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園林綠地道路的植物布局設計研究

2016-07-16 02:07胡忠學
中國農業信息 2016年4期
關鍵詞:園路植物配置設計

胡忠學

(河北省塞罕壩機械林場總場,承德 068450)

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園林綠地道路的植物布局設計研究

胡忠學

(河北省塞罕壩機械林場總場,承德 068450)

摘要:在新建的園林中,主路是公園不可或缺的部分,是園林導游、交通的主要干道。園路自身也是景觀,文章對北方園林中主路、徑路以及小路的植物布局配置進行分析,并基于此對園林道路的植物配置及設計方法進行了總結。

關鍵詞:園路 植物配置 設計

近年來,隨著城鎮化建設的推進,為了爭創園林綠化先進城市,全國大中小城市的園林綠地建設也逐年增多。

北方新建園林中,園路不僅是游覽及連接各景點的道路,更是園林的景觀,因此除了園路設計要自然靈活,富于變化外,園路的植物配置,也常采用喬、灌、草等多層次的組合來構成園路的景觀。

1 園林主路的植物配置

園路不像城市街道那樣都是通直的干道,通常只有園林主干道采用直路設計。園林主干道是園林中游人的集散地,所以在配置上要著重考慮景觀搭配。一般通直的主干園路要設置行道樹,采用整齊規則的植物配置方式,并構成一定的透視性,便于設置對景。另外,主路也可以是曲折的,不拘一格,自然配置。植物的配置有疏密、高低、遮擋等變化,應充分利用道路的蜿蜒、樹形等將遠景拉近。其中,園路樹種應選擇干型優美、樹冠濃密、高低適度,能起畫框作用的樹種,北方常用的喬木有合歡、垂柳、元寶楓、白蠟、蒙古櫟、核桃楸、五角楓、白樺、紫葉李、云杉、油松、落葉松、桑、紫椴、火炬樹等。

1.1 同一樹種配置的園路

北方四季分明,大部分通直的園路設計中多采用單一樹種的配置,用來營造和體現某一季節的特點或氛圍。如承德避暑山莊采用的垂柳,早春季節,萬條垂下綠絲絳,春風拂面,好不愜意。再如近來年采用的白樺,秋風送爽,金葉滿地,景光無限。有的園路同時也結合沿路山石、建筑等開辟畫框,相互映襯。

1.2 多個樹種配置的園路

曲折的園路,單一樹種往往不易形成變化的、富有情趣的景觀。通常是選用1個主樹種,再配以1或2種樹木或灌木搭配。利用不同樹種在干型、顏色、果實、花色、高度等方面的差異,避免了景觀的單調。對較長的主路不同的路段可配置以不同的樹種。例如承德避暑山莊湖區的主路,靠近山區的一段是油松,靠近水面的一段是垂柳。

2 徑路的植物設計

徑路是園林主路的輔助道路,可以充分利用植物配置和周邊環境營造出不同的意境,起到曲徑通幽的作用。在特定的環境之中,園路旁多配置或挺拔、或婆娑、或灑脫樹姿的樹種,配合小橋、孤石、茅亭、流水等,產生或靜怡、或肅穆、或野性的自然效果,如避暑山莊“芝徑云堤”。在突出主題的設計中,植物配置更要注意采用樹形自然的樹木,配合石塊、小橋、亭臺等景觀突出意境。

2.1 山道

山地是園林設計中常見的表現方式,多為優雅僻靜之所。林間小路穿梭于其間,往往流露出一種自然的野趣,如承德避暑山莊的山區小路,路面均被樹冠掩蓋,曲徑深幽。城市園林設計中就常常平地造園,用抬高或降低路面,堆砌小山,配合高低喬木搭配的手法來表現出山林的效果。不論山路是自然的還是人工的,都致力于模擬自然山林的野趣,首先園路周圍的樹木要有一定的寬度,高度和層次;其次園路要有一定的深度,再結合溪流、山谷、巖石等的烘托,比如避暑山莊熱河泉旁的假山。

2.2 花徑

花是大自然極具感染力的景觀。俗話說愛美之心人皆有之,春季和夏季是各類花卉盛開的主要季節,更是園林設計中,不可或缺的景致?;◤绞抢眉竟澬圆莼ɑ蚧ü嗄军c綴的園路,在盛花期以花的色彩和姿態給人強烈的視覺感染和美感。常用的喬灌木有丁香、山槐、花楸、連翹、繡線菊、錦帶花、玫瑰、月季、黃刺玫、金銀花、三葉地錦等,常用的草本花卉有福祿考、八寶景天、黃景天、紅景天、百合、美人蕉、射干、金娃娃萱草、大花萱草、肥皂草、荷包牡丹、玉簪、荷蘭菊、地被菊、馬藺、芍藥、矮牽牛、孔雀草、彩葉草、串紅、雞冠花、百日草、三色堇等、萬壽菊、波斯菊、鼠尾草等??傊?,花徑的設計要選擇花期較長、色彩明亮的種類。

2.3 小路的植物搭配

小路雖然功能不同,但大多是羊腸小道,它隨園林的地形地勢變化,突出景點的游覽功能,使游人能深入景區,到達園林的各個角落。在一些人工建造的園林中,小路的設置一般都比較精致,多用于游人休憩。而在自然園林中,人工與自然和諧統一的小路則常常能夠“引人入勝”。

3 園路的裝飾

園林風格的不同與他所在的地域和當地的風土人情是分不開的。園路的風格又是園林風格的集中體現,因此園路除了植物配置設計外,路緣、路口、路面的裝飾也尤為重要。

3.1 路緣

園路的寬窄,依靠路緣來確定,也同時規定了游人的活動范圍。不同的植物配置會產生不同的空間感覺。園路較窄的情況下,多采用低矮的植物,可增加園路的空間體驗。路緣密植高大喬木時,則遮擋了視野,給人以神秘、冗長的感覺。喬木、灌木、草本搭配則充分體現了層次,這也是最常見的表現形式。

3.2 路面

路面的處理,比較單一。一是在鋪地的磚石縫隙中植草,大部分應用于停車場的處理,既能增加綠化面積,降低路面溫度,又利于雨雪水滲入地下。二是在原有的草地或草皮上嵌入磚石,多用于成片的草地或人工植草的大面積草地,石塊可拼成各種圖案。

3.3 路口

路口是園路的起始、轉彎、或終點,植物設計要符合和加強引導和構景的作用。植物也經常采用孤植或叢植的方式,同時也結合建筑、山石形成景觀。

參考文獻

[1] 任建新.小區園路與植物巧設計.現代園林,2006,(8):59

[2] 吳國明.劉洪杰.園林道路設計中的腳感初探.華南師范大學學報(自然科學版),2011,(3):132~135

[3] 田治國.楊艷.唐葉承.淺議植物景觀與園路的融合.江蘇林業科技,2014,41(1):43~45

[4] 張吉祥.園林植物種植設計.北京:中國建筑工業出版社,2001

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