以供給側改革破題產能過

尤展　陳風芹　焦高星

鋼鐵行業作為我國的支柱產業，曾經風光無限。但是，隨著經濟發展進入新常態，在產能過剩、需求低迷、環保壓力加大等諸多因素影響下，鋼鐵行業進入“寒冬期”。在很多鋼鐵企業陷入困境時，坐落于周恩來總理故鄉——淮安的江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司，卻取得了讓業內矚目的成績，躋身全國特鋼企業前三強，世界特鋼企業前六強?；翠摵我阅鎰萆蠐P？

帶著疑問，記者走進淮鋼。通過深入采訪，答案漸漸清晰：正是大力推進供給側結構性改革，堅持以創新驅動企業發展，推動淮鋼在寒冬中破冰前行。

資產重組助力轉型升級

中鋼協數據顯示，2015年1至11月份，重點鋼鐵企業實現銷售收入2.67萬億元，同比下降19.3%，虧損531.32億元。從這組數據中不難看出鋼鐵行業的“冰冷”。

仔細分析下來，鋼鐵行業表象是需求不足，但實質是供需錯位。要在困境中尋求突破，唯有從供給側發力?；翠摰陌l展正暗合此道。他們十年前便以開放、前瞻的眼光，從供給側要素之一的資本入手，堅持市場為導向，不斷深化體制改革。

2006年，地處蘇北腹地的淮鋼，與世界500強、全國最大民營鋼鐵企業——江蘇沙鋼集團實施資產重組，由國有控股企業轉制為民營企業。2010年12月，企業成功重組上市。資本經營的成功，為淮鋼的發展提供了更高的平臺、更廣的空間。重組后第一年，淮鋼銷售收入就突破100億元，邁上年產300萬噸鋼、300萬噸材的新臺階，實現歷史性跨越。更重要的是，通過體制改革，淮鋼解決了制約企業發展的資金瓶頸難題，提高了產業集中度和資源配置效率，成功實現了產品結構“普轉優”“優轉特”的轉型升級。

其后，淮鋼趁熱打鐵，與天津鋼管集團合作投資30億元，新建75萬噸大口徑無縫鋼管生產線，并于2012年5月順利投產。如今，淮鋼已發展成為世界最大口徑無縫鋼管生產基地、中國最大模具鋼生產基地、中國大型鍛造生產基地，一座具有國際競爭力的現代化大型特鋼企業崛起在江淮大地。

科技創新鍛造核心競爭力

推進供給側改革，本質是從生產領域加強優質供給。具體到鋼鐵企業，就是有效供給市場需要的產品，其中關鍵是科技創新。

縱觀淮鋼的發展史，創新已融入其血脈。

為增強科技創新能力，淮鋼建立了一支實力雄厚的研發隊伍。早在1991年，淮鋼就成立了江蘇冶金行業首家博士后流動站。其后，又陸續建立了國家級博士后科研工作站、重點實驗室、省級技術中心，網羅了王忠英等一批高層次人才，并與鋼鐵研究總院、東大、江蘇大學、淮陰工學院等單位實施產學研合作。

通過不懈地科技創新，淮鋼擁有了一批具有自主知識產權的先進技術?；翠摮袚藝摇?73”重大基礎研究項目“新一代超級鋼鐵材料”中的“全等軸晶技術開發”和“400PMa超細晶碳素鋼筋”兩個專題，并取得突破性進展，達到美國、德國等同類研究的先進水平?！拌F水熱裝”技術獲得國家發明專利，并榮膺國家科技進步二等獎，被譽為“國內冶金工業的一次革命”。

淮鋼一直跟蹤全球鋼鐵生產前沿技術，積極采用先進的技術、工藝和設備。目前，淮鋼已擁有70噸超高功率電爐-精煉爐-連鑄-熱送/熱裝-連軋的短流程中小型棒材生產線，100噸轉爐-LF鋼包精煉爐-RH真空脫氣爐-連鑄-配套中小型棒材連軋的長流程生產線，直徑380-600mm的大圓坯生產線及與之配套的直徑70-300mm大棒材生產線，技術裝備水平國內領先、世界先進。

淮鋼的科技創新從未止步，隨之而來的是，產品結構逐步優化，供給側改革效應正在顯現。目前，彈簧鋼、軸承鋼、船用錨鏈鋼、合金管坯鋼、汽車用鋼等特種鋼已占淮鋼總產能的90%以上，廣泛應用于市場前景廣闊的汽車制造、鐵路、機車、造船、電站、機器制造等領域。

科學管理鑄就“淮鋼”品牌

作為鋼鐵企業，既無法控制原材料采購成本上漲，也無法及時應對市場需求萎縮?？萍紕撔峦度刖薮?，時間漫長，還有專利限制等問題，甚至有失敗的風險。而強化管理卻是企業最有價值的戰略投資。

為此，淮鋼人向管理要效益，以“鋼的意志、鐵的紀律、火的熱情”推動管理創新，加強生產組織，提高經營水平，錘煉產品質量，鑄就了享譽海內外的“淮鋼”品牌。

得益于科學嚴格的管理，淮鋼產品質量過硬，贏得良好的口碑。Ⅲ級螺紋鋼為全國免檢產品，應用于連云港田灣核電站、上海南浦大橋及京滬高速公路等國家重點工程；彈簧鋼獲“省質量信得過”產品；熱軋帶肋鋼筋、汽車大梁用扁鋼、鍋爐用無縫鋼管坯等七個產品獲國家冶金產品實物質量“金杯獎”?；翠摦a品不僅暢銷國內，還遠銷美國、西班牙、意大利、加拿大、韓國、巴西等國家，錨鏈鋼獲得英國、挪威、日本、美國及中國船級社船用鋼材認可。同時，“淮鋼”品牌也聲名鵲起，“淮鋼”牌系列產品連續多年保持“江蘇省名牌產品”，“淮鋼”牌已成為江蘇省著名商標。

淮鋼人還非常重視“工匠精神”的培養。通過開展勞動競賽、崗位技能大賽，提高職工崗位技能。特別是創造性地以職工名字命名了“成江保溫法”、“立成刀具法”、“家寶潤滑法”等崗位發明，極大地肯定了職工的價值，調動了職工追求精益求精的熱情。

節能減排實現降本增效

推進供給側結構性改革，降成本是一條重要的措施。推進節能減排，雖然需要一定的投入，但是可以變革“大量生產、大量消費、大量廢棄、大量污染”的傳統增長模式，形成“資源高效利用，能源高效轉化，代謝物高效再生”的新發展模式，最終達到降本增效的目的。

淮鋼堅持以技改為支撐，以管理為抓手，推動節能減排?！笆晃濉逼陂g節約標準煤14.3萬噸，“十二五”期間超額完成節約29萬噸標準煤的重任。每年減少CO2排放104800噸、減少SO2排放1140噸，高爐渣、轉爐電爐渣、除塵灰等固體廢棄物實現零排放。

同時，淮鋼積極發展循環經濟，廢物利用，變廢為寶。通過技術改造，高爐、焦爐、轉爐煤氣得到高效利用，轉爐工序實現了負能煉鋼。每年因高效節能水泵、電機系統節能改造及余熱余壓發電等措施，減少從電網購電量達6.4億度。采用國際先進的高爐渣無害化處理方法，利用高爐渣生產超微細粉，直接摻入水泥，摻入比例達40%以上，可使混凝土強度提高30%，不僅減少了水泥生產的礦石資源消耗和有害氣體排放，還可從中獲利。

目前，淮鋼噸鋼綜合能耗位列全國重點冶金企業前10名，排名同類企業前5名。水循環利用率97%以上，噸鋼耗用新水量小于3.6噸，保持全國同行業領先水平。

對于產能過剩的鋼鐵行業來說，供給側改革是機遇也是挑戰?；翠摴┙o側改革的實踐充分表明，只有加快培育新動能，提升傳統動能，提高全要素生產率，推動企業科技創新、模式創新和管理創新，才能創造有效供給，突圍經濟下行危局。

責任編輯：焦高星