汽車電器實訓教學改革與創新

張海冬

（安徽交通職業技術學院，安徽 合肥 230051）

汽車電器實訓教學改革與創新

張海冬

（安徽交通職業技術學院，安徽 合肥 230051）

通過改革專業主干課程教材，推進教師的繼續教育，更新實訓教學內容，強化實訓教學評估等系列舉措來提升人才培養質量，按照訂單式教學模式對學生進行技能培訓，經過幾年的探索與實踐，取得了階段性的多方共贏的效果。

新能源汽車；汽車電器；訂單式教學作

汽車電器實訓課程是汽車電子技術專業主干課程之一。面對新能源汽車技術發展和汽車電子技術網絡化、信息化、智能化迅猛發展的趨勢，我校在汽車電器實訓教學方式上進行了一些新的探索與嘗試。

1 汽車電器實訓教學的改革

1.1 實訓教材的改革

教材對于任何一門課程的教學是至關重要的，它直接影響到整個教學目的與教學效果。實訓課的實訓指導教材尤為重要。這幾年學校對實訓教學硬件建設投入很大，引進了很多先進的實訓臺和實訓裝置。面對新能源汽車的快速發展，結合“訂單式”教學模式，學校在整車實訓課程上增加了江淮三代的純電動汽車、豐田凱美瑞的混合動力汽車的結構知識點掌握，并讓學生能夠掌握新能源汽車的裝配和使用。

1.2 實訓指導教師的繼續教育

汽車電器實訓教學具有很強的專業實踐性。在汽車電器日新月益和新能源汽車迅猛發展的今天，指導教師需要不斷更新學習領域中的實訓情境和實訓任務，還需利用假期到企業里進行頂崗實習，并與學校聘請的企業技術骨干或者能工巧匠的兼職教師開展交流和學習，滿足與合作企業的“訂單式”教學。

1.3 實訓項目的設計步驟與行動導向教學法

汽車電器是一門實踐性很強課程，同時又具有一定的理論分析特點。高校汽車專業學生在實訓教學中普遍對汽車電器的配件的拆裝感興趣，不愿意對系統的工作原理和電路進行分析，針對這些特點，依據實訓教材上的實訓項目確定，通過實施一個完整的實訓項目，真實的學習操作情境，典型的任務開展，實訓指導老師的行動導向的引導，學生獨立進行操作，在動手操作中利用理論知識進行分析故障和排除故障，完成實訓項目。面對新能源汽車和校企合作項目對技能人才的新需求，學校及時動態的調整和更新實訓項目、實訓情境和任務，使學生掌握新能源汽車的裝配結構、使用維修技能。

1.4 實訓技能評價

實訓評價包括了實訓課上的技能掌握評價和學期末的綜合評價。傳統的實訓教學模式是指導老師做好汽車電器配件的特性驗證，設置好一些簡單的故障現象，讓學生排除，學生排不出來，指導老師就親自排除故障，課后讓學生寫一份實訓報告，這些報告還是書本上的文字和數據，學生對于實訓課理解和接受程度有很大的差異性，學生興趣度不高。目前學校在實訓教學中，我們把實訓評價引入到實訓課上的每一個環節中，在導入技能這個環節，學生分組完成任務，要及時的給學生評價。例如發動機拆裝實訓課上和發電機拆檢實訓課上，對發動機和發電機的拆裝我們要做到規范拆裝，有序擺放，指導老師要對學生的熟練程度，規范動作性，團隊協作性等有不同的評價。這樣，學生在實訓課上就很有興趣和動力，能很好的掌握技能，在實訓課上，通過技能評價充分發揮了學生的能動性，培養學生分析問題和解決問題的能力。

1.5 實訓總結報告

實訓報告是對實訓課的總結，培養學生學會對已學過故障現象、檢測數據的記錄，及時地進行反思與總結，從而實現對知識和技能掌握得根深蒂固。規范實訓報告書寫格式，不僅要有實訓時間、實訓項目與安全事項、實訓任務行動導向內容、實訓分組操作技能，還要有實訓的體會和總結。課后老師及時批改，發現問題，在下節實訓課上作為溫故環節來解決問題。這樣，實訓報告能對實訓指導老師實訓課組織的效果進行評價，在面向新能源汽車和校企合作項目對人才的需求下，不僅在掌握了傳統電噴汽車的裝配、使用和維修，還要對電動汽車---豐田凱美瑞混合動力汽車的裝配、使用了解和掌握，繼而進行對比總結優缺點。通過實訓報告，更加細化實訓課的組織和內容實施，讓學生全面地掌握知識技能，滿足校企合作項目的“訂單式”的教學需要。

2 依托校企合作的平臺

2007年安徽交通職業技術學院與世界著名企業豐田汽車公司建立校企合作項目“T-TEP學?！?，借助這一校企合作的平臺，就混合動力車技能培養，進行了“訂單式”教學培養。2008年學院與東風雪鐵龍汽車建立校企合作項目---“東風雪鐵龍合肥培訓中心”。2011年，為了適合安凱汽車股份有限公司純電動汽車，燃料客車對汽車電子技術專業人才的需求，為安凱新能源汽車售后人才提供“訂單式”教學培養。同年，學院又與上海通用汽車公司合作成立“ASEP培訓”項目。2012年學院又與上海大眾汽車建立校企合作“SCEP培訓”項目等等。這些校企合作的項目，為汽車電器實訓教學提供新的崗位能力和核心學習領域群，如：車身電器與電控系統檢修作業，新能源汽車電液復合制動系統檢修等。有了這些明確的職業規劃和就業方向，更能貼近行業發展趨勢和汽車企業的人才需求。

3 汽車電器實訓教學實施的效果與啟發

通過實施新的實訓教學模式，與合作企業聯手“訂單式”教學，取得了階段性多方共贏的效果。如：安徽汽貿廣汽豐田4S店利用“訂單班”學生組建一個混合動力車維修組。2012級汽車電子技術專業建立一個“安凱維修班”4名同學經專門培訓從事混合動力汽車維修。在專業建設上，完成了“新能源汽車運用技術實訓中心”4個實訓室建設。與企業聯手開發《新能源發動機控制系統檢修》和《新能源汽車驅動系統檢修》兩本特色教材。這些階段成果將激勵實訓教學更加順應汽車行業的發展趨勢。在面對新能源汽車的發展，高校要結合自身的優勢，積極努力開創新能源汽車的專業課結構，細化專業實訓項目的內容，依托國家骨干院校和校企合作的平臺，逐步更新實訓教學設備與器材，加強實訓指導教師知識結構的拓展和動手技能完善，使得實訓指導老師準確的行動導向來引導每一位學生實訓項目與目標的完成。同時也啟發了職業教育，現代職業教育專業教學要圍繞結合行業發展，貼近企業的設計人才需求狀況，才能真正完成“訂單式”教學。

[1]徐長英.汽車電器實訓教學模式探索,電腦知識與技術 2011年6月

[2]劉水發 趙長龍,高校汽車電器實訓教學探索.實驗科學與技術2012.2

[3]崔宏巍.高?！捌囯娖鳌闭n程實踐教學探索與優化研究 中國電力教育 2013第16期.

[4]楊柳青 疏祥林 潘希姣 劉靈芝 丁舒平.面向新能源汽車和校企合作項目的高校汽車電子技術專業教學改革.合肥工業大學學報 2014-4.

Teaching reform and innovation of automobile electric appliance training

ZHANG Hai-dong
(Anhui Communications Vocational & Technical College, Hefei Anhui 230051)

Through the reform of major courses teaching, promote teachers continuing education, update training teaching content, strengthening practice teaching evaluation for a series of initiatives to improve the talent training quality, according to the order of teaching mode for students of skills training, after several years of exploration and practice and achieved the win-win effect.

New energy vehicles; Automobile electric appliances; Order form teaching

TM501+.1

A

10.3969/j.issn.1672-7304.2016.05.183

1672–7304(2016)05–0369–02

（責任編輯：雷 君）

張海冬（1986-），男，內蒙古赤峰人，研究方向：汽車技術。