基于GIS的廈漳泉同城化交通通達性研究

劉正坤荊亞璟李洪波

摘 要：廈漳泉同城化是海西區社會、經濟發展的趨勢，而交通網絡與相關設施的同城化是三地整合發展的先行條件。由廈門市牽頭，廈漳泉三市聯合啟動了廈漳泉大都市區同城化發展總體規劃的編制工作。運用ArcGIS、DeskTop 等系列軟件進行交通路況、數據梳理和最短路徑分析，然后根據各景點間最短路徑，計算出各縣級交通中心的通達度與相對聯通度，分析現有的交通網絡中設置不盡合理的地方。希望借此平臺建立Arcgis二次開發軟件平臺，實現基本交通路徑分析功能。

關鍵詞：廈漳泉；同城化；交通通達性；Arcgis

一、引言

目前，區域經濟正在出現以“同城化”為導向的發展趨勢。在《廈漳泉大都市區同城化首批啟動項目表》里，有這樣的愿景：

廈漳泉交通今年年底，有望開通1至2條跨行政區域公交線；

2012年，南安（金淘）-安溪-廈門雙向4車道高速公路主線通車；

2013年，從漳州經廈門到泉州洛秀的廈漳泉城市聯盟線，廈門境內路段將全線通車；

2015年，廈漳泉大都市區城際軌道交通有望建成1條線路。

……

由以上可以看出，廈漳泉三市也認識到了同城化所帶來的巨大作用，并將同城化提上日程，然而要想實現同城化必須要有良好的交通作為保障。在省委、省政府建設廈漳泉大都市區和市委、市政府推進同城化建設的決策中，交通建設擔負著“先行官”的重要角色。按照市交通運輸局的構想，未來三市區內交通出行時間半小時通達、中心城區之間1小時通勤、三市中心城區至下級市（縣）1小時通達……以此為目標，不斷推進交通規劃建設。目前，以廈漳泉城市聯盟線、廈漳海底隧道、新機場快捷通道等幾大項目正在有序推進。面對同城化最重要的基礎建設，如何分析廈漳泉現有交通狀況成為現有首要解決的問題，也是未來交通規劃的主要依據。

二、研究背景

目前，區域經濟正在出現以“同城化”為導向的發展趨勢。

沈陽與撫順市這兩個相距30多公里的特大城市，根據遼寧省委的部署，簽署了《加快推進沈撫同城化協議》。湖南“長珠潭”、陜西西安與咸陽、吉林長春與吉林、河南鄭州與開封、山西太原與榆次等大多內地地區也提出了“同城化”的構想。深圳與香港，更是較早地提出了“同城化”的發展理念，并且制定了具體措施付諸實施。下表也向本研究展示了國內許多地方同城化的狀況，以此可見同城化成為一種發展的必然趨勢，同城化有利于城市的發展，使區域發展的整體效益不斷提高。

三、研究分析

（一）廈漳泉交通的數字化

交通數字化，主要是對地圖的一些數據的輸入和一些屬性的設置。

（二）不同等級道路賦予權值以及計算方法

交通線路有兩個屬性字段： UserLevel（表示道路級別），UserCost（表示道路通達耗費量）。

道路等級（UserLevel）賦值范圍為0到1，級別越高的路取值越小，具體取值見表2。

（三）GIS網絡分析以及最短路徑分析

根據對城市的屬性分析以及對同城化要求的的輸入，還有按照通達性的計算公式，本研究得到每兩個縣級城市的最短路徑分析，結果如下：

四、研究成果

（一）對每一個城市的分析，本研究得到每一個城市相對的通達度，結果如圖4所示：

（二）問題分析

一個點的通達度越小，則表示這一點與其它各點的連接程度越高。

一個點的相對聯通性（0≤RCi≤1），RCi值越小，該點與其它點越容易聯系。

1、各地交通通達性如下圖5所示

2、各地交通相對聯通性如下圖6所示

（三）成果分析

可以發現，廈漳泉交通網絡中存在著一些問題，將成為制約泉州旅游業可持續發展的主要因素。

這些問題主要表現為：1、廈漳泉主要行政地區通達性相差懸殊，德化、永春、南安、泉州、石獅、同安、翔安區、湖里區通達度都在10以上，和其他地區相比，通達性較弱。相對連通性與他們的通達性分布一樣。2、廈門市各個區的通達性較好，泉州市各個縣通達性較差。交通連通性也較好。3、三大地區主要連接交通主要有高鐵、高速。其它道路相對通達性不夠好，連接不緊密?？缡薪煌肪€較少。4、泉州市市區相對其它兩個市市區通達性差距較大，連通性不夠好。

五、建議措施

1、興建、整理三城道路，完善交通網絡的連接程度，形成一個便捷暢通的交通網絡。

2、三城建設城市之間的軌道交通，加大三城之間的流通性，增加交流機會。

3、開通三城交通車專線，分為早班車晚班車，晚班車最好能停車時間稍晚些，這樣能方便游客和市民往來于三市之間。

4、加大一般道路，低級道路的建設，增加每一個縣市的連通性，加強交流。

5、統一三市交通限制，交通一體化，實現交通方式間無縫換乘，提升交通通達性。

六、結語

“同城化”的實質是城與城之間的緊密合作，目標都在于發揮各自優勢，抓住機遇，促進共同協調，實現又好又快發展。

同城化最根本的是經濟、文化、社會生活的融合。交通是最重要的，交通如果沒‘同起來，同城化就‘同不起來。對同城交通進行合理化、最優化的建設分布，將直接決定未來城市化的發展進程。廈漳泉同城化成為未來城市經濟、政治、文化的發展趨勢，這也代表著中國大城市間城市互通共榮的必要手段之一，交通的發達，也將直接牽制著城市的發展。

因此，同城化交通通達性的研究，作為對同城化城市的發展研究是什么有必要的，這也將進一步完善我國城市交通建設的發展和規劃。（作者單位：1.華僑大學旅游學院；2.華僑大學政治與公共管理學院）

基金項目：國家級大學生創新創業項目（201210385031）

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