新型傳感器在汽車技術中的應用分析

黃坤洪

【摘 要】目前我國國內的車用傳感器都需要與計算機系統配套使用，傳感器的主要作用就是對基礎數據進行監測，然后將所得出的基礎數據反饋給計算機的數據處理庫。汽車傳感器的使用提升了整個汽車的性能，對汽車的發展有著極其重要的意義。本文就新型傳感器在汽車技術中的應用進行分析。

【關鍵詞】新型傳感器；汽車技術；應用分析

0 引言

從國家的經濟角度來說，汽車工業的蓬勃發展是促進國家社會經濟發展的重要支柱，因此，若想不斷增強國家經濟能力，大力發展汽車業是一條顯而易見的途徑。汽車技術經過多年的發展已經非常成熟，隨著車用傳感器的問世，汽車的操作性也得到了極大的增強。

1 目前國內新型傳感器的大體劃分

目前國際上對車載傳感器的應用多是體現在汽車顯示系統與電子控制系統兩個方面[1]。就目前國際上最先進的車載傳感器來說，主要分為測量物理數據的物理測量傳感器與測量化學數據的化學測量傳感器。新型的傳感器在于可以使汽車駕駛員在進入駕駛室啟動汽車之后，對汽車的各個位置部件進行充分了解，同時掌握汽車的各個子系統的工作情況，讓駕駛員對汽車的整體運行狀態有充分的了解。若按照所在的控制系統劃分，新型傳感器可分為三種傳感器，分別是：發動機系統傳感器、底盤控制系統傳感器與多功能顯示系統傳感器。但是若按照對其的主要構成材料來看可劃分為四種，分別為：采用精細陶瓷傳感器、采用半導體傳感器、采用光導纖維傳感器以及采用高分子薄膜傳感器；若按照傳感器的構成原理來說也可進行詳細的劃分，例如：結構型傳感器、韌性傳感器以及復合型傳感器等。但是在現實生活中，一般我們對新型傳感器通常按照傳感器所在的控制系統來進行劃分。

2 目前新型床干起在汽車領域的使用情況

新型傳感器在汽車領域中的使用較為普遍，技術人員將其應用到汽車系統的各個方面。其中，新型傳感器在汽車發動機的控制系統中按照應用形式，可理解為以下幾種：監控與測量溫度基數的傳感器；對壓力參數進行測量的新型傳感器；對流量進行數據測量的新型傳感器；測量位置和轉速的新型傳感器；測量氣體濃度的新型傳感器；測量爆震參數的新型傳感器；測量節氣門位置的新型傳感器

2.1 測量溫度參數的新型傳感器

所謂的汽車溫度參數并不是駕駛室內的溫度，而是包括了：發動機的工作溫度、發動機冷卻水的具體溫度，燃料在充分燃燒時的溫度以及在催化劑反應條件下的溫度，目前最新型的傳感器按照其自身的主要特點與主要的適用場合來看，可以分為：熱敏電阻類的傳感器、熱偶電阻類的傳感器以及纏繞線圈式電阻類型傳感器。當使用了新型的汽車傳感器之后對發動機器的各項溫度狀況都可以有著全面的測量與精確的控制。

2.2 測量壓力參數的新型傳感器

對于所需要測量的所有參數中，汽車的壓力參數測量是重中之重，老式的車載傳感器由于受技術條件的限制無法實現對所有壓力與參數的監視與測量作業。但是目前所使用的新型傳感器，具有兩種非常突出的特點：小巧與精細化，而且可以實現對目前所需測量的全部壓力參數進行記錄測量與監控。就目前來說，最新型的車載傳感器所進行的監視測量工作主要是針對流體壓力的參數、在注入燃油的壓力參數、機油的壓力參數、當發動機空氣進入車載管道的實際壓力參數等，目前市面上新型傳感器的主要優勢在于很好的滿足對汽車壓力參數的監視和測量工作的要求。

2.3 測量流量的新型傳感器

目前最新型的傳感器完全可以保證對發動機進氣流量和燃油流量數據的一個詳細記錄與檢測工作[2]。對于汽車來講，汽車燃油的充分燃燒與發動機進氣流量的大小有著直接的關系，若想滿足汽車然有充分的燃燒要求，從而提高汽車的經濟性，就必須保證發動機的進氣量與燃油噴的射量相互切合，因此目前新型的車載傳感器可以監控發動機進氣量與燃油流量的實際情況。

2.4 測量位置和轉速的新型傳感器

在使用新型傳感器測量位置與轉速的新型傳感器時，可以檢測曲軸的轉角部分、發動機的轉動速率、節氣門的開度大小情況以及汽車的實際速度等數據進行測量與監控。所得出的測量結果將是點火時刻與噴油時間的實際核心數據依據?，F在國際上對測量位置轉速的新型傳感器主要包括了：交流發電機式的新型傳感器、磁阻式的新型傳感器以及光學式的新型傳感器等一系列最新型的傳感器。

2.5 測量氣體濃度的新型傳感器

目前最新式的氣體車載傳感器是氧氣傳感器，它可以對汽車的車體內內部的氣體排放數據進行詳細的監控。新型氧氣傳感器的主要工作范圍在：當汽車旁方位氣候，對汽車的尾氣排放量以及其含氧量進行數據收集，然后將氧氣量的測量數據反饋至電腦的控制系統，然后電腦將以這些數據為基礎進行計算與分析，然后會自動的調整空氣與汽車燃油的注入比例情況。因此目前的新型氧氣傳感器的主要作用就是為汽車的噴油量情況提供一個詳實的參考數據依據。

2.6 爆震參數測量的新型傳感器

當汽車的發動機出現了震動狀況時爆震參數測量傳感器就會及時的對點火時刻進行適當調整，以此避免發動機出現爆震現象。要知道，所有汽車的發動機出現了爆震情況都是對汽車有著極大的危害，而且長時間的爆震情況將會對發動機造成不可逆的永久性損害。所以對爆震參數數據進行監視與實際測量是十分必要也是非常重要的措施。因此對爆震參數測量的新型傳感器的應用，可以極大地縮小爆震發生幾率，從而有效保證司機了解發動機的運行情況。

3 結語

新型傳感器促進了汽車電子技術的綜合發展，保證汽車工業向著智能、舒適、輕量、經濟、穩定、安全、高效、綠色、環保、節能方向前進，確保了汽車的綜合性能有了一個極大的提高[3]。傳感器在汽車領域的綜合應用，不僅僅優化了汽車的系統操控，更大大提高了汽車在操作時的穩定性與安全性，極大的降低了汽車尾氣的污染情況，更減少了汽車的油耗情況，從而對國家節能減排要求做出了有利的貢獻。此外，新型傳感器在汽車技術上的應用也極大地滿足了人們對汽車操作舒適性的要求。綜上所述，傳感器已經成了如今汽車中必不可少的配件，未來的發展進程中，新型的傳感器會更加廣泛的被應用到汽車的制造工業中，它是我國汽車工業的發展過程中重要的一環，更是為國民經濟的提高發揮著不可或缺的作用。

【參考文獻】

[1]馬云貴.新型傳感器在汽車技術中的應用研究[J].山東工業技術，2015，21（21）：278-279.

[2]楊彥，張靜，袁夢鑫.新型傳感器在汽車技術中的應用概述[J].軍民兩用技術與產品，2015，20（14）：123-123.

[3]朱松鶴.論如何在汽車電子技術中應用新型傳感器[J].中國科技博覽，2012，25（9）：130-130.