意大利造船業2016年前11月接獲11艘郵輪訂單,打敗日本船企,首次躋身全球前三大造船國??死松钚聰祿@示,前11月,中國、韓國和日本船企新船訂單量分別為375萬CGT(206艘)、163萬CGT(60艘)、112萬CGT(55艘),而意大利船企新船訂單量共計124萬CGT(11艘)。
2016年三季度,郵輪訂單量在全球新船訂單量中占比達到26%,創下歷史最高紀錄。由于新船訂單統計按CGT計算,郵輪因為技術含量高在統計上遠遠超過傳統貨船。截至目前,意大利船企2016年接獲11艘郵輪訂單,共計123.89萬CGT,其中,Fincantieri Sestri接獲3艘11萬GT/2800客位和1艘5.4萬GT/740客位郵輪;Fincantieri Monfalco接獲1艘13.35萬GT/4200客位和2艘14.37萬GT/3560客位郵輪;Fincantieri Marghera接獲2艘13.55萬GT/4200客位郵輪;Fincantieri Castell接獲2艘4.78萬GT/930客位郵輪。
國際郵輪公司協會數據顯示,2017—2026年的10年間,全球郵輪業將有近百艘新郵輪投入運營,投資總金額達530億美元。
最新消息,Fincantieri與Virgin Voyages簽署3艘豪華郵輪建造合同,價值約20億歐元(20.7億美元),預計于2020年、2021年和2022年交付。