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基于教學與科研相結合的本科畢業設計研究

2015-12-10 21:41劉岱周德新詹湘琳
教育教學論壇 2015年33期
關鍵詞:優化

劉岱 周德新 詹湘琳

摘要:高校本科畢業設計不僅是一種考核方式也是學生對自己在校期間學習的一個總結,同時對學生今后的工作崗位能力也有著重要的影響。因此,提高本科畢業設計質量極其重要。本文通過教學和科研相結合的理論研究出將本科畢業設計融入到科研工作中的教學方法?;诮虒W與科研的緊密關系對本科畢業設計做出優化和改革。

關鍵詞:本科畢業設計;教學與科研;優化

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)33-0066-02

教學與科研是目前高校擔負的雙重任務,教學與科研相結合是提高教學質量、培養合格人才的有效方法。19世紀初,德國教育家洪堡第一次提出:大學教學應當與科研相結合的理論,在大學教學中,既要使學生對各種科學有相當的了解,又要培養學生從事科研工作的能力??梢娊虒W不僅是教書育人,同時也是培養學生探求新知識的能力。在我國,《高等教育法》(第31條)明確規定:“高等學校應當以培養人才為中心,開展教學、科學研究和社會服務,保證教育教學質量達到國家規定的標準”。本科生畢業設計就是典型的教學與科研相結合的模式。

一、教學與科研相結合的模式

中國的學生是世界公認學習能力最強的學生之一,但也是最缺乏創造性和創新性的學生。原因之一是脫離了科研的教學模式,沒有科研相配合的教學長期以往只能導致教師照本宣科、學生讀死書的結果。大學教育不僅是要學生學習知識還要培養學生學會用前人的知識探索未知。因此教學與科研相結合的教育模式特點是:1.教學包含科研,在教學中可將科研內容或成果融入其中,不斷更新教學內容。2.科研促進教學,科研是書本知識的綜合運用,讓學生參與科研使所學的知識得以運用,加深對知識的理解。

二、畢業設計的特征

高校本科畢業設計是一門特殊的課程,既不同于理論課又與實踐課有很大差別。通過畢業設計,學生即能夠鞏固所學的理論知識,也能將理論得以應用并能與實踐有效結合。但是畢業設計質量普遍不高,這也是目前各大高校所面臨的教學問題,其中有多種因素直接影響了畢業設計的質量,其特征是:

1.時間不足。學生實際用來做畢業設計的時間比預期要少,這主要是因為完成畢業設計的時間一般在大四第二學期,往往在這個階段學生還要考研復試、找工作等等,時間和精力都被大量的學習之外的事情所占用。同時多數高校教師同時承擔著教學和科研雙重任務,而用于畢業設計指導的精力非常有限。

2.認識不足。學生對畢業設計的認識不足,學習態度不端正。部分學生對畢業設計有錯誤的認識,認為畢業設計就是“走過場”與將來就業并無太多關系,來校面試簽約的單位大多不重視畢業設計成績等等。因此產生了不積極、不投入、敷衍了事的心態。

3.基礎不牢。由于部分學生學習成績平平,基礎知識薄弱。導致面對畢業設計腦子一片空白,對選題不研究、不請教,從而導致盲目選題后根本不知道該如何做起,如何開始學習。甚至有的學生對自己的畢業設計完全不明白、不理解。

4.畢業設計選題的單一性和約束性。在畢業設計選題方面,目前大部分高校還是先由指導教師擬定題目,再由學生在此范圍內選擇。這樣不利于對學生創新意識和實踐能力的培養。

三、教學與科研相結合的畢業設計改革方法

(一)以興趣加引導的方式合理制定畢業設計

教學是知識的傳授而科研是知識的生產過程。讓學生通過直接或間接的參與科研活動,不僅使學生有更多的動手機會同時激發學生學習和研究的主動積極性。

1.學生可以從科研中自己選擇畢業設計的題目。例如我校學生可根據所學的航電專業課程的深度和知識掌握情況來選擇自己感興趣的科研方向,沿著這一方向繼續深入研究,在此過程中即鞏固和完善了已學的專業知識,又接觸到了新的知識新的概念,實現“溫故而知新”。同時學生可以用自己的科研作品或成果來完成自己的畢設任務。

2.由指導教師引導學生選擇合適的畢業設計題目。飛機的航電系統和飛機發動機均是一個龐大而又復雜的系統,相應專業課的內容多,知識覆蓋面大。根據這一特點,教師需要引導學生合理選擇自己的畢設題目。而且教師在科研項目的研究中,需要查閱大量的書籍和文獻,充實了許多新的知識并將這些融入到畢業設計指導工作中。這樣既激發了學生的科研積極性又完成畢設題目的選定。

(二)做中學

在科研項目研究過程中,不僅需要大量的理論知識研究,同時還有很多動手操作的機會。讓學生參與科研,做科研。通過動手操作才可以激發學生對知識探尋的積極性。這樣既有利于科研的開展又實現理論與實踐的無縫對接。

1.通過讓學生參與到教師自主研發實驗設備的過程中,讓學生參與到從設備的設計、制造、測試、完善修改的全部流程中。同時在此過程中教師既能更加熟練掌握以有的技能又更新了自己的知識層面,使教與學得到充分的銜接。

2.讓學生在科研項目的研究中獨立承擔一部分內容。在指導教師的幫助下根據學生的能力和特點分配適當的科研任務,讓學生獨立完成。這樣既能使學生融入科研還有助于增強學生的責任感和承擔意識。

3.團隊協作。無論是參與科研過程還是獨立承擔科研任務,都是讓學生融入團隊協作,培養團隊協作的意識。上述方法都可以讓學生以團隊形式完成,無論是對知識掌握的深度還是科研經驗在大部分學生中都不足以個人能力承擔。因此需要學會團隊協作,感受團隊力量。同時學生團隊和教師團隊又形成一個更大的科研團隊,這樣不僅增進師生感情還可以使師生共同得到鍛煉。

(三)考核

目前我國各大高校的畢業設計考核形式均是以“畢業設計答辯”作為唯一的考核方法。通過這一方法有助于學生對整個畢業設計過程的總結,發現不足之處并加以更改和完善。但是目前高校畢業答辯重于形式,學生在答辯時簡單敘述設計過程,回答評委老師問出的幾個問題,至于畢業設計的創新點、設計思路、遇到問題時自己如何解決、自己對所研究內容的獨到見解等很少會被發掘出來,很容易讓學生產生消極的態度。因此,本文對建議對畢業設計考核做出以下修改:

1.改變固定時間統一答辯的形式。學校根據教學工作情況設定一段時間范圍,學生在此范圍內可自由申請答辯時間,完成畢業設計工作。通??蒲许椖康难芯抗ぷ魇浅掷m性和連續性的,畢業設計答辯時間可由學生根據個人情況有選擇性的申請答辯時間。這樣一來學生可以通過畢業設計答辯對自己前一階段科研研究做總結,經過答辯老師的指點更有助于完成下一階段的科研研究,彌補自己的不足之處提高畢業設計質量。

2.以研究團隊的形式考核。團隊是一個臨時性組織,是為完成某一特殊使命而建立起來的一個打破組織部門限制由多部門專業人員組成的臨時性組織,它的最大作用是可以處理現在組織結構無法解決的臨時性問題,因此團隊組成在工作中相互依賴,以達成共同目標。

通常一個科研項目的研究工作是靠團隊協作來完成的,這樣當學生面臨畢業設計考核的時候也應以“團隊答辯”的形式來完成。團隊每個學生在同一個課題下按各自的研究部分闡述自己所做的工作,并接受老師提問。這不僅是對學生畢業設計工作的考核,也是對學生團隊協作效果的考核。

四、教學與科研相結合的畢設改革意義

以上是作者在多年的教學和科研工作中對提高本科畢業設計質量的幾點思考。針對民航機務維修工程專業的特點,畢業設計不僅只是一個總結也是對學生今后的工作崗位能力有直接影響。因此,將學生引入科研的教學方式不僅有助于畢業設計質量的提高,也有助于學生專業知識和實踐技能的進步。

參考文獻:

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