核心方針就是“把關與預防相結合，而以預防為主”，從而有效控制影響公路施工質量的各種因素，確保公路施工質量達到預定目標。影響公路施工質量的因素主要包括材料、施工兩個方面：

1.對材料質量的控制

材料是公路施工工程的重要組成部分，對公路施工質量產生重大影響。所以，必須要求相關施工隊伍：一方面要把好材料的采購關，嚴禁使用不合格的半成品與材料;另一方面要測試鑒定各種原材料，從而確保使用材料的安全性。

2.對施工質量的控制

對沒有發生但有可能出現的問題，一定要及時采取措施來進行預防控制，有效防止意外事故的發生。對公路施工質量的管理與控制需要有明確合理的質量管理目標以及完善的質量控制體系。有效的施工質量協調、策劃機制，是必備的質量控制體系。

七.結束語

隨著我國公路建設的快速發展，公路施工質量必定會走上法制化、系統化的軌道。電腦技術將會越來越普遍的運用于公路施工質量管理當中，隨著相關管理人員于施工人員的素質提高，今后會廣泛的推廣與應用全面質量管理體系，從而促使我國公路施工質量管理水平更上一個新臺階。

參考文獻：

[1]馬艷春.試論公路施工技術管理[J].黑龍江科技信息，2011，（04） .

[2]楊文彬.淺談現場施工技術管理[J].山西建筑， 2008，（23） .