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基于SWOT分析的西安現代物流業發展路徑研究

2016-10-18 19:26姜怡悅
商場現代化 2016年22期
關鍵詞:發展路徑西安

姜怡悅

摘 要:計算機及電子商務的發展促進物流企業進行創新,實現現代化的發展模式。本文在分析西安現代物流業發展的優勢、劣勢、機會、威脅的基礎上,提出適合西安現代物流業的發展路徑,如產業融合、信息化及自動化、政府引導等多種模式,促進該地區經濟的快速發展。

關鍵詞:西安;現代物流業;發展路徑

一、引言

隨著電子商務的出現及市場經濟的深入發展,物流業成為社會關注的焦點。西安由于其特殊的地理位置,發展現代物流業具有重要的作用,被認為是區域經濟發展的基礎產業,可以加速經濟的發展。因此研究西安物流業的優勢、劣勢、機會以及威脅具有重要的理論價值及現實意義。

關于現代化物流已有所研究。趙長東(2012)基于SWOT分析,提出加大第三方物流企業、建立信息平臺等多種發展策略。魏文波(2009)對陜西省區域物流進行分析,從多個方面明確發展的優勢、劣勢、機遇及挑戰。吳少艾(2010)通過對民營物流企業的調查,分析民營企業的發展現狀,并提出創造多種發展模式、加強網絡建設等對策建議,具有一定的針對性。劉傲洋(2006)對青海物流現代化情況進行探索,提出適合該區域發展的路徑,對其他地區物流業的發展具有重要的參考價值。由于物流業的變動比較頻繁,因此,本文對現階段西安物流現代化進行分析,旨在提出一條適合該地區發展的物流現代化道路。

二、物流現代化概述

物流現代化是相對于傳統物流而言的,它是傳統物流的優化,具有業務規?;?、管理人性化、技術先進化、發展動態化等特征,主要體現在技術的現代化、組織管理的科學化等方面。

物流現代化不是一蹴而成,而是需要一個過程,首先需要配置和開發物流硬件,其次才能實現系統化的管理。物流現代化是物流業發展的趨勢,對于經濟發展起著舉足輕重的作用。

三、西安現代物流業發展的SWOT分析

SWOT分析法是一種基于企業內外部環境的分析方法,分析研究主體的內部優勢(strengths)、劣勢(weakens)和外部的機會(opportunities)、威脅(threats)。從而根究研究結論提出相應的發展對策,本文借助SWOT分析對西安現代物流的發展現狀進行研究。

1.西安現代物流業發展的優勢

從地理位置看,西安處于中國的核心區域,是連接東中部地區的橋梁,輻射范圍可至全國甚至全世界各地。其在地域上的優勢對于發展西安現代物流業具有重要的作用。

從交通基礎設施方面看,西安已經形成公路為主,鐵路及航空運輸為輔的交通運輸體系。2014年道路長度達到3387.43km,道路面積為7931.8萬平方公米,西安米字型公路對于西安物流現代化發揮重要的作用。

從經濟方面看,西安作為我國的老工業基地,在紡織、軍工、電子等方面具有舉足輕重的作用,近年來,三星電子的入駐使得高新產業發展迅猛,經濟的不斷發展需要現代物流的支撐,同時也促進了物流業的快速發展。

從物流教育發面看,西安擁有普通高等學校63所,普通中等專業學校22所,多所學校都設有物流專業,人才的有效培養為西安物流現代化的發展提供了充足的人力資源供給。

2.西安現代物流業發展的劣勢

物流基礎設施滯后。無論是在裝卸、運輸方面,還是倉儲及管理方面,物流的技術及設備都比較落后,大多環節還是依靠人力完成,而在美國早已實現物流設施的自動化,技術及基礎設施的落后導致物流現代化發展滯后。

物流規劃不科學。西安地處西部地區,相比南方發達城市,經濟及思想觀念存在一定的差距,在物流規劃方面存在很多不合理之處,沒有統一的產業規劃及及政策支持,亂建、重建現象比較常見。

物流企業規模小。盡管國際港務區的建設使得物流產業進入新的階段,但西安物流產業整體呈現規模小、帶動力不足的局面,鮮見可以帶動物流業發展的龍頭企業。

物流觀念落后。大多數物流企業的經營仍停留在過去的運輸加倉儲上,投入太多的人力、物力在這兩方面,并沒有深入挖掘現代物流的內涵,在物流快速發展的今天,不能提供一體化的物流服務,服務效率明顯下降,降低了企業的盈利及抗風險能力,阻礙物流產業的發展。

3.西安現代物流業發展的機會

國外物流企業的入駐。隨著我國加入世界貿易組織,有名的外資物流企業,如UPS、TNT、DHL等進入西安,為當地物流企業的發展提供了新的契機。外資物流企業新的思想觀念、運作模式、基礎設備及管理理念,為西安物流業的發展提供了重要的參考價值。

政府政策的大力支持。在國家物流調整及振興計劃中,西安被列為21個節點城市之一,在國家頒布的有關政策中多次提及西安在物流節點城市中的關鍵地位。因此,西安政府部分對于發展現代物流業高度重視,積極引導,合理規劃,并在稅收、資金方面給予大力的支持。

國際港務區的建設。西安港務區依托區位、交通、產業等優勢,著力建設國內綜合物流區和物流產業集聚區,該區域的建成將促進國際物流和國內物流的結合,可見,國際港務區的建設為西安發展現代物流業及發揮集聚優勢提供了良好的契機。

4.西安現代物流業發展的威脅

國內外物流企業的不斷入駐。自物流企業全面對外開放以來,大量的國內外知名物流企業紛紛入駐西安,給當地物流企業帶來全面學習機會的同時,也帶來一定的挑戰,由于部分入駐企業實力強、管理先進,吸引了很多人群,直接威脅原有物流企業的利益。

經濟形勢威脅物流業的發展。從世界范圍看,美國的經濟危機,歐洲的主債危機等都對經濟產生一定的影響,進而影響到現代物流業的發展,從國內形勢看,部分地區經濟結構不合理,產能過?,F象嚴重,導致經濟發展滯后,將給物流業帶來巨大的挑戰。

四、促進西安現代物流業發展的路徑選擇

1.整合傳統資源,實現產業融合的發展模式

西安現代物流業不是對傳統物流業的否定,而是在傳統物流業的基礎上不斷整合,通過產業融合實現現代化。首先,由于西安物流企業整體規模小、實力弱,現有企業可以通過連鎖經營的方式進行擴張規模,可以是不同部門、不同行業的整合,也可以是不同地區、不同性質企業的整合,如在裝卸、運輸、配送、倉儲之間實現整合,著力向第三方物流方面轉換,擴大經營效率。其次,受到經濟的不斷發展及集聚化的要求,西安地區應該加大第三方物流的發展,這是順應國際物流發展的要求,也是自身發展及產業融合的方向。政府部分應該給予政策及資金方面的支持,積極引進先進企業設立分支機構,有效提高第三方物流的服務質量。最后,應該加大基礎設施建設,引進先進設備,加速各個產業鏈的速度,采取多種運輸方式實現貨物的有效運送,提高服務效率。

2.加強技術革新,實現自動化、信息化的發展模式

借助國際物流企業,如美國UPS等先進的技術,實現西安物流的自動化、信息化。在物流信息顯示方面,建立有效的信息技術平臺,實現物流信息的搜集、發布及運送情況等的共享,并能夠進行自動更新。在物流信息系統設計方面,要在資金上給予支持,設計合理的訂單登陸、處理、運輸、裝卸等多個模塊的功能,并引進EDI、智能運輸系統等技術,實現信息系統的自動化。在物流技術方面,加大和物流咨詢服務機構、國外知名物流企業、科研機構及各大高校的聯系,提高物流過程中的裝卸、運輸、配送、包裝、倉儲等現代化的技術。

3.積極轉換觀念,實現政府引導的發展模式

目前,尚存在部分企業傳統觀念根深蒂固,對其他企業信任度不高等現象,仍有部分企業采取效率較低的自營模式,不愿意進行模式的創新及先進技術的引進,因此,需要政府積極引導,加大力度宣傳新思想、新觀念、新技術,根據第三方物流企業自身的特點對其進行宣傳,當然,政府在宣傳的同時,要積極引導第三方企業,按照國家法律法規及地方政府政策的規定進行操作,不斷引進新的信息技術,提高自身的服務水平,政府部門的引導對于物流企業的發展發揮著重要的作用。

參考文獻:

[1]趙長東.基于SWOT分析的西安物流發展戰略研究[J].物流技術,2012,(31).

[2]魏文波.陜西省區域物流SWOT分析[J].物流技術,2009,(28).

[3]吳少艾.西安民營物流企業現狀SWOT分析[J].商場現代化,2010,(9).

[4]劉傲洋.青海物流現代化發展路徑探析[J].青海社會科學,2006,(2).

[5]王靜.發展虛擬物流SWOT分析與對策研究-以西安市為例[J].寧夏大學學報,2007,(7).

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