地鐵車網絡控制冗余分析

馬迎春

摘 要：地鐵建設是社會交通逐步實現綜合化發展的直接體現，現代地鐵車的網絡控制系統逐步完善，結合地鐵車的實際網絡建設體系，對地鐵車網絡控制結構進行分析，完善城市地鐵建設，緩解城市的交通運輸壓力，促進城市的建設與發展。

關鍵詞：地鐵車；網絡控制；冗余分析

中圖分類號：U23 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）03-0071-01

隨著社會經濟發展水平逐步提高，城市化進程逐步加快，城市交通布局的建設是城市發展的重要組成部分，從我國整體建設出發，對城市建設中城市交通建設中地鐵車的建設網絡進行探究分析，從而進一步優化城市交通建設系統，推進城市整體建設系統的完善。

1 對城市地鐵車網絡控制冗余分析的必要性

地鐵車網絡控制是保障地鐵車合理運行的重要組成部分，對地鐵車網絡控制冗余分析，可以實現對城市地鐵車運行中的問題進行總結分析，室內城市地鐵車整體建設逐步完善的重要體現。我國城市化進程加快發展為交通運輸帶來較大的發展壓力，對地鐵車網絡控制冗余分析，能夠為城市交通運輸系統的完善提供可靠的運輸保障，優化地鐵車網絡建設中存在的不足，實現我國城市交通運輸系統長遠性發展。

2 地鐵車網絡控制實際應用中存在的不足

近年來，我國城市化發展進程逐步加快，城市交通建設中，地鐵運輸網絡建設為城市交通運輸系統的發展提供了新的發展空間，為緩解城市交通運輸壓力，起到了重要的緩解作用，但由于我國城市地鐵建設依舊處于初步建設階段，地鐵車的運輸網絡建設依舊存在一些不足，對城市地鐵的長遠性發展帶來影響。其一，地鐵車網絡控制的車輛的故障頻發性較高；其二，地鐵車網絡控制中的安檢程序工作效率低[1]；其三，車輛車門的信息監控應急系統作用性低。為了推進我國城市建設中，地鐵建設系統逐步優化發展，提高地鐵運行的安全性，對存在的問題及時解決，促進我國城市建設體系的進一步完善。

3 地鐵車網絡控制系統的優化發展

3.1 加強對地鐵的故障檢修

城市建設中，交通運輸系統的逐步完善，為城市的發展奠定基礎，地鐵運輸系統的逐步完善，是充分發揮地鐵作用的前提。地鐵運輸與傳統的地面運輸不同，地鐵運輸的形式速率快，車輛在運輸中受到的慣性作用性較強，一旦地鐵發生運輸事故，帶來的經濟損失和人員傷亡的嚴重性較大[2]。為了加強對地鐵運輸加安全性的保障，實施對地鐵運輸車輛和運輸軌道進行檢驗，例如：地鐵技術工作人員對地鐵運輸系統進行車輛日常檢修，及時對地鐵車輛運行中存在例如零件松動的運行故障，從根本上杜絕地鐵運輸中存在列車行駛安全隱患的問題，保障城市地鐵運輸的速率性得到提高。此外，為了對地鐵運輸車輛的故障進行長遠性總結分析，管理人員對地鐵日常檢驗進行工作日記的記錄，促進我國城市地鐵車輛運輸的安全性保障。

3.2 實現地鐵安檢智能化發展

地鐵車輛運輸中，安檢工作的開展，是保障車輛安全行駛的重要保障?，F代城市地鐵建設中，安檢工作設置在地鐵的乘車進站口，檢驗采取智能化掃描儀器進行檢驗，檢驗流程緩慢，同時存在漏檢等情況的發生。為了提高地鐵車輛網絡體系的工作效率，保障地鐵車輛運輸的安全性，將固定檢驗轉變為智能流動檢驗，在列車內部設定車輛智能安檢監控系統，從而實現對地鐵運輸的安全檢查系統得到升級管理[3]，促進我國城市地鐵運輸檢查管理系統的科學性分析。

3.3 加強城市地鐵安全應急系統的建設

現代城市交通運輸中，地鐵的應急系統發揮著加重要的作用，應急系統能夠及時處理地鐵車輛運輸中存在的安全隱患，對地鐵運輸中的危險情況進行處理，完善城市地鐵運輸網絡結構，加強地鐵運輸中的應急安全系統的檢測與處理。將地鐵車輛每一部分的應急系統與地鐵監控系統相連接，當地鐵運輸中出現安全門關閉故障，或者出現地鐵運輸車廂故障，車輛事故可以得到及時處理，從而為保障地鐵車輛的安全運行提供了外部保障，促進我國城市地鐵網絡建設體系的逐步完善[4]。

3.4 實現地鐵運輸的列車駕駛與檢測同步

地鐵車輛運輸的逐步完善，保障車輛運輸的整體穩定性與車輛運輸的安全監控相融合，實現地鐵運輸的列車駕駛與檢測同步。駕駛員在地鐵運輸駕駛中起到關鍵的作用，一方面，提高駕駛人員的車輛駕駛操控技術，及時對車輛駕駛中存在的問題進行總結，增強自身地鐵駕駛的安全意識；另一方面，將地鐵駕駛人員進行駕駛與監控系統融合[5]，達到地鐵駕駛人員與駕駛監控人員能夠及時發現地鐵運輸中存在的問題，為保障地鐵車輛的安全運輸提供保障。

4 結語

地鐵車網絡系統分析，是促進城市交通建設與完善的重要體現，結合現代城市交通運輸結構中存在的不足，對地鐵車網絡控制系統的優化分析，實現我國城市地鐵車道的運行速率提高，服務質量得到保障，為促進我國城市交通運輸的建設提供支持。

參考文獻

[1]林威儀.地鐵環境下車地可靠無線通信機制的設計與實現[D].南京航空航天大學，2010.

[2]安琪.基于擴展Petri網的地鐵車門系統故障診斷方法研究[D].北京交通大學，2016.

[3]林清.基于熵權物元模型的北京地鐵車站運營脆弱性評價研究[D].北京交通大學，2015.

[4]張道于.列車安全監測傳感器網絡分析與實驗平臺研究[D].南京理工大學，2013.

[5]梅櫻.城軌車輛新型網絡控制系統的調度、建模及優化[D].北京交通大學，2011.