海山機械：非破壞性挖掘技術探路者

本刊記者 于占波 文/圖

海山機械：非破壞性挖掘技術探路者

本刊記者 于占波 文/圖

正是瞄準了這一市場空白，海山機械在成立之初，即將產品研發重點放在了非破壞性挖掘機械上面，目前已成功推出非破壞性挖掘抽吸車和污染清除車2類主打產品。

海山機械股份有限公司總經理黃向陽與客戶交流

在競爭日趨白熱化的裝備制造業，對于新進入者而言，要想迅速站穩腳跟，進而立于不敗之地，唯有依靠對核心技術的掌握。成立時間不長的海山機械正是憑借這樣的戰略定位在行業中已經開始嶄露頭角。

總部位于福建莆田的海山機械股份有限公司還并不為外界熟知，在廠區門口的墻上，除了公司中英文名稱，下面的“福建省非破壞性挖掘技術研究院”一行小字，凸顯了公司的與眾不同之處。

在國內，目前人們對于“非破壞性挖掘”這個專業詞匯還比較陌生，從公開資料上也很難找到其準確定義，大意是指市政、環衛、電力、通信、燃氣、石油化工、公路等部門在挖掘施工時，采用柔性挖掘、強力抽吸的方式吸走泥沙、石塊、混凝土等，以避免破壞地下管網設施。海山機械股份有限公司總經理黃向陽告訴記者，我國有法律明文規定，對地下設施的施工挖掘，應當采取“非破壞性挖掘”。但是，由于國內沒有相適應的挖掘設備，傳統的挖掘方式導致事故頻發，粗略估算的損失每年高達上千億元。正是瞄準了這一市場空白，海山機械在成立之初，即將產品研發重點放在了非破壞性挖掘機械上面，目前已成功推出非破壞性挖掘抽吸車和污染清除車2類主打產品。

Hi-Shan Co., Ltd Be the Leader of Machinery and Equipment Manufacture

Under such a fierce competition among the machinery and equipment manufacture industry, any new players have to rely on how much core technology they have had in hand if they want to take a stable position in the market. Hi-shan Co., Ltd, though lately established, was the one who had positioned itself in the market through such a correct strategy.

據黃向陽介紹，非破壞性挖掘抽吸車是一種通過特制渦輪產生的超強吸力來進行挖掘及運輸的非破壞性施工車輛，作業時無揚塵、無拋灑，氣密性運輸，同時具備挖掘機、裝載機、自卸車、吸污車等產品功能，具有環保、高效等特點。因為埋在地下的水、燃氣和電線管線的位置很難識別，傳統挖掘機械在作業時會產生很大的破壞力，對于地下管網設施存在著很大威脅。非破壞性挖掘抽吸車的工作原理是通過可控的吸力將砂石土壤吸附上來，即使挖掘過程中遇到地下管網也不會產生火花和破壞力。黃向陽認為，非破壞性挖掘機械對于整個挖掘施工行業是一種革命性裝備，它的出現可以讓國內非破壞性挖掘的法律法規真正落到實處。

海山機械研發的污染清除車是用于道路深層清潔的新型環衛車輛，可解決現有裝備無法有效清除道路板結、油污、生化品等污染物的難題。據黃向陽介紹，在非破壞性挖掘抽吸車基礎上衍生出的污染清除車對于城市和高速公路路面的清理可以達到煥然一新的效果。在清理城市道路時，傳統清掃車只能清除浮塵和松散的污染物，而真正凝固到地面的尾氣污染混合物則很難被清理。污染清除車通過真空抽吸渦輪近乎音速的強大吸力，將地表面及縫隙中的污染物清除。該款車型在北京環衛集團已經投入使用，通過現場作業的實際情況來看，效果相當明顯：作業后的路面猶如新鋪設路面烏黑發亮，與車側的未作業路面形成了鮮明對比。黃向陽告訴記者，如果把這款車用于高速公路，則可以作為道路機能恢復車使用。我國很多高速公路為透水性公路，長時間使用后，粉塵及輪胎橡膠顆粒會堵塞路面孔隙，致使道路的摩擦、消音、疏水性機能喪失，如果使用污染清除車對高速公路進行清理養護，可以恢復路面機能，起到降噪、增加摩擦力、延長使用壽命及降低揚塵污染等作用。

通過上述2款產品不難看出，其工作原理看似簡單，但對于生產企業的研發和制造能力有著極高的要求，屬于典型的高端裝備制造。這也正是多年來，我國相關行業一直未能在這一領域實現突破的關鍵原因。海山機械之所以敢把研發和投資重點放在這一領域，憑借的正是其擁有豐富行業經驗的研發團隊。用黃向陽的話說：整個研發團隊在工程機械行業都做了大半輩子，對于非破壞性挖掘技術關注多年，一直在進行相關研究，對如何突破這一技術的難點有著清晰的認識。經過系統性攻關，目前海山機械已自主掌握了非破壞性挖掘中的真空抽吸渦輪等多項核心技術。

據悉，目前全球只有德國、意大利、美國等國具備生產非破壞性挖掘設備的能力，黃向陽表示，就設備單體吸力而言，海山機械已處于世界領先水平，其主要上裝部件全部自己研發，可以按照理想的技術指標設計制作。

正在作業的海山機械污染清除車

非破壞挖掘產品由于結構復雜，日常作業工況相對惡劣，所以海山機械在底盤選擇上也相當謹慎。據黃向陽介紹，由于污染清除車在公路作業時需要經常調頭，小的轉彎半徑可以提高作業效率，目前6×4底盤只有奔馳卡車的轉彎半徑最小，所以現有的2輛樣車全部采用了奔馳底盤。為了保證復合渦輪的強大吸力，要求底盤必須要輸出足夠大的功率。很多卡車底盤在實際使用中很難達到標稱的功率值，而奔馳卡車卻不存在這方面的問題，如果采用Actros 4144底盤，一定可以保證輸出324 kW的功率（440 PS）。另外，海山機械的2款車型上裝體積和質量都較大，要求底盤高度盡量降低，在這方面，奔馳底盤也基本滿足了海山機械的技術需要。據黃向陽透露，目前海山機械又接到了5輛污染清除車的新訂單，這5輛車全部預定奔馳卡車底盤。

據悉，目前海山機械各項產品的樣機研發工作已進入收尾階段，預期的產品型號規格和目標都已完成，將逐步進入小批量量產階段。黃向陽認為，隨著自身產品技術的日趨成熟，市場的接受度不斷提高，海山機械此時進入市場恰逢其時。海山機械在5年內有望實現銷售穩步增長的目標。此外，由于在技術和性價比方面更具優勢，海山機械已經引起了海外客戶的關注，但黃向陽告訴記者，目前在沒有相應的海外服務能力情況下，他們已經婉拒了來自英國、澳大利亞、新加坡等國的訂單。他說，未來會借助海外的專用車銷售服務商來開拓國際市場，如果資金條件具備，海山機械會在海外設立研發中心，甚至建廠。