瀝青路面防排水施工技術探討

張小中

【摘 要】瀝青路面防排水施工技術是公路建設中一項關鍵而復雜的技術，分析水損害對瀝青道路的危害，做好路表和路面結構的防排水措施，防止水損壞的發生，是廣大工程師值得探討的課題。

【關鍵詞】瀝青路面；路表；路面結構；防排水

0 引言

隨著我國經濟的高速增長，公路建設得到了迅速發展，瀝青混凝土路面由于使用性能好，在我國國省干線公路比重較大，而瀝青路面容易受水的侵害。水損壞對路基的強度和穩定性有著很大的影響，表現在路面病害反復發生漫延，一定程度上縮短了路面使用壽命，增加了養護費用。所以現有瀝青路面的防排水技術從設計和施工過程中有許多環節必須要高度重視。

1 瀝青路面水損害分析

因天氣季節變化處于凍融循環條件下，水損害是指因天氣降水、地下水，或其它生活廢水，在一定的條件下水分滲入路面或路基內，因行車荷載的反復作用下，對路面結構層進行擠壓，灰漿自下而上被擠出引起唧泥，造成路面面層與基層剝離，繼而使瀝青結構層受行車加劇拉裂造成破壞。另一方面由于瀝青路面基層排水性較差，瀝青層的孔隙率又偏大，路面內部的自由水在高速行車荷載的反復作用下，極易產生被動水壓力或真空負壓抽吸作用，在這種無限循環作用下，水對瀝青起乳化作用，慢慢地把瀝青膜從集料中剝離出來，使瀝青漸漸失去粘結力，導致瀝青面層混合料掉粒和松散，逐漸形成瀝青路面一系列病害。

2 水損害的特點

1）在多雨或冰雪融化的季節水損壞明顯。

2）一般發生在透水較嚴重而又排水不暢的部位。

3）破壞初期表現為小的碎裂、冒白漿，形成小坑槽，范圍漸漸擴大。

4）行車道水損害程度比較嚴重。

3 路面防排水的目的和作用

1）路表排水的任務是迅速將降落在路面和路肩表面的降水排走以免路面積水，防止水損害發生。

2）路面內部排水是將滲入路面結構內的水分迅速排除，防止路面結構層不受水損害。

4 路面內部防排水設計規范中規定的使用條件和要求

1）年降水量為600mm以上的濕潤多雨地區，路基土為透水性差的土；

2）路基兩側有滯水，可能滲入路面結構內；

3）嚴重冰凍地區，路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段；

4）現有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結構內的水分。

同時規定，路面內部排水系統設計應符合下列要求：

a）各項泄水設施的排水能力應大于滲入路面結構內的水量，并且下游排出設施的泄水能力應超過上游；

b）滲入水在路面結構內的最大滲流時間，冰凍地區不超過1h，其它地區不超過2h（重交通）～4h（輕交通）。滲入水在路面結構內的滲流長度不超過45～60m。

5 瀝青路面施工防排、水設計施工技術

5.1 對于路表排水施工技術

1）因地制宜、全面規劃、因勢而導、綜合整治、講究實效、注意經濟，充分利用有利地形和自然水系。

2）路表排水設計的一般原則是迅速排除路面積水。

3）根據公路技術等級正確選定路拱橫坡，避免行車道路面范圍內出現積水。

4）路面縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且較穩定可以以漫流方式從邊坡上直接排走。

5）路堤較高，穩定性差容易受沖刷地段，應沿路肩外邊緣設置攔水帶，匯集路面表面水通過泄水口和急流槽排離路堤。攔水帶過水斷面內水面不得漫過右側車道中心線。攔水緣石高出路肩12cm，頂寬8-12cm。

6）路塹橫斷面利用橫向排水匯集于邊溝內，保護路基的強度和穩定性。

7）穿越城、鎮的公路，其排水宜按城、鎮規劃進行，一般采用偏溝、雨水口、連接管引入排水干管。當路面標高受限制，且地下水接近或高于路槽底面時，應采取措施處理。

5.2 對于路面內部排水施工防治技術

1）在路面面層下設置透水性水穩碎石排水基層，把滲入排水基層的自由水通過路拱橫坡橫向排出。

2）干旱、少雨地區，通常采用密級配瀝青混合料做表面層。

3）多雨、潮濕地區，表面層可用上封層組成防滑面層，并起水密封作用。

4）當面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩定性較差者，可在基層做下封層防止或減少水下滲。

5）對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態，應設置滲透性小的墊層，防止毛細水滲入路面層內，造成水損害。

6）在有路緣石、雨水進水口、檢查井等結構物部位，由于機械施工限制影響瀝青路面壓實度?；虿剂想x析粗粒偏多，空隙率大，雨水容易滲入路面內，受車載作用易形成水損害，所以應用刷子進行人工涂刷粘層瀝青，隔離雨水的侵入。

7）各項排水設施出入口必須保護不受路面結構或路基中滲流的細料涌堵，以保證系統的排水不能力慢慢下降，從而造成路基路面長時間過濕現象。

8）選用高性能瀝青和強度高的弱堿性碎石材料，增強瀝青與碎石的粘結力，有效抵御水損害，延長使用壽命。

9）正確試驗確定瀝青混合料的油石比和級配，控制好路面壓實度，保持合適的空隙率，減少路面結構層中水的損害程度。

10）滲水性是瀝青路面不會發生水損壞的鍵性指標，排水性瀝青路面是一種新型的公路路面結構形式，能夠在混合料內部形成排水通道，對于預防水損壞有重要的作用。

6 結語

總之，瀝青路面的防排水技術是公路建設中的一項關鍵技術，特別是路面結構的防排水技術又是薄弱環節。只有正確解決好瀝青路面的防水問題，將有效的防水措施貫穿整個施工過程，才能提高瀝青路面的品質質量，延長使用壽命，發揮經濟效益。

[責任編輯：楊玉潔]