民航維修人員資格管理系統設計與實現

洪朗

摘 要：隨著科技的不斷發展與創新，我國的航空技術也得到了極大的進步，致使大量的國際客戶來我國進行相應的飛機的維護與改裝。但是，國際客戶對于服務質量以及服務時間有著更多的要求，從而對我國的維修企業帶來了極大的挑戰以及壓力。維修企業內部擁有充足的滿足相應技術水平的技術人員對于維修過程中安全有效進行是十分必要的。所以，通過不斷的總結經驗以及發展需求，設計并創建出一整套人員信息管理以及資格授權的系統，從而對今后的管理工作有著極大的幫組作用。本文便就該系統的設計以及實現展開一定的研究，從而對今后的人員管理有著一定的幫助。

關鍵詞：民航維修；人員資格管理；系統設計與實現

前言：隨著全球經濟一體化不斷的深入，國際上的航空公司將其所需進行的航空器的維護與改裝業務越來越向著成本更低的區域加以外包，而我國則成為了越來越多航空公司所選擇的重點區域，讓我國的維修單位進行航空器的、零部件以及發動機等方面的維修以及改裝。然而對于目前我國對于維修技術人員的管理工作尚不完善，存在著較大的管理漏洞，因此建立一種新型的人員管理系統有著為重要的現實意義。這可以有效的保證在維修過程中能安全穩定的運行，并保證所做出的維修可以保證航空器的運行安全。

一、傳統人員資格管理模式

傳統的信息來源主要是通過人工錄入的形式加以獲取的，全部信息均是以分散形式來對其進行管理，存在著效率低下、時效性差、管理水平不高以及可控性能低等缺陷，從而極易出現人為差錯的隱患[1]。主要表現為如下幾個方面，第一，基礎性的信息存在嚴重的與實際情況相脫軌的現象。第二，技術人員獲取資格授權存在較長的申請周期。第三，無法有效的對資格授權加以有效的控制。第四，查詢過程較為繁瑣，用戶使用過程中感受較差。

二、維修人員資格系統設計

資格管理系統主要分為基本信息和企業現有信息進行自動連接、資格審批實現電子化、授權人員管理自動化以及資格信息查詢實現自動化與存檔電子化等五個部分。

（一）人員基本信息獲取

系統人員信息通常是來源于人力部門的人員數據庫，主要包含有姓名、出生日期、編號、性別、國籍、學歷、證件類型及編號、畢業院校及時間、執照編號、所屬部門以及電子照片等[2]。管理系統可以根據具有唯一性的編號和人力部門內部的信息庫實現對接，對技術人員的基礎數據進行實時共享，從而確保技術人員信息的完整、準確、實時等特性。對于出現人員發生調崗、退休或者是辭職等情況是可以及時的反饋到授權系統中，從而保證該系統可以及時的獲取相應的信息并對其進行快速的處理。

（二）資格授權的電子審批

第一，一旦有關部門具有一定的授權需求時，可以利用系統自動生成相應的申請表，并根據要求對其填寫，在填寫編號后可以將基本信息自動生成，僅需要在將要申請部分的信息進行填寫，主要有申請資格以及授權范圍，同時對相應的掃描件進行上傳。第二，點擊申請，系統將會自行向所在部門管理人員發送信息，管理人員審批之后，系統將其轉發至資格協調人員處。第三，資格協調員根據規定對申請資格進行審查，對于滿足條件的申請，點擊同意系統將會直接發送至資格控制員處。第四，資格控制員依照申請人的學歷、工作經歷、實踐能力等情況，并于培訓信息加以結合，嚴格遵守流程對技術人員進行審查，若滿足要求點擊同意后將會自動回傳至質量管理人員[3]。第五，經質量管理人員同意后，該申請過程完畢，同時以郵件形式對該流程過程中所有人員進行通知，而且將授權信息及時的自動保存至管理系統內，同時在系統內和基本信息一同完成授權書的生成。第六，最后將申請表、附件文件以及最新授權書同時根據編號進行電子入檔。

該申請流程中可以及時查看申請以及審批狀態，同時能夠對審批以及授權過程中所擁有的問題加以統計與分析，從而可以采取有效的措施來對其進行改善。授權成功后可以及時的對最新的授權加以掌握，從而實現對工作的高效合理的安排。實現電子化授權不僅可以縮短授權所需時間，節省大量的人力物力，而且整個流程更為的公平透明[4]。

（三）授權后續管理

授權保持信息主要分為如下三個方面的內容。第一，授權信息的授權信息以及有效期限等信息。第二，授權保持所進行的復訓課程以及時間等信息。該信息是將管理系統和復訓學習系統加以連接，通過課程代碼和有關的授權加以銜接，通過職工編號將相應的課程時間與相應得授權加以結合而產生的。第三，授權持續有效時間。管理系統將會依據課程日期以及有效期展開自動運算，從而計算出各自員工的持續時間，同時在列表中對持續有效期相距最為接近的一個時間加以顯示。管理系統會自用對各部門人員的復訓情況加以總結，同時以郵件形式將相應的過期信息傳送至相應的管理人員以及資格協調員手中，及時將對應的復訓課程進行暫停。此外，系統每周會定時將近期復訓內容進行發送，從而提醒相關人員進行盡快的安排工作。

（四）資格查詢與統計

管理系統將授權信息以數據查詢、數據列表以及數據統計三個不同的模塊加以區分。首先，根據授權字段展開數據的歸納，主要的歸類條件為部門、工種、授權客戶、飛機型號、附件修理等[5]。具有一定的權限相關管理人員能根據一個或多個條件展開數據的查詢，從而對授權情況加以實施的掌握。第二，系統可以根據篩選條件統計出所篩選出人員的數量。第三，可以實現分類篩選，管理系統將自行對授權數據加以篩選并生成相應的列表。

結語：綜上所述，通過創建一個資格管理系統，可以使企業的人員管理水平更為的完善，從而實現管理的系統化以及自動化，有效的提升了工作效率以及節省了成本，同時對工作質量也得到了很好的提高。企業還可以利用該系統對部門內的人力情況加以更為便捷、清晰以及準確的掌握，同時可以據此來高效合理的對內部人員進行安排工作。此外，通過系統能夠更為便捷的實現人員審核，而且國內外客戶可以通過該系統對內部人員的培訓以及人力狀況進行明確的了解，從而使企業形象更高。

參考文獻

[1]程浩，何園園，王曉燕，等.特種設備作業人員動態管理系統設計[J].科技資訊，2015，11（22）：10-11.

[2]李潘，李星悅，施葉林，等.民航機場航站樓運行管理可視化模擬系統[J].電腦知識與技術，2016，06（06）：216-217+225.

[3]劉燕，馮建朝.民用航空器維修人員執照考試與管理系統的開發[J].中國民航飛行學院學報，2014，04（04）：5-11.

[4]張迪，弓正.基于Android的飛機無紙化維修工作單系統軟件設計[J].實驗室研究與探索，2015，03（03）：90-95.

[5]楊立.人力資源管理必須科學化——以民航企業人力資源管理為例[J].桂林師范高等?？茖W校學報，2013，04（04）：58-61.